Outline · [ Standard ] · Linear+ Cat de mult ne incanta Megane2, pentru cei care sunt multumiti de masina...

Cum aici se posteaza in general numai problemele acestei masini, cred ca ar fi util si un topic pentru cei care sunt chiar multumiti de Megane...pentru ca altfel, sa fim seriosi...nu se apuca nimeni sa faca un topic sa spuna cat de buna este masina...ci numai cat de nereusita este... Cred ca Megane-ul merita un asemenea topic, mai ales daca ar fi sa analizam aceasta masina din punctul de vedere al unui user nou pe acest forum, care vede numai topicuri legate de problemele Megane-ului...si cred ca ar fi bine-venita o mica precizare aici...eu unul, impart aceste toppicuri in mai multe categorii: 1. multe sunt probleme reale...indiscutabil, Megane-ul are cateva probleme, deja foarte bine cunoscute... 2. insa multe topicuri sunt facute de oameni care nici macar nu stiu sa foloseasca masina...si aici va amintiti de celebrele topicuri "de ce sufla aer aeratoarele", "unde e cricul", "cum se opreste aerul conditionat" etc... 3. si mai sunt topicuri facute de oameni care, datorita unei utilizari necorespunzatoare (iar aici ma bazez pe faptul ca nu sunt singurul care am vazut Megane-uri care zboara efectiv peste treceri de nivel cu cale ferata, sine de tramvai, gropi, etc.) care vin si spun ca Megane-ul nu este deloc o masina fiabila... 4. si mai sunt, bineinteles topicuri facute de oameni care pur si simplu exagereaza...doar pentru faptul ca e neagra si e Sedan, nu inseamna automat ca e E-Klass...fiecare masina are, pe durata de utilizare, mici probleme...pana la urma, poate e oarecum normal ca una din milioanele de piese din care e compusa o masina sa se strice...si aici ma refer la becuri arse, martori de bord aprinsi care se divedesc a fi niste simple erori, unele zdranganeli ale plasticelor care am vazut ca automat o transforma intr-o masina foarte proasta... manere exfoliate care normal...se schimba pe garantie...si multe alte mici probleme care pot fi rezolvate extrem de rapid...eu spun doar ca acesti oameni au o alta mentalitate fata de cum ar trebui...adica, mentalitatea unui posesori de VW spre exemplu, ca tot e la moda masina nemteasca...daca se strica ceva la Passat-ul lor pretios, se duc linistit in service, rezolva problema, si isi vad in continuare de viata lor, la fel de linstiti...unui asemnea posesor de Renault, daca i s-a exfoliat un maner (care nu dureaza mai mult de 30 minute pentru a fi schimbat si nu afecteaza deloc functionalitatea masinii) spune la toata lumea ca Megane-ul nu este masina, ca nu este posibil asa ceva la o masina noua, ca nu-si mai iau Renault in viata lor, si ca urmatoarea masina va fi cu siguranta un Passat...chiar daca, Renault-ul este o masina intermediara (nu poate nimeni sa spuna ca daca au Megane, au ajuns la apogeul industriei auto) si ca urmatoare masina va fi ceva mai bun, gen BMW, Mercedes, Honda, etc...cred ca pana la momentul respectiv, putina intelegere fata de acele milioane de piese de care vorbeam mai sus, nu ar strica nimanui... Eu sunt foarte multumit de Megane-ul meu...am mai avut unul in familie care a avut ocazia sa-si arate cele 5 stele...nu pot sa zic decat ca pe deplin meritate...pe langa faptul ca am un sentiment de siguranta in ea, ma incanta foarte mult farurile cu xenon...de fiecare care data cand pornesc masina si vad nunata lor si cum se regleaza singure ma bucur ca am ales aceasta optiune... Insa cel mai mult imi place Megane-ul pentru ca este o masina cu care poti trai zilnic fenomenal de usor...adica...intri in masina, apesi un buton si porneste...ploua..? stergatoarele pornesc automat...vine noaptea, farurile pornesc singure...oglinda electrcrom, clima, oglinzile rabatabile electric, geamurile cu impuls deasemenea contribuie la linistea mea sufleteasca...imi place ca sunt niste griji in plus de care eu nu trebuie sa ma mai ocup... Megane-ul este masina pe care am vrut-o de la bun inceput, desi mai erau cateva masini in aceasi gama de pret...Octavia Tour, Astra G, si mai sunt si altele insa de dimensiuni ceva mai mici...oricum, ma mai gandesc cateodata, ce-ar fi fost daca mi-as fi luat altceva, insa cand imi aduc aminte de lucrurile mai sus mentionate, imi dau seama ca decizia mea a fost una corecta. Asadar, daca si voi sunteti multumiti de Megane-ul vostru, postati aici ce anume va incanta la el...insa doar ceea ce va incanta...pentru probleme si nemultumiri, exista multe alte topicuri.

