Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme cu incalzirea, Radiator infundat sau garnitura arsa?

Buna ziua, Sunt noua pe aici asa ca daca postez gresit va rog sa ma scuzati. De 2 zile sunt posesoarea unei Laguna 1 si am o problema cu caldura. Am fost cu ea in service si mi-a schimbat termostatul dar tot nu da caldura asa ca am verificat radiatorul de sub volan si un furtun il are cald si unul rece. Am fost cu ea la alt service si de acolo mi-a zis ca e arsa garnitura de ghiulasa si ca ar trebui sa o schimb. Credeti ca e garnitura de vina sau radiatorul infundat?

Buna ziua,
Sunt noua pe aici asa ca daca postez gresit va rog sa ma scuzati.
De 2 zile sunt posesoarea unei Laguna 1 si am o problema cu caldura. Am fost cu ea in service si mi-a schimbat termostatul dar tot nu da caldura asa ca am verificat radiatorul de sub volan si un furtun il are cald si unul rece. Am fost cu ea la alt service si de acolo mi-a zis ca e arsa garnitura de ghiulasa si ca ar trebui sa o schimb. Credeti ca e garnitura de vina sau radiatorul infundat?

Parerea mea este ca este infundat radiatorul de caldura.

Bun venit.
Pai temperatura apei motorului cum e? Daca nu creste mai mult decat normal atunci nu e garnitura de chiuloasa arsa, oricum nu are de-a face garnitura cu caldura. E infundat radiatorul de caldura

Acul la apa sta un pic mai sus de jumatate cam cu o liniuta.

radiatorul este infundat.se scoate si se curata
vezi topicul http://www.reno.ro/Ajutor-pentru-demontare...ra-t193912.html

Atunci e bine

sigur radiatorul ii infundat, eu l-am schimbat am pus altu si baga caldura de nu poti sta in masina chiar daca acu de la apa imi sta doar la prima linie mare si una mica, radiatoru care l-am dat jos de pe masina era foarte infundat, am incercat sa bag apa cu furtunu de la dush pe o teava si am asteptat sa iasa pe aialalta teava si a iesit pe langa furtun,

radiator de caldura infundat...daca ar fii garnitura de chiulasa arsa ar apa din vasul de expansiune ar disparea sau ar fierbe inainte de deschiderea termostatului.

http://www.reno.ro/Cum-opresc-circuitul-de...er-t173543.html

http://www.reno.ro/Ajutor-pentru-demontare...ra-t193912.html

This post has been edited by Adi R5: 9 Jan 2011, 15:24

Pana la urma cred ca e garnitura deoarece am pierdut toata apa din vas si cand o accelerez face bulbuci in borcan si apa are o pojghita deasupra. Cam cat m-ar costa garnitura si manopera? Multumesc mult tuturor celor care mi-au raspuns pana acum.

O garnitura de chiulasa este intre 55 lei si 190 lei.. Eu am auzit ca firma GOETZE este buna, iar aceasta este la 145 lei. Manopera nu stiu...

Pana la urma cred ca e garnitura deoarece am pierdut toata apa din vas si cand o accelerez face bulbuci in borcan si apa are o pojghita deasupra. Cam cat m-ar costa garnitura si manopera? Multumesc mult tuturor celor care mi-au raspuns pana acum.

bule poate sa scota in borcan din 2 motive:
1 aerisire incorecta a lichidului de racire
2 garnitura de chiulasa arsa(dar daca radiatorul de caldura este bun trebuie sa merga caldura)
din primul motiv nu baga nici caldura(radiatorul de racire ramane rece)
dar daca radiatorul de racire este cald sigur este garnitura arsa, pe joja de ulei nu trebuie sa fie spuma si sa aiba o culoare cat mai apropiata de maroniu inchis(nu albicioasa)
bafta!

