Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum Megane I 1.9 dCi

Sunt total socat de consumul masinii mele care are numai 10k km la bord. In carte se vorbeste de 5.4 mediu si 7.2 in oras. Fara AC pornit a mea consuma 9.8 - 10.2 in oras si la drum intins cu viteze de 120 - 170 in jur de 8 lt/100 km. As dori sa stiu si de la alti posesori de 1.9 dCi daca se poate obtine si un consum mai bun sau daca am eu o problema de adaptare cu masina asta. Chestia e ca diferenta e prea mare fata de consumul din cartea tehnica. Ce parere aveti? Precizez ca in proportie de 90% alimentez numai cu motorina Euro 5 de la OMV. This post has been edited by grizzly: 21 Nov 2005, 11:18

Sunt total socat de consumul masinii mele care are numai 10k km la bord. In carte se vorbeste de 5.4 mediu si 7.2 in oras. Fara AC pornit a mea consuma 9.8 - 10.2 in oras si la drum intins cu viteze de 120 - 170 in jur de 8 lt/100 km. As dori sa stiu si de la alti posesori de 1.9 dCi daca se poate obtine si un consum mai bun sau daca am eu o problema de adaptare cu masina asta. Chestia e ca diferenta e prea mare fata de consumul din cartea tehnica. Ce parere aveti?
Precizez ca in proportie de 90% alimentez numai cu motorina Euro 5 de la OMV.

This post has been edited by grizzly: 21 Nov 2005, 11:18

In primul rind sa o stapinesti sanatos !
Legat de consum ... la ce te astepti ?! Sa ai acelasi consum cu al unui 1.5 dCi ?! Nici pe de parte. Gindeste-te ca ai un motor de 1.9. Intra pe forum la Skoda sa-i vezi si pe posesorii de Skoda Octavia II cu motoare de 2.0l ce consumuri in oras au ( 9 - 10% ). Asa ca nu cred ca ar trebui sa te mire prea mult consumul tau.

Iti inteleg nedumerirea si supararea daca stai sa te gindesti ca ai dat pe masinuta cu 3.100E in plus fata de un 1.6 16V si in oras ai cam acelasi consum. La mine, 1.6 16V imi ia in Bucuresti intre 10.5%-11%, in conditii de trafic intens.

Ce consum mediu ai in momentul de fata si in citi km ?

Ca posesor al unei masini identice cu a ta pot sa-ti spun ca ai un consum mare.Despre consumul intr-un oras aglomerat nu pot sa-ti dau informatii dar la mine consumul mediu pentru o perioada mare de timp oscileaza intre 6 si 6,5l asta pentru o utilizare corecta a masinii,adica schimbat la 3000-3500rpm.Pe autostrada la viteze intre 120 si 170,cum spui tu,pe distante mari consumul mediu la mine ramane undeva la 5,5.
__________
1.9 dCI

Ba,pai are consum mai mare ca benzinara mea.Ce dracu'!
Eu cred ca as fi lesnat de nervi pana acum.MAi asteapta sa vezi daca mai scade sau du-te le service ca e enorm.

cam mare consumul ce sa zic...
eu momentan am in oras 9.4 consum in conditii de trafic infernale
merg zilnic berceni-pipera...
in trafic'normal' am cam 8 consum
afara: Bucuresti-satu mare-oradea-timisoara-brasov bucuresti cu cateva abateri de la drum 5.3 (mers linistit)
tot in afara ,mers mai grabit bucuresti brasov si plimbat printre statiuni 6,7
Ti-am dat mai multe exemple ca sa iti faci o idee
Sfat : nu te lua dupa consumul din oras ca este foarte irelevant
cel mai bine fa un plin reseteaza coputeru de bord si mergi normal (nu depasi 3500 ture) si 170, 180 km/h prin afara bucurestiului si nu ar trebui sa iti sara de 6,5
eu personal sunt multumit de consum

In primul rand multumesc de raspunsuri.
Un consum mediu la 3200 km facuti pe ruta Iasi-Fetesti-Bucuresti-Pitesti-Fetesti + circulat prin zona Galati - Ostrov si inapoi la Iasi a fost de 8.8 lt/100 km in conditii de drum intins, majoritatea km facandu-i numai pe drumuri drepte A1, A2, Fetesti-Giurgeni, etc cu AC pornit pe AUTO si 3 persoane in masina fara bagaje.
Ca si stil de condus nu depasesc foarte des 150 km/h sau, in oras, nu schimb peste 3000 de ture. Eu cred ca nu merg chiar asa la limita incat sa sara consumul atat de tare. Intr-adevar, daca merg mosnegeste si ma chinui sa nu accelerez aproape deloc, pot sa scot un 7.3 in oras. Dar asta inseamna sa fac 3 ore dintr-un capat in altul al orasului (Iasi).

@Zyppo: in momentul de fata am cam 10300 km, dar nu stiu consumul. Daca te referi la contorul mic, am 300 km (in oras) si 9.9 consum.

@sorin: utilizare corecta la diesel = schimbat viteze la 300-3500 rpm???