Cum aici se posteaza in general numai problemele acestei masini, cred ca ar fi util si un topic pentru cei care sunt chiar multumiti de Megane...pentru ca altfel, sa fim seriosi...nu se apuca nimeni sa faca un topic sa spuna cat de buna este masina...ci numai cat de nereusita este...

Cred ca Megane-ul merita un asemenea topic, mai ales daca ar fi sa analizam aceasta masina din punctul de vedere al unui user nou pe acest forum, care vede numai topicuri legate de problemele Megane-ului...si cred ca ar fi bine-venita o mica precizare aici...eu unul, impart aceste toppicuri in mai multe categorii:
1. multe sunt probleme reale...indiscutabil, Megane-ul are cateva probleme, deja foarte bine cunoscute...
2. insa multe topicuri sunt facute de oameni care nici macar nu stiu sa foloseasca masina...si aici va amintiti de celebrele topicuri "de ce sufla aer aeratoarele", "unde e cricul", "cum se opreste aerul conditionat" etc...
3. si mai sunt topicuri facute de oameni care, datorita unei utilizari necorespunzatoare (iar aici ma bazez pe faptul ca nu sunt singurul care am vazut Megane-uri care zboara efectiv peste treceri de nivel cu cale ferata, sine de tramvai, gropi, etc.) care vin si spun ca Megane-ul nu este deloc o masina fiabila...
4. si mai sunt, bineinteles topicuri facute de oameni care pur si simplu exagereaza...doar pentru faptul ca e neagra si e Sedan, nu inseamna automat ca e E-Klass...fiecare masina are, pe durata de utilizare, mici probleme...pana la urma, poate e oarecum normal ca una din milioanele de piese din care e compusa o masina sa se strice...si aici ma refer la becuri arse, martori de bord aprinsi care se divedesc a fi niste simple erori, unele zdranganeli ale plasticelor care am vazut ca automat o transforma intr-o masina foarte proasta... manere exfoliate care normal...se schimba pe garantie...si multe alte mici probleme care pot fi rezolvate extrem de rapid...eu spun doar ca acesti oameni au o alta mentalitate fata de cum ar trebui...adica, mentalitatea unui posesori de VW spre exemplu, ca tot e la moda masina nemteasca...daca se strica ceva la Passat-ul lor pretios, se duc linistit in service, rezolva problema, si isi vad in continuare de viata lor, la fel de linstiti...unui asemnea posesor de Renault, daca i s-a exfoliat un maner (care nu dureaza mai mult de 30 minute pentru a fi schimbat si nu afecteaza deloc functionalitatea masinii) spune la toata lumea ca Megane-ul nu este masina, ca nu este posibil asa ceva la o masina noua, ca nu-si mai iau Renault in viata lor, si ca urmatoarea masina va fi cu siguranta un Passat...chiar daca, Renault-ul este o masina intermediara (nu poate nimeni sa spuna ca daca au Megane, au ajuns la apogeul industriei auto) si ca urmatoare masina va fi ceva mai bun, gen BMW, Mercedes, Honda, etc...cred ca pana la momentul respectiv, putina intelegere fata de acele milioane de piese de care vorbeam mai sus, nu ar strica nimanui...



Eu sunt foarte multumit de Megane-ul meu...am mai avut unul in familie care a avut ocazia sa-si arate cele 5 stele...nu pot sa zic decat ca pe deplin meritate...pe langa faptul ca am un sentiment de siguranta in ea, ma incanta foarte mult farurile cu xenon...de fiecare care data cand pornesc masina si vad nunata lor si cum se regleaza singure ma bucur ca am ales aceasta optiune...
Insa cel mai mult imi place Megane-ul pentru ca este o masina cu care poti trai zilnic fenomenal de usor...adica...intri in masina, apesi un buton si porneste...ploua..? stergatoarele pornesc automat...vine noaptea, farurile pornesc singure...oglinda electrcrom, clima, oglinzile rabatabile electric, geamurile cu impuls deasemenea contribuie la linistea mea sufleteasca...imi place ca sunt niste griji in plus de care eu nu trebuie sa ma mai ocup...

