Hmm.. eu am luat de la ei doua flacoane (ca de oja) , unul cu vopsea si altul de lac. Am tot incercat prin anumite parti unde se vedea kitul, insa dupa cateva spalari s-a dus de tot culoarea. Cred ca am uitat sa dau cu lac . Ideea e ca de-a lungul a catorva zile am tot dat cu vopsea ptr ca trebuia sa se usuce si sa dau din nou ca sa se faca o pojghita cat de cat groasa. Cu creion nu am incercat.. e cumva stratul mai gros? Care e procedura?

e acelasi lucru, i-am zis eu impropriu creion. De fapt este sticluta aceea ca de oja, plina cu vopsea (creionul se poate prepara la comanda la Policolor in Vitan, pe baza codului de culoare, dar nu e de calitate mai buna decat kit-ul de culoare de la Renault).
Tu ai uitat sa dai cu lac, de aceea s-a dus vopseaua la spalare.
Aceste vopseluri din kit sunt de doua tipuri: care au si lac in compzoitie, si care nu au lac. Cele de la Renault nu au lac in compozitie, si este obligatoriu ca, dupa ce dai cu vopsea si polisezi, sa dai cu lac. Eu asa am facut, si vopseaua nu s-a dezlipit niciodata (adica dat cu culoare, lasat sa se usuce, polisat, dat cu lac).
La Skoda si Opel am un kit de culoare, in care lacul este deja amestecat in vopsea. Acolo nu mai trebuie sa dau cu lac dupa ce pun vopseaua, pt ca ramane lipita. Mi se pare mai prost sistemul, pt ca daca ai gresit, nu mai poti sa dai vopseaua jos. Iti trebuie mana de super expert sa iti iasa din prima.

Am inteles, dar tu cum ai reusit sa dai un strat de vopsea mai gros?

Eu am tot dat cu pensulita aia si nu prea ingroasa stratul decat f f putin. A trebuit sa dau cu vopsea , apoi sa astept sa se usuce , apoi iar dat cu vopsea si tot asa de vreo 10-15 ori. Mi-a luat o zi intreaga

nu am observat aceasta problema. Cred ca vopseaua ta este expirata. Pur si simplu se agita bine flaconul de vopsea pana se omogenizeaza continutul, apoi se da cu pensula din dotare. Nu a fost nevoie sa dau de mai mult de 2 ori niciodata.
E adevarat ca, daca nu dai cu lac, vopseaua nu tine, dar nici nu am stat toata ziua sa dau cu vopsea.
dar ia stai..cat de mare e zgarietura la tine? Acest kit este pt suprafete mici, de marimea unei unghii, unde a sarit vopseaua, nu pentru suprafete de marimea unei plame, (spre exemplu)..

Mda.... de unde era sa stiu ca aveti plastic .... Oricum eu am patit-o pe masina unei rude... era ca o floricica umflata si cand am dat sa o sparg inauntru era rugina in mai multe straturi ...... Deaceea ziceam.. posibil sa fi fost un por ceva si sa fi intrat umezeala / apa ...

This post has been edited by BannedHost: 16 Jan 2014, 12:30

Eu am incercat pe o suprafata de juma de cm latime si 3 cm lungime

e problema cu kitul de culoare: sau e expirat, sau acum le fac foarte proaste..
Pe o suprafata de 3x1 cm ar trebui sa adere foarte bine...
Pe una de 5X5 cm nu prea adera, dar a ta, fiind ingusta, nu ar trebui sa existe probleme.

Da, oricum s-a cam uscat de tot vopseaua din flacon, asa ca imi voi comanda altul. Data trecuta am dat 50 de lei.

O sa imi iau preventiv in caz ca se decojeste basica + locul acela descoperit pana la kit de pe capota

17 Jan 2014, 08:19:
Cam asa arata

20140117_081413.jpg ( Size: 2.04mb ) Number of downloads: 558


This post has been edited by UXE: 17 Jan 2014, 08:19

Vopseaua ar trebui sa adere fara nici o problema. Trebuie sa cumperi alt kit, cel vechi este expirat.

