Outline · [ Standard ] · Linear+ Anvelope de vara, modele, preturi ...

@ionutblv .. da .. asa sunt ele mai zgomotoase... tocmai ce am renuntat la ele @aurelyan e vorba si de raspunsul precis pe sosea... evitat obstacole neprevazute etc

@ionutblv .. da .. asa sunt ele mai zgomotoase... tocmai ce am renuntat la ele


@aurelyan e vorba si de raspunsul precis pe sosea... evitat obstacole neprevazute etc

eu mi-as lua Michelin Energy Saver fara sa ezit.

de ce? doar ca se numesc Michelin?

am o vaga impresie ca vredesteinurile nu stau asa bine vara, dar oricum nici energy saver n-as lua.

dar ce? sa nu zici Fulda sau sava, kormoran

Ce parere aveti despre marangoni ? Mai exact modelul Zeta.

Cei care aveti  : bridgestone turanza e300 , simtiti vreun zgomot ciudat?
La mine se aude un zgomot ciudat la rulare:(

Am eu , si da scot uneori zgomote ciudate . Din ce am observat la mine , zgomotul se aude cel mai pronuntat la viteza de 70 km/h , se aude asa ca o huruiala. Depinde foarte mult si de asfaltul pe care rulezi. Spre exemplu anul trecut in Grecia nu am auzit deloc acest zgomot.

Daca ar fi sa iau gume noi ( sa am si bani evident si sa iau ceva decent ) as lua in calcul si Hankook.

http://www.adac.de/infotestrat/tests/reife...1&recordId=1905

http://www.tyretest.com/pkw_sommerreifen/h...k715/index.html

Profilul acela il am si eu pe ecocontact3 si e decent, se comporta bine si pe uscat si pe ud, confort/zgomot bun si nu am auzit vorbindu-se de rau de marca , numai ca poate nu e foarte mediatizata pe la noi.

din cate stiu eu de la o cunostinta care lucreaza in domeniu anvelopelor maragoni sunt resapate cam majoritatea modelelor.eu am pe masina e-logic si sunt praf luate de noi

Personal as cauta niste anvelope care sa se comporte cat de cat bine si pe noroi, m-am lecuit de anvelope sport... de ramas blocat n-am reusit, dar dupa ce am iesit de unde aveam m-am uitat la urme si mi-am dat seama ca nici mult n-aveam.

Si o alta chestie, cu cat sunt mai sport anvelopele de vara o sa fiti nevoiti ca iarna sa montati anvelopele specific sezonului mai devreme. Cel putin asa am patit eu.

uxe: daca tot intrebi de o recomandare PremiumContact2, dar nu cele made in romania . Asta e recomandarea mea la orice anvelopa!

Turanza ER300 am si eu pe masina, si intr-adevar nu sunt cele mai silentioase cauciucuri, dar compenseaza prin restul de performante. Eu nu mai pun niciodata anvelope eco pe masina (fie ele Michelin, Continental sau altceva), dupa ce am vazut cat sunt de jalnice pe mai ales pe asfalt ud. Pentru 0.1l/100km, nu merita sa pierzi cativa metri la franare...Daca le-as schimba, as merge tot pe ceva japonez, fie Bridgestone fie Yokohama, nu sunt foarte durabile in schimb la capitolul aderenta stau bine, si asta ma intereseaza cel mai mult.

am luat deja Energy-urile ..zilele astea o sa le pun pe masina

@Synyster sigur ai inteles gresit termenul eco , la modul cum l-ai pus in context

@UXE sa revii cu feedback , inainte sa le schimbi sa faci ceva acrobatii cu actualele si apoi cu celelate , dar dupa cateva sute de km sa se aseze bine pe jante , si sa ne spui daca este diferenta

Am eu , si da scot uneori zgomote ciudate . Din ce am observat la mine , zgomotul se aude cel mai pronuntat la viteza de 70 km/h , se aude asa ca o huruiala. Depinde foarte mult si de asfaltul pe care rulezi. Spre exemplu anul trecut in Grecia nu am auzit deloc acest zgomot.

asa e si in cazul meu, noi sa fim sanatosi

De ce zici ca am inteles gresit? Prin cauciucuri eco m-am referit la modelele care sunt promovate cum ca ofera un consum de combustibil mai mic (Michelin Energy de exemplu, Goodyear NCT5, ca de astea am avut etc), iar aceste modele, cel putin deocamdata, ofera performante mai slabe decat cauciucurile, sa le zicem, clasice.