@i_am_sleek: as vrea eu un consum de 6.5 mediu . Si nici macar nu mai folosesc AC de cand a dat frigul.

Am incercat sa imi dau seama daca greseste cumva calculatorul de bord si am verificat motorina consumata cu consumul/100 km si mi-au iesit km facuti, asa ca nu mai stiu ce sa cred.

Acuma nustiu cum iti pare tie turatia,mare sau mica dar la experienta mea cu diesele(5 masini) cam acolo este turatia optima de schimbat vitezele,3000-3500 rpm.Am citit ca unii schimba si la 2000 rpm si am vazut altii care schimba la 4000 rpm la diesele ceea ce eu consider gresit in ambele cazuri.
Sa stii ca un schimbat al vitezelor acolo unde ii place motorului cel mai mult poate influenta consumul destul de mult.Consumuri medii pentru mai putin de 1000 km sunt irelevante.Mie dupa primii 10-15000 km a inceput sa-mi scada consumul cam cu juma de litru.Acuma am 32000 km.
_________
M2 Estate 1.9 dCI

Eu schimb in jur de 2500 - 3000 in functie de traseu.

Mi se pare ca ati gresit masinile.........
Eu am un Megane 1 Classic 1,9dTi si la un drum Brasov-Bodrum ( cca. 3000 km ) consumul calculat este de cca. 5,1 l / 100km ( pe calculator imi arata 5,3 ), in conditile in care mai mult de 2500 km am mers cu ac-pornit si viteze de cca. 110 in afara si cca. 60 in oras.
Pe calculatorul de bord nu am avut nici o data consum mai mare de 6 l / 100km.

Consum in oras de 8-10l/100km este la megane 1,6l/16v ( ma la serviciu 2 buc. ) si de 6-7 l/100km in afara.
Calculul pe foaia de parcurs il fac la consum mediu de 7,5 l/100km ............. oricum cu un plin faci cu acesta-1,6l/16v - cca. 750 km si la 1,9dTi fac cca. 1100 km.

This post has been edited by dcsiki: 22 Nov 2005, 19:20

Ieri am facut plinul si m-am hotarat ca pana la revizia de 15000 sa adun toata motorina de pe bonuri si sa vad "consumul la pompa". In service am intrebat si mi s-a spus ca din punct de vedere al diagnosticarii pe calculator totul e OK. Cica, daca ar fi un consum suplimentar, s-ar aprinde nus' ce bec in bord si ar fi aparut si pe test la computer. Tipul mi-a recomandat sa ii fac un "consum la pompa".

nu cred ca masina ta are probleme,eu am avut pana nu
de mult o laguna 1.9dci si consuma 9 in oras si 6,5 afara.
ce-i drept un amic facut un drum cu ea de 600 km si a
consumat 5,5 dar nu a depasit 90 km/h,eu nu am timp
de plimbari cu 90 dar mai mult de 150km/h nu merg.

salutare

Cam asa si eu. Nu depasesc 150 prea des.

Ca o comparatie cu o O1 :
- Sinaia Buc - 4,6 %
Buc - Cluj -Vatra Dornei _Bacau -Buc 5,8 %
Sper la acelas cunsum si cu Meganul 2 care vine pe 10.01.2006

grizzly: consumul depinde foarte mult de modul in care conduci. Din valorile date de tine, e clar ca nu conduci economic. Eu, cat am avut diesel, nu ma interesa consumul, nu aveam CB si mergeam destul de non-economic. De cand am trecut pe benzina, am schimba tstilul destul de drastic. Incearca sa schimbi la 2500 rpm si sa mergi cu treapta cea mai mare posibil (50-60 cu tr. 5, daca nu chiar 6, cand poti merge constant).
Uita-te si pe la filtrele alea (in special cel de aer), pentru ca in 10k km poate fi destul de murdar (dar, totusi, nu atat cat sa influenteze in asemenea hal consumul).
Nu in ultimul rand, uita-te la ralanti (la cald) pentru ca e posibil sa fie prea ridicat. Repet: la cald.
8 la suta la vitezele vehiculate de tine in afara localitatii nu e foarte mult (daca mergi, sa zicem, pe la 150, viteza care implica frane bruste, demaraje rapide, etc...).

Oameni buni, la 1.9 dci sa pape 6.5 la mers normal e mai mult ca ok. Acuma pe langa ca iei diesel, sa mai si mergi cu a 5-a sau a 6-a la 60 la ora, mai bine iei 1.5 dci decat 1.9. Motorul ala moare asa subturat

Iar benzinarele Renault, sa mergi cu ele pana la 2500 si sa schimbi, e mare pacat

pacat?
ce patesc?
sau e pacat sa mergi la turatii mici cu motoare asa performante?

Benzinele nu au nici pe dracu daca le tii subturate dar la un asemenea condus te depasesc si trabanturile.1.9 dCI moare incet cum spunea si cri123 daca il conduci subturat.
@Sandman,incearca sa intri intr-o depasire cu 50-60km/h in viteza 5-cea
Care este filozofia achizitionarii unui 2.0 16v daca ne uitam la consum si schimbam vitezele la 3000 rpm?
_________
1.9 dCI

OT: la benzinare se poate merge si "subturat" dar sa le tii constant, adica sa nu incerci kick down in a V a la 50 km/h ca nu-i face bine, recomandat e sa retrogradezi si sa te duci peste 3000 rpm.

