Outline · [ Standard ] · Linear+ Rulment RX4

Rulmentul de la cardan poate fi schimbat separat,nu tot cardanul si se poate gasi dupa codul oferit de dl Ciprian Burlacu(77 03 090 428 l-am gasit produs de Febi Bilstein). Problema ar fi serviceul unde il putem schimba. Cei de la Casa Auto Iasi(reprez. Mercedes) spun ca ei nu au treaba cu masinile Renault. Poate este cineva care are un manual de instructiuni sau macar niste indicatii ce vor ajuta la schimbarea acestuia.

Rulmentul de la cardan poate fi schimbat separat,nu tot cardanul si se poate gasi dupa codul oferit de dl Ciprian Burlacu(77 03 090 428 l-am gasit produs de Febi Bilstein). Problema ar fi serviceul unde il putem schimba. Cei de la Casa Auto Iasi(reprez. Mercedes) spun ca ei nu au treaba cu masinile Renault. Poate este cineva care are un manual de instructiuni sau macar niste indicatii ce vor ajuta la schimbarea acestuia.

Nu a mai schimbat nimeni rulmentul la cardan?

ce cauti la casa auto ?
de bras ai auzit ? (reprezentanta reno)

p.s.: la cate serviceuri sunt in oras... sigur gasesti pe cineva care sa schimbe rulmentul ala

Am vorbit pana acum la vreo 4 reprezentante Renault,inclusiv Bras si nicaieri nu schimba doar rulmentul ci tot cardanul. Am si desfacut cardanul si nu a putut sa-mi-l schimbe,ci doar l-a gresat(zgomotul a scazut,dar probabil ca nu pt f mult timp). Reprez. Mercedes sunt cele care am auzit ca schimba acest rulment,dar la Iasi,Brasov au spus ca nu repara decat marcile pe care le vand.

reprezentantele Renault schimba doar cardanul in totalitate.Nu au piesele separate in nomenclator...deci nici tehnologie.
SGF.DE cea care fabrica flansa elastica si rulmentii de sustinere nu se ocupa si cu reconditionare(i-am intrebat ...si mi-au raspuns in romana)

Se pare ca vom contribui la bunastarea celor de la Renault si cumparam cardanul integral.

Dpdv financiar nu cred ca e o idee buna

Pot sa va recomand un mecanic care sa se bage la cardan

Bineinteles ca nu te simti prea bine cand trebuie sa dai 3300ron pe cardan. As fi f interesat sa vorbesc cu mecanicul respectiv mai ales daca a mai facut aceasta operatiune;daca se poate un nr de tel.. Multumesc anticipat.

@glumaretu

Am vb cu mecanicul, dar mi-a zis ca nu se baga. Ii e frica sa nu sparga carcasa grupului ( e din aluminiu) la extractia rulmentului.
Plus ca daca nu se reuseste o centrare perfecta a noului rulment, vei avea vibratii la viteza relativ mare si exista riscul sa crape tot grupul

Cred ca solutia ramane schimbarea cardanului. Mersi pt raspuns.

This post has been edited by glumaretzuu: 7 Apr 2008, 20:48

sau poate indepartarea totala a cardanului.
Repet:cardan necentrat din diferite motive poate deteriora diferentialul spate(3000euro)

da se poate umbla fara cardan nu e nici o problema

pregatiti berea/sampania
COMPA SIBIU 0755110491
interesant pretul:400 ron rulmentii lor
astept vesti
eu peste 4 saptamini voi duce un cardan la ei

Ai mai facut ceva cu cardanul,Catnico?

nu deoarece am incheiat subiectul sibiu pentru un timp.
imi pare rau nu va pot da vesti bune ...dar nici rele.

Am vorbit eu la Sibiu dar au spus ca nu garanteaza ca masina va avea vibratii dupa schimbarea rulmentilor cardanului fiindca nu il pot echilibra.

Am schimbat cardanul;am luat de la Rune cu 2100ron si e demontabil,adica se pot schimba doar rulmentii cand e necesar.E ok cardanul si am scapat de huruit. Pretul la reprezentanta(probabil a crescut datorita cursului valutar) e de 4300ron...

This post has been edited by glumaretzuu: 1 Jul 2009, 19:42

felicitari
mie de la sibiu nu mi-au precizat ca nu il pot echilibra ca lumea cu tote ca am precizat acest aspect

Mie mi-au spus ca ei sunt cei mai priceputi din tara la acest lucru,dar ca nu imi pot garanta ca nu voi avea nici o vibratie datorata cardanului;poate nu am vorbit eu cu cea mai in masura persoana cu toate ca parea ca stie ce vorbeste. Nu stiu ce sa zic...

spune-mi te rog daca la acest nou cardan exista posibilitatea de a schimba eventual doar crucile
multumes
citeva date unde sint imbinarile demontabile,ce fel

Mie cei de la Rune mi-au spus ca pot fi schimbate subansamblele cardanului. Saptamana viitoare voi trece pe la mecanic si il voi intreba si alte detalii tehnice ca eu nu ma pricep asa bine. Stiu ca e din 2 bucati,dar il voi intreba pe el mai exact detaliile.

This post has been edited by glumaretzuu: 18 Jul 2009, 12:41

Cardanul nu se poate reconditiona, datorita constructiei (am verificat acest aspect impreuna cu un coleg inclusiv la Rune).
In schimb, tot la cei de la Rune am gasit cardan confectionat de ei, cu piese originale. Colegul meu care are RX si-a comandat unul, la pretul de 1700 +TVA.
Asa ca aviz amatorilor...Saptamana viitoare cred ca se va monta...poate revin cu detalii.

