Reglare puntea spate, Bara de torsiune
Reglare puntea spate, Bara de torsiune
cosmin-daniel |
4 May 2009, 09:06
Post
#31
|
||
CRIVAT Group: Members Posts: 103 Joined: 3 January 08 From: jilava |
|
||
--------------------
RENAULT
Renault Laguna 1 16.16v
1999 hatchback
- IF-81-TEO [B][COLOR=red]CRIVAT DIN SUD
|
|||
Johnny78 |
4 May 2009, 11:18
Post
#32
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.816 Joined: 14 February 08 From: Bucuresti, Jud. Bacau |
aia cu aparatul cu oxiacetilena e o barbarie. Bucsele se scot cu niste prese speciale. De bagat se baga tot cu prese.
|
--------------------
Renault
Laguna 2.0
1994/Business
- BC 99 AEB De cand am Renault, ingerul meu pazitor si-a luat Lamborghini. Vai de aura lui!
|
|
deng3l |
9 Mar 2011, 22:11
Post
#33
|
Membru autentic Group: Members Posts: 534 Joined: 7 April 09 From: Oradea, Jud Bihor |
salutare
cum incepe chiar primul post parca asa ii si la mine ... adica daca stau in spate doi oameni mi se pare cam joasa spatele ... ceva in neregula ce ar trebui schimbat fara sa am alte probleme din aceasta cauza? tot am citit pe aici si daca am probleme cu bucsile din spate cum se schimba? daca cineva a facut si poate da o explicatie cat de cat sau eventual daca are cineva manualul cu acest lucru as multumi fff mult inafara de aceste bucsi ce ar mai putea cauza ca se lasa jos masina, si sincer nu stiu daca de aici imi vin niste zgomote, zdranganituri ... astept sfaturi de la voi ce sa fac. va multumesc |
--------------------
Renault
Laguna 1.8 RT
1994
|
|
cosmin-daniel |
11 Mar 2011, 18:05
Post
#34
|
CRIVAT Group: Members Posts: 103 Joined: 3 January 08 From: jilava |
vezi ca am postat mai sus o descriere, am patit-o si eu....... eu am schimbat si bucsile si nu se mai aude nimic acum..... de ridicat nu am incercat s-o ridic dar e treaba mare asta si cu foarte mare bagare de seama.
This post has been edited by cosmin-daniel: 11 Mar 2011, 18:08 |
--------------------
RENAULT
Renault Laguna 1 16.16v
1999 hatchback
- IF-81-TEO [B][COLOR=red]CRIVAT DIN SUD
|
|
maimutza |
5 Aug 2011, 17:22
Post
#35
|
Membru incepator Group: Members Posts: 5 Joined: 2 August 11 From: Timisoara |
salut, sunt nou pe forum ....
sper ca am postat unde trebuie. Tocmai am reusit sa ridic masina de spate. Adaug niste poze: inainte si dupa. Mentionez ca am schimbat bucsile punte spate si am inaltat-o. Motivul pentru care am schimbat bucsile: trancanea spatele la trecerea peste denivelari (desi am pus telescoape noi KYB) Motivul pentru care am inaltat-o: am montat gaz, rezervor torodoidal si s-al lasat de spate (putin). Sunt ca am reusit sa fac masina (spatele) sa se comporte excelent. Nu mai trancane si mersul masinii este mult mai "lin". Attached thumbnail(s) 20110731140.jpg ( Size: 121.92k ) Number of downloads: 1920 20110804143.jpg ( Size: 82.02k ) Number of downloads: 2101 |
--------------------
Renault
Laguna 1 Ph 2
1998 hatchback
|
|
cri8sti |
5 Aug 2011, 18:11
Post
#36
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.745 Joined: 29 December 08 From: Braila |
Salut,
Si eu am gpl pe ea si nu sta asa jos cum statea la tine (statea un pic mai jos dar am schimbat si amortizoarele - am pus kyb pe gaz - si sta un pic mai sus ca inainte acum). Sincer mi se pare prea inalta pe spate, da impresia ca la o curba iti fuge curu' de pe sosea . Daca vrei pun si eu poze cu a mea sa vezi ca nu e lasata pe spate si nu am umblat la bari. |
--------------------
Renault
Laguna 1.6 16v + GPL (tomasetto q-box)
2006 Expression
- BR-11-PBC Un om destept rezolva problema, un om si mai destept o evita
|
|
maimutza |
7 Aug 2011, 05:54
Post
#37
|
Membru incepator Group: Members Posts: 5 Joined: 2 August 11 From: Timisoara |
daca poti pune poze, e ok.... sunt curios. Si eu pe spate am tot KYB pe gaz, montate acum 5 luni.
