QUOTE(hammer @ 18 Oct 2018, 09:56) Eu unul m-am salutat cu cei cu M4 indiferent de tip ca asa e frumos. Recunosc ca prima data am raspuns la niste saluturi, am constatat ca imi place genul asta de colegialitate si am inceput sa salut eu primul, un gest discret cu mana. Vara asta M4 au fost totusi niste raritati pe unde am umblat eu. Si imi place extrem de mult sa vad masina asta in trafic. Dar presupun ca la un moment dat vor fi atatea M4 pe strada incat salutul va deveni desuet, probabil oamenii se vor uita ciudat si nu vor raspunde :-)) Nu consider ca e cazul sa fie vorba de nush ce gashca elitista cu 200 de cai, dar da, probabil ca e vorba de un grup de oameni care au unele chestii in comun care i-au facut sa aleaga acelasi model de masina, o alegere neconventionala, se pare :-) si de aceea simt o oarecare solidaritate. Poti sa o iei ca o gandire de provincial, de fapt chiar este :-))))

Vladof, esti in top pentru consum de Megane GT pe spritmonitor

https://www.spritmonitor.de/en/overview/41-...=GT&powerunit=2
https://www.spritmonitor.de/en/detail/917941.html

Numai bine,

Restul sunt mincinosi!

Conduc 80% in Bucuresti, 60% la birou si inapoi in trafic.

Nu merg tare, merg potrivit.

Mai jos grafic. Monitorizez din Martie.

spritmonitor.jpg ( Size: 67.72k ) Number of downloads: 937

@vladof : Corect , in Bucuresti in conditii “normale” ( mers zilnic si nu noaptea sau in luna august) nu scazi sub 10 decat pe platforma...

Era un studiu acum vreo 2-3 ani cred conform caruia bucuresti iesise ca fiind cel mai aglomerat oras european si pe locul 5 in lume. Studiul se referea la timpul pierdut in trafic, ca sunt orase mai mari in europa si cu valori de trafic mai mari dar mai bine organizate. Intre timp s-a scos si taxa de prima inmatriculare, drept pt care n-am nici un dubiu ca la ora asta nu ar fi orasul cu traficul cel mai lent din europa.

Ba scazi. Doar sa nu faci naveta clasica. Aia la 8 dimineata si la 5 dupa amiaza. Eu am 9,6 pe bord, dar nu fac naveta la serviciu.

Eu plec la 9:30 cam asa, si lucrez pana la 7 aproximativ. Cred ca cel mai mult conteaza traseul Oricum e demn de mentionat ca nu consuma putin. Dar cine si-a luat motorul asta nu cred ca a luat consumul ca si criteriu.

Consuma foarte ok pt. motorul si puterea aia ... turbo drujba din semnatura ia strict urban intre 9-10% la 90 cai ... este adevarat circula pe trasee foarte aglomerate ... dar totusi 900 cmc ?!?

Eu sunt extrem de multumit de consum. Ma asteptam la un consum mai mare cu aproximativ 20%.

Inainte am avut o masina cu 1.8 aspirat 133 cai, si aia avea consum mai mare in Bucuresti cu aproximativ 25%. Extraurban era cam la fel, dar ce-i drept cu GT-ul nu merg la fel de linistit. Am zis ca daca reuseste GT-ul sa scoata consumul de la fosta masina sunt ok. Orice sub e avantaj. Este un motor reusit, parerea mea.

Azi am ridicat si eu masina. Am cerut sa faca si o geometrie inainte de livrare, sper ca au facut-o, ei asa au zis... Acum vedem ce ne rezerva viitorul!

giphy.gif

Sa o stapanaesti sanatos! Fain sentiment, nu? :-)

Apropo de geometrie, am sesizat ca e foarte bine sa constientizezi specialistul ca e Megane cu 4control si nu Megane simplu...:-D...bine, nu in cazul unei masini noi :-)

Salut,

detin si eu meganul GT din august 2018.
Am o problema pe care nu o gasesc pe forum: HUD-ul nu se ridica in aceeasi pozitie intre opriri si inchideri ale masinii. Trebuie sa reglez aliniamentul in mijloc. La on/off in mers, revine mereu in aceeasi pozitie. (Am verificat cu distanta fata de o referinta fixa).
Mai are/a sesizat cineva problema asta?
Inca nu am anuntat in service.

alte probleme deja discutate pe forum:
haion nealiniat - astept sa ma contacteze pt remediere
plastice haion ce "sapa" in vopsea - astept sa ma contacteze pt remediere
scartait spatar sofer la impingere inspre el - de 2 zile, am sa o comunic
vibratii si oscilatii turometru la relanti - forumu' zice ca e normal sa faca asa

sper sa nu am problema unghiurilor la roti si uzura anvelope, am doar ~1700km
la cutie nimic inca.