Megane-ul este masina pe care am vrut-o de la bun inceput, desi mai erau cateva masini in aceasi gama de pret...Octavia Tour, Astra G, si mai sunt si altele insa de dimensiuni ceva mai mici...oricum, ma mai gandesc cateodata, ce-ar fi fost daca mi-as fi luat altceva, insa cand imi aduc aminte de lucrurile mai sus mentionate, imi dau seama ca decizia mea a fost una corecta.

Asadar, daca si voi sunteti multumiti de Megane-ul vostru, postati aici ce anume va incanta la el...insa doar ceea ce va incanta...pentru probleme si nemultumiri, exista multe alte topicuri.

designul...arata superb...

@ J.D.
Subscriu la tot ce ai mentionat.
Pot sa adaug trapa cu functiile ei, oglinzile rabatabile, climatizarea automata, cuia de viteze automata (o recomand la toata lumea desi in prima faza am fost nemultumit) si nu in ultimul rand rafinamentul care lipseste masinilor germane la aceeasi clasa.

Sa nu uitam minunatele locuri de depozitare din podea, usi fata, cotiera fata spate, luneta, sa punem la socoteala si perdelutele din spate, functiile ESP-ului, directia asistata variabil....pe total, cam tot ce este necesar si luxos in materie de dotari, si toate astea in raport cu pretul.

unele zdranganeli ale plasticelor care am vazut ca automat o transforma intr-o masina foarte proasta...

Parol!

unui asemnea posesor de Renault, daca i s-a exfoliat un maner (care nu dureaza mai mult de 30 minute pentru a fi schimbat si nu afecteaza deloc functionalitatea masinii) spune la toata lumea ca Megane-ul nu este masina, ca nu este posibil asa ceva la o masina noua, ca nu-si mai iau Renault in viata lor, si ca urmatoarea masina va fi cu siguranta un Passat..

Pai asta e romanul tipic care a visat la Volkswagen si nu si-a permis decat un Renault. Iar acest roman cand ajunge sa-si ia Volkswagen in cele din urma si ajunge sa aibe probleme cu el va face tot ce e posibil sa le minimizeze. Si nici nu ar recunoaste asta. Si avand in vedere faptul ca un mare procent din posesorii de VW sunt de o anumita cultura care nu implica participarea in activitati ce necesita iq peste mediu, cum ar fi forumurile, problemele lor raman iar nestiute. Si de aici discrepanta destul de mare intre realitate si ce poti citi pe forumuri.

In ceea ce priveste Meganul imi place in ordine pentru: siguranta, confort, raport pret/calitate si dotari, ergonomie, volan de piele, directie, confort, satelit de comanda de la volan, design interior si exterior, pornire cu cartela, confort, toate geamurile cu impus, farurile cu lupa, confort si nu in cele din urma pur si simplu pentru felul in care ma simt in el

Cat ma incanta? Mult! E exact ce am asteptat de la ea: design excelent, confortabila, manevrabila, se descurca decent in trafic si cel mai important, plina de gadgeturi care ne fac viata mai usoara. Multi le-ar numi mofturi, poate ca sunt, insa odata ce m-am obisnuit cu ele, trecerea la o masina care nu le are mi s-ar parea un downgrade. Pornirea la buton, senzorii de ploaie si lumina, satelitul mp3 playerului, tempomatul, toate sunt dotari fara de care nu mi-as mai lua o masina. Sigur, mi-as mai fi dorit ESP si trapa insa la momentul ala nu s-a putut. Cat sunt de multumit in procente? Cred ca 95%. As fi fost 100% daca nu ar fi fost zgomotele de pe drumurile denivelate si greierele din bord insa asta e... drumurile sunt asa cum sunt si trebuie sa ne impacam cu ideea. Apropo, una din probelmele Hondei Civic dupa care eu sunt topit, sunt tocmai greierasii; asadar astia exista si la case mai mari, doar ca nu li se da atata importanta iar posesorii nici macar nu-i mai considera o problema.
In aproape 30.000 km, probleme tehnice = 0; in afara manerelor cojite si schimbate pe garantie, absolut nimic altceva.
I love my car!