Pana acum am mers cu 110km/h, in curbe destul de largi, pe drum denivelat si cu gropi (sa o testez). Nu mi s-a parut ca ar fugi de spate, ca ar dansa.... Din contra, mi se pare ca se asaza mai bine, ca se simt telescoapele cum lucreaza. Am facut modificarea doar de 3 zile...inca nu sunt 100% sigur ca e bine. Daca observ ceva nereguli, o voi regla ca inainte. mersi |
--------------------
Renault
Laguna 1 Ph 2
1998 hatchback
|
|
valifilioreanu |
9 Aug 2011, 07:11
Post
#38
|
Membru autentic Group: Members Posts: 309 Joined: 8 July 09 From: Bucuresti |
As vrea si eu sa o ridic un dinte pe spate, a mai postat un coleg cum se face , cu poze, dar nu mai gasesc topic-ul. Po sa descrii mai in detaliu cum ai procedat? care dintre bari le-ai scos si le-ai mutat? merci
|
--------------------
Renault
Laguna
RXE 2.0L 1994 cu GPL
- B-16-AVE DE VANZARE AICI: http://www.reno.ro/index.php?showtopic=223628&hl
|
|
cosmin-daniel |
15 Aug 2011, 18:00
Post
#39
|
CRIVAT Group: Members Posts: 103 Joined: 3 January 08 From: jilava |
Salut, e destul de complicat la punte.ai in 1ul rand 4 bari; doua sunt fixate in caroseria masinii; iar celelante 2 sunt fixate de punte. Asa poate bascula puntea. Dar. toata lumea nu pricepe un lucru:
1- odata modificate pozitiile lor, vor avea alt "prag" de torsiune si creste riscul de rupere prin torsiune. 2- sunt perechi si nu pot fi imperecheate, deoarece fiecare pereche are alt coeficient de rupere si torsiune.Unele sunt marcate cu puncte de culoare specifica pe pereche. - am incercat si eu dar; cu cat o ridici mai sus de spate, nu vei mai putea incarca la fel de mult pe ea (vezi pct 1). - nu mai are aceeasi aerodinamica, si e posibil ca mergand cu vantul in fata sa te trezesti ca valsezi pe sosea. - masinile aste sunt facute cu cap, daca nu le modificam tot cu cap, e de rau. Bafta si faceti mai multa munca de cercetare inainte, mai ales ca exista atatea forumuri straine despre si cu lagune eheheeee. |
--------------------
RENAULT
Renault Laguna 1 16.16v
1999 hatchback
- IF-81-TEO [B][COLOR=red]CRIVAT DIN SUD
|
|
Adi R5 |
15 Aug 2011, 20:38
Post
#40
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.431 Joined: 29 August 06 From: A R A D |
|
--------------------
Renault
Espace
2007
|
|
stelypopa |
16 Aug 2011, 19:13
Post
#41
|
Membru incepator Group: Members Posts: 43 Joined: 1 October 10 From: Bucuresti |
o problema cu garda la puntea spate am si eu.am fost la tara am pus putin mai mult pe ea si cand am descarcat o nu a mai revenit la pozitia dinainte.m am uitat la amortizoare si nu sunt curse.acum freaca de cauciuc.sa fie tot din bara de torsiune?
