Salut tuturor! Sunt un membru nou al forumului si posesor de reno din 2005. O sa trec direct le problema/e poate cineva s-a intalnit cu asa ceva in trecut... Descriere: Megan 2 Sedan 2005 , 17 mii Km reali ( stiu ...mai mult a stat), jenti tabla, 1.6 benzina. 1. Dupa ce am luat masina (cam dupa 4-5 mii km) franele scartaiau. Am intrebat la service si aceeasi placa cu ecologia si azbestul. Deci nu am mai insistat. Dar problema mare este ca atunci cand franez pentru parcare (parchez cu spatele) si sunt cu rotile in viraj, se aude un zgomot infernal de metal pe metal in partea din fata. In ultima vreme (dup ce a stat vreo 6 luni) imi scartie continuu (ca trenul in gara ) asta cand merg incet (40 -50 km/h) deci nu franez ...merg normal prin oras si am acelasi sunet ca si cum as frana... dar nu franez . Zgomotul asta nu este tot timpul ci apare mai des cand ies dintr-un viraj. De mentionat ca am mers la un mecanic si a curatat placutele si a zis ca erau murdare. Acum cand franez nu mai scartaie (pana cand s-or murdari iar) ...dar problema cu scartaitul cand ies din viraj si merg co 40 se mentine. Si la fel de prezenta e problema cand incerc sa parchez....acelasi sunet metalic (fier pe fier) care e mult mai pronuntat.... Sper sa nu fie simptomul unei probleme grave. 2. Am un senzor de la alarma care imi indica tot timpul ca e o problema si tot scoate un sunet...trebuie sa dezactivez din alarma senzorii ca altfel porneste alarma. Stiu ca problema asta am mai avut-o odata si atunci mi se pare ca se arsese si o siguranta.... Stie cineva daca exista vreo legatura intre senzorul de alarma si siguranta? (nu pare sa aiba probleme cu parte electrica: stergatoare, AC, lumini, samd) Pana la urma ma voi duce la baietii cu alarma... dar intai vreau sa ma uit si la sigurante Multumesc...si scuze pt un topic asa de lung 28 Aug 2008, 15:20: am fost la alarma si se pare ca avea senzorul stricat... This post has been edited by reno_meg: 28 Aug 2008, 15:20

problema scartaitului in viraj,este posibil sa fie de la bielete sau de la unghiul de fuga.Sfatul meu e sa te duci la service si sa vezi ce si cum

schimba si tu placutele alea de frana cu unele originale, ca in afara faptului ca scartaie, nenorocesti si discurile

verifica si etrierele sa nu fie blocate

avand in vedere ca masina are doar 17k km nu ar trebuie sa fie bieletele de vina, vezi si tu etrierele.

This post has been edited by renutu: 30 Aug 2008, 07:05

Si eu sunt nou pe aici si chiar azi am fost in service aveam aceleasi zgomote in viraje si la denivelari, la constatare joc mare la bieleta si capatu de bara uzat....adika misca roata cu totu vre-o 2 cm , cand auziti troncaneli de genu nu mai faceti multi km mergeti direct in service eu am mers cu ea pana sa facut un joc f mare ..si e nasol sa ai joc la bieleta si capeti de bara uzati cand tai curbele la 140 km\h e chiar periculos , aveam impresia ca am joc din caseta sau ca mi sa dus un amortizor , pe cand de fapt bieleta e directie era varza........

La tine nu din cauza bieletelor si capetelor de bara scartaie in viraje!!!!

Am fost la service si s-au uitat baietii la etriere ...le-au dat cu ulei si au suflat si praful...se pare ca o placuta nu culiseaza usor pe partea dreapta. In fine "trebuie unse din cand in cand" asa ziceau oameni din service.

Oricum dupa 2 saptamani iara scartaie...

Si a costat o avere sa curete placutele si uleiul 384 ron... (vezi factura: factura reno)

Acum am descoperit ca daca merg cu spatele si franez se aude asa ca un pacanit regulat ca si cum ai pune un batz la roata unei biciclete.
In fine, sunt foarte nemultumit de Euromotor service reno autorizat.
NU o sa mai dau pe la ei o perioada.

