Outline · [ Standard ] · Linear+ SCHIMBARE POMPA APA SI DISTRIBUTIE MEGANE 1.6, oare asta e solutia problemei mele ???

Salut. In urma cu ceva timp postam unele nemultumiri legate de un suierat/fluierat ce venea din partea dreapta (vazut de la volan) de sub capota. La o prima constatare (acum ~ 1 luna) mi s-a spus ca e ceva legat de alternator si ei considerau ca e azomotul acceptabil. Azi am fost la "pretinii" de la Eurocar Service pentru a incerca sa dam de cap problemei (tinand cont ca am facut la ei o reparatie mai serioasa - vezi sectiunea service) am crezut ca e vorba de o problema nedepistata atunci, sau o urmare a lucrarii. Astazi s-au uitat atent oamenii, si au ajuns la concluzia ca acel suierat/fluierat (apropo, o sa fiti curiosi cum e zgomotul.....pai este exact ca la un ceainic.....foarte puternic din afara...sesizabil de trecatori si ceilalti soferi....si enervant pentru pasageri) este datorat pompei de apa. Deci, se va schimba pe garantie pompa de apa si implicit distributia. Dupa ce am citit ce am gasit pe forum, am o intrebare la voi: exista posibilitatea ca aceasta lucrare sa aibe implicatii negative (ma gandesc aici daca - in ipoteza unei lipse de neatentie sau eu mai stiu ce - demontarea/montarea defectuaosa a kitului de distributie nu poate duce la noi probleme ulterioare) ??? Adik, in termeni simpli: exista posbilitatea sa scap de "ceainic" si sa ma aleg cu altceva ? Va multumesc anticipat pentru raspunsuri. Pe curand. 24 Nov 2007, 19:18: Am uitat sa spun.....masina are aproape 1 an de zile si doar 6500 km. In orice caz, ori e problema de fabricatie, ori o problema nedepistata la lucrarea ce am avut-o ca urmarea a unui accident ( detalii lucrare service ). Zbye This post has been edited by concrion: 24 Nov 2007, 19:18

Salut. In urma cu ceva timp postam unele nemultumiri legate de un suierat/fluierat ce venea din partea dreapta (vazut de la volan) de sub capota. La o prima constatare (acum ~ 1 luna) mi s-a spus ca e ceva legat de alternator si ei considerau ca e azomotul acceptabil. Azi am fost la "pretinii" de la Eurocar Service pentru a incerca sa dam de cap problemei (tinand cont ca am facut la ei o reparatie mai serioasa - vezi sectiunea service) am crezut ca e vorba de o problema nedepistata atunci, sau o urmare a lucrarii. Astazi s-au uitat atent oamenii, si au ajuns la concluzia ca acel suierat/fluierat (apropo, o sa fiti curiosi cum e zgomotul.....pai este exact ca la un ceainic.....foarte puternic din afara...sesizabil de trecatori si ceilalti soferi....si enervant pentru pasageri) este datorat pompei de apa. Deci, se va schimba pe garantie pompa de apa si implicit distributia. Dupa ce am citit ce am gasit pe forum, am o intrebare la voi: exista posibilitatea ca aceasta lucrare sa aibe implicatii negative (ma gandesc aici daca - in ipoteza unei lipse de neatentie sau eu mai stiu ce - demontarea/montarea defectuaosa a kitului de distributie nu poate duce la noi probleme ulterioare) ??? Adik, in termeni simpli: exista posbilitatea sa scap de "ceainic" si sa ma aleg cu altceva ? Va multumesc anticipat pentru raspunsuri. Pe curand.

24 Nov 2007, 19:18:
Am uitat sa spun.....masina are aproape 1 an de zile si doar 6500 km. In orice caz, ori e problema de fabricatie, ori o problema nedepistata la lucrarea ce am avut-o ca urmarea a unui accident ( detalii lucrare service ). Zbye

This post has been edited by concrion: 24 Nov 2007, 19:18

N-or fi aia din service niste genii in domeniu, dar nici paputoi nu sunt . Iti dai seama ca o distributie stiu si ei sa schimbe. Si in fond, alta alternativa nu ai, decat daca vrei sa stai cu pompa de apa in stadiul actual pana crapa....Pentru siguranta ta, si detest sa spun lucrul asta, mai poti sa "ungi" si tu rotiele alora prin service pe acolo, si sa le spui sa aiba grija de masina ta.

In semnatura vad ca nu ai trecuta motorizarea. Poti sa-mi spui ce motor ai te rog? La mine, si la dCi si la 16V se aud niste zgomote suspecte din partea de unde spui tu. La diesel un har har, la benzina un suierat, parca un rulment ceva, care la 2000 rpm intra in rezonanta si se aude urat (in rest, doar zumzaie).

Nu prea au ce sa strice, ca nu e mare filosofie si spun asta deoarece acum cateva saptamani a trecut si masina mea printr-o schimbare de distributie.

Atentie totusi la strangerea fuliei pe arborele cotit.
Astia care au proiectat motorul sunt criminali, cu pinionul ala lasat fara pana.

This post has been edited by $$ilvviu: 24 Nov 2007, 19:55

Gata, am modificat si datele mele.....le pusesem eu de-a-n-pixulea ). Eu zic sa te duci in service...initial si la mine aparea si disparea zgomotul. Cateodata dureaza cam 5-10 min de la plecare pana incepe "sa cante". Parerea mea, dupa ce am citit si ce scrie lumea pe aici e ca e vreo curea care e slabita (ma rog, nu e pretensionata cum trebuie)....ce nu am inteles eu, e cum drak scoate zgomotul ala pompa de apa.....pentru ca ei spun ca schimba pompa de apa, si sunt obligati - daca schimba pompa - sa schimbe si kitul de distributie, ptr. ca asta e procedura. Adica, problema e pompa, iar restul se datoreaza procedurii......Ma rog, nu imi dau cu parerea acolo unde nu ma pricep, si poate nu am nici ureche muzicala ). Apropo, merita sa fac o poza azi....sa vezi cum 5-6 ingineri, inclusiv dir.th. (un tip foarte de treaba) ascultau - cu urechea aplecat spre motor - zgomotul. Si cred ca masinii ii placea ca e bagata in seama....canta la greu ). O seara placuta. Pa

Se poate sa nu fie pompa, ci cureaua stransa prea tare.

24 Nov 2007, 19:57:
Si nu trebuie sa schimbe tot kitul, doar cureaua.

This post has been edited by $$ilvviu: 24 Nov 2007, 19:57

cocrion-asa am observat ca fac la toate poblemele (cei de la Eurocar service) pe care le-au avut si nu s-au mai intalnit cu ele oricum este un lucru de apreciat se strang toti si analizeaza .

This post has been edited by nlu: 24 Nov 2007, 21:59