Outline · [ Standard ] · Linear+ Informatii card pornire

Aveti vreo idee, ce informatii sunt stocate acolo ? Sunt curios, pentru ca am avut de curand revizia de 2 ani / 30000 km si cand m-am inregistrat pentru revizie mi-a fost scanat cardul. Informatiile au fost mai apoi listate....spre surprinderea mea era trecut si kilometrajul masinii, cu o eroare de 1 km.

Aveti vreo idee, ce informatii sunt stocate acolo ?

Sunt curios, pentru ca am avut de curand revizia de 2 ani / 30000 km si cand m-am inregistrat pentru revizie mi-a fost scanat cardul.

Informatiile au fost mai apoi listate....spre surprinderea mea era trecut si kilometrajul masinii, cu o eroare de 1 km.

Mie la masina anterioara ( nu Renault) citindu-mi cheia, putea vedea istoricul masinii... mai exact tot ce aparea in baza lor de date legat de intrarile in service + km masinii. Evident ca daca duceam a doua cheie pe care nu o foloseam nu putea citi decat informatiile care fusesera stocate pana la data cand folosisem ultima oara cheia... daca in schimb o foloseam si pe ea, putea fi citita la randul ei. Nu vad de ce ar fi ceva diferit la Renault in cazul asta... dar mai asteapta si alta parere, poate la Renault nu o fi asa ( desi sincer ma indoiesc ca nu).

exista posibilitatea sa-ti personalizezi card-ul, un fel de fete express-on cum erau la nokia acum 10 ani ? as vrea sa-l pitziponcesc si nu stiu cum

Cel mai simplu mod de a pitzipongi un card ... mai nou e cu folie. Pana apar carcase de schimb mai dureaza

de curiozitate.. a incercat cineva sa deschida masina cu cheia din card? ca mie nu mi'a iesit )

Mie la masina anterioara ( nu Renault) citindu-mi cheia, putea vedea istoricul masinii... mai exact tot ce aparea in baza lor de date legat de intrarile in service + km masinii. Evident ca daca duceam a doua cheie pe care nu o foloseam nu putea citi decat informatiile care fusesera stocate pana la data cand folosisem ultima oara cheia... daca in schimb o foloseam si pe ea, putea fi citita la randul ei. Nu vad de ce ar fi ceva diferit la Renault in cazul asta... dar mai asteapta si alta parere, poate la Renault nu o fi asa ( desi sincer ma indoiesc ca nu).

Merci.
Sunt curios daca sunt stocate si alte informatii mai personale : posesorul masinii, numar de telefon, adresa, chestii de genul asta.

Hau,
O istorioara nostima:
Am fost anul trecut la Balcik in Bulgaria cu masina.
Imi ere teama sa nu raman fara masina, povestile cu masini furate in BG fiind numeroase.
Dupa ce am parcat masina am blocat volanul cu carja (legata de ambreiaj) si am defacut borna la baterie pe care am luat-o cu mine (borna nu bateria). Am inchis masina cu cheia din cartela si a functionat. La deschidere de asemena nici o problema. Am repetat figura 3 ore mai tarziu in Albena.

Ce probleme aveai si tu. Crezi ca nu puteau urca masina pe platforma pentru ca i-ai scos tu bateria ?

Poate ai alta cheie, de la alta masina

This post has been edited by $$ilvviu: 17 Apr 2011, 20:02

poate n-a reusit sa scoata capacul din maner

De vreo 2 saptamani, cand ma suiam in masina, imi afisa "Keycard battery low" la pornirea motorului. Mi-am zis "gata bateria cardului, ajung in Decathlon si imi iau alta", vazusem mai demult la vreo 15-20 lei bateria CR 2032. Am dat o fuga si pe la Galati intre timp, cu cartela de rezerva nu facea.
Astazi eram la Carrefour Colentina si vad langa raionul de auto, respectiva baterie facuta de VARTA la fantasticul pret de 5.25 ron. Atata doar ca o plateai direct, nu la casa si tot cel de la casa ti-o dadea. Fata de acolo voia ea sa-mi dea bonul "sa nu am probleme", dar a ramas tablou cand a vazut cum bateria s-a facut disparuta in interiorul telecomenzii.
Ajung eu la masina, pornesc motorul, acelasi mesaj pe bord. "Draci, s-a defectat cartela, trebuie s-o schimb pe garantie". Dar imi vine o idee: opresc motorul, incui masina din butonul de pe telecomanda, o descui, si dau sa pornesc din nou motorul. Totul era ok acum.
Concluzia e ca trebuie deschisa masina din butoane dupa ce schimbi bateria ca sa dispara eroarea din calculator.
Iar o explicatie pentru faptul ca s-a dus destul de repede bateria (dupa fix 2 ani) o constituie sistemul de "maini libere", care solicita probabil ceva mai mult curent pentru functionare decat la sistemul clasic (la Symbol am schimbat odata bateria si mai mult degeaba in 5 ani).