..gen cafea cu lapte...culoarea.

salut...am si eu o problema cu caldura.am o laguna 1 din 1995,motor 1.8 benzina.clima. problema mea este ca atata timp cat sta masina in relanti nu da caldura mai deloc,daca o turez sau daca plec la drum incepe sa dea... Asta n-ar fi o mare problema,...problema alta este ca in timp ce merg dupa o perioada incepe sa dispara caldura,adica da din ce in ce mai caldut... Tin sa precizez ca am curatat caloriferul de caldura recent.! daca aveti vreun sfat sau daca cineva a mai patit asa ceva va rog sa-mi spuneti si mie ca nu mai stiu ce sa mai fac....MULTUMESC1

trebuie sa aerisesti bine

salut...am si eu o problema cu caldura.am o laguna 1 din 1995,motor 1.8 benzina.clima. problema mea este ca atata timp cat sta masina in relanti nu da caldura mai deloc,daca o turez sau daca plec la drum incepe sa dea... Asta n-ar fi o mare problema,...problema alta este ca in timp ce merg dupa o perioada incepe sa dispara caldura,adica da din ce in ce mai caldut... Tin sa precizez ca am curatat caloriferul de caldura recent.! daca aveti vreun sfat sau daca cineva a mai patit asa ceva va rog sa-mi spuneti si mie ca nu mai stiu ce sa mai fac....MULTUMESC1

si cum era cand l-ai curata?cum l-ai curatat
eu zic ca ai caloriferul infundat partial
schimba-l
sau curata-l mai bine
bafta!

am aerisit bine...cel putin eu asa cred ..de curatat l-am dat jos,l-am spalat cu apa,cu calgon,dupa care l-am suflat cu aer... apa era murdara in radiator si bucati mici de rugina parea...Acuma ma gandesc daca nu o fi problema elecrica de la climatronic.kiar nu stiu ce sa mai fac..Ma gandesc ca vine acuma zapada si iar e gheata masina..

am aerisit bine...cel putin eu asa cred  ..de curatat l-am dat jos,l-am spalat cu apa,cu calgon,dupa care l-am suflat cu aer... apa era murdara in radiator si bucati mici de rugina parea...Acuma ma gandesc daca nu o fi problema elecrica de la climatronic.kiar nu stiu ce sa mai fac..Ma gandesc ca vine acuma zapada si iar e gheata masina..

simplu
pui mana pe conductele de la calorifer(langa pedala de acceleratie, sub bord) si daca poti sa ti mana strans pe ele 30 de secunde, atunci cand este motorul cald, inseamna ca este infundat, mai poti compara cat de calde sunt cu alte furtunuri din compartimentul motor. eu zic sa il dai jos sa il mai speli odata
bafta!

salut...am si eu o problema....am cumparat o sticluta de likid pentru radiator..ca sa nu mai piarda...am pornito am lasato sa se incalzeasca bine....si mia facut o presiune in furtune de numi venea sa cred cand am pus mana pe ele...am tinuto accelerata la 2000 de ture...vreo 2 minute si mia sarit furtunul cu tot cu surubul acela de aerisire de pe furtun...cand sa incins prea tare ami dadea presiunea afara pe la dopul de la vas...cu toate ca vasul are supapa de aerisire...dar nu face nimik...ma gandesc sa fie vasul de vina? sa nu scoata presiunea afara ?....astept un raspuns va rog, ca sa stiu ce sa fac

daca da sps sfsrs inseamna ca se tempereaza motorul(fierbe apa) din 2 motive
1 nu este aerisita(nu baga caldura, radiator rece, asta mai poate fi si din cauza termostatului blocat)
2 garnitura chiulasa arsa
bafta!

am verificat furtunurile de sub bord si frig amandoua la fel...cel putin cat imi dau seama... Si nu pot tine mana nici 15 secunde pe ele...Deci e posibil ca sa nu fie radiatorul infundat.Ma gandesc ca nu deskide clapeta de tot..Dar nu stiu unde se afla...ms

am verificat furtunurile de sub bord si frig amandoua la fel...cel putin cat imi dau seama... Si nu pot tine mana nici 15 secunde pe ele...Deci e posibil ca sa nu fie radiatorul infundat.Ma gandesc ca nu deskide clapeta de tot..Dar nu stiu unde se afla...ms

trebuie dat torpedoul sa poti umbla la el de acolo in continuare depinde daca ai clima sau ac manual