Pai basica aia nu are deloc crapaturi, lasa-o domne' ca sta bine asa, o sa zica lumea ca a iesit bubosul pe strada, are varsat de vant vopseaua ). Aia e culoarea standard albastru sau e blue monaco? Pare a fi standard. Eu mi-am luat din Vitan un spray la culoare preparat dupa codul de pe stalp, mi-a zis ca acel cod deja contine lac si asa l-au preparat. Am facut retus pe bara de protectie fata pe partea stanga. Aveam vreo 10-15 zgarieturi cauzate intr-o parcare. Rezista la spalat dar nu trebuie sa insisti foarte mult cu polishul sau cum smilgherul de apa ca dispare de tot vopseaua si o iei de la capat. Aveam zgarieturi care agatau dar am polishat manual zona ianinte pana s-au mai estompat zgarieturile mai adanci. Acum e neted totul si nici nu se observa diferenta. Sincer cred ca mai simplu era sa umplu zgarietura cu vopsea si abia apoi sa polisez ca sa existe deja suportul de pe langa zgarietura pentru a nu se lua de tot si vopseaua noua.

This post has been edited by alexgeogabriel: 17 Jan 2014, 10:14

O sa o las asa. O sa cumpar kit nou.

Poti astupa cu vopsea o zgaraietura care "agata" ? Tocmai ce am descoperit vreo 2 pe capota

In instructiunile de pe kit-ul de culoare de la Renault, scrie ca asa se face. Apoi se da cu lac.
Doar ca zgarieturile lungi si subtiri sunt greu de corectat cu kit-ul corector. Acesta este pt suprafete mici si rotunde, de marimea unei unghii. Daca dai cu kit pe o suprafata lunga si subtire, cand polisezi va sari imediat vopseaua pusa cu kit-ul, si nu faci nici o treaba.

@UXE: poti sa umpli zgarieturile (din cele facute de vecinul cu cheia). Dar sa stii ca tot se va vedea in final, in nici un caz nu va iesi perfect.

This post has been edited by theodor2004: 17 Jan 2014, 12:18

Eu nu am folosit kitul de la Reno ci spray din Vitan. Te contrazic Theodor, nu dispare daca aplici ceva compozit din rasina sau un lac mai puternic. Sunt destule stilouri corectoare transparente in comert si isi fac treaba. Totul e sa nu lasi sa se usuce rau rasina respectiva ca muncesti apoi la smilgheruit. Dar inainte de toate incearca doar cu vopsea si lac ulterior daca ai culoare nemetalizata sau lac direct in vopsea. Daca agata se diminueaza efectul cu smilgher de apa. Iti arat niste instructiuni dintr-un ghid de la un produs folosit. Partea rea este ca nu rezista foarte mult bucatele de smilgher din pachet, mai bine le cumperi separat.

This post has been edited by alexgeogabriel: 17 Jan 2014, 13:46

Alex, acum vorbeam strict de kit-ul de retus cumparat de la Renault (din acela are Uxe).
acesta nu are lac in compozitie, si daca nu il lasi sa se usuce, ca apoi sa dai cu lac peste, se duce dupa un numar de spalari.
Pe piata sunt si alte kit-uri, la Octavia am unul care nu se duce niciodata, dar acum vorbeam strict de sticluta de la Renault.

Care costa 60 de lei

Pai mai bine cumperi din Vitan sau de la Policolor sau orice alt centru de vopsea spray de 300 ml si te costa 50 lei. Eu vorbeam de orice vopsea aplicata in zgarietura si apoi adaugi un strat de rasina sau de lac si nu se mai duce. Ca e de la Reno sau de la targ, tot vopsea este.
Un exemplu de stilou cu rasina este cel de la turtle wax iar instructiuni ai aici . Nu fac reclama acestui produs, mai exista si stilouri separa de la alte firme(20-40 lei) in Cora sau in Carrefour care au aceeasi substanta. In fond te intereseaza stratul protector de deasupra vopselei insa inainte de a arunca cu banii in stanga si dreapta, incearca doar cu vopsea si polish manual sau la un centru de detailing. Vopsea la spay am vazut in Auchan dar se gasesc si in Kaufland am impresia si costa cam 15-25 lei tot la ~300 ml(producator Sinto). Dar iei vopseaua din kit-ul vechi si probezi culorile. Sigur sa potriveste o nuanta pentru ca-s facute pentru Dacia si Renault dar au si universale. Spre exemplu, la al meu Blue monaco am gasit la prima vedere albastru azur si inca o nuanta mai deschisa care se potriveau, ce-i drept, nu aveam sprayul din targ dupa mine sa fac o comparatie exacta. Incercarea moarte n-are. Daca tot locuiesti in sectorul 6, ai aproape Auchanul iar stand de vopseluri trebuie sa gasesti pe Valea Cascadelor sau la Ferometal in piata Gorjului. Eu stiu de aceste produse pentru ca am cautat timp indelungat ce si cum .