Megane... Fiind fan Renault, recent mi-am achizitionat un Megane F1 Team. A fost masina care mi-o doream... Are doar o luna de cand mi-a fost livrata si continua si azi sa ma uimeasca prin ceea ce poate. E o masina spectaculoasa... multi "specialisti" care o criticau, mai ales din cauza pretului si a consumului de carburant, dupa ce au avut contact cu ea, si-au retras cuvintele si au fost placut impresionati ca aceasta masina e un Renault Pana in momentul de fatza nu am gasit lucruri care sa le critic la acest bolid si sper ca nici pe viitor sa nu fie probleme...

Eu am multe de criticat "bolidului" meu .. dar am invatat sa traiesc cu chichitele lui .... si el cu ale mele probabil ...
E o masina departe de a fi perfecta DAR E MASINA MEA si nu se poate sa nu imi placa
Raportul "timp de functionare normala"/"timp in service cu probleme" este foarte bun spre excelent. Am avut probleme cu masina asta si sunt convins ca voi mai avea (printre ele se numara si celebra fulie defazoare ... deloc ieftina) dar inca imi place si nu am regretat nici o secunda ca am cumparat-o.

pur si simplu incintat
consum excelent,extrem de comoda,pilotul automat un vis,comenzile pe volan,senzori pentru aproape toate situatiile,design reusit,si multe altele

Ma inscriu si eu in clubul multumitilor.
As mai adauga calitatea motorului (printre cele mai silentioase si performante diesele din clasa, placut la condus, consum decent, putere suficienta pentru o masina de familie), bine cuplat cu cutia cu 6 trepte. Sta bine si la spatiu interior, 4 persoane gasindu-si cu usurinta loc in conditii de confort si siguranta.
Concluzia mea: o cheltuiala utila intr-o masina cu design placut, sigura, dotata, performanta (pentru nevoile mele), super incapatoare si care deocamdata nu m-a dus la service decat pentru revizii.

O surpriza placuta - tapiteria rezistenta la murdarie, se curata foarte usor in ciuda incercarilor la care a fost supusa: cafea, mancare de bebe, voma...

This post has been edited by Meganer: 2 Jan 2008, 09:36

e o masina incantatoare.raportul calitate -pret e excelent.numai ca-trebuie sa existe si asa ceva,nu?- daca deschizi acest site si frunzaresti putin,ti se face parul maciuca de cate probleme citesti....nu stiu daca la alte forumuri de marci auto se intampla la fel,dar aici la reno e groaznic.zici ca toate problemele din lume s-au strans numai la aceasta masina,necontand ca e nou-nouta sau cu 130.000 km...Sincer,la inceput cand mi-am luat meganul,eram pur si simplu entuziasmat.acum,dupa ce am citit pe forum atatea lucruri,am devenit mai sceptic.Deh,asa suntem noi romanii,ne plangem foarte usor de orice.Iar daca nu sunt probleme,nu-i nimic,le inventam.

This post has been edited by Crisxx: 2 Jan 2008, 09:45

si io sunt multumit de alegerea facuta, o am deja de 1 an si inca imi place, nu m-am plictisit de ea. e o masina ca isi merita banii dupa parerea mea in ciuda micilor (dar dese) defecte.

si eu ma inscriu in clubul celor care sunt multumiti de masina!
pot sa spun ca e visul meu, nu cred ca mi-as mai dori altceva din pct de vedere calitate-pret!
1 an am tot stat pe ganduri sa-mi iau sau nu, pur si simplu ma complesau vocile "rele" care spuneau numai de rau cand era vb de "reno", dar daca mai ziceam si de megane...parca punei benzina pe foc...
nu stiu dc atat pareri proaste....dar eu sunt super multumit de ea, consuma f putin, si tind sa cred ca atata timp cat mergi ok cu ea, o intreti, ai grija de ea, si ea te va rasplati la fel! Dc? fiindca la firma, mai avem un sedan benzina, din 2005, care e alergat de toti.
masina aia a ajuns mai rau decat una care merge de 10 ani, in doar 2. e adevarat e si forjata, si acum ca sa fie cat de cat ok, ar trebui bagati cel putin 3000 ca sa fie iar ca inainte....deci cum am spus, cum o ti asa o ai....

