Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Cand sta in soare nu porneste la prima cheie, A innebunit masina mea...

jas2
post 13 Jun 2014, 09:11
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.382
Joined: 4 December 09
From: BUCURESTI




Daca ajung in punctul x,opresc motorul si-l repornesc in urmatoarele 2-3 minute o ia la sfert.
Daca il las mai mult,prima cheie este luuuuuuuuunga si abia porneste.
Cand dau o cheie scurta si dupa aceea inca una pentru pornire o ia la sfert.

Asta se intampla cand sta in soare sau cand este f cald afara.

A innebunit in ultimul timp masinuta mea ? Sau nu se dezice de faptul ca este Renault ?

Am curatat captorul de turatie de pe volanta,schimbat bujii,inlocuit fise,curatat mufele,controlat sonda lambda,schimbat filtru benzina(dadea in nas un pic la inceput de "a doua" si nu mai face dupa schimbarea filtrului)

NU am umblat la bobine (urmeaza)

This post has been edited by jas2: 13 Jun 2014, 09:18


--------------------
Renault Megane 2.2 06.2009/1,6/16v/112 cp Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 13 Jun 2014, 10:01
Post #2


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Senzorul de pe volanta se curata....si se si schimba cu altul nou cand este cazul.

@+


--------------------
. . - . .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jas2
post 13 Jun 2014, 10:34
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.382
Joined: 4 December 09
From: BUCURESTI




Sunt fel si fel pe piata.Nici nu stiu care este mai bun.Asta pe care il am este Bosch si are cam 6000 de km...Imi recomanzi ceva,te rog ?

This post has been edited by jas2: 13 Jun 2014, 10:35


--------------------
Renault Megane 2.2 06.2009/1,6/16v/112 cp Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 13 Jun 2014, 11:07
Post #4


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Daca este schimbat de curand senzorul poate este alta problema...debit combustibil de ex.

@+


--------------------
. . - . .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jas2
post 10 Jul 2014, 05:38
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.382
Joined: 4 December 09
From: BUCURESTI




Am schimbat si bobinele...Face la fel.


--------------------
Renault Megane 2.2 06.2009/1,6/16v/112 cp Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dacus_Malus
post 10 Jul 2014, 08:25
Post #6


OM


Group: Members
Posts: 757
Joined: 24 July 07
From: Brasov / Rasnov




e posibil sa se dezamorseze pompa de combustibil....


--------------------
Toyota Prius 2 2006
Toyota Prius 1 - 2002
Autorulota Citroen C25 SanRemo - 1990
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jas2
post 10 Jul 2014, 11:19
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.382
Joined: 4 December 09
From: BUCURESTI




Daca ar fi asa,prin punerea contactului de mai multe ori(3-4) s-ar amorsa la loc.
Am folosit si metoda asta si nimic...Tot asa face...


--------------------
Renault Megane 2.2 06.2009/1,6/16v/112 cp Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dacus_Malus
post 10 Jul 2014, 14:23
Post #8


OM


Group: Members
Posts: 757
Joined: 24 July 07
From: Brasov / Rasnov




cand dai o cheie scurta, se amorseaza pompa, si apoi la urmatoarea cheie porneste motorul.
este posibil...
eu am patit ceva asemanator la un hyundai cu motor de 1,6 16V.
Diferenta este ca acel motor era fabricat prin 1994 si nu stiu daca avea atata electronica pe el.
Atunci am rezolvat prin inlocuirea acelei pompe de inalta presiune (parca asa-i zicea)...
La tester nu-ti da nici o eroare legata de pompa de benzina sau de presiunea din circuit?


--------------------
Toyota Prius 2 2006
Toyota Prius 1 - 2002
Autorulota Citroen C25 SanRemo - 1990
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
betamax
post 10 Jul 2014, 19:01
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.343
Joined: 11 September 08
From: din lumea asta, prost fãcutã..




Pompa de " inalta presiune " e la tractoraºe ... Jasu' are o singura fonfa, ca mere cu petrol.


--------------------
renault Scenic Rx4 2000, 1.998 l, 16 V, 102 kW
"... imi place sa lucrez cu intelectuali, astia pricepe repede."
"Ori traim cu totii, ori va ia dracu' !"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jas2
post 14 Aug 2014, 15:18
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.382
Joined: 4 December 09
From: BUCURESTI




Nu mai intampina nimeni problema ?
Am schimbat si ambele bobine (cu unele noi) si tot asa face...