Si uite-asa am schimbat prima piesa de uzura de pe masina dupa 2 ani si 35000 de km, exceptand consumabilele, evident. La revizie si la ITP toate au fost in regula, placutele ma mai duc pana la 80000 de km.
Comparativ, la Symbol la km astia deja aveam catalizatorul picat, pierderi usoare de antigel pe la pompa de apa si joc mic in bieletele de directie.

This post has been edited by Laurentziu83: 12 Nov 2011, 22:59

Bine de stiut, oricum 2 ani mi se pare destul de putin, bateria de pe symbol ma tine de 5 ani si jumatate.
Cand pomenesti de jocul din bieletele de directie poate vrei sa ne spui cate ceva si de conditiile de exploatare. Imi este lene sa caut, dar imi amintesc ceva de slalom printre gropile din Galati, coborat nu stiu ce deal pe linia de tramvai, soseaua fiind bombardata, etc. Din ce spui, Megane-ul l-ai utilizat preponderent extra-urban, ceea ce menajeaza evident trenul de rulare si franele.
Daca tot ai adus vorba de Symbol, pe drumurile judetene alea valurite si nenorocite, se comporta mult mai bine decat Megane-ul.
Practic pe Nazarcea, inainte sa intre in reparatii mergeam cu 120-130 kmh, cand am luat-o cu megane-ul prima data cu 110Kmh pe acolo, imi clantaneau dintii in gura.
@Ontopic am cautat peste tot o husa de card, asa cum vine standard pe Laguna II/III dar nu am gasit la niciun dealer

Nu cred ca se pot compara, cartela de pe Megane are si mod maini libere, care consuma cred ceva mai mult curent.

Nu zic nu, Megane-ul vede drumuri mai bune pe aici fata de ce vedea Symbol-ul in Galati, majoritar extraurban (7.1% media pe 6500 de km), insa bieletele de directie erau boala la Symbol si la Megane 2 prin 2004-2006, toate masinile au schimbat cate-un rand. Iar pompa de apa o schimbai la toate motoarele K7J si K7M de atunci.
Pe de alta parte insa, jante strambe am si la Megane, ba chiar una din anvelopele de vara are o galma, de la o groapa luata in plin la 130 pe Barlad-Crasna cand ma pregateam sa depasesc un TIR.

Suspensia e intr-adevar mai confortabila la Symbol cand e vorba de drumuri judetene ondulate, mergeam lejer pe astfel de drumuri cu 140 la ora, cu Megane-ul te zguduie ca naiba la peste 120. Insa pot sa zic ca aceeasi senzatie am patit-o si la Mercedes R-classe cu suspensie pneumatica setata pe soft, asa ca se poate si la case mai mari. Nu mai vorbesc de cum se simtea daca o setai pe sport.

Referitor la duritatea supensiei, de vina pot fi si rotile pe 16, cu 195/65 R 15 s-ar putea sa fie mai confortabila.

This post has been edited by Laurentziu83: 13 Nov 2011, 13:56

si mie mi-a aparut mesajul ca bateria cartelei e descarcata si am trecut pe la reno sa cumpar alta.
Mi sa zis sa o mai tin si bagata in locasul ei ca sa se incarce ptr ca are baterie reincarcabila. Am tinut-o bagata un drum mai lung si nu-mi mai apare acel mesaj. Ce ziceti?

Am incercat si faza asta, week-end-ul trecut, pe parcursul a 700 de km, si n-a mers.

Asa ca am schimbat-o.

This post has been edited by Laurentziu83: 13 Nov 2011, 16:21

Eu am schimbat vreo 2 in 2 ani , acum am luat mai multe la 3lei/bucata sa am sa dau cadou viitorului proprietar .

am citit pe undeva pe aici precum ca daca apesi de doua ori pe butonul cartelei de blocare usi se aprind de 5 ori semnalizarile si se blocheaza de doua ori. Ce e asta? La mine daca apas de 2 ori nu se intampla nimic ,la voi?

am citit pe undeva pe aici precum ca daca apesi de doua ori pe butonul cartelei de blocare usi se aprind de 5 ori semnalizarile si se blocheaza de doua ori. Ce e asta? La mine daca apas de 2 ori nu se intampla nimic ,la voi?

pai si de ce ai vrea sa se blocheze de doua ori? crezi ca se incuie masina mai bine? eu stiu doar ca la a doua apasare a butonului de inchidere, se ridica geamurile uitate deschise.

si mie mi-a aparut mesajul ca bateria cartelei e descarcata si am trecut pe la reno sa cumpar alta.
Mi sa zis sa o mai tin si bagata in locasul ei ca sa se incarce ptr ca are baterie reincarcabila. Am tinut-o bagata un drum mai lung si nu-mi mai apare acel mesaj. Ce ziceti?

cum adica sa se incarce bateria? Pai acea baterie nu trebuie sa primeasca curent ca sa se incarce? de unde primeste curent caci eu stiu ca plasticul nu e conductor.

exista sisteme wirless de incarcare , dar nu cred ca este cazul la reno

pai si de ce ai vrea sa se blocheze de doua ori? crezi ca se incuie masina mai bine? 