This post has been edited by reno_meg: 22 Apr 2009, 10:04

cand mergi cu spatele si pui frana e normal sa se auda. Se aude la orice masina. Cauza este ca etrierii sunt usor impinsi in fata ca majoritatea timpului tu mergi cu masina in fata si frana o pui tot in fata iar cand mergi cu spatele si pui frana etrierii se misca in sensul opus si atunci se aude zgomotul.

Le-am zis si celor din service de pacaniturile de la rotile din spate. Se auzea numai pe spate-stanga si au desfacut etrierul si a polizat placuta.
Dupa acea nu s-a mai auzit pe stanga, dar dupa o zi se aude pe dreapta.
Nu stiu cat de normal este insa inainte nu se auzea.

E clar ca nu ai fost prin service-urile din Bucuresti..sau Romania(ca sa nu fac discriminari). In primul rand nu pricep pt ce ti-au trebuit 5L de ulei pt motorul de 1.6..unde intra max 4(cu tot cu filtru&stuff). A 2-a chestie ar fi faptul ca ti-au polizat placutele?!?!? Cel mult ti-au polizat discurile,respectiv bavura care ramane pe marginea superioara a discului(pe ambele fete ale acestuia) pe masura ce acesta se uzeaza..acea bavura creaza scartait. Daca ti-au polizat placutele,inseamna ca in momentul de fata ai niste frane de toata jena, fiindca ti-au eliminat mini(micro..whatever)santurile care se formeaza pe placute pe masura ce se uzeaza si astfel,isi creaza un profil identic cu discul de frana(profil necesar unei bune aderente)..ma vad nevoit sa iti explic ca unui "bebel" fiindca scrie "pe tine" membru incepator.sorry daca nu esti.. Cat despre treaba cu distributia...e clar ca baietii te-au mirosit ca esti biban si s-au gandit sa faca bani de Pasti. Distributia, la un benzinar de 1.6 cum ai tu,probabil 16v...sau 1.6 8v de exemplu,cum am eu pe logan .. se face la 60mii km. 60mii,k?nu 17mii cum ai tu..nu 20. 60! Si revenind la scartait si placute, poate datorita faptului ca masina a stat f mult(zapada,ploaie,inghet,calduri mari) calitatea placutelor a devenit indolenica,au tras umezeala&stuff..pana la urma,e un material poros. Niste placute bune(dar nu de origine..btw,ce e la noi de origine,e made in Turkey..la fel ca si Sedanul,no offence) sunt in jur de 150lei. Ieri am cumparat un set de EBC GreenStuff cu 130lei setul, deci cheltuiala nu e exagerata. Si ma repet,scartaitul,in 90%din cazuri, e cauzat de restul de disc neuzat,la service se indeparteaza f usor cu o piatra de polizor..masina urcata pe rampa,bagata in vit.intai..in 10min e rezolvata problema. Si inca un sfat,daca schimbi placutele,mergi usor primii 100km macar,nu o sa ai frane..mai deloc. Bafta si numai bine. Pt alte prbl si nelamuriri, suntem toti pe forum si,sincer,nu ne doare mana sa dam un sfat sau sa venim cu o parere.

distributia se face la 60.000km sau 4 ani. Daca nu a atins 60.000 dar a ajuns la 4 ani masina tot trebuie schimbata distributia.

E vorba de Megane 2 1,6/16v, nu de Logan, mai documenteaza-te.

Masina lui este din 2005.........distributia se schimba la 60.000 sau 4 ani.... nu ai dreptate....poti avea si 5 km facuti daca ajungi la 4 ani trebuie schimbata.... asa ca nu ar fi rau daca se dau niste sfaturi sa fie documentate.... mai ales ca l-ai "mirosit" ca este biban.... si tu esti intr-un stadiu mai avansat de cunostinte...... "biban sef"

Off: Nu pot sa ma abtin... achiesez la parerea ta.

era sa mor de ras....oh doamne bibanu':P. s-ar putea scartaitul sa fie si de la cauciucuri. la mine spre exemplu mi-a fost lene sa dau cauciucurile de iarna jos (oricum nu le mai folosesc la iarna) si d-aia scartaie in curbe.

