turatie foarte mare
turatie foarte mare
cristicristutu |
23 Sep 2012, 11:50
Post
#181
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 711 Joined: 7 February 09 From: SATU-MARE |
|
||
--------------------
RENAULT
LAGUNA
1.6 16V
|
|||
l_ussu |
18 Oct 2012, 00:12
Post
#182
|
Membru autentic Group: Members Posts: 299 Joined: 6 August 10 From: SATU MARE |
cristutu,eu zic sa o vinzi laguna si sa-ti iei twingo cum mi-am luat eu
|
--------------------
renault
laguna I
1999 CONCORDE
- SM 09 MAT
|
|
cristicristutu |
18 Oct 2012, 09:58
Post
#183
|
Membru autentic Group: Members Posts: 711 Joined: 7 February 09 From: SATU-MARE |
Ha ha, niciodata ))), masina aia e facuta pentru oameni mici.
|
--------------------
RENAULT
LAGUNA
1.6 16V
|
|
cmarius222 |
9 Nov 2012, 17:48
Post
#184
|
Membru incepator Group: Members Posts: 8 Joined: 26 July 12 From: Focsani |
Buna seara ! S-a rezolvat problema cu relantiul si cu fluctuatiile mari de turatie ce le aveam mai ales pe timp rece la o Laguna 1 motor 1.6/16v din 1999. Am schimbat cele 4 garnituri ovale de la admisie, 1 garnitura admisie in forma de ou (de gaina) si cele 2 garnituri de la clapeta de acceleratie. Masina porneste super bine cu turometrul la aproximativ 1100 rot/min, la o temperatura exterioara de 5 grade. Toate garniturile le-am cumparat de la Dacia service si au costat 165 lei. Va multumesc!
|
--------------------
renault
Talisman 1.6dci 160cp initiale paris
2016
|
|
spic |
12 Nov 2012, 22:06
Post
#185
|
Membru incepator Group: Members Posts: 80 Joined: 3 November 09 |
Acelasi lucru am facut si eu joi . Mi-au schimbat garniturile de la clapeta acceleratie si motorul merge ok.
|
--------------------
renault
laguna 2
2003/1,6/16v
- TM95VHL
|
|
alwaysfresh |
9 Oct 2014, 16:39
Post
#186
|
Membru autentic Group: Members Posts: 268 Joined: 23 October 11 From: Timisoara |
de cat sunt cele doua tipuri de torx mama de care avem nevoie pt a desface capacul de la admisie si cutia filtrului de aer?
|
--------------------
DACIA
1410
1996 Break
|
|
alexandru_man |
12 Oct 2014, 20:09
Post
#187
|
Membru Group: Members Posts: 119 Joined: 16 September 14 |
nashu. trebuie sa schimbi garniturile de etansare de la clapeta de acceleratie in special cea dintre clapeta si galeria de admisie ea fiind vinovata pentru turatia in exces a motorului cand este rece.