Este foarte confortabila. Apreciez foarte mult lucrul asta la o masina.Are o gramada de dotari, are un motor bun care trage bine, are un design foarte reusit,are niste scaune foarte comode si cel mai important: are un pret decent.
Imi face placere sa conduc masina asta. Ma face sa ma simt bine indiferent ca sunt pe autostrada si merg cu 160Km/h sau rulez cu 50km/h in treapta a patra prin oras.

chiar daca ma asteptam la nush ce performante si confort ... si tot cititnd atatea topicuri de rau despre megane ... dupa un an am ajuns la concluzia ca multe din ele sunt vorbe ... si am ajuns sa ma reindragostesc de masina mea ... cel mai tare ma bucura consumul extraordinar de mic pt o masina asa mare ... si ma mandresc peste tot cu asta

Megane II este foarte spatioasa, peste toate concurentele din clasa compacta, Octavia, Golf, Focus. Megane II este o masina foarte inalta si cred ca poate usor aborda si terenuri mai fara asfalt, inghitind usor destul de multe denivelari. Este foarte stabila pe viraje, chiar surprinzatoare, avand in vedere ca este o masina inalta. Prin comparatie, asezati un Megane II si o Octavia sau mai rau un Avensis sau Corolla una langa alta si veti vedea o mare diferenta la garda la sol. Nu mai spun de Pejo 307 - 407, care sunt un dezastru din punctul asta de vedere.
Masinuta mea este super - economica. I-am uimit pe toti cu consumurile mele, aproape toti prietenii mei crezand ca bat campii cand spun ca am 5.5% in oras. De asemenea, este economica pentru ca are motor de 1.5 dci, prin urmare RCA si CASCO sunt foarte usor de suportat.
Ma mai incanta dotarile de exceptie pe care le am pe o masina pe care am dat mai putin de 16.000 EURO cu toate taxele. Am clima, jante, piele partiala, piele pe volan, geamuri electrice, am torpedou racit (super pentru cei cu copii), este break deci am loc pentru toata casa. Inca ceva in Megane II se doarme excelent, lucru pe care credeti-ma ca il veti aprecia daca mergeti la camping. Are 8 airbaguri si nu 2 ca la Octavia Tour pe care am avut-o inainte si asta cred ca e foarte important.
O am de aproape 3 ani, am avut cateva probleme dar s-au rezolvat. De cateva luni ma gandesc sa o vand dar ce as putea sa imi iau in loc, mai bun si la un pret competitiv? Toate sunt cu aproape 4000 de Euro peste Megane II in conditiile in care pun aceleasi dotari. Si atunci? Am hotarat sa o pastrez si sunt tot mai indragostit de ea.
Felicitari pentru deschiderea topicului asta. Megane II si Reno il merita.

A da si eu am uitat sa precizez. Desi scrie si in semnatura. Mare fan PDG

design exterior, pret, dotari, piata vasta de dezmembrari

Imi place masunuta din toate punctele de vedere : stabilitate, confort, raport calitate pret, aspect interior si exterior, motorizari , si am votat incantat

Ca orice masina are si lucruri bune, dar si mai putin reusite.

Eu sunt multumit de dotarile foarte complexe intr-un pret mai bun ca oricine, de gradul de siguranta pe care il ofera masina, de dimensiunile interiorare, de spatiile numeroase de depozitare, de calitatea asamblarii (in interior), de silentiozitatea motorului diesel, precum si de consumul foarte bun.

Nu sunt incantat de designul plansei de bord, de unele limitari ale suspensiei (am mers cu 4 umflati in masina si suspensia abia mai lucra), de directia prea usoara la viteze mari (partea cu feedback-ul slab nu ma intereseaza si nici nu ma afecteaza) si mai ales de valoarea foarte proasta la revanzare.

Per ansamblu, pana la cei 12.000 de km pe care ii am in prezent, ma declar multumit de masina si pot sa spun ca si-a meritat banii.

Raportul "timp de functionare normala"/"timp in service cu probleme" este foarte bun spre excelent.

Pana la urma cred ca asta conteaza cel mai mult la o masina Mult mai mult decat lopata de optiuni si sclipiciuri cu care vine la pachet.

Nu chiar, pentru fiecare om fiecare avantaj enumerat mai sus de fiecare din cei care au postat are un anumit procentaj in stabilirea sumei totale a masinii care da gradul de satisfactie. Numai ca fiecare avantaj are cate un procentaj diferit la fiecare posesor. Si tocmai asemanarea intre asteptarile posesorului si modul in care masina le satisface pe fiecare capitol in parte duce la gradul de multumire.