Bafta!

Cardanul nu se poate reconditiona, datorita constructiei (am verificat acest aspect impreuna cu un coleg inclusiv la Rune).
In schimb, tot la cei de la Rune am gasit cardan confectionat de ei, cu piese originale. Colegul meu care are RX si-a comandat unul, la pretul de 1700 +TVA.
Asa ca aviz amatorilor...Saptamana viitoare cred ca se va monta...poate revin cu detalii.

Bafta!

Salut,

Sunt din TM, am aceiasi problema, i-as spune "endemica" la RX4. Cine-s Rune astia si cum pot vorbi si eu de un cardan de-al lor.

Trebuie sa schimb si angrenajul pentru viteza a 5-a. Sare la punctul mort la un moment dat...stie cineva un service bun in TM care s-ar baga la toate astea...?

By the way, masina e de vanzare dua ce rezolv chestiile astea 2. E si inainte...

Daca nu o vand pe bucati...doritori?

Nu vreau să fiu rău, doar să te scutesc de eventuale cheltuieli suplimentare...
Dacă sare cutia din a 5-a, ai două variante: schimbi cutia sau maşina. Nu merge reparată. Însă poţi să o vinzi aşa cum este, iar cumpărătorul va decide dacă merge în 4 trepte sau schimbă el cutia. Pe drumurile noastre şi ţinând cond de cei 140 CP nu ai neapărat nevoie de a cincea.

Despre Rune găseşti toate datele pe adresa lor de internet.

Astia sunt Rune Auto

Si Cipriane, de ce crezi ca nu se poate repara? E posibil ca schimband ansambul tr. V sa remedieze problema... Acu', ca e posibil sa il coste afacerea cat nu face, si in plus sa mai descopere si ceva probleme la ambreiaj sau la restul cutiei, asta e altceva ...Oricum iti recomand sa cauti un service bun (din reteaua Renault sau nu), care sa iti faca o diagnoza si abia apoi sa te hotarasti ce si cum...Si tot ei sa iti dea si o solutie, ca asa pe forum, cu sfaturi, e mai greu...
Cat despre faza ca daca ai 140 CP nu iti trebuie tr V pe drumurile de la noi, ma abtin de la comentarii...Aceasta treapta e facut atat pentru economie, cat si pentru reducerea uzurii motorului, iar un motor mai puternic va solicita mai degraba o treapta superioara, dacat un motor mai slab... Ca sa nu mai spunem ca trebuie sa tinem cont si de modul in care sunt etajate restul de trepte III si IV...

Bafta!

Sunt păţit!
Am încercat să o repar, rezultatul fiind o cheltuială de 4500 RON (incluzând şi schimbarea obligatorie a kitului de ambreiaj, cilindri receptori, emiţători), a mers bine ceva timp după care a sărit din nou din treapta V.

După care am fost nevoit să schimb cutia cu una nou nouţă plus alt kit de ambreiaj nou nouţ, plus altă manoperă, ajungând la alte 13500 RON (incluzând un discount substanţial din partea Renault).

Am amortizat din pierderi vânzând cutia veche însă... sfatul meu de mai sus rămâne valabil şi foarte bine documentat. Mai bine înveţi din greşelile altora, nu?

multumesc pentru sfaturi!

cardanul de la Rune e o solutie economica fata de costul pieselor din reteaua Renault
la tr. 5 am facut diagnoza intr-un sevice bun insa au spus ca nu s-ar prea baga la inlocuirea ansamblului si ca-mi recomanda sa o fac in reteaua Renault, pote tocmai de teama unor probleme adiacente ce s-ar gasi la fata locului...

partea sinistra e data de faptul ca reparatiile s-ar putea ridica la 1/2 din pretul piata al masinii la ora actuala... greu de luat o decizie in privinta investitiei si greu si de vandut la un pret rezonabil date fiind defectiunile...e absurd si enervant totodata...

La Multi Ani tuturor!

As vrea sa vin cu niste vesti bune despre cardanul nostru. N-am mai scris demult fiind ocupat cu copiii, serviciul, etc, dar in tot acest timp am avut in background 2 chestiuni: cum sa fac motorul sa traga mai bine si cum sa scap de vibratiile datorate rulmentilor slabiti de la cardan.

Ok, iata cum se poate repara cardanul nostru: http://www.driveshaftparts.co.uk/delivery/info_6.html

Si iata cit costa un astfel de rulment pe tarimuri unde se mai gasesc oameni priceputi: http://www.driveshaftparts.co.uk/center-be...t/cat_1133.html

Acu' sper sa va bucurati de vestile astea si sa-mi spuneti unde gasesc un mecanic in Timisoara care sa fie in stare sa incalzeasca cardanul, sa extraga capetele, sa schimbe rulmentii si sa monteze totul la loc in aceeasi pozitie. Eu prefer sa stau linga mecanic si sa dau sfaturi avizate dar nu am posibilitatea de a face singur toate acestea. Pretul ar trebui sa fie mult sub cei 2500 de lei ceruti de Rune si altii (probabil ceva de genul 3-500 de lei).

Multumim mult, domnule LProdan.

multumim
pretul unui rulment este nesemnificativ 20-30ron
(incalzirea)/echilibrarea sint problemele
astept un loc/persoana care poate face asa ceva
multumesc