|
--------------------
renault
laguna 1
1999 Da cu Dacia-n perete pana pica un Renault din ea
|
|
iulex80 |
13 Oct 2014, 10:23
Post
#188
|
Membru autentic Group: Members Posts: 270 Joined: 10 May 08 From: tg mures |
@alwaysfresh - merge cu tubulare de 10 si 8 nu este obligatoriu torx
|
--------------------
renault
Espace și Scenic
2004/2007
- MS-13-JTW Espace 4 PH 1 2.0T 2004
Scenic 2 PH 2 1.6 16v 2007 |
|
mada74 |
30 May 2015, 15:48
Post
#189
|
Membru Group: Members Posts: 132 Joined: 12 December 12 From: Timisoara Freidorf |
QUOTE(scorpion i @ 13 Sep 2012, 17:12) Am rezolvato si eu, la cele 5 garnituri de la admisie leam dat cu mastic dupa ce am curatat totul pe acolo, la motoras relantiu am schimbat una din garnituri iar la clapeta am curatat si schimbat cela 2 garnituri( 78 lei pe original vin mi-au ajuns in 2 zile lucratoare). Acum merge bine coboara repede relantiul iar cand stau in loc si fac pedala la frana acum urca in turatie undeva la 1100 asa cum am inteles cai normal. Nu am mai incercat sa vad daca se opreste motorul daca astup acolo la filtru ca mam cam saturat sa umblu pe acolo. numai bine poate ne spui si noua cine ti-a zis tie ca e normal asa pentru ca si mie i-mi face la fel dar eu cred ca nu e tocmai normal sa faca asa |
--------------------
Renault
Laguna 2 cod motor F4P-C7-70
2001 1.8 16v 86kw 117cp Privilege
- TM 74 MSY
|
|
bundy220 |
31 May 2015, 10:32
Post
#190
|
Group: Members Posts: 1.195 Joined: 21 February 09 |
QUOTE(mada74 @ 30 May 2015, 15:48) poate ne spui si noua cine ti-a zis tie ca e normal asa pentru ca si mie i-mi face la fel dar eu cred ca nu e tocmai normal sa faca asa nu conteaza cine a zis...e normal si atat. Intra aer"fals: in galerie prin servo si atunci normal ca si turartia creste. Asta cam la toate masinile obisnuite. |
--------------------
n
n
n
-
|
|
darksleep |
1 Jun 2015, 15:54
Post
#191
|
Za software developer Group: Members Posts: 351 Joined: 23 April 13 From: Arad |
QUOTE(bundy220 @ 31 May 2015, 10:32) nu conteaza cine a zis...e normal si atat. Intra aer"fals: in galerie prin servo si atunci normal ca si turartia creste. Asta cam la toate masinile obisnuite. Si atunci teoretic e normal dupa spusele tale ? Mie de exemplu, in mers la viteza 50 km/h + in punctul mort turometrul imi sta pe la 1100-1200 iar cand opresc, in cateva secunde trece pe 900, dar este cand urca si apoi iara scade in momentul in care cupleaza termocupla - de obicei cand sunt cu AC-ul pornit. |
--------------------
Renault
Laguna I Phase II
1999 Kia Ceed 1.6 GDI @ 2016
|
|
Daniel194 |
1 Jun 2015, 18:09
Post
#192
|
Membru incepator Group: Members Posts: 48 Joined: 29 May 15 |
...
This post has been edited by Daniel194: 1 Jun 2015, 18:14 |
--------------------
renault
hatchback
2003 clio 2
|
|
bundy220 |
2 Jun 2015, 00:42
Post
#193
|
Group: Members Posts: 1.195 Joined: 21 February 09 |
QUOTE(darksleep @ 1 Jun 2015, 15:54) Si atunci teoretic e normal dupa spusele tale ? Mie de exemplu, in mers la viteza 50 km/h + in punctul mort turometrul imi sta pe la 1100-1200 iar cand opresc, in cateva secunde trece pe 900, dar este cand urca si apoi iara scade in momentul in care cupleaza termocupla - de obicei cand sunt cu AC-ul pornit. Sper sa fi inteles ce zici tu aici... Nu e normal,si in mers relantiul trebuie sa fie acelasi ca si pe loc,verifica celebrele garnituri de la admisie. |
--------------------
n
n
n
-
|
|
darksleep |
2 Jun 2015, 08:05
Post
#194
|
Za software developer Group: Members Posts: 351 Joined: 23 April 13 From: Arad |
QUOTE(bundy220 @ 2 Jun 2015, 00:42) Sper sa fi inteles ce zici tu aici... Nu e normal,si in mers relantiul trebuie sa fie acelasi ca si pe loc,verifica celebrele garnituri de la admisie. Sunt sigur ca garniturile sunt problema. Din pacate de la magazinul de la care eu iau piese a spus ca le poate duce in 20-30 de zile ( WTF !? ) ca nu se gasesc, iar atunci evident, repartie tipic romaneasca ca si colegul de mai sus. Curatat + Mastic si " aia e ". In orice caz, eu niciodata nu am facut rahaturi de genul asta la masina, cu toate ca are 15 ani si e veche, atat ca acum am fost nevoit, deoarece a trebuit sa plec din judet urgent si aveam nevoie de masina. This post has been edited by darksleep: 2 Jun 2015, 08:10 |
--------------------
Renault
Laguna I Phase II
1999 Kia Ceed 1.6 GDI @ 2016
|
|
bundy220 |
4 Jun 2015, 08:42
Post
#195
|
Group: Members Posts: 1.195 Joined: 21 February 09 |
Pai daca pui silicon rezistent la temperatura in loc de mastic,atunci nu e rahat,e ok.
