QUOTE(T.rac3Er @ 7 Feb 2013, 22:54) merge politia cu becurile arse si nu respecta legile pe care ar trebui sa le sustina si aplice. ce draq lege e asta? Si eu am vazut o gramada in aceasta situatie. La ei nu se pune .

Legea a ramas de pe vremea lu' impuscatu'. Sa ma opreasca pe mine militia conducand o masina cu DRL din fabrica si sa-mi spuna ca nu am respectat legea X/1951 si ca nu am aprinse luminile de intalnire. Ca zau de nu il leg ca pe purcei.

Pe de alta parte am mai zis-o pe aici pe forum .... asta vara/toamna am fost oprit de un echipaj de politie undeva pe langa Buzau, foarte politicos mi-a verificat actele si mi-a zis ca m-a oprit defapt sa ma intrebe cum de la mine se aprind asa farurile. Are si el Laguna II dar nu "face asa". I-am dat niste detalii minore si l-am indreptat spre reno.ro Ce-a facut mai departe, nu stiu!

This post has been edited by melcu: 8 Feb 2013, 08:35

Domnule Hellcat, am instalat jucaria pe megane-ul meu si merge perfect. Atat de multumit sunt, incat vreau sa pun si pe un Mercedes A Class W168 din 2001, pe luminile de parcare.

Este compatibil? Unde ar trebui sa il leg? Se poate pune?

Multumesc.

nu sunt sigur ca am inteles bine, deci intreb. De ce sa montezi DRLul pe faza lunga cu intensitate scazuta daca il poti pune direct pe faza scurta fara diminuare?

Ca sa-ti protejezi faza scurta, pe care s-o folosesti noaptea. Ma repet, conceptul aici pe forum s-a conturat de la ideea de a proteja instalatiile de xenon.

Salutari, Hellcat sunt interesat de DRL. Nu pot sa trimit PM-uri, poti te rog sa-mi dai tu unul cu un numar de telefon, ID de Messenger, email ... cum preferi? Am un Renault Grand Scenic si vreau exact acelasi lucru sa-mi protejez instalatia de xenon.

Sal. Doresc sa cumpar si eu un kit. Un nr de tel.ms

Daca are cineva un numar de telefon sau email la care putem sa-l contactam pe hellcat ar fi de mare ajutor.

Multam anticipat,
Razvan

Buna,am avut si eu un DRL pe un renault clio symbol pe faza lunga am fost foarte multumit dar,(sa incep cu un DAR)am avut pus pe faza scurta chit xenon.La un control RAR am avut stupoarea sa mi se ia talonul si un premiu,pentru xenon (NU pentru DRL) . Aviz pentru cei ce au montat xenone neomologate pe masini.

Am intrebat un politist de circulatie care era intr-un service in legatura cu DRL-urile si el mi-a spus : daca masina din fabrica este prevazuta cu lumini de zi , atunci folosirea lor este perfect legala si NIMENI nu are dreptul sa va dea amenda. DAR orice alte leduri/albastrele/improvizatii observate/testate se poate lasa cu amenda si talon suspendat.
Daca masina nu este dotata din fabrica cu DRL , atunci este obligatorie folosirea fazei de intalnire.

Eu mi-am pus la becurile DRL ale Magane 3 , Philips Vision Plus P21 parca este codul, adica au 21W , iar acest model au un castig de 30% fata de cele standard, iar ale mele aveau aproape 4 ani , asa ca erau chiar inegrite intr-o parte. Costuri : 9 lei blister 2 becuri. Farurile se scot usor in afara , iar montajul nu dureaza mai mult de 4-5 minute la fiecare bec.

buna seara colegi de forum , de curand am achizitionat lampi DRL sunt niste lampi ieftine(sunt no name dar unele no name se comporta mai bine decat unele de firma dupa cum am vazut ca se plangeau unii pe alte forumuri ) dar arata bine si sunt tip led as vrea sa sti si sa ma ajutati cu un sfat chia r daca pe cutie ini spune concret unde sa le montez eu as vrea sa le montez in buza de jos de sub spoiler la un megane 1 faza 2 ca lel din video , numai ca la cel din video nu mi place unse sunt montate https://www.youtube.com/watch?v=16jav_5ylYk

This post has been edited by catalin1: 16 Apr 2015, 22:10

Eu am montate DRL pe megane 1.2 si m-a oprit politia din cauza lor. Nu mi-au luat talonul dar am primit avertisment ca data viitoare imi ridica talonul. ( stiu de RAR, omologare etc. )
Ideea este ca sunt la vanatoare sa amendeze pentru orice.

cica e data o lege sau o directiva europeana care spune ca masinile cARE vor iesi din fabrica sa fie echipate cu modul drl dar sa stii ca numai la noi politistii cauta nod in papura , eu drl urile le vad ca pe ceva util nu asa de figuri ca doar nu sunt proiectoare sunt doar drl uri sau cred ca politia le confunda cu lampi de proiectoare )) Comisia Europeană a decis că toate automobilele şi autovehiculele comerciale uşoare noi vândute în Uniunea Europeană trebuie echipate cu lumini pentru circulaţia pe timp de zi (Daytime Running Lights - DRL).

Ce sunt aceste „luminile permanente de zi”?
Daytime Running Lights (DRL) este un sistem de iluminare separat sau implementat ca o funcție separată a sistemului de iluminare convențional, ce are o intensitate a luminii mai redusă, dar care se aprind automat odată cu pornirea motorului și are ca scop creşterea vizibilităţii vehiculului în timpul zilei.