@Ma3x momentan am anvelope de iarna ..tot michelin ...

Mhmm, sa stii ca nu neaparat un cauciuc eco e mai slab performant decat unul ,,clasic", chiar nu am comparat modele ale aceleiasi marci eco vs clasic, dar sigur nu difera foarte mult sau foarte decisiv in favoare uneia din cele 2 categorii.
M-am referit la termenul ECO , la metoda de tratare/producere a cauciucului din rotile noastre , metoda care permite reciclarea lui ulterioara dupa folosirea cauciucului in primul scop - cel de roata - putand consitui materie prima pentru alte produse care nu ar necesita decat un proces tehnologic foarte simplu.
Adica , din ce am inteles eu pana acum, energia folosita pana la fabricarea cauciului ca roata , poate fi recuperata intr-o anumita proportie dupa ce noi aruncam practic cauciucul .Am citit ca din patentarea acestor tehnologii de producere a acestui cauciuc ECO se castiga bine ... si deasemenea din reciclarea efectiva a acestor cauciucuri care pot fi revandute la preturi foarte bune ca materie prima pentru altceva ( plasticaraie, terasamente cu continut de cauciuc in anumite proportii - gandeste-te la portiunile alea inaintea trecerilor de pietoni unde ingheti practiv pe asfalt , sali de sport cu dusumea cauciucata etc. . . ) . Asta daca am inteles eu bine , dar poate fi si cum zici tu , inca nu am verificat .

This post has been edited by Ma3x: 5 Jul 2011, 23:29

salut. eu am achizitionat de curand 2 dunlop streetresponse de vara. parca nu se mai simt gropile asa grav.

deocamdata sunt multumit de ele.

Eu unul sunt multumit Goodyear-urile cu care a venit Symbolu din fabrica, Duragrip mai anume. Aderente pe uscat / ud, si sincer le-as recomanda mai departe. Insa le voi schimba cu prima ocazie cu niste Bridgestone-uri. Am avut Turanza pe cealalta masina si imi pare rau ca s-au dus.

Am si eu nevoie de niste sfaturi in achizitionarea unui set de anvelope. Pana acum am avut Bridgestone B381 cu care a venit masina, si care pot sa spun ca au fost decente, nu am simtit ca nu am aderenta pe franare sau ceva. Dar s-au uzat, si am nevoie de altceva, si cum modelul nu se mai face... m-am uitat de alte cateva modele care sa nu prea sara de 230 lei/buc. Am gasit asa:
- Anvelope FULDA - 175/65 R14 ECO CCONTROL 165 lei . Nu stiu de ce nu sunt pareri asa bune despre Fulda, dar am mers cu unele pe 205 pe un Eclass si se comportau excelent.
- Barum Brillantis 2 - 167 lei . Am de iarna Barum Polaris si mi s-au parut tot asa, decente. Nu am avut probleme cu aderenta.
- Dunlop SP 30 - 209 lei
- Michelin Energy Saver 234 lei
- Hankook Optimo K 715 219 lei
- Goodyear Dura Grip - undeva pe la 220 lei

Si am vazut ca difera pretul cu cateva zeci de lei de la un magazin la altul, in functie de model. Adica am vazut Fuldele de la 165, si la 200 lei, Barum la fel. Pot sa fie cele mai ieftine cu un DOT mai vechi? Cat de mult conteaza daca e fabricata in 2011 sau 2010? (mai vechi nu cred ca sunt dispus sa iau). Apropo, masina face cam 15-20 000 km/an. Deci anvelopele vor fi folosite cam cat au fost si cele originale, cam 3 ani - 3 ani si 6 luni.

This post has been edited by S4b1n: 9 Sep 2011, 10:10

Eu sunt fan Michelin, si as merge pe ei.
Mi-as lua Michelin Energy saver. Au si o aderenta ff buna, si economisesti si combustibil cu ele (se estimeaza ca faci economie de 100 EUR la combustibil pe toata durata de folosire a celor 4 anvelope)

Pretul la ele e bun, sau se pot gasi si mai ieftin? Sau oare la 234 de lei or fi fabricate acu' 2 ani.. Ca am vazut si la 280-300 lei pe la alte magazine.

