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RENAULT 12 TL 1969 Salon de Paris
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C'est à l'occasion du Salon de Paris de 1969 que Renault présente la nouvelle traction avant R12. La carrosserie, entiérement inédite, rejoint le clan des conduites intèrieures classiques à trois volumes et ne comportant pas de hayon arrière. Mécaniquement, il s'agit d'une 7 CV équipée d'un 4 cylindres en ligne aux soupapes en tête de 1289 cm3 délivrant 60 ch, pour une vitesse maximale de 145 km/h. En 1969, la R12 coûte 1000 F de plus que la R10 (7 CV), mais 1520 F de moins qu'une R16 (8 CV) en finition nor
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