|
--------------------
renault
laguna
1998 break
- B-84-PAS
|
|
cri8sti |
17 Aug 2011, 13:54
Post
#42
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.745 Joined: 29 December 08 From: Braila |
mai mult ca sigur de la bari....daca nu a mai revenit pare sa se fi rupt barile de torsiune(cate una pe fiecare parte) - sanse destul de mici, dar sunt totusi, sa fi scapat din dinti
|
--------------------
Renault
Laguna 1.6 16v + GPL (tomasetto q-box)
2006 Expression
- BR-11-PBC Un om destept rezolva problema, un om si mai destept o evita
|
|
stelypopa |
17 Aug 2011, 20:21
Post
#43
|
Membru incepator Group: Members Posts: 43 Joined: 1 October 10 From: Bucuresti |
am ridicat o pe cric si barile nu sunt rupte si nici amortizoarele curse
|
--------------------
renault
laguna
1998 break
- B-84-PAS
|
|
Catalix20 |
19 Aug 2011, 18:14
Post
#44
|
Membru incepator Group: Members Posts: 62 Joined: 30 October 06 From: Bacau |
Salut!! Daca tot am deschis acest topic ma simt nevoit sa va arat si eu cum imi sta masina acum. Am schimbat bucsele de la punte si in tot acest timp am si ridicat-o cu un dinte.
Diferenta intre poze: Cea veche arcuri fata neschimbate neumblat la puntea spate (rezervorul nu stiu sa va spun, nu mai tin minte ) Cea noua arcuri fata schimbate ridicat puntea spate cu un dinte (rezervorul pe rosu adica fara 50- 55 kg din 66 sau 70 plinul). Personal tin sa va spun ca daca pun 2 oameni in spate plus bagaje nu mai ating nimic pe dedesup pe drumurile rele, stabilitatea in curbe( fara sa tin cont de arcurile fata care au fost montate inainte de a ridica puntea) e mai mare. In curbe cu care intram cu 60 si se inclina de iti dadea impresia ca sari de pe sosea acum intru cu 75-80 si inca se mai poate, deocamdata nu am simtit sa derapeze fundul in vreun fel. La viteza mare 160km pare mai stabila fata de inainte, plus ca nu poti merge cu aceasta viteza prea mult tinand cont de radare care sunt peste tot. Cu masina plina simt ca trage mai bine la plecarile de pe loc (nu mai sta de bot in sus ). Sunt foare multumit de masina acum (parere personala) fiecare e liber sa isi dea cu parerea , avand in vedere pe ce drumuri mergem si tinand cont ca mai trebuie sa mergi si pe drumuri neasfaltate de multe ori. Nu vreau sa fac jeep din ea dar asta a fost singura solutie sa pot schimba ceva pe spate sa al intaresc sa il ridic mai sus, mi-ar fi placut sa pun niste arcuri sport ,sa las spatele asa cum era dar nu asi putea merge decat pe strazi asfaltate nicidecum pe drumuri de tara. Attached thumbnail(s) 03042010481.jpg ( Size: 500.27k ) Number of downloads: 1960 19082011180.jpg ( Size: 608.08k ) Number of downloads: 1719 03042010484.jpg ( Size: 529.38k ) Number of downloads: 1673 19082011182.jpg ( Size: 569.4k ) Number of downloads: 412 19082011183.jpg ( Size: 517.81k ) Number of downloads: 487 03042010483.jpg ( Size: 552.13k ) Number of downloads: 505 19082011184.jpg ( Size: 552.3k ) Number of downloads: 459 19082011181.jpg ( Size: 458.71k ) Number of downloads: 428 |
--------------------
Renault
Laguna
2.2 D 61kw/83 cp 1995 RN
- BC 04 ENT
|
|
stelypopa |
23 Aug 2011, 16:13
Post
#45
|
Membru incepator Group: Members Posts: 43 Joined: 1 October 10 From: Bucuresti |
este mult de munca sa schimbi bucsele si sa o ridici?se face greu?
|
--------------------
renault
laguna
1998 break
- B-84-PAS
|
|
cj77shv |
4 Sep 2011, 18:03
Post
#46
|
Membru autentic Group: Members Posts: 342 Joined: 21 April 08 From: Cluj-Napoca |
Domnilor, am patit-o si eu. Vineri seara mergeam la tara. La iesire dintr-un sat aud o bubuitura in spate pe dreapta. Opresc, ma duc in spate, nu vad nimic. Cand ajung la tara, ce sa vezi? Masina mea e pe spate. S-a lasat cu vreo 6-7 cm mai jos. Scot cricul, ma bag de desubt, iau rotile jos. TOTUL E IN REGULA. Barile de torsiune nu sunt rupte, amortizoarele nu se vad puscate. Ce s-ar fi putut intampla? Ce credeti?