|
--------------------
n
n
n
-
|
|
mada74 |
4 Jun 2015, 15:26
Post
#196
|
Membru Group: Members Posts: 132 Joined: 12 December 12 From: Timisoara Freidorf |
QUOTE(scorpion i @ 13 Sep 2012, 17:12) Acum merge bine coboara repede relantiul iar cand stau in loc si fac pedala la frana acum urca in turatie undeva la 1100 asa cum am inteles cai normal. Nici dupa parerea mea NU este normal adica inainte sa am problema cu dat jos chiulasa si schimbat 2 supape , pus inapoi cu toate garniturile noi inclusiv celebrele garnituri admisie [V.R.] + garnituri noi la clapeta acceleratie OEM, masina statea foarte bine la relanti fara nici o problema cobora destul de repede pana la 750, nu aveam nici un fel de fluctuatii la turometru. Acum pana scade la 750 ii trebuie ceva timp si cum spuneam in momentul cand apas acceleratia de la 750 urca pana pe la 1000, in mers face la fel sa zicem 50/60km /h masina lasata pe liber dintr-o data turometrul urca pana pe la 1000 si fara sa apas frana si fara AC pornit inclusiv climatronicul oprit.Trebuie sa fie sigur o buba undeva, mai trebuie sapat. This post has been edited by mada74: 4 Jun 2015, 15:27 Attached thumbnail(s) pornirea.jpg ( Size: 1.6mb ) Number of downloads: 376 imediat_urmatoare_scade.jpg ( Size: 1.48mb ) Number of downloads: 370 scade.jpg ( Size: 1.59mb ) Number of downloads: 352 750.jpg ( Size: 1.6mb ) Number of downloads: 348 |
--------------------
Renault
Laguna 2 cod motor F4P-C7-70
2001 1.8 16v 86kw 117cp Privilege
- TM 74 MSY
|
|
darksleep |
4 Jun 2015, 16:11
Post
#197
|
Za software developer Group: Members Posts: 351 Joined: 23 April 13 From: Arad |
QUOTE(bundy220 @ 4 Jun 2015, 08:42) Ca si curiozitate, ne poate ajuta cineva cu un cod pentru aceste garnituri ? Cele 4 mici si mai este una mare si "semi-rotunda" care intra din cavitatea unde sta filtrul de aer ( din cate imi aduc aminte ). EDIT: Stiu sigur ca am mai vazut acele garnituri cu tot cu cod undeva pe prin sectiunea Laguna 1, dar caut deja de 20 de minute si nu mai gasesc - a fost un user care a reparat situatia asta prin inlocuirea celor vechi cu unele noi, de la UNIX parca erau. This post has been edited by darksleep: 4 Jun 2015, 16:17 |
--------------------
Renault
Laguna I Phase II
1999 Kia Ceed 1.6 GDI @ 2016
|
|
scorpion i |
4 Jun 2015, 18:04
Post
#198
|
Membru autentic Group: Members Posts: 525 Joined: 5 May 10 From: Craiova |
8200068583- garniture mare clapeta
8200068566- garniture mica clapeta 8200052311- garniture fluture 867835- garniture admisie 4 bucati |
--------------------
renault
laguna 1
11-1998 1.8: 16 v: 120 cp. RXE, gpl milano
- GJ-84-ALN
|
|
darksleep |
5 Jun 2015, 07:19
Post
#199
|
Za software developer Group: Members Posts: 351 Joined: 23 April 13 From: Arad |
QUOTE(scorpion i @ 4 Jun 2015, 18:04) 8200068583- garniture mare clapeta 8200068566- garniture mica clapeta 8200052311- garniture fluture 867835- garniture admisie 4 bucati Multumesc frumos, o sa ii transmit codurile la persoana de la care iau piese, sa vedem ce gaseste. EDIT: Am gasit garniturile, pretul total este de 190 RON. This post has been edited by darksleep: 5 Jun 2015, 17:25 |
--------------------
Renault
Laguna I Phase II
1999 Kia Ceed 1.6 GDI @ 2016
|
|
piny |
13 Jul 2015, 21:46
Post
#200
|
Membru incepator Group: Members Posts: 2 Joined: 22 April 15 |