Poate se referă la închiderea dublă.
La Ford, dacă în maxim trei secunde de la blocare mai apăs o dată pe buton, se blochează şi mecanismul de deschidere din interior (adică uşa nu mai poate fi deschisă nici dacă spargi geamul şi bagi mîna prin el).

This post has been edited by VladSoare: 14 Nov 2011, 11:13

La Megane 2 era disponibila functia prin 2 apasari consecutive pe butonul de blocare, despre asta o fi vorba:
"Super închiderea centralizată a portierelor şi a portbagajului (pentru anumite ţări)
Aceasta permite blocarea portierelor şi a portbagajului împiedicând deschiderea portierelor cu ajutorul mânerelor interioare (cazul spargerii geamului după care se încearcă deschiderea portierelor din interior).

Legat de bateria cardului, o scoateti si vedeti ce scrie pe ea:
- 3V, CR 2025 => baterie Li/MnO2 nereincarcabila,
- 3,6V, LIR 2025 => baterie Li-ion reincarcabila.

This post has been edited by 19vik: 14 Nov 2011, 11:27

deci, mi-a aparut acea info ca am bateria cartelei descarcata si in drum spre munca este reno.
nenea ala mi-a zis ca are doua baterii in cartela,una din ele fiind reincarcabila si ca trebuie din cand in cand tinuta in locasul ei ca sa o incarce.
exact asa am facut si nu-mi mai apare acea info cu bateria cartelei.
acum nu stiu cum am bagat-o acolo cu butoanele in sus sau invers dar cert este ca nu mai zice nimic.
ma gandesc ca se incarca prin semnul de la Reno adica prin rombul acela.

am vrut sa spun despre SUPERBLOCARE apasand de doua ori pe inchis sau pe butonul de pe maner,cititi manualul!!! pagina 10 la fluence

This post has been edited by bhadorya: 14 Nov 2011, 14:31

deci, mi-a aparut acea info ca am bateria cartelei descarcata si in drum spre munca este reno.
nenea ala mi-a zis ca are doua baterii in cartela,una din ele fiind reincarcabila si ca trebuie din cand in cand tinuta in locasul ei ca sa o incarce.
exact asa am facut si nu-mi mai apare acea info cu bateria cartelei.
acum nu stiu cum am bagat-o acolo cu butoanele in sus sau invers dar cert este ca nu mai zice nimic.
ma gandesc ca se incarca prin semnul de la Reno adica prin rombul acela.

am vrut sa spun despre SUPERBLOCARE apasand de doua ori pe inchis sau pe butonul de pe maner,cititi manualul!!! pagina 10 la fluence

confirm cele spuse de colegu' privind introducerea cardului in locas. fac acest lcuru in special la drum lung. mi s-a spus ca se incarca prin semnul de reno. n uconteaza pozitia de introducere a cartelei.
mai adaug faptul ca la jumatate de an schimb cartele intre ele pentru a le utiliza in mod egal.
a, si mai este un lucru important: ESTE FOARTE UTILA FUNCTIA, nu doar un moft de fite

Si eu am schimbat acea baterie. Costa 6 lei, varta.
Din cate stiu este nereincarcabila. In fine, si chiar daca ar fi, nu cred ca e vreo paguba financiara sa platesti 6 lei o data pe an pentru asa ceva.

pe amazon sunt 2.5 dolari 5 bucati...
6 lei e mult pt 1 bucata

Daca le lasi la dospit, se strica si alea, sau mai bine zis consuma.

Eram in concediu cand a inceput sa-mi dea mesajul cu battery card, asa ca am luat de la prima taraba una asemanatoare. Acelasi mesaj. Am mers si am inlocuit-o cu alta si la fel facea. Pana la urma m-am uitat pe cutia doamnei vanzatoare si bateriile respective expirasera de prin februarie 2011. In Ramnicu Valcea m-am oprit la un magazin de electrice si am gasit Varta, expira prin 2014. Merge perfect de atunci.

pe amazon sunt 2.5 dolari 5 bucati...
6 lei e mult pt 1 bucata

Amazon astia pe unde au magazine prin Bucuresti?

NU PORNESTE RANAULT UL! STIE CINEVA CARE AR FI PROBLEMA?

Ai incercat cu cardul de rezerva si eventual sa scoti si repui borna, mi s-a intamplat mai demult la masina, cand din cauza unei erori de soft isi batea joc de mine si nu pornea.