Alta faza: cand o cobor de pe cric ramane la nivelul normal. Am obiceiul sa mai stau in portbagaj ca pe un scaun. Ma asez in portbagaj si se lasa cu mine, ca de obicei dar, cand ma ridic nu mai revine in pozitia initiala. Ce naiba s-o fi intamplat? |
--------------------
Renault
Laguna 3 Grandtour 2.0dCi, BVA6
2008 - Initiale Paris
- CJ-56/95-JON
|
|
bogdyMND |
5 Sep 2011, 00:13
Post
#47
|
Membru autentic Group: Members Posts: 575 Joined: 24 May 07 From: Timisoara |
Mă intreb oare, dacă ridicând mașina de spate s-a lăsat în fața (2-3cm poate) suficient încât să atingeți bara sau baia. Când vad o laguna asa cocoțată îmi imaginez daciile făcute să care cartofi la piață.
Eu n-am reușit să ating niciodată, chiar dacă au fost 3 pers in spate + bagaje + rezervor plin. Și asta tot pe drumurile patriei (asfaltate sau de pamant). Dacă chiar e foarte joasă, schimbarea amortizoarelor cred că e suficienta. |
--------------------
Renault
Laguna 3
2.0 dci - 150 - 4Control
|
|
cj77shv |
19 Sep 2011, 15:56
Post
#48
|
Membru autentic Group: Members Posts: 342 Joined: 21 April 08 From: Cluj-Napoca |
Acuma sa va spun si ce s-a intamplat. S-a rupt o bara de torsiune, inauntru, in bucsa. Nu gasesc sa cumpar in cj nici macar punte completa de break, asa ca mi-o sudeaza si umblu asa pana gasesc o bara de torsiune. Daca are cineva de pe-aici sa dea un semn.
|
--------------------
Renault
Laguna 3 Grandtour 2.0dCi, BVA6
2008 - Initiale Paris
- CJ-56/95-JON
|
|
serveru' |
19 Sep 2011, 21:04
Post
#49
|
Membru incepator Group: Members Posts: 70 Joined: 22 December 08 |
am 2 cam ruginite dar intregi.daca ai pe cineva la timisoara sa le dau la persoana respectiva sa le trimita bine.daca nu-eu nu le trimit!
|
--------------------
renault
megane scenic 1.4 16v 2002
2002
|
|
espacern |
19 Sep 2011, 21:12
Post
#50
|
ART-ist Group: Moderatori Posts: 17.601 Joined: 14 August 09 From: Mihalaya |
Barile de torsiune se indentifica dupa:
Grosime Lungime Nr.de canelurii Nu cred ca merg barile de la berlina la break,dar daca se intrunesc datele de mai sus si la una si la alta e OK. @+ |
--------------------
.
.
.
- . RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
|
|
Korea |
20 Sep 2011, 15:01
Post
#51
|
Membru incepator Group: Members Posts: 49 Joined: 17 August 10 |
Lasata pe spate 2 dinti + fata arcuri de diesel taiat 2 spire +amortizoare gaz ,NU vrea sa jignesc pe nimeni dar treaba cu "daca inalti masina o sa fie mai stabila in curbe" mi se pare o prostie....
Attached thumbnail(s) DSC00134.JPG ( Size: 414.99k ) Number of downloads: 469 DSC00124.JPG ( Size: 534.94k ) Number of downloads: 489 |
--------------------
Renault
Laguna
PH1
- HD 06 TVY
|
|
serveru' |
24 Sep 2011, 07:59
Post
#52
|
Membru incepator Group: Members Posts: 70 Joined: 22 December 08 |
barile de torsiune au coduri numerice de identificare diferite dar fizic sunt identice.inclusiv codul de culori desenat pe ele e la fel.diferenta consta in cum sunt bagate barile!
|
--------------------
renault
megane scenic 1.4 16v 2002
2002
|
|
stelypopa |
28 Sep 2011, 13:53
Post
#53
|
Membru incepator Group: Members Posts: 43 Joined: 1 October 10 From: Bucuresti |
am gasit problema.barile de torsiune rupte in bucse iar o bara noua la renault costa 1500 lei in total 3000[sunt rupte amandoua] deci o sa caut o punte pe la dezmembrari .merci de ajutor
|
--------------------
renault
laguna
1998 break
- B-84-PAS
|
|
cj77shv |
30 Sep 2011, 14:27
Post
#54
|
Membru autentic Group: Members Posts: 342 Joined: 21 April 08 From: Cluj-Napoca |
Cum naiba, ca eu am gasit cu 670 bara noua.