În țările scandinave această obligativitate a fost introdusă de mai mult timp, mai exact Suedia a fost prima ţară care a introdus obligativitatea DRL-urilor încă din 1977. Iar la acea vreme, funcţia era cunoscută sub numele de „varselljus” (lumină de percepţie). După care, cu timpul, majoritatea țărilor dezvoltate au adoptat această măsură.
Cel mai probabil și România va trebui să alinieze legislația la decizia Comisiei Europene adoptată zilele acestea.

Totuși, producătorii auto s-au adaptat de-a lungul timpului, în funcţie de reglementările în vigoare şi aceste sisteme de „lumini permanente de zi” diferă de la o marcă la alta sau chiar în funcție de echiparea vehiculului. Astfel că DRL-urile existente sunt de mai multe tipuri:
lămpi separate, care pot avea:
becuri cu incandescență (convenționale)
noua tehnologie LED
lămpile de ceaţă ce emit o lumină la o intensitate redusă
lămpile pentru faza de întâlnire care emit o lumină la o intensitate mai redusă
Soluția adoptată de fiecare producător diferă de la un model la altul. De aceea cei ce opriți mașini în trafic e bine să știți aceste lucruri.
Poate ați observat că în ultima vreme majoritatea producătorilor auto au adoptat această modă a led-urilor ce sunt folosite ca sisteme de lumini permanente de zi.

This post has been edited by catalin1: 17 Apr 2015, 13:34

Informatia este utila Catalin, multumim, dar degeaba o stim noi, daca Dorel cu "cashcheta" pe cap nu stie si se uita la tine cum apari cu DRL aprinse si isi zice in sinea lui ... "uite cum vine spaga mea" )

Inainte sa montati DRL-uri aftermarket, nu ar strica sa aruncati o privire pe Regulamentul ECE 48 care detaliaza locul unde se pot monta aceste DRL-uri. O sa vedeti acolo ca nu se pot monta oriunde crede fiecare, ci trebuie respectate niste distante minime/maxime fata de anumite parti ale autoturismului si de sol. Altfel o sa va treziti ca va opreste Politia si va pune sa le dati jos.

denni_sviceni_drl4_instalace(1).jpg

2013010116_064fc4084bed076a0beaLjhOR4DGtoTS.png

Adica sunt in legalitate. Drl uri originale Philips luate de la un coleg de pe forum. Au costat 580 de ron si am si o hartie care atesta ca sunt omologate RAR. Eu am dat doar 150 de ron pe ele. De aproape 1 an merg cu ele si nu am fost oprit de politie sa imi zica ca nu am faza de intalnire aprinsa. Ele functioneaza atat timp cat motorul este pornit si se sting la vreo 10 secunde dupa ce opresti motorul. Exact ca la masinile care au din fabrica Drl uri.

Attached thumbnail(s)
20141113_112856.jpg ( Size: 1.26mb ) Number of downloads: 881
20141113_112907.jpg ( Size: 1.06mb ) Number of downloads: 935

Nu te contrazic dar vreau sa afirm ceva...Produsul este omologat r.a.r (cam toate sunt) ideea este ca: masina ta nu este omologata cu asa cv (DRL) este o instalatie "electrica" in plus a masinii.Am avut si eu pe fosta masina,nici pe mine nu m.a intrebat nimic, doar ca mi s.a spus (ceea ce ti.am scris eu )! Bafta !

Exact TomachE! Masina nu are omologare pentru DRL. Si eu aveam asa ceva montate si m-a oprit politia. Masina nu era pe numele meu, asa ca am facut " pe prostu`", le-am oprit si am plecat fara amenda si cu actele in buzunar.

Mai bine iti pui modul si iti aprinde faaza lunga la intensitate mai mica si nu mai au ce sa zica, nu modifici instalatia ci te folosesti de ce a masinii, fara alte improvizatii. Am pe clio de 2 ani si nu a fost problema nici la itp nici la controale ale politiei

Salut, vad ca nu s-a mai scris de mult aici asa ca intreb direct, unde gasesc un modul drl de faza lunga pentru megane 2.2 (2008)?
Multumesc!

Buna ziua la toată lumea. Am și eu o rugăminte la cei care au cumparat si montat DRL de la Catalin alias hellcat. Am și eu un modul tot de la el dar nu mai am instrucțiunile de utilizare. L-am avut acum ceva timp montat pe o mașină apoi l-am dat jos si l-am uitat intr-un sertar. L-am redescoperit si as vrea sa il montez din nou însă nu mai știu care fir unde vine. Am așa: un fir albastru, un fir maro gros, un fir maro subțire și un fir negru. V-as rămâne recunoscator dacă ați putea sa mă ajutați cu o schemă de conectare. Vă mulțumesc.

Salut, gasesc pe undeva un modul pentru drl la megane 3 din 2010 din turcia?
Becurile sunt in far dar nu sunt activate

Am si eu DRL pe un Renault Master din 2022 si am reusit sa le opresc direct din mufa.
Trebuie scoase sau taiate firul alb pentru modul de noapte si cel albastru pentru modul de zi. Am pus si schema cu poza mufei

Attached thumbnail(s)
Quotes_Creator_20231203_104758.png ( Size: 1.62mb ) Number of downloads: 78