This post has been edited by jas2: 14 Aug 2014, 15:19


--------------------
Renault Megane 2.2 06.2009/1,6/16v/112 cp Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maryus_maryusss
post 14 Aug 2014, 20:41
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 334
Joined: 28 July 13




Incearca sa verifici pompa de benzina ori cu alta ori sa verifici debitul (stiu de la un mecanic bun ca trebuie sa aibe un anumit debit parca 10-12 bari dar el mai verifica si vizual scotea conducta de alimentare din rampa de alimentare injectoare cu benzina si punea contactul citeva sec si se uita sa vada jetul de benzina) dar nu te-as sfatui sa faci asa daca nu ai ceva cunostiinte de mecanica ca e putin riscant,iao prin eliminare verifica filtru benzina etanseitate furtune care sunt pe acolo sisunt imbatrinite si poate trage aer fals fise bujii vacum .sper ca poate te ajuta ce ti-am spus o zi buna


--------------------
renault megane si laguna 2 1997 hatchback si hatchback 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
serbanescu sebastian
post 14 Aug 2014, 22:41
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 89
Joined: 21 September 10
From: moreni / dambovita




lasa busonul la rezervor desfacut cand este cald(pentru proba) si vezi daca iti mai face asa.


--------------------
renault scenic 1.6 16v - DB 09 SYE 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jas2
post 16 Aug 2014, 06:44
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.382
Joined: 4 December 09
From: BUCURESTI




Am incercat si faza cu busonul...Nu tine...Tot asa face.


--------------------
Renault Megane 2.2 06.2009/1,6/16v/112 cp Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Petrica Iftimie
post 5 Oct 2014, 22:18
Post #14


Petrica


Group: Members
Posts: 45
Joined: 13 March 12




Stimati colegi de fórum,

Intampin aceeasi problema ca JAS 2, probleme la pornire (la rece sau la cald), fiind din ce in ce mai greu, chiar dupa scurte opriri. Senzatia mea este ca ramane fara benzina. Interesant este ca a pornit "instant" cand i.am dat drumul la vale, cu 1a.
Motorul e acelasi ca la JAS 2, 1.6 e.

Daca ma puteti ajuta cu ceva informatii, nu ezitati.
Multumiri anticipate


--------------------
Renault Scenic 1998, 1.6e
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jas2
post 6 Oct 2014, 12:00
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.382
Joined: 4 December 09
From: BUCURESTI




Nu o mai porni impinsa.Risti sa rupi cureaua de distributie.
Mai sapam,mai vedem...ne mai ajuta cineva...Poate...

Ce ai facut pana acum sa rezolvi problema ?Ce ai schimbat ? La ce ai umblat...
Cauzele sunt multiple...

This post has been edited by jas2: 6 Oct 2014, 12:02


--------------------
Renault Megane 2.2 06.2009/1,6/16v/112 cp Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
demin2609
post 6 Oct 2014, 19:48
Post #16


iuzar


Group: Members
Posts: 329
Joined: 20 December 08
From: Craiova




serios? s-o rupe cureaua daca e nevoie sa o impingi?


--------------------
Renault F4P-B7-22 Mégane éxpression
[B]live high, have fun, and don t do anything stupid![/B]
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 6 Oct 2014, 20:07
Post #17


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Numai daca incerci sa o pornesti....bagata in viteza!

Daca doar o impingi.....faci sport!


--------------------
. . - . .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Petrica Iftimie
post 6 Oct 2014, 20:56
Post #18


Petrica


Group: Members
Posts: 45
Joined: 13 March 12




Salutari tuturor!

Nu am "miscat" nimic la masina (circuit de alimentare sau orice altceva). Dupa pornire functioneaza impecabil. Acum vreun an am observat ca o cheie scurta inainte era solutia PT pornire. Anu' asta prin iulie, la soare, m-a chinuit binisor s-o repornesc. Si tot asa, cateodata o ia "repede", alteori greu.

Toata istoria asta m-a dus cu gandul la Dacia clásica care, datorita uzurii pompei de alimentare, trebuia amorsata PT o pornire usoara. La Scenic am amorsat din cheie de cateva ori, fara vreun rezultat insa..

Nu cunosc bine instalatia de alimentare a acestui motor, insa, pare ca lipseste presiunea in spatele injectoarelor.
Am manualul in PDF, tre' sa-l citesc inainte de a fi obligat sa bag masina in service.

Ganduri bune!


