Outline · [ Standard ] · Linear+ Tacanit motor

azi am descoperit cu stupoare ca motorul are un tacanit anormal. este la pistonul 3 si se simte si cand pui mana in dreptul pistonului. ori e un injector spart ( am mai vazut) ori e vreun tachet nashpa (greu de crezut)

azi am descoperit cu stupoare ca motorul are un tacanit anormal. este la pistonul 3 si se simte si cand pui mana in dreptul pistonului. ori e un injector spart ( am mai vazut) ori e vreun tachet nashpa (greu de crezut)

La motorul de 1.4 16V s-ar putea sa fie un tachet blocat daca ar fi injectorul nu ar merge rotund.
Tachetii sunt hidraulici si sunt incarcati cu ajutorul presuni de ulei .... incearca ca intr-o dimineata cand pornesti masina sa o turezi de vreo' 2-3 ori pana la maxim poate se deblocheaza.

Din ce cauza s-ar putea bloca tachetul ?

In momentul in care motorul este oprit tachetul se descarca... si cand porneste motorul datorita fortei cu care apasa pe supapa s-ar putea sa nu se mai incarce si sa ramana blocat , si ii trebue o presiune destul de mare sa il incarce din nou.

Ok dar daca ceilalti se incarca asta de ce sa nu faca si el, ce l-ar mai putea impiedica sa se miste daca presiune exista ?

Asta ii ca si cand ai unfla o minge si io as sari pe ea ; cand sar in sus o poti unfla ,iar cand ma apas pe ia nu o poti ufla....
iar daca cresti presiune o poti unfla chiar daca ma apas eu pe ia

Poate exagerez ... dar in cazul asta nu inteleg de unde vine tacanitul ...

Dupa cunostintele mele, la motoarele Renault, nu prea exista tacheti hidraulici...Tocmai din acest motiv sunt mai zgomotoase decat cele nemtesti. Iar din cate am inteles, nu e (obligatoriu) nasol, singura urmare e zgomotul.

Aguma ce sa zic, ca si mie imi zornaie motorul. (1.2 16V), dar nu sunt sigur de la ce. Ma duc sa schimb uleiul (ca are >10k si vreo 14 luni) si sa vedem daca se schimba ceva.

Ai verificat daca ai vreun tacanit si la volan?

Tacanitul dispare la un interval scurt de timp (max 2-3 min) dupa pornire?

Toate moroarele de pe renault care au 2 axe cu came au tacheti hidraulici.

Bine ar fi sa aiba toate...Ma uit in manual...Asta inseaman ca rezista mai mult, dar sunt sensibile la uleiul folosit.

Salutare

Din capul locului va spun ca nu ma pricep la mecanica...asa ca daca intrebarea mea este putin stupida....sorry...

So...la symbolul din semnatura (cumparat acum 2 luni) am observat un tacanit din partea motorului (zic eu), ciudat, ritmic, fin, in mers. Acest tacanit nu poate fi auzit decat cu geamul deschis si este direct proportional cu viteza. Adica la viteza de 20-30 km/h ritmicitatea este de cca 2 tacanituri /sec....apoi creste odata cu viteza.

Nu stiu daca a facut de noua asa pt ca de obicei nu merg cu geamul deschis, dar cred ca auzeam daca era de nou.
Am auzit mai demult la un kangoo care l-am condus cam acelasi zgomot....si mai tarziu am aflat ca era ...parca "rulmentul de presiune"....e corect ?

Intrebarea mea este urmatoarea: este ceva care sa ma ingrijoreze ? Sa dau o fuga la reprezentanta (sunt in garantie) sau nu ?


PS Ar mai fi un tacanit (diferit de cel de mai sus), dupa ce opresc motorul (si tine ~5 min)....dar caut un alt topic
Multam

...rulmentul de presiune nu prea tacane...
daca creste direct proportional cu viteza, n-o fi vreo pietricica in cauciuc?


rulmentul de presiune are un sunet constant, atunci cand apesi pedala de ambreiaj; un huruit.

@sorin_ ... nu vreau sa generalizez dar ... motorasele renault cam tacane ... anyway vei gasi multe discutii pe aceasta tema in aceasta sectiune ... am fost cu masina la medic, am intrebat amici, prieteni, colegi, oameni neutrii, am pus ulei mai mult, mai putin, aditivi, am lasat-o dimineata sa se trezeasca, etc. ... rezultat tictictictictic tactactactac linisteeeeeeeeee tictictactac ... si asa mai departe din pacate. Nu sunt 100% linistit din aceasta cauza dar no' ... masina merge ca in prima zi (cand am luat-o noi second ... acum mai bine de 50.000 km) deci .

Darrr ... daca e ceva totusi pe care vrei sa-l analizezi mai bine mergi la service ca esti in garantie ... si vezi ce zic si ei.

Poate e vreo pietricica la roata.
Zic si io...

Exclus rulmentul de presiune. rulmentul este sub presiune doar cand pedala de ambreiaj este apasata.

This post has been edited by verde: 24 May 2007, 10:13

@sorin_ ... nu vreau sa generalizez dar ... motorasele renault cam tacane ...

