Outline · [ Standard ] · Linear+ Informatii card pornire

NU PORNESTE RANAULT UL! STIE CINEVA CARE AR FI PROBLEMA? Motorina mai ai ?

NU PORNESTE RANAULT UL! STIE CINEVA CARE AR FI PROBLEMA?

Motorina mai ai ?

deci, mi-a aparut acea info ca am bateria cartelei descarcata si in drum spre munca este reno.
nenea ala mi-a zis ca are doua baterii in cartela,una din ele fiind reincarcabila si ca trebuie din cand in cand tinuta in locasul ei ca sa o incarce.
exact asa am facut si nu-mi mai apare acea info cu bateria cartelei.
acum nu stiu cum am bagat-o acolo cu butoanele in sus sau invers dar cert este ca nu mai zice nimic.
ma gandesc ca se incarca prin semnul de la Reno adica prin rombul acela.

am vrut sa spun despre SUPERBLOCARE apasand de doua ori pe inchis sau pe butonul de pe maner,cititi manualul!!! pagina 10 la fluence

Exact asa este. Pentru masinile cu card maini libere, preferabil este sa se introduca totusi cardul la pornire, tocmai pentru a se incarca. Daca totusi se duce acel acumulator, cardul este numai bun de aruncat si nu este acoperit de garantia Renault. Deci, incercati sa rotiti cardurile macar la o luna, pentru lungirea vietii.

Eu am probat cardul de rezerva dupa ce nu-l mai folosisem de mai bine de un an (plus ca e ramas la Galati), si n-avea nici pe dracu'.
Cat despre "acoperit de garantia reno", cat timp nu scrie in manual ca trebuie sa le folosesc alternativ (si nici nu ar trebui, ca nu-s facute din kkt cardurile astea), n-au dreptul sa-mi refuze inlocuirea lui.

La Symbol ani de zile n-am folosit cheia de rezerva, am probat-o cand am vandut masina si mergea perfect, nu mai vorbim ca era impecabila.

Dar se poate inlocui bateria cartelei .

Cat despre partea cu incarcatul, eu cred ca exista un acumulator in interior care nu se vede si care se incarca, acesta fiind solutia de rezerva in cazul in care ti se termina bateria ca sa nu ramai in drum.

Deci una e bateria care se schimba si alta e aceea care intra in modul SAFE

This post has been edited by pad.: 20 Dec 2011, 22:57

Bateria e numai una, ca sa mearga butoanele si sistemul "maini libere". In rest, pentru pornire, e suficient un cip in cheie. Iar o baterie nu vad cum s-ar incarca prin camp magnetic sau mai stiu eu ce, din cate stiu e nevoie de o legatura "by wire" pentru a realiza acest lucru.
A doua cheie la Symbol-urile dupa 2006 era fara buton, doar cu un cip in ele, fara baterie, si porneau binemersi masina.
La fel si la Daewoo Matiz Euro 3 (cu imobilizator), Cielo Euro 3, etc.

Iar o baterie nu vad cum s-ar incarca prin camp magnetic sau mai stiu eu ce, din cate stiu e nevoie de o legatura "by wire" pentru a realiza acest lucru.

Exact cum cipul ala de care vorbesti, tot in camp electromagnetic se alimenteaza pentru citirea codului antidemaraj (immo), la fel si o baterie (reincarcabila) se poate incarca foarte bine in camp. Indirect spus in camp - ca mai exista circuite aditionale - de obicei o bobina si alte circuite aditionale, care genereaza curent electric folosit la incarcarea bateriei. Pe scurt orice bobina tinuta in camp electromagnetic genereaza - ai ghicit, curent electric. Nenea Faraday a numit acest fenomen inductie electromagnetica.

Iar Laguna 2 stiu sigur ca are o baterie reincarcabila in cartela (cel putin anumite modele).

Si cardurile de la munca de la servici, de pontaj/acces (pentru cine foloseste asa ceva) tot in sistemul asta sunt folosite. Cardul este inert - mort (la propriu) pana cand intra in campul magnetic generat de cititor. Atunci el se autoalimenteazadin camp. Informatia criptata este transmisa tot electromagnetic.

This post has been edited by bubu782001: 21 Dec 2011, 00:09

cum deschid capacul la usa sa deschid manual cu cheia? Am fortat gaurica aia si nimic. In manual nu arata cum sa trag de capac. Mersi!

Si cardurile de la munca de la servici, de pontaj/acces (pentru cine foloseste asa ceva) tot in sistemul asta sunt folosite. Cardul este inert - mort (la propriu) pana cand intra in campul magnetic generat de cititor. Atunci el se autoalimenteazadin camp. Informatia criptata este transmisa tot electromagnetic.

Pai cardul RATB face acelasi lucru si nu are nici o baterie in el.

Am inteles ce vrei sa spui cu inductia electromagnetica, dar cheia fara buton de la Symbol nu are nici o baterie, are doar un cip si atat. La fel ar trebui sa functioneze si cardul de pornire. Respectivul camp electromagnetic ar trebui sa fie generat de instalatia electrica a masinii, si atunci cand ajunge cipul cardului in respectivul camp sa fie verificat si sa autorizeze pornirea.

Chiar am sa incerc sa scot bateria din card sa vad daca porneste masina asa.

Porneste si fara bateria aia, iti dai seama cum ar fi sa nu porneasca daca ti se termina bateria ...

si mie mi-a aparut mesajul ca bateria cartelei e descarcata si am trecut pe la reno sa cumpar alta.
Mi sa zis sa o mai tin si bagata in locasul ei ca sa se incarce ptr ca are baterie reincarcabila. Am tinut-o bagata un drum mai lung si nu-mi mai apare acel mesaj. Ce ziceti?

deci, mi-a aparut acea info ca am bateria cartelei descarcata si in drum spre munca este reno.
nenea ala mi-a zis ca are doua baterii in cartela,una din ele fiind reincarcabila si ca trebuie din cand in cand tinuta in locasul ei ca sa o incarce.
exact asa am facut si nu-mi mai apare acea info cu bateria cartelei.
acum nu stiu cum am bagat-o acolo cu butoanele in sus sau invers dar cert este ca nu mai zice nimic.
ma gandesc ca se incarca prin semnul de la Reno adica prin rombul acela.

am vrut sa spun despre SUPERBLOCARE apasand de doua ori pe inchis sau pe butonul de pe maner,cititi manualul!!! pagina 10 la fluence