--------------------
Renault Scenic 1998, 1.6e
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jas2
post 7 Oct 2014, 03:43
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.382
Joined: 4 December 09
From: BUCURESTI




Eu am controlat circuitul de alimentare...Este ok.Inclusiv injectoarele...
circuit aprindere cu inlocuirea bobinelor(2),bujiilor,fiselor si
a senzorului de turatie.Toate piesele nou noute.
Inlocuit acumulator cu unul nou de 64.
Controlat toti senzorii si curatat mpp-ul si corpul clapeta.

Totul in zadar ! Porneste la sfert...la adoua cheie...


--------------------
Renault Megane 2.2 06.2009/1,6/16v/112 cp Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Petrica Iftimie
post 20 Oct 2014, 09:21
Post #20


Petrica


Group: Members
Posts: 45
Joined: 13 March 12




Salutare!

Am citit ieri, aici, despre un posesor de Scenic care a ajuns cu masina in service. Ceea ce mi-a atras atentia este ca avea probleme de ralanti. Cu masina mea am si eu astfel de probleme. Pana acum banuiam ca din cauza umiditatii excesive, eu locuind pe litoral Atlanticului..
Tot ieri am observat la masina mea ca, dupa franari scurte, violente, repetate, au inceput problemele de ralanti, motorul mergand impecabil inainte.
Cum in rezervor erau in jur de 10 litri benzina, cred ca prin balansarea violenta produsa, pompa de benzina nu reuseste sa refaça debitul. Inclin sa cred (trebuie sa incep sa verific) ca problema e la pompa sau filtrul de benzina.
Despre ralanti: in mod normal, dupa accelerari, motorul revine repejor la 1000 rpm, dupa care scade usurel la 750. Cand apar problemele, dupa accelerare, scade repejor la 500, trepideaza cateva secunde dupa care urca incetisor la 750 sau 1000 - daca motorul este rece.

Acum, vreau sa-l intreb pe Jas daca a verificat pompa de benz, respectiv debitul pe retur, in ralanti.
Ma gandesc o pompa nu functioneaza la infinit.

Ganduri bune!

This post has been edited by Petrica Iftimie: 20 Oct 2014, 09:22


--------------------
Renault Scenic 1998, 1.6e
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jas2
post 21 Oct 2014, 03:51
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.382
Joined: 4 December 09
From: BUCURESTI




Este inlocuita iarna trecuta.Dupa inlocuire am verificat presiunea si este ok.
Nu am probleme cu franarile bruste sau ralanti-ul.Nu am probleme cu pompa de benzina si nici cu filtrul(care este nou si el).

Numai bine


--------------------
Renault Megane 2.2 06.2009/1,6/16v/112 cp Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dacus_Malus
post 24 Nov 2014, 12:25
Post #22


OM


Group: Members
Posts: 757
Joined: 24 July 07
From: Brasov / Rasnov




i-ai dat de cap?


--------------------
Toyota Prius 2 2006
Toyota Prius 1 - 2002
Autorulota Citroen C25 SanRemo - 1990
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jas2
post 24 Nov 2014, 18:14
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.382
Joined: 4 December 09
From: BUCURESTI




Pai nu am mai vazut soarele de o luna biggrin.gif
Asa ca, acum porneste bine.

This post has been edited by jas2: 24 Nov 2014, 18:16


--------------------
Renault Megane 2.2 06.2009/1,6/16v/112 cp Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Petrica Iftimie
post 9 Dec 2014, 17:59
Post #24


Petrica


Group: Members
Posts: 45
Joined: 13 March 12




Salutare.

Am (iarasi) probleme de ralanti. Prinde aer fals, se tureaza spre 4000 cateodata. Cand se aseaza clapeta bine, no problem. Daca aveti vreo poza, vreun link, PT ceea ce trebuie de schimbat (motorul e 1,6 in 8 valve), va raman dator.

Ganduri bune.


--------------------
Renault Scenic 1998, 1.6e
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jas2
post 10 Dec 2014, 07:00
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.382
Joined: 4 December 09
From: BUCURESTI




Si eu am o problema cu ralanti-ul...Mai exact,nu mai coboara la 750 ci sta fix la prima liniuta peste 1000(nu stiu cat este acolo 1200-1300).Cand este cald...


