Outline · [ Standard ] · Linear+ Arabia Saudită GP

La alea 3 intrebari din postarea mea precedenta vad ca nu raspunde nimeni, si nimeni nu comenteaza afirmatia din ultimul rand al postarii ("Max nu schimba traiectoria"). Inteleg ca unii sunt fanii LH, altii or fi ai lui Max, dar se vede din avion ca la aceleasi magarii, doar unul a fost penalizat. @sb-55-dan: se pare ca LH a cautat contactul, i-a iesit, si (beneficiind si de arbitrajul de rahat, partinitor) a obtinut penalizarea competitorului, probabil spera la si mai mult. Aici nu mai e vorba de masini. Niciun pilot de F1 nu ar cauta vreodată un contact care să implice aripa fata...e extrem de fragilă și obligatoriu de schimbat la boxe dacă se rupe. Mai ales să lovească partea din spate a vreunui adversar...nu e Nascar, mașinile de f1 nu rezistă la așa ceva. Hamilton nu a vrut să îl lovească...dar nici sa depășească

La alea 3 intrebari din postarea mea precedenta vad ca nu raspunde nimeni, si nimeni nu comenteaza afirmatia din ultimul rand al postarii ("Max nu schimba traiectoria"). Inteleg ca unii sunt fanii LH, altii or fi ai lui Max, dar se vede din avion ca la aceleasi magarii, doar unul a fost penalizat.
@sb-55-dan: se pare ca LH a cautat contactul, i-a iesit, si (beneficiind si de arbitrajul de rahat, partinitor) a obtinut penalizarea competitorului, probabil spera la si mai mult. Aici nu mai e vorba de masini.

Niciun pilot de F1 nu ar cauta vreodată un contact care să implice aripa fata...e extrem de fragilă și obligatoriu de schimbat la boxe dacă se rupe. Mai ales să lovească partea din spate a vreunui adversar...nu e Nascar, mașinile de f1 nu rezistă la așa ceva. Hamilton nu a vrut să îl lovească...dar nici sa depășească

@sb:"Fara motiv"? Mai gandeste-te... la ce i s-a comunicat in casca. Repet, el n-a schimbat directia, nu s-a bagat in fata lui Lewis cand a fandat ala in lateral. A incetinit.
@Andrei: pai la masinile astea orice contact e nasol in principiu, nu cred ca Max a cautat sa fie lovit din spate, cum se sugereaza de unii.

This post has been edited by maho: 7 Dec 2021, 14:57

Pe lângă riscul de a avea o avarie la elementele aerodinamice sau de suspensie din spate...e și riscul ca la un contact mai serios să îți avarieze cutia de viteze sau motorul și să te alegi și cu penalizare pe grilă în cursa următoare dacă le schimbi...deci nu își dorește nimeni un accident cu o cursa înainte de final. Vallixx cred că a surprins cel mai bine ce s-a întâmplat...Hamilton nu a vrut să treacă fiindcă acolo nu era un loc prielnic (ar fi venit Verstappen peste el în următorul viraj), Verstappen a frânat progresiv însă nu s-a dat la o parte suficient de mult încât să se înțeleagă ce vrea sa facă. Sincer, pentru manevra asta nu văd de unde penalizare...a fost un incident de cursă dpmdv. Ambii au greșit, dar nu se poate dovedi vreo intenție...nu e ce a făcut Schumacher cu Villeneuve sau Senna cu Prost

@sb-55-dan mi-e dor de duelurile Prost - Sena ....ce vremuri!
A uitat LH cand a incetinit excesiv in spatele masinii de siguranta si Vetel era la un pas de a se urca pe el , anul trecut ?!
Cum de LH nu e pedepsit pentru ignorarea a doua steaguri galbene in antrenamente ?
Pe comunicatul radio se aude clac cum seful cursei negociaza cu Mercedes !!!!
Pacat ca nu se mai tine Cursa Campionilor . Acolo se vedea clar "mana pilotului " pe masini identice si circuite simetrice .
Nu-mi doresc ca omul acesta sa-l depaseasca pe Shumi la numarul de titluri .
Sper ca F1 sa redevina un sport cu motor , nu mare circ al banilor cum este acum .