Am clima,dar nu am torpedou:)).cred ca e singura masina din lume fara torpedou:))

pune poza sa vedem minunea

am sa pun poza cat de curand:) deci la mine unde ar trebui sa se afle torpedoul e doar un capac care acopera airbag-ul...In schimb are jos in partea dreapta.la pasager un buzunar mai mare care tine loc de torpedou:))...Asta nu ar fi o mare problema..problema e caldura:D

Am si eu o problema cu incalzirea,dupa ce am schimbat bateria am observat ca nu mai merge ventilatorul ala pe nici o treapta sta un timp dupa pornire bazaie cv si apare pe ecran SERVICE...am desfacut eu ocos jumate de bord zic eu ceva mufe sigurante etc,imping un pik in mufa din spate nu mai apare nimic pe ecran.Care poate fi baiu ca vine frigu si dezaburire din parti?

Am clima,dar nu am torpedou:)).cred ca e singura masina din lume fara torpedou:))

asa este
am intalnit una singura din 96 fara torpedou, dar cu 2 airbaguri primu model de airbag pt pasager

katalin....daca ami scade apa in vas inseamna ca e kiuloasa?? sau poate fi si termostatul blocat?....pornesc motorul si in 30 de secunde este borcanul gol....descar capacul de las vas ca sa urce din nou....am avut toata apa din motor scoasa,,,si acuma iam pus iar....e posibil sa nu aiba apa destula? si dece face preisune pe furtune?

23 Nov 2011, 19:28:
deci cred ca este radiiatorul infundat...cum al curat? ce sai fac? iam scos termostatul si face la fel....in putin timp se intaresc furtunurile de nu pot apassa deloc pe ele...kiar nu stie nimeni ce sa fac?

This post has been edited by gabrielgl: 23 Nov 2011, 19:28

katalin....daca ami scade apa in vas  inseamna ca e kiuloasa??  sau poate fi si termostatul blocat?....pornesc motorul si in 30 de secunde este borcanul gol....descar capacul de las vas ca sa urce din nou....am avut toata apa din motor scoasa,,,si acuma iam pus iar....e posibil sa nu aiba apa destula?  si dece face preisune pe furtune?   

<span class='edit'>23 Nov 2011, 19:28:</span>
deci cred ca este radiiatorul infundat...cum al curat?  ce sai fac? iam scos termostatul si face la fel....in putin timp se intaresc furtunurile de nu pot apassa deloc pe ele...kiar nu stie nimeni  ce sa fac?

alut
1 caldura merge?
2 radiatorul se incalzeste?
eu cred ca nu este facuta aerisirea bine la apa si poti pune termostatul inapoi
, daca nu sti sa o aerisesti incearca sa stai cu masina cu motorul pornit undeva in panta prima data cu fata in sus pana baga caldura, apoi cu fata in jos pana se incalzeste radiatorul, in acelasi timp verifici nivelul la apa si te uiti la temperatura motorului sa nu se dea acele peste cap
bafta!

baga caldura demi arde mana.......am vorbit acuma la un cervice..si mia spus ca nu trebuie sa faca presiune.....si daca face si gur are garnitura ciupita

baga caldura demi arde mana.......am vorbit acuma la un cervice..si mia spus ca nu trebuie sa faca presiune.....si daca face si gur are garnitura ciupita

garnitura se verifica foarte usor
umpli vasul de expansine(pana da afara) cu antigel in timp ce merge motorul
si daca scoate bule de aer regulat inseamna ca este arsa
in instalatie pot sa fie pana la 0.4 bar, este normal sa fie presiune
\schimba serviceul
daca vrei mai multe detalii 0766 34 18 99, ca nu-mi place sa tastez
bafta!