Date generale:
optionale, toate in afara de alcantara si trapa
consum oras: 9.3-9.8%, in afara 7.3-7.5%
pret achizitie 26000E cu tot cu reducere si garantie extinsa 5 ani. pret standard ca si pe site.
punctele bune/forte/wow le stiti deja.

Nu stiu daca a mai fost discutata chestia asta, nu am gasit...
Avand in vedere ca masina a venit cu niste presuri de cauciuc, cam urate , are cineva un cod de la presurile textile de GT? Eu am gasit doar presurile de la Megane-ul normal...

cauta.. sunt fotografii cu ele, inclusiv codul lor

8201676639

Eu am primit presuri textile, scrie MEGANE pe ele ca in poze. Dar nu au "touch"-ul de GT. Eu vreau sa cumpar https://www.ebay.com/itm/MP-Velours-GT-Edit...bl/122226477209

Eu zic ca alea originale, cu cusatura albastra, arata mai bine .

Ha, pe mine m-au pacalit eu am ca in poza asta: https://images-na.ssl-images-amazon.com/ima...415iBA0Hh1L.jpg

Cele specifice de GT sunt astea? > https://i.ebayimg.com/images/g/2QIAAOSwImRYR~4P/s-l1600.jpg

Ma rog... in lipsa celor originale cu cusatura albastra care se vand pe eBay cu 105EUR am sa ma limitez la variante de am gasit-o eu.

si mie tot D astea ca in prima poza mi au adus...nu sunt cine stie ce...dar merg

Vedeți postările mele de pe topicul accesorii Megane IV...găsiți atât poze cat și coduri pentru covorașe atât pentru GT cat și pentru RS...preturile sunt mult mai mici la reprezentanta decât pe ebay.

Edit : varianta pentru rs 8201681612 postarea #553 https://www.reno.ro/accesorii-megane-4-t299...ml#entry4773453

Varianta pentru GT - 8201676639 postarea #558 https://www.reno.ro/accesorii-megane-4-t299...ml#entry4773453

This post has been edited by Gill_ro: 27 Oct 2018, 21:19

Si deci nu am nici o sansa sa setez o viteza mai mare?

Curios.... pe Cruise control la mine a mers 160 km/h fara probleme si fara sa am GT.
Mai mult nu am incercat ca-s mai chibzuit.

Si la mine tot 160 e viteza maxima la care merge cruise control. Eu am incercat, si daca esti pe 140 de exemplu si sari de 160 se dezactiveaza si scoate sunetul specific de atentionare ca atunci cand intri pe rosu cu combustibilul.

La. Mine e 150...parca s-a mai vorbit de asta pe undeva.

Eu n-am gasit decat in acest thread! Si ma cenzurat pe creier sa mi se limiteze la 140. Nici macar 150 .

Salut,

Probleme dupa 2500Km-Megane GT 2018:

Pedala frana se mista stanga-dreapta cam cu 0.5 cm
De doua ori a dat la automat cam 5 secunde pana sa porneasca
Scaunul soferului(textil) scartaie la trecere peste denivelari si la frana mai brusca

Numai bine,

ai sarit peste 140 din pedala?
asa merge si se intampla exact cum ai spus, revenirea pe auto nu e posibila decat atunci cand viteza este pana in 140, astfel primesc mesaj viteza invalida (de exemplu am 150)

pt punctul 2 se face un update la sistemul de injectie, a mea este 2016 ...a facut o data sau de doua ori asa..afisa un mesaj gen engine hazard...dupa update nu a mai facut

la punctul 1 cum ti-ai dat seama ca se misca? face zgomot sau ceva de genul?