Outline · [ Standard ] · Linear+ <HELP> TURBINA/INJECTOARE/REGLAJ MOTOR/SOFT !?, Nu trage in treptele 4-5

Salut, Am un megane 1.5 dci din 2004, am avut ceva probleme cu un piston topit si un injector blocat pe deschis, le-am schimbat pe ambele insa am o problema ... in treptepe 1,2,3 trage normal se duce in 4 de ture insa in treptepe 4 si 5 nu trage deloc turatia nu creste viteza maxima este de 110 km/h. Nici un mecanic nu poate sa-mi spuna de la ce sa fie ... am fost in mai multe service-uril unii spun ca este turbo altii spun ca s-a umblat la motor n-a fost reglat bine si ca trebuie sa-l schimb aceasta fiind singura solutie. Mentionez ca in momentul in care s-a topit pistonul am mers cu ea in 3 pana s-a oprit, nemaipornind la automat.... si mi-a bagat ulei pe esapament. Acum am venit de la timisoara la bucureste si n-a mancat ulei deloc ... va rog sa ma ajutati poate v-ati intalnit cu astfel de situatii. Multumesc, Andrei 1 Feb 2010, 11:14: ca sa intelegeti problema de la inceput intarti pe link: http://www.reno.ro/-PISTON-TOPIT-PROBLEME-MOTOR-t170591.html This post has been edited by galuscaaa: 1 Feb 2010, 11:14

Salut,



Am un megane 1.5 dci din 2004, am avut ceva probleme cu un piston topit si un injector blocat pe deschis, le-am schimbat pe ambele insa am o problema ... in treptepe 1,2,3 trage normal se duce in 4 de ture insa in treptepe 4 si 5 nu trage deloc turatia nu creste viteza maxima este de 110 km/h. Nici un mecanic nu poate sa-mi spuna de la ce sa fie ... am fost in mai multe service-uril unii spun ca este turbo altii spun ca s-a umblat la motor n-a fost reglat bine si ca trebuie sa-l schimb aceasta fiind singura solutie. Mentionez ca in momentul in care s-a topit pistonul am mers cu ea in 3 pana s-a oprit, nemaipornind la automat.... si mi-a bagat ulei pe esapament. Acum am venit de la timisoara la bucureste si n-a mancat ulei deloc ... va rog sa ma ajutati poate v-ati intalnit cu astfel de situatii.



Multumesc,
Andrei

1 Feb 2010, 11:14:
ca sa intelegeti problema de la inceput intarti pe link: http://www.reno.ro/-PISTON-TOPIT-PROBLEME-MOTOR-t170591.html

This post has been edited by galuscaaa: 1 Feb 2010, 11:14

Posibil sa fie catalizatorul infundat de ulei...

Am avut probleme imi picura ulei din esapament dupa ce am schimbat pistonu si injectorul .... insa s-a intamplat doar 2-3 ore apoi probabil ca s-a ars odata cu incalzirea esapamentului.


In cazul in care catalizatorul e infundat cum se procedeaza?

1 Feb 2010, 11:33:
si inca ceva, daca incerc sa o fortez in treptele 4,5 se incalzeste motorul puternic, miroase a incins si imi baga miros de motorin in masina.

This post has been edited by galuscaaa: 1 Feb 2010, 11:33

Eu am auzit pe la diversi ca se poate spala catalizatorul, dar nu iti pot spune cert daca asa e sau nu, adica nu e dintr-o surssa sigura informatia dar poate intrebi la service.

aha... multumesc. mai astept cateva pareri si o sa merg sa-mi de catalizatorul jos.

1 Feb 2010, 13:02:
up

This post has been edited by galuscaaa: 1 Feb 2010, 13:02

du-te intr un service autorizat....

up

catalizatorul se poate spala ,incearca cu solutie de la spalatorie si apoi cu multa apa.un pic de aer cu presiune nu-i poate strica la sfarsit.bafta.

am fost cu ea la renault , verdict: joc la axul turbinei deaceea nu trage.


Spuneti-mi ce sa fac sa o recontionez ceea ce ma costa 300 de euro cu 150.000km garantie sau sa cumpar una noua 600 euro ...?

ce garantie ai pe cea noua? ani, kilometri?
in functie de aceasta zic eu ca este mai bine sa iei decizia. totusi, 150.000km nu cred ca ii vei face in cateva zile, luni sau chiar 3,4 ani

am urmarit situatia masinii tale si zic sincer ca imi pare rau prin ce cheltuieli ai trecut. tocmai de aceea eu as merge pe prima varianta. nu de alta dar totusi, ajungi sa platesti din nou masina din reparatii? e aiurea.
asteapta sa mai vezi o opinie, doua.
bafta!