|
--------------------
Renault
Laguna 3 Grandtour 2.0dCi, BVA6
2008 - Initiale Paris
- CJ-56/95-JON
|
|
l_ussu |
1 Oct 2011, 21:31
Post
#55
|
Membru autentic Group: Members Posts: 299 Joined: 6 August 10 From: SATU MARE |
eu cred ca e destul sa sa schimbe amortizoarele ,iar bucsile din bara de torsiune sa fie schimbate doar cand bat ele de la sine ,nu cred ca e un lucru bun modificarea puntii chiar asa de sus ,nu stiu ce stabilitate mai are masina cu spatele ridicat mie imi sta bine su cu jante de 17'' si cu 15''
Attached thumbnail(s) DSC01016.JPG ( Size: 1.27mb ) Number of downloads: 521 DSC00987.JPG ( Size: 1.24mb ) Number of downloads: 437 |
--------------------
renault
laguna I
1999 CONCORDE
- SM 09 MAT
|
|
cj77shv |
2 Oct 2011, 13:35
Post
#56
|
Membru autentic Group: Members Posts: 342 Joined: 21 April 08 From: Cluj-Napoca |
A ta cred ca e ridicata. La a mea nu se departeaza roata atata de caroserie nici pe elevator.
|
--------------------
Renault
Laguna 3 Grandtour 2.0dCi, BVA6
2008 - Initiale Paris
- CJ-56/95-JON
|
|
Korea |
5 Oct 2011, 11:42
Post
#57
|
Membru incepator Group: Members Posts: 49 Joined: 17 August 10 |
Ma gandesc oare nu se pot face la puntea spate bucse din poliamida http://www.poliamida.ro/poliamida.php ,se cumpara o bara din acest material si se confectioneaza la strung freza etc...
This post has been edited by Korea: 5 Oct 2011, 11:43 Attached thumbnail(s) DSC00033.JPG ( Size: 143.38k ) Number of downloads: 445 |
--------------------
Renault
Laguna
PH1
- HD 06 TVY
|
|
stelypopa |
6 Oct 2011, 11:22
Post
#58
|
Membru incepator Group: Members Posts: 43 Joined: 1 October 10 From: Bucuresti |
mi am rezolvat problema.am cumparat punte spate de la dezmembrari de pe o berlina si aseara am schimbat o.se potriveste dar mi se pare putin mai moale decat era inainte,a mea fiind break.o sa incerc sa i adaptez niste arcuri sa nu se mai rupa barile asa usor
|
--------------------
renault
laguna
1998 break
- B-84-PAS
|
|
katalyn03 |
7 Oct 2011, 07:43
Post
#59
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.345 Joined: 26 December 08 From: Craiova |
QUOTE(stelypopa @ 6 Oct 2011, 11:22) mi am rezolvat problema.am cumparat punte spate de la dezmembrari de pe o berlina si aseara am schimbat o.se potriveste dar mi se pare putin mai moale decat era inainte,a mea fiind break.o sa incerc sa i adaptez niste arcuri sa nu se mai rupa barile asa usor puntea de berlina nu e aceiasi cu aia de break in primul rand te uiti la grosimea si lungimea barilor de torsiune din cauza asta este mai groasa, pentru ca este masina mai grea This post has been edited by katalyn03: 7 Oct 2011, 07:44 |
--------------------
Renault
laguna
1998 1.6 16v
- DJ 84 HRB Schimb distributii (100 RON) si repar orice RENAULT.Dezmembrez Laguna 1 si 2, Megane 2, Safrane.....
TEL: 0766 34 18 99 |
|
stelypopa |
8 Oct 2011, 08:54
Post
#60
|
Membru incepator Group: Members Posts: 43 Joined: 1 October 10 From: Bucuresti |
mi s a parut a fi la fel,poate barile sunt putin mai subtiri.o sa i adaptez niste arcuri cumva
|
--------------------
renault
laguna
1998 break
- B-84-PAS
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 4th May 2024 - 15:34 |