Cand o pornesc sta la 1400 rpm dupa care scade un pic. Dar daca ating acceleratia urca pana la 2000 rpm. Daca merg foarte mult se linisteste si scade pe la 700,asta doar cand e foarte cald afara. Am mai observat ca in mers daca o pun pe liber se tureaza zingura. Am curata MPP, am incercat si altul. Am pus silicon pe la galerie. Pe la clapeta pare sa nu traga aer fals. La semafor cateodata ca sa nu stea turata, o bag in viteza si cu piciorul pe frana incerc sa-i dau sa plece de cateva ori si scade de la 2000 la 1100.. Poate fi se la sonda lambda? Sa mai incerc si alt MPP?
Attached thumbnail(s) dlaguna.JPG ( Size: 109.04k ) Number of downloads: 309 |
--------------------
Renault
Laguna
I
|
|
bundy220 |
14 Jul 2015, 20:53
Post
#201
|
Group: Members Posts: 1.195 Joined: 21 February 09 |
ai raspunsul cu doua posturi mai sus
14 Jul 2015, 20:53: ai raspunsul cu doua posturi mai sus This post has been edited by bundy220: 14 Jul 2015, 20:53 |
--------------------
n
n
n
-
|
|
spic |
30 Aug 2015, 17:58
Post
#202
|
Membru incepator Group: Members Posts: 80 Joined: 3 November 09 |
Buna , pentru probleme de turatie am gadit un tutorial pentru motorasul pas cu pas
https://www.youtube.com/watch?v=AtqLNYb0tq4 This post has been edited by spic: 30 Aug 2015, 18:10 |
--------------------
renault
laguna 2
2003/1,6/16v
- TM95VHL
|
|
espacern |
30 Aug 2015, 18:05
Post
#203
|
ART-ist Group: Moderatori Posts: 17.609 Joined: 14 August 09 From: Mihalaya |
Senzor clapeta acceleratie este o piesa prinsa cu suruburi de clapeta.....nu MPP!
|
--------------------
.
.
.
- . RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
|
|
spic |
30 Aug 2015, 18:07
Post
#204
|
Membru incepator Group: Members Posts: 80 Joined: 3 November 09 |
Scuze , este vorba de motorasul pas cu pas
This post has been edited by spic: 30 Aug 2015, 18:10 |
--------------------
renault
laguna 2
2003/1,6/16v
- TM95VHL
|
|
mugur_mugurel |
30 Aug 2015, 19:42
Post
#205
|
Membru autentic Group: Members Posts: 389 Joined: 20 December 11 |
Se poate scoate si supapa dar este nevoie de 2 persoane:
Cu motorsaul scos dar cablul lasat in el a doua persoana in masina pune contactul ia contactul si cel care ramane la motoras trage de supapa si se repeta procedura pana iese complet dar atentie ca are un resort in interior. Dupa ce sa scos supapa se curata axul interior filetat cu ce aveti degripant sau alcool izopropilic. Se unge axul interior filetat cu vasilina si se pune pe pozitie pentru remontare pe catare si se apasa pe supapa dar se repeta procedura de pus contact luat contact pana intra suapap in interior. Nu exista niciun risc procedura o stiu de la un electician care mi-a reinviat un mpp dar este si probata de mine de mai multe ori. Eventual o sa revin si eu cu un tutorial video cand am timp. |
--------------------
Renault
Laguna III
2008 2.0 150 cp fara dpf
|
|
Mircea@Renault |
4 Nov 2015, 21:57
Post
#206
|
Membru incepator Group: Members Posts: 7 Joined: 4 November 15 From: Stare Sedlo bor u tachov |
garnitura corp clapeta e din cauciuc si nu se poate face din acel material
|
--------------------
Renault
Laguna 1
1998 1.6 16V
- 2P5-5615
|
|
vioara |
2 Jul 2016, 14:05
Post
#207
|
Membru autentic Group: Members Posts: 212 Joined: 1 November 07 From: Bucuresti |
Am făcut si eu o proba azi. Am dat jos tubulara pana la filtrul de aer, am pornit masina si am acoperit cu palma gaura ramasa. Nu s-a întâmplat nimic , motorul a mers in continuare normal , chiar daca acceleram . Am desfăcut de curiozitate clapeta de acceleratie si capacul de plastic negru. Arata ok sau ar trebui schimbate garniturile ? asta daca se poate da seama din poza. Am problema cu pornitul la 1600 ture si scăderea in 5,6 minute pana -900, si un consum mare.