This post has been edited by alexgeogabriel: 17 Jan 2014, 23:04

de ce imi era frica nu am scapat.am capatat o "stersatura" de bara de protectie spate.credeti ca iese la un polish? atasez si poze.

Attached thumbnail(s)
IMG_0331.JPG ( Size: 176.21k ) Number of downloads: 483
IMG_0332.JPG ( Size: 186.5k ) Number of downloads: 454
IMG_0333.JPG ( Size: 179.12k ) Number of downloads: 444
IMG_0334.JPG ( Size: 162.36k ) Number of downloads: 433
IMG_0335.JPG ( Size: 218.51k ) Number of downloads: 94
IMG_0336.JPG ( Size: 172.41k ) Number of downloads: 119

Da....daca nu agata unghia!

@+

mai spre roata cam agata putin.

Acolo vor ramane urme. O sa iasa, dar in proportie de 95%

are rost sa incerc eu cu solutii de polish de prin magazine si cu lavete?sau mai bine merg la un centru de detailing?in arges/dambovita/bucuresti cunoaste cineva un centru ok?

This post has been edited by adrian2011: 18 Jan 2014, 09:22

Pasta de polish profi se gaseste doar in cantitati mari(1L) si nu renteaza sa cumperi+lipsa experienta.
Mergi la un centru detaling ca nu este mare lucrare.....mai bine!

@+

Iese bine la polish aia, am avut eu mai grav de atat si nu se mai vede si am facut cu prevent, dar am frecat. Vezi ca era un centru bun de polish in Bucuresti in sediul Sema, Splaiul Independentei 319 daca tot vi dinspre Arges(faci stanga la Lujerului pe Iuliu Maniu si apoi dreapta la Ciurel, baraj Dambovita, au si pe aici anunt. Eu stiu de la fostul proprietar care polishase acolo masina. Sa vad ca mai gasesc anuntul sau numele firmei. Uite aici

This post has been edited by alexgeogabriel: 18 Jan 2014, 10:38

Salut,
Am primit mail-ul tau si te asteptam la noi oricand de Luni pana Vineri.
Sper ca ai vazut in topicul meu ca nu mai suntem in Sema Parc !

Salut, pana la urma unde sunteti, pe bld Timisoara sau in sector 4?

Acum vazut ultimul topic al tau, in care scrie ca sunteti pe bld Timisoara, scuze.

This post has been edited by alexgeogabriel: 19 Jan 2014, 16:28

lucreaza bine baietii, am fost si eu cand erau pe Sos Viilor.
Zgarietura ta se preteaza f bine la polish, sunt zgarieturi mici si nu sunt adanci. O sa ramana doar un mic punt alb, unde am vazut ca vopseaua s-a luat mai bine.
din poza se pare ca lacul e gros, de aceea eu zic ca va iesi f bine, doar sa faci o polisare profesionala, cu aparatul de polisat, nu in fata blocului cu laveta.
@Uxe: mi se pare hotie sa ceara 60 ron pe un kit de culoare. La Opel si Skoda este cam 42 RON, si e si mai bun.

Pai or avea aceasi nuanta?

EU am intrebat doar la serus. Mai pot incerca si la alte reprezentante Renault.

This post has been edited by UXE: 20 Jan 2014, 11:04

cele cumparate deja preparate din magazin nu au aceiasi nuanta.
Dar cele fabricate in Vitan, pe baza codului de culoare de pe pragul portierei, au aceiasi nuanta.

Am fost eu la un laborator de langa Romaero Baneasa si i-am dat codu de pe portiera si pot sa spun ca nu avea nici o treaba cu culoarea de pe masina: iesise un albastru mult mai deschis.

Oricum, la mine a fost schimbata portiera acum multi ani iar meseriasii din Reprezentanta au uitat sa imi mai puna si eticheta cu codul de culoare.

si eu am patit la fel la Opel..mi-au dezlipit eticheta si nu au pus-o la loc.

Depinde de locul unde dai comanda pt kit-ul de vopsea..cel de la reprezentanta este la fel cu culoarea masinii cand era noua. Dar in timp culoarea masinii se mai deschide, se schimba...daca masina e veche nici kit-ul de la reprezenanta nu mai e la fel.
cat despre cei de la Romaero Baneasa, cred ca ai dat peste niste ageamii. Culoarea ar fi trebuit sa iasa la fel cu cea de cand masina era noua. La Policolor le nimeresc mai bine.