Asa e...la 16v motorul va functiona in ritmul asta toata viata...imprieteneste-te cu tachetii...

"...la viteza de 20-30 km/h ritmicitatea este de cca 2 tacanituri /sec...." - si eu tind sa cred ca e zgomotul unei pietricele (sau al altul obiect ) infiltrate in desenul pneului.

Si la mine la fel tzacane...am motorul de 1.4 8V...dar masina merge ok...deci am inteles asa este "frantzuzoaicele"... ,mai zgomotoase.

apropos de tacanituri: cand motorul este la relanti, se aude ca un tacanit de tachet, dar aritmic, nu este ceva care sa fie constant si sa ma faca sa cred ca este sunetul firesc al motorului...de asemenea mototul isi shchimba sunetul pe la 1.500 rotatii pana la 2000 tacanind dar ritmic de data asta. ce credeti ca poate fi? pompa de injectie? eu nu am mai avut diesel, este ceva relativ nou sunetul si mi-e sa nu cumva sa fie vreo problema, si eu sa cred ca este zgomotul firesc. motorul merge rotund de altfel, si nu m-a dezamagit. masina este inca in garantie. ce sa le cer la sevice sa faca pentru o eventuala diagnosticare?

Am si eu o problema cu tacanitul asta. dCi 85 CP, 5000 km, cand sa bag masina in garaj am bagat de seama un tacanit care apare total aleator la relanti, tine 2 3 secunde si dispare. Cel putin asa l-am auzit... la relanti... e un tacanit pe langa torsul normal de diesel si aritmic. Alta chestie am oprit farurile si am lasat motorul sa toarca si a aparut imediat a tinut ceva mai mult 5 6 sec si a disparut iar... am incercat sa aprind si sa sting iar farurile dar nu s-a mai intamplat. E ok si sunt paranoic sau e ceva ce nu stiu eu... ??

nu cred ca are de-a face cu farurile....n-ar avea logica. eu oricum vreau sa merg luni sau marti la service pentru un test. va tin la curent.

Si la mine face ca un tractoras la relanti. Daca apas ambreiajul dispare sunetul.
Se mai aude oricum un alt sunet la mine - parca ar fi o cutie plina de cuie si ar agita-o cineva usor cand merg constant cu 1900rpm in tr. 1, 2 si 3. FFF ciudat. Ca sa nu mai zic ca am si un scartait constant, dar asta nu stiu sigur daca e de la motor sau de la roti(se aude doar de la 30-40km/h in sus).

prob vin in mare parte de la tacheti dupa ce am refacut ciuloasa si am schimbat garnitura tacane mai tare decat de obicei am facut rodajul sapt asta am sa ma duc sa o mai stranga si sa ii mai stranga va anunt daca se amelioreaza zgomotul

Nu sunt hidraulici?

Astazi mergand fara muzica am bagat de seama urmatorul lucru : cateodata de la 2000 in sus ( pana la 2500 ca inca sunt in rodaj) uruie de zici ca are 4000. Analizand am observat ca daca il tin mai mult timp la peste 2000 dispare acel uruit... Este oare cauzat de faptul ca merg mai subturat cu ea 1700rpm sau are ceva ?

Si la mine la relanti se aude un troncanit pe langa zgomotul motorului. Face asa pentru cateva secunde si dupa aia tace. Am fost si la service SERUS si mi-au spus ca era de la cureaua de distributie care era prea intinsa venita din fabrica. Au umblat la ea si mi-au spus ca s-a rezolvat, da eu constat ca tot asa face. Si mi-au garantat expertii de la Serus ca nu e nimic si ca nu am de ce sa imi dac probleme. Oricum este un motor destul de zgomotos si astfel de zgomote sunt normale. CEEA CE NU CRED NICI SA MA PLATESTI. Ori ma insel eu si motorul ala chiar asa trebuie sa faca, ori mecanicii astia nu isi dau interesul. Oricum o mai las o perioada asa si daca tot continua sau se inrautateste merg iar la ei.

Sandokhan, daca sunetul dispare cand apesi ambreiajul, posibil sa fie de la ambreiaj. A patit-o taica-miu pe vremea cand avea Dacia, ce se intampla practic acolo nu stiu sa-ti spun, dar pot sa-ti spun sigur ca a mai mers cam un an cu ea asa dupa care s-a stricat. Cineva mi-a spus ca se toceste/uzeaza nu stiu ce (probabil discul) si joaca atunci cand motorul este pornit si masina nu este in viteza.

tind si eu sa cred ca e ambreiajul pe duca.. ce naiba.. caseta de directie m-a lasat... asta de ce sa nu pice?
Faza e ca mai si intra greu in tr.1 din cand in cand. Asta e, masina ieftina cu ani la bord....

Salut am un clio symbol 1.5dci 85cp si la fiecare pornire a motorului pana cand acul de temperatura ajunge aproape de mijloc, pana in exact 2000rpm se aude o bataie la motor.Dupa ce acul de temp ajunge aproape de jumatate deci se incalzeste acest sunet dispare.Peste 2000rpm nu se aude nici o bataie. Masina are 2700km. Paoet cineva sa-mi spuna ce poate sa fie?
Multumesc.