Nu se incetineste/franeaza fara motiv, pentru asta a si fost penalizat.

Pai nu pentru asta a fost penalizat, ci pentru ca trebuia sa cedeze pozitia si nu a facut-o. Dupa impact Max a plecat mai departe. Probabil ca daca in urma impactului masina lui Lewis ar fi fost avariata incat Max sa poata termina cu 5+ secunde......dus era.

Deci cum sa fie fara motiv??? A fost cu un motiv intemeiat, pentru a ceda pozitia, altfel ar fi primit 5 secunde. Asa ca, a incetinit pentru a ceda pozitia, si-a dat seama ca nu ar fi putut termina cursa cu 5 secunde avans, ca altfel nu afi fi avut intentia sa o cedeze.

Dar a vrut sa o cedeze inutr-un loc strategic....nu e ilegal....e parte a stratetigei generale, daca tot cedezi...o faci unde pierzi cat mai putin.

Lewis s-a prins (era si greu ) si n-a vrut sa depaseasca acolo. Ca atare Max a incercat sa-l forteze sa depaseasca acolo incetinind si mai mult.....adica franand. Si pentru ca Lewis statea lipit.....a intrat in el.

Intentia de a ceda pozitia era clara, a incetinit, a iesit de pe trasa.....

This post has been edited by vallixx: 7 Dec 2021, 15:33

Pilot slab nu e...nici cel mai bun nu e, cel puțin in ochii mei, chiar dacă palmaresul poate spune altceva. Însă ca om, caracter...da, e de toată jena. Cel puțin ce se vede în public, la el acasă habar n-am.

Sincer, daca ma intreaba cineva toate mizeriile astea s-au intamplat dintr-un motiv mai obscur. Faptul ca s-a permis schimbarea de pneuri sub steag rosu. Ca erau pe strategii putin inverse.

Iar chestia asta cred s-a jucat rau de tot cu nervii lui Max.
Nu de alta, la primul steag rosu, din cauza asta era bine dus in invingator, ca el trecea de pe medii pe hard, in timp ce Lewis trebuia sa faca fics invers. Dupa care a venit al doilea rosu, si s-au dus pe pustii toate planurile.

Cat de Max cel care "cauta" accidente, hai sa nu ne uitam la o singura cursa, ca nici Lewis nu e fata mare. Si daca numaram cate puncte a pierdut Max sezonul asta multumita atat lui Lewis, cat si lui Bottas, ar fi iesit deja campion mondial duminica. Bine, dupa aceeasi logica, si Schumacher mai avea vreo 2 campionate in vitrina.

Sunt curios la anul cum va performa noul lui coleg dupa ce se va obisnui cu masina.
Sper ca echipa sa nu-l trateze cum l-a tratat pe Bottas.

Va fi pilotul numărul 2 atât timp cât va fi Hamilton la echipa...acolo nu încape nicio îndoială. Cred că Russell spera sa mai continue maxim un sezon Hamilton și apoi sa rămână el liderul...numai bine sa se învețe cu mașina și echipa. A semnat cu Mercedes înainte sa își prelungească Hamilton contractul...chiar dacă nu ar fi refuzat oricum, cred că I s-a luat de Williams. Însă după cum putem vedea la Alonso, vârsta e relativă și s-ar putea să mai continue niște ani buni Hamilton, fiindcă nu are nevasta și copii care să îl vrea acasă și nu plecat tot anul riscând la curse...

mi-e dor de duelurile Prost - Sena ....ce vremuri!

Pacat ca nu se mai tine Cursa Campionilor . Acolo se vedea clar "mana pilotului " pe masini identice si circuite simetrice .

Mie de Senna vs Mansel, Senna a fost favoritul meu all-time.