@Sandman,incearca sa intri intr-o depasire cu 50-60km/h in viteza 5-cea 
  Care este filozofia achizitionarii unui 2.0 16v daca ne uitam la consum si schimbam vitezele la 3000 rpm?

sper ca depasire la 60km/h facuta in tr6 nuy e tot ce va puteti imagina cand cititi despre mers constant cu 60km/h in tr6.
Pentru cui nu-i place sa schimbe viteze, exista cutii automate.
Daca mergi printr-o localitate, ai drum liber sau semi-liber si nu te grabesti, poti merge cu 60 (pentru a evita noile radare fixe de pe DN1) in tr6 fara probleme. Daca se termina localitatea, sau vrei sa depasesti, cutia mai are inca 5 trepte, din cate imi amintesc (chiar 6, dar una nu se pune )
Ca sa extind cazurile, in orice situatie in care esti fortat sa mergi cu maxim 60 la ora pe o distanta considerabila (restrictie pe autostrada, coloana de masini, etc...) este mai economic sa mergi cu tr 6 (sau 5, dupa posibilitati).

@Sorin am facut asemenea depasiri: conditiile de mai sus, plus carutza pe acelasi sens cu mine. Ai fi uimit ce frumos se depaseste.

Care e filosofia care spune ca daca am achizitionat un 2.0 16v, atunci inseamna ca voi merge cu 200 la ora mereu? Sunt curios, pentru ca e mai degraba o filoZofie.
Toate principiile economiei imi dau dreptate. De ce sa merg turat (si risipitor), cand pot merge in ture mici si economic fara un efort fantastic?
incerati si voi. Veti fi uimiti de rezultate.

Azi am facut o descoperire interesanta,computerul meu de bord ma induce in eroare.
Am facut calculul acela intre 2 plinuri si a iesit cam asa dupa el:
-480 km rulati
-31,9 litri consumati
-6,6litri media la 100
si 48,2 km/h viteza medie.Deci calculele le face bine dar cand la pompa au intrat doar 29,23 litri in rezervor am facut si eu un calcul si mi-a iesit ca imi pune in plus juma de litru la 100 km in medie.Deci in loc de 6,6 masina consuma 6,1.Am gresit eu undeva sau o fi chiar asa?Am folosit aceeasi pompa in ambele cazuri.
_________
1.9 dCI

sorin , am mai scris eu pe undeva: depinde de peco, pentru ca unele fura la litrajul afisat la pompa; eu patesc asta constant la omv ul de pe timisoara, in schimb la cel de la apaca intra fix cat scrie pe afisaj; dar, la cel de la apaca motorina e mai proasta asa ca pun tot de la cei de pe timisoara; astea sunt constatarile mele

Pai daca si la Sorin in Belgia se fura la pompa nu ramane decat sa emigram cu totii pe alta planeta....

sunt destul de simportante di temperaturile la care faci plinul, respectiv circuli.

Mie, la trei plinuri diferite facute la aceeasi pompa (aceeasi pompa, nu doar aceeasi benzinarie!!!) am avut erori diferite relativ la consumul dat de computerul de bord: o data -0,5L , o data +0,1 si o data +0,5. Plinurile erau de 50L.

Ok Sandman,am inteles,o sa urmaresc si eu chestia asta.Intre timp motorina de la 1 euro aici a ajuns la 0,88 euro litru.
________
1.9 dCI

Si socrul meu a patit sa bage in Logan mai multa benzina decat e rezervorul .. La Mol. Asa ca eu mai mult cred computerul de bord decat calculul la pompa.

pai....ce faci o cam alergi inseamna,eu nu am in afara mai mult de 5.7 si in oras 6.2 dar in oras nu poti sa spui niciodata care e consumu ptr ca difera mereu de cate stopuri prinzi etc.
iti recomand sa-i faci plinu si dupa ce ai mers vreo 100 km sa ii faci dinnou plinu si sa vezi care a fost consumu.cred ca stii formula de calcul

La mine nu exista afara,inauntru in curte si in.....frigider.Eu am mixtul dupa n-spea mii de km la 6,6 undeva daca nu ma inseala computeru,altfel am 6,1.Si de calcat o calc ca asa ramane sanatoasa si nu va face EGR si turbina cancer peste 100.000 km.
__________
1.9 dCI

Si socrul meu a patit sa bage in Logan mai multa benzina decat e rezervorul  .. La Mol. Asa ca eu mai mult cred computerul de bord decat calculul la pompa.

in afara de benzina bagata in rezervor, a mai bagat si in conducta care duce de la gaura prin care bagi pistolul si pana la rezervor.

La multe masini incape mai mult decat scrie in talon, dar nu se intampla nimic. NU e de la pompa.

Aproape la toate. (La Trabant 601s incape exact cat scrie in talon, pentru ca nu are conducta amintita anterior)