Nu e de la rotile de iarna...

am si eu un scartait continuu in mers sigur se aude la rotirea rotii...nu e de la denivelari ca se intampla si pe drum drept ..placutele si discurile spate (alea fata erau k)de abia le am schimbat acu 200 de km ..ciudat ca asa facea si inainte..posibil sa fie de la altceva in afara de frane?...am pus mana pe jante si nu se incalzesc peste limita chiar si la drum mai lung deci nu cred ca s a blocat vreun etrier

Vedeti daca aveti capace cu antifurturi la roti, e posibil sa fie de la ele. Si eu am avut antifurturi si le-am scos intr-o buna zi, si n-a mai scartait nimic. Acum de bine ce le-am scos,mi-au furat capacele,dar macar nu mai scartaie.

n am ...

n-are nci o legatura cu capacele de la antifurturi...e vorba de un scartait exact ca scartaitul ala de cauciucuri cand iei o curba foarte tare.. la mine spre exemplu se manifesta si la 10km/h...

Eu, ca solutie temporara, dau cu ulei spray pe la etriere. Si cam 2-3 luni se rezolva si nu mai scartaie. Tot asa au rezolvat si in service Reno: Au dat pe etirere cu un ulei tip spray si apoi suflate cu aer. Oricum nu sunt sigur ca scartaitul vine neaparat de la etriere...

recent eram la coada la semafor in linie dreapta si am pus pauza din intamplare la muzica pt ca imi suna telefonul. nu aveam chef sa raspund la el asa ca am dat reject si am uitat sa mai dau resume la muzica. Coloana de la semafor inainteaza putin, bag 1-a si misc usor masina. Aud un usor scartait intermitent. Mentionez ca nu se aude mereu, ci doar uneori. Recent am schimbat servopompa pe garantie datorita binecunoscutei probleme cu fasaitul fara pedala apasata.

Oare de la ce sa fie scartaitul acela?

Dupa cum au zis si forumistii anterior:
- verifica etrieri sa nu fie blocati
- praf/mizerie la placute
Astea se pot rezolva ori la spalatorie fie curatare cu spray ulei si suflare cu aer.

Mai pot fi si alte motive...depinde de cum se aude scartaitul ala...

care e faza cu schimbat placutele = fara frane ptr primii 100km??

Intre placute originale (ATE, probabil), Ferodo si LUCAS TRW, care ar fi recomandabile? E adevarat ca unele sunt mai dure si mushka din disc?

am un MEgane 2 Sedane, mai 2006 si am schimbat placutele o singura data pana la 69.000km, doar piese de origine!

This post has been edited by zugry: 3 Aug 2009, 11:52

Ai topic (chiar pe pagina asta) despre placutele de frana de megane. Modele, preturi, schimb, de care, ce culoare, cu sau fara funda rosie etc...

Iar a aparut scartaitul ala si nu e de la roti. Se aude mai ales dupa ceva km rulati.
Uneori scartie si 15 min la mers in continuu si nu tine cont in ce viteza e (a4a sau a 5a) sau la ce viteza se intampla (40-70 kmh)
Cineva a zis ca nu cumva sa fie vreo rotita de pe la fulie...acum nu stiu ce ar mai trebui uns prin inauntru la motor.
Am piscat frana cand era scartaitul in toi si tot se auzea ceea ce m-a facut sa concluzionez ca nu e de la placute/roti.

Ati mai auzit de scartait de undeva de la motor si sa fie vreo rotita de la fulie/ distribuite etc si sa dispara scartaitul odata cu inlocuirea acestora?

multam

This post has been edited by reno_meg: 14 Jun 2010, 14:27

Salut, am si eu o mica problema cu scartait la roata dreapta fata, la viteze mai mari, dar nu tot timpul, doar cu rotile si volanul drept, daca tin putin virat in orice directie sunetul dispare, sau daca apas frana la fel dispare, am schimbat si placutele cu unele textar dar la fel, am verificat pe acolo dar nu pare nimic suspect, voi ce parere aveti? Mersi.

Dute cu masina la o constatare la un mecanic,poate ai prins mizerie ceva la placute.

This post has been edited by autonicu: 29 Dec 2012, 00:23

ce are suma cu prefectura bucsi etc , daca vrei un ban cinstit insista , la cap mecanica esti full ....name