Just!
https://www.youtube.com/watch?v=YsqipJ2lSZs

This post has been edited by maho: 7 Dec 2021, 20:33

Al meu a fost mustaciosu'. Despre care favoritul tau spunea ca a fost singurul pilot pe care l-a vazut in ambele oglinzi retrovizoare simultan.

Chiar mi-aduc aminte interviul ala.

Al meu a fost mustaciosu'. Despre care favoritul tau spunea ca a fost singurul pilot pe care l-a vazut in ambele oglinzi retrovizoare simultan.

Si al meu.

https://www.skysports.com/f1/news/12433/125...-lewis-hamilton

Bai nene, da' vad ca unii fani ai lui Hamilton au probleme maaaari la mansarda.

eh toti au...

Ce mah s-au apucat sa-l ameninte pe Latifi? Pai ce nene, el a vrut sa o dea de gard?
Ba chiar din contra, din cate stiu Williams e cumva legata de Mercedes, parca are Wolff actiuni p'acolo sau ceva....deci in niciun caz nu ar fi dat-o intentionat....

Niste cretini cei care fac gesturi si amenintari de genul.

din cate stiu Williams e cumva legata de Mercedes

O nimica toata, motor si parca si cutie de viteze. dar am o vaga impresie ca logica e deja un concept abstract pentru aia .

Bai, jur, daca venea cineva cu o teoria conspiratiei ca Schumacher ala mic a avut grija de recordurile lui taica-su, mai puteam vedea un fir logic. Da' Latifi...

Pai nu stii??Latifi e fiul nelegitim al lui Schumacher, facut cu ma-sa lui Max !

Dupa ce au labarit-o (pentru publicitate, cred eu, pentru ca n-am crezut nicio secunda) ca vezi doamne, Lulu suparat fiind dupa ce a fost "furat" de titlu se gandeste sa se retraga, aflam recent ceea ce era dupa parerea mea clar deja, ca nu se retrage.
Wooow, nu ma gandeam la asta. M-a luat prin surprindere.

Circul pe care l-a facut Toto si fitzele lui Lulu nu au facut decat sa arate oftica .....si cum nici el si nici echipa nu sunt in stare sa suporte barbateste si cu decenta, o infrangere. Care e jumatate de infrangere practic, pentru ca la constructori oricum au casigat.

NU-i sunt un fan, insa chiar si asa cred ca este un pilot care mai are multe de aratat si mai are sanse serioase la castigarea inca unui titlu.

O sa fie un an interesant, mai ales cu noile reguli. Mercedes sunt convins ca vor veni cu cea mai performanta masina plus un pilot interesant, Russell.
RB-ul e de vazut cum se va comporta cu noile motoare "in house", facute acum nu de Honda ci doar sub supravegherea Honda.
Se vorbeste despre o masina Ferrari performanta anul asta....piloti buni au desi Leclerc inca nu m-a convins, Aston Martin isi schimba managerul.....iar eu in continuare sper si la o masina Alpine ceva mai buna, care sa-i permita veteranului Alonso sa arate ce poate....sau ce MAI poate. Eu cred ca poate.

Care e jumatate de infrangere practic, pentru ca la constructori oricum au casigat.

Au scrificat campionatul la piloti pentru campionatul la constructori.

Totodata, de la hamilton tu astepti barbatie?! ) ai tu mai mult par in talpa decat are el pe picioare.

7888c2d3_fce9_46bf_92eb_fa07afc1b68c.png ( Size: 787.29k ) Number of downloads: 227

..a fost "furat" de titlu

Una peste alta...a fost furat de titlu, tre sa fim fair play.
Ca nu il suportam..e una...dar..are si el dreptatea lui. Daca ai fi fost in locul lui....cu siguranta aveai nevoie de cateva luni de psihoterapie..ca sa iti revii.

Pe mine putin ma intereseaza cum a pierdut, important este ca a pierdut!

Eu zic ca n-a fost furat. Ca este frustrant faptul ca conduci detasat aproape toata cursa si la final se intampla intamplarea si pierzi tot avantajul......da, sigur ca e frustrant. In cursa in sine da, a fost pilotul mai performant. Insa pe ansamblul anului competitional, Max a fost overall pilotul mai bun.