This post has been edited by vioara: 2 Jul 2016, 14:08 Attached thumbnail(s) WP_20160702_13_22_04_Pro.jpg ( Size: 1.39mb ) Number of downloads: 53 WP_20160702_13_22_09_Pro.jpg ( Size: 1.62mb ) Number of downloads: 59 |
--------------------
Renault
Clio 1.5
2006
|
|
oves |
3 Jul 2016, 20:41
Post
#208
|
Membru autentic Group: Members Posts: 969 Joined: 10 February 09 |
Eu am avut probleme cu senzorul turatie la 1.6 16v pe care l-am curatat .Imi facea probleme la pornire mereu sau nu pornea sau juca turatia https://www.youtube.com/watch?v=3Bu-E5HQqjI
ai un link aici sus Am ma avut aer fals de la garniturile care le-ai desfacut in poze ... iti dai seama ca prinde aer fals daca ( iti zic cum am reusit eu sa-mi dau seama) mergeam cu 100km/h apasam ambreiajul pana jos si turatie era de 1200rpm in loc de 800rpm .Am inlocuit garniturile admisie adica de la clapeta acceleratie si garniturile din pozele tale . Am cumparat de la reprezentanta Dacia mult mai ieftin si au potrivit perfect. Apoi am avut probleme cu MPP care a trebuit curatat insa daca il desfaci vezi ca are o garnitura mica iar cand il scoti poti sa o pierzi, ce-a ce eu am facut .Am cumparat alta de la un magazin auto ... iti pun un link si cu MPP https://www.youtube.com/watch?v=AtqLNYb0tq4 Astea trei sunt cele mai frecvente cauze ce-l putin care au fost la mine la Laguna 1 1.6 16v 3 Jul 2016, 20:47: Incerca intai cu ce-i mai ieftin , curata senzorul turatie si MPP vezi daca se schimba ceva . This post has been edited by oves: 3 Jul 2016, 20:47 |
--------------------
renault
megane 3 ST
2009 1.9dci 130 cp
- BH xx xxx
|
|
scorpion i |
2 Feb 2019, 14:24
Post
#209
|
Membru autentic Group: Members Posts: 525 Joined: 5 May 10 From: Craiova |
cum se numeste si ce rol are? se poate si fara ea?
multumesc! #259 Attached thumbnail(s) 2001_renault_megane_pic_4573.jpg ( Size: 362.08k ) Number of downloads: 39 |
--------------------
renault
laguna 1
11-1998 1.8: 16 v: 120 cp. RXE, gpl milano
- GJ-84-ALN
|
|
espacern |
2 Feb 2019, 16:10
Post
#210
|
ART-ist Group: Moderatori Posts: 17.609 Joined: 14 August 09 From: Mihalaya |
"Radiator" injectoare și are rol și de protecție rampa comuna in caz de impact frontal....se poate circula fără cu consecințele ulterioare.
|
--------------------
.
.
.
- . RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 25th September 2024 - 08:53 |