---------------------------------------------------------

Pentru problema ta:

Curata clapeta si mpp-ul

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=276914&hl=

Asta nu este exact ca la tine dar te ajuta sa-ti faci o idee

http://www.reno.ro/Curatare-clapeta-aer-1-...6V-t115370.html

This post has been edited by jas2: 10 Dec 2014, 07:06


--------------------
Renault Megane 2.2 06.2009/1,6/16v/112 cp Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Petrica Iftimie
post 11 Dec 2014, 20:35
Post #26


Petrica


Group: Members
Posts: 45
Joined: 13 March 12




Multumesc mult Jas 2.

Cautand pe Google ce este mpp-ul, am ajuns pe forumul dacia (link-ul mai jos) si mi-a atras atentia postarea #8. Ce spune omul acolo e valabil PT noi cand dam acea cheie scurta, dupa care porneste la sfert. Adica un possíbil contact imperfect la calc de injectie.
Verifica te rog la tine si zi-mi daca e-n regula.

Deci:
http://www.daciaclub.ro/corp-clapeta-MPP-M...as-t146031.html, post #8.

Ganduri bune.



--------------------
Renault Scenic 1998, 1.6e
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jas2
post 12 Dec 2014, 04:20
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.382
Joined: 4 December 09
From: BUCURESTI




Pai nu ti-am pus eu link-uri ?
Am curatat eu si mufa de la calc.injectie.Degeaba...tot la fel porneste.

<span class='edit'>12 Dec 2014, 15:54:</span>
Am descoperit de ce sta turatia la ralanti in 1200 rt/min si nu in 750.

Cand pun contactul imi sare acul turometrului exact distanta dintre 750 si 1200 biggrin.gif

Concluzie:

Turometru defect(contact imperfect la mufe...poate)
Ralanti normal

This post has been edited by jas2: 12 Dec 2014, 15:55


--------------------
Renault Megane 2.2 06.2009/1,6/16v/112 cp Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
synergist
post 14 Dec 2014, 09:16
Post #28


2300km cu 420 lei - GPL


Group: Members
Posts: 458
Joined: 11 August 11
From: Bucuresti




cum ai pornito zilele trecute pe soare?


--------------------
Reno Scenic 1.6 16v 2001 echipare multumitoare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jas2
post 14 Dec 2014, 10:46
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.382
Joined: 4 December 09
From: BUCURESTI




Bine biggrin.gif

Mai nou...porneste mai greu si la soare si la umbra...

Dar nu e de speriat ,ca m-am obisnuit,dupa ce invarte motorul de 4-5 ori si nu porneste la urmatoarea cheie porneste la sfert.
Daca ajung din punctul A in punctul B si opresc motorul,porneste ca in descrierea de mai sus dupa o pauza mai mare de cca 5-7 min.Daca o pornesc in mai putin de 5-7 minute porneste normal.
Tot ii dau de cap pana la urma...

Acum s-a rupt un piciorus metalic de la usa torpedo.Trebuie sa cumpar sistemul de inchidere de la dezmembrari.Nu e mare scofala...

Astept noi provocari a la Scenic...

This post has been edited by jas2: 14 Dec 2014, 10:49


--------------------
Renault Megane 2.2 06.2009/1,6/16v/112 cp Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
synergist
post 14 Dec 2014, 11:06
Post #30


2300km cu 420 lei - GPL


Group: Members
Posts: 458
Joined: 11 August 11
From: Bucuresti




cu pornirea, cred ca suntem amandoi in aceeasi "oala"

ajung la destinatie, opresc. daca o pornesc pe ceas probat in maxim 10 minute, porneste. daca depaseste, pa... invarte de cateva ori ca sa porneasca

cumva incep sa cred ca garnitura din pompa de benzina nu mai tine si se intoarce benzina de pe tur inapoi in rezervor

am incercat si sa pun contactul de cateva ori "amorseala" ..dar de unde, ca nu tine. nu cred ca pompa de benzina purjeaza in momentul cand pui contactul.
la vara cand o fi cald si frumos, o sa scot mufa de tur din portbagaj si o sa pun contactul - sa vad daca chiar da sau nu benzina pe acolo
eu cred ca pompa de benzina functioneaza DOAR cand dai sa si pornesti.
poate ma insel, dar am dat scaunele la o parte si am pus contactul - nu s`a auzit pompa mergand...
da, cand pornesti masina si te asezi pe scaunul din spate, se aude "ceva" dispre pompa ...cu toate ale date la o parte, ca daca o acoperi, nu mai auzi nimic


--------------------
Reno Scenic 1.6 16v 2001 echipare multumitoare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 2nd August 2025 - 18:47
Dacia