Dar sa nu uitam ca in primul tur a depasit prin afara circuitului si i s-a permis, sa nu uitam ca echipa lui a ales sa-l lase pe circuit cu anveolpe vechi de 40 de tururi, sa nu uitam ca colegul lui de echipa nu l-a putut sprijini (sau poate nici nu s-a mai stresat).....ce vreau sa zic este ca au fost si alte erori care au cumulat cu finalul in care el a fost trimis in ploaie fara umbrela.

Am mai discutat aici, finalul a fost controversat insa nu cred ca exista o alta solutie pe care Masi sa o fi putut aplica mai cu succes.

Pe de alta parte este jenanta toata smiorcaiala si circul pe care l-a facut dupa cursa......ca vai, ca m poate ma retrag, ca poate imi iau un sabatic......numa fitze de primadona.

This post has been edited by vallixx: 13 Jan 2022, 09:36

Sunt de acord cu tot ceea ce ai scris.
In schimb..nu vreau sa devin subiectiv doar pentru faptul ca nu imi place Pussycat.


Campionatul..a avut doua parti..prima parte in care a dominat Max..si a doua parte in care a dominat Lewis.
In ultima cursa.. Pussycat a dominat de la inceput pana la sfarsit, mai putin ultimul tur. Este adevarat ca a depasit prin afara circuitului in primul tur, dar Max nu i-ar fi facut fata oricum, si s-a vazut asta pe toata durata cursei.
Max..este un campion norocos. Pana la urma..ai nevoie si de noroc...nu numai de buget si talent.

This post has been edited by ali3n_cop: 13 Jan 2022, 11:48

Asta da, a castigat cu noroc. Fara indoiala. Dar nu nemeritat.
Iar Lewis a avut ghinion, Fara indoiala si aici, dar nu cred totusi ca a fost furat, chiar daca regulile clasice au trebuit "indoite" un pic.

Si zic indoite pentru ca au fost acolo doua lucruri contradictorii din care a trebui sa faci bici.
1. Respectand regulile scrise pe hartie ai fi terminat cursa sub SC
2. Intelegerea intre FIA si echipe, a fost ca daca e posibil si nu implica securitatea cursei, e de preferat sa termini cursa n conditii de .....cursa.

Deci cumva din astea 2 a trebuit sa faci bici......si intrucat masina implicata in accident si care a generat SC-ul fusese scoata de pe circuit, nu mai existau probleme de securitate si siguranta....deci.....ce naiba sa faci?

Numai in pielea lui Masi..sa nu te afli!
Referitor la Masi...mi s-a parut nesigur pe el..in majoritatea evenimentelor mai dificile din sezonul care abia s-a incheiat.

Io personal am o problema existetiala cu posibilitatea unlaping-ului dub SC. Au mai existat curse prin istorie in care leaderul sa mai ramana singurul "in tura cu el". sau no, el si ala de pe 2, cum au fos Schumi si Mika la Nurbungring amu' vreo 20 de ani. Presupunand ca se intampla vreo minune in ultimele ture, isi dadeau toti unlap, mai si un schimb de pneuri de la ploaie la intermediare, i-ar fi mancat pe lideri pe paine, fara sa fi avut vreun merit efectiv in cursa. Sincer, dintre toate formele, VSC e de departe cel mai echitabil.

Cat de noroc, da, clar ca Max a avut noroc in ultima cursa. Dar un campionat nu e doar ultima cursa. Si prin aleallate curse a avut si Lewis suficient noroc. Chiar mai mult decat a avut Max.

Cica sunt zvonuri ca FIA intentioneaza sa-i faca vant lui Masi ca sa dea satisfactie lu' Mercedes. Sunt niste articole pe tema asta.....deocamdata doar zvonuri.....

Eu cred ca ar fi gafa maxima din partea FIA sa faca asta....

Nu mi se pare ok...faptul ca managerii de echipa..au acces la directorul de cursa, in timp real!