Si in plus de asta, cazurile in care masina sa te lase in drum sunt foarte rare iar intarzierile in diagnosticarea si rezolvarea problemelor sunt de cele mai multe ori date de catre incompetenta celor din service si nu de masina in sine. Cum de exemplu s-a intamplat in cazul pornilor defectuoase la 1,6 cauzate de senzorul de pe volanta. Care la mine a fost curatat in 5 minute la revizie iar la altii a provocat drumuri nesfarsite in service, nervi si o groaza de piese schimbate.

Nu este mai putin adevarat, ca atunci cand cumperi o masina, nu cumperi doar fierul in sine, ci si un pachet de servicii, de garantie si service, pentru care ai platit si pentru care te astepti sa te multumeasca in acelasi mod in care o face masina in sine.

This post has been edited by ssilviu: 2 Jan 2008, 15:31

Da, bine, trebuia sa specific: pentru mine asta conteaza cel mai mult la o masina. Ideea de baza e: Pentru ce iau o masina? Sa ma pot folosi in primul rand de mobilitatea pe care mi-o ofera. Gadget-urile cu care vine sunt pe plan secund intotdeauna, si sunt egale cu zero cand masina sta in service pentru remedierea de probleme tehnice.
Repet, aici e doar parerea mea

Este adevarat. Dar eu ma folosesc de acele gadgeturi tot timpul in care stau in masina, timp care se contorizeaza in sute si mii de ore. Iar pe langa acest numar foarte mare, cele cateva zeci de ore sa zicem in cel mai rau caz, cat masina a fost in service, sunt destul de putine. Evident acum putem sa zicem despre ce puteam sa facem in timpul ala pierdut etc etc. Dar incheiem aici

This post has been edited by ssilviu: 2 Jan 2008, 15:34

Disponibilitatea unui produs si lista de optiuni sunt caracteristici total diferite ale unui produs, nu le poti cuantifica sau compara in ore de functionare

si eu sunt incantat de megane..am cca 100.000, km cu diverse meganeuri si sunt incantat, cu toate ca odata am avut o problema mare, dar pe undeva vina mi-a apartinut.
Designul este reusit-una din masinile de care te poti indragosti , totul este functional si la locul lui, cum ar fi comenzile radio-volan sau comenzile pilotului automat care sunt mult mai comode decat la astra sau golf.
Consumul.. ma cred prietenii mincinos cand le spun ca in bucuresti imi iese 5,4%.
Confortabila este, tinuta de drum este destul de buna, servodirectia fina, pretul cel mai mic din clasa.
Sa nu uitam franele; mereu ma amuz de cei care vin sa vada masina si dau cu nasul de volan din cauza franelor.
Motorul vioi si foarte silentios ma refer la cel de 1,5dci si 80 cp.
E "visul" oricarui om, apesi pe buton si merge singura; chiar vin din harghita unde erau -20 grade,dar asta nu a fost o problema pt frantuzul nostru rafinat, in timp ce golful 4 al prietenului meu pornea doar impins- ce bine m-am simtit farurile se sting singure, geamurile se inchid singure la o simpla apasare de buton.
La minusuri as trece "greierasii" pe care i-am intalnit si la focus, si la astra si la golf4;
ar mai fi(pt mine)lungimea prea mare a levierului schimbatorului de viteza.
Foarte mult conteza cunoasterea limitelor masinii si modul de a conduce, nu ii putem cere sa fie porche pe autostrada, limuzina la interior sau 4x4 prin gropane si apoi sa venim pentru a ne plange.
Am avut si 307 si astra si focus si golf/bora, dar mie, MEGANEul mi se pare cea mai buna din punct de vedere calitate/pret.

Consumul.. ma cred prietenii mincinos cand le spun ca in bucuresti imi iese 5,4%.

nici eu nu te cred si nici un posesor de 1.5dCi de pe forum

*EXCLUSIV Bucuresti

eu il cred poate conduce intre orele 22-06 prin bucuresti

nici eu nu te cred wink.gif si nici un posesor de 1.5dCi de pe forum wink.gif
De ce semit? nu se poate?
acum am venit cu un megan sedan taxi iar taximetristul mi-a spus ca nu a sarit niciodata de 6%exclusiv bucuresti* si acum ii arata 5,5% mediu

daca mergi cu taxi este posibil sa ai consumul asta

ma inscriu si eu la cei multumiti de aceasta masina
doar ca unii sunt "bolnavi "cu masinile nemtesti