Gama Michelin Energy Saver e destul de mare, sunt multe modele. La randul lor fiecare model poate avea mai multi indici de viteza. Deci combinatiile sunt nenumarate.

Eu personal am Michelin Energy E3A cu indice incarcare/viteza 82T, care cred ca sunt cele mai ieftine din gama Michelin Energy Saver.

Din toata lista descrisa de tine recomand ori Michelin ori Dunlop.

Eu unul folosesc DEBICA Navigator all-season.. super multumit.. bune si la munte pe orice teren.. desi mai vine cate unu si zice.. "da le tocesti repede, ia de la mine dastea.." eu unu sunt multumit de ele.. si mai am 2 ceva facut de michelin, o varianta mai ieftina cica, dar am dat 230 lei pe bucata in ianuarie.. pentru iarna doar.. sa fie acolo de rodaj, si pentru lege

daca stiu corect anvelopele all-seson sunt acceptate de lege ca si "de iarna".

Debica Navigator sunt all-season dar mai degraba orientate pentru iarna. Nu sunt performante vara la temperaturi mari.

performante cum??

te referi la stabilitate? grad de uzura vara? ca sunt mai zgomotoase? consum? ce anume?

Parerea mea>>>
-stabilitate? pai oricum nu este o masina construita pentru viteze de pista, este o masina de familie parerea mea.. clio 1.4 benzina in 5usi cum am eu..
-uzura? toate se uzeaza la un moment dat, mai depinde si ce demaraje folosesti.. mie imi plac ca sunt mai carnoase si decat cu sarma cum au altii..
-zgomot? aici nu contrazic.. se aud alftel cele all-season..dar pe mine nu ma deranjeaza.. am radio
-consum? cat poa sa difere? 0, cat? infim.. daca imi scoate 1l/100km mai putin la consum iau ce vreti voi,

Eu atat zic, sa ai si sa nu fie galmoase(pericol pt tine si familia ta) si fara sarme iesite, tocite la maxim..mai ales iarna, cand multi merg inconstienti..

Ma refeream la faptul ca nu au aderenta prea buna pe asfalt. Ele fiind facute dintr-un cauciuc moale, vara cand e fierbinte asfaltul aluneca in curbe foarte usor.

Daca mergi incet si grijuliu atunci te vor multumi si all season-urile.

da, aici ai dreptate, nu o sa mai intru niciodata intr-un sens giratoriu cu 4 insi in masina si cu 80 km/h ca am vazut ce inseamna sa prinzi un pic de ud jos si sa te duci in lateral cativa metri, de au incremenit toti..

norocul meu este ca nu ma pierd niciodata, nici macar cand am vazut golf cu logan ciocnindu-se frontal sa zicem (jumate de fata unu jumate celalalt, a intrat loganu pe banda mea de mers jumate) am reusit sa opresc fara sa patesc eu ceva..

revenind la subiect: luat de volan st+dr de zici ca eram la raliu, schimbat din a 4 in a 3 si acceleratie la blana de m-am pozitionat pe banda necesara evitarii unui impact.. acum maxim 60 in sens giratoriu este suficient.. asta e, am invatat pe pielea mea cum e sa fuga in lateral, multumesc lui d-zeu inca nu am nici un accident si nici o amenda in 6 ani de cand am permis.. oricum ideea este sa nu te panichezi si sa nu calci frana in unele situatii.. eu daca o calcam eram la tv, probabil ca ma intorceam cu ea de nu ma vedeam..sau cine stie

This post has been edited by Val3ntin0: 11 Sep 2011, 20:57

Pe strazi se intampla multe accidente tampite pentru ca la volan este cate un pilot de f1 sau cel putin unul de raliu.Respectati si voi viteza ca nu avem autobahn nelimitat ci drumuri pline de gropi, nu de alta da poate ii loviti pe unii care merg corect.
S4b1n poate te ajuta:
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reife...d=7&recordId=68
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reife...10&recordId=114
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reife...d=7&recordId=59
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reife...1&recordId=1905

Discutii despre dimensiuni anvelope, jante, omologari RAR
Anvelope de iarna - sa ne pregatim din timp
Anvelope Clio Symbol, recomandari - topic general