Incearca o alta versiune , asa am patit si eu pe un a3 2017 si am incercat mai multe versiuni pana a instalat una.

Pe telefon ai hărți dezactivate? Daca da asta e problema. Trebuie sa activezi ceea ce îți zice el de la Google( muzica, hărți etc). Exact la fel am pățit eu când lansam aplicația pe telefon. Pâlpâia ecranul și mă scotea din aplicație. Mi-am dat seama că aveam hărți dezactivate . Când le-am activat totul ok

Quick tip:

Daca faci screenshot pe telefon cand il ai conectat la CarPlay, iti face 2 poze, una la ecranul telefonului si una la ecranul CarPlay, chiar daca nu esti pe RLink in interfata. Kinda cool.

This post has been edited by ratonbox: 14 Sep 2017, 21:30

Foarte tare. O sa verific si eu la AA, de curiozitate. 10x for the tip!

Eu am reusit activarea optiunii de Android Auto pe un Megane 3 cu Rlink1.

Vad ca exista multa secretomanie in jurul acestei proceduri ...

Cel putin asa cum am facut-o eu , presupune doar activarea unei optiuni in calculatorul navigatiei , nici vorba de rescriere de soft sau alte balarii de genul acesta.

Nu stiu daca procedura functioneaza pe megane IV / Rlink 2 , nu am la dispozitie o masina sa testez.

Daca cineva este disponibil , putem testa asta in zona Militari / Pacii.

Mentionez de pe acum ca interfata mea de diagnoza este modificata , are mult "duct tape" pe ea
Bineinteles ca inainte de a o conecta la masina dumneavostra putem face un test pe megane3-ul meu.

This post has been edited by VALKYR: 15 Sep 2017, 17:25

După ce am cautat putin pe net , am gasit pe forum la francezi pasii necesari.
Dacă are cineva cunoștințe de franceză și e dispus să traducă....google translate o cam da in bara



ATTENTION : les informations ci-dessous sont à titre informatives et vous prenez seuls la responsabilité des conséquences de ces actions. Je ne saurais être tenu responsable des soucis qui en découle!

Bon bah finalement j'ai abandonné l'idée de payer des gens que je connais pas a faire le truc.
Avec l'aide d'un Julien (oui c'est aussi mon prenom) trouvé sur un forum qui m'a fourni pas mal de lien je suis tombé sur différents outils : pyren (un script russe qui fait une partie de ce que fait le clip & ddt) et ddt4all (maintenue par un français, utilise la base ddt2000)

l'avantage c'est qu'il ne faut pas de cable derelek introuvable ou trop cher d'occaz

un dongle elm327 en V1.5 suffit (avec les puce PIC18F25K80) et ça permet de faire tout ce que fait le clip ou ddt2000 (peut etre en moins sexy, question de gout), partez pour une version USB ça sera plus simple si c'est que pour ça, sinon en bluetooth si vous voulez jouer avec torque ou autre sur telephone (le wifi n'a pas marché pour moi ici)

Alors j'(avais deux donglet elm327 : un non compat et un qui l'était a 100%!

me fallait pouvoir connecter sur le CAN secondaire du port obd de nos clios (le multimedia est pas sur le bus can principal) donc faut switcher les 
- pin 6 coté ELM vers pin 13 coté OBD
- pin 14 coté ELM vers pin 12 coté OBD

Pour ça j'avasi uen rallonge obd2 qui trainait aussi à la cave !

et ensuite... j'suis passé par ddt4all avec la base ddt2000 d'avril 2017 et là ... magie des options AndroidAuto et mirrorlink non active : (je pourrais faire plus détaillé mais là j'ai passé trop de temps dans le garage et la cave et faut ranger le bordel avant que madame ne rentre )

DDT4All : https://github.com/cedricp/ddt4all (Package windows : https://drive.google.com/open?id=0B2Lgd ... FJlTVdHVHc )

Ensuite faut copier le dossier "ecus" de la base ddt2000 dans le dossier de ddt4all

Connecter notre cable modifié et notre dongle ELM, le connecté au PC (wifi, usb ou bluetooth)

lancer le ddt4all.bat , ça va demander le port a utiliser (cliqur sur icione bluetooth si c'est le cas), en wifi ça crashé la connexion à lecture des ecrans des ECUS je suis passé en BT (qui n'a pas bugué comme j'avais le cas avec pyren)

Il trouve pas l'ecu du rlink automatiquement avec un scan, donc faut chopper la clio 4, puis dans navigation ouvrir le MFD (j'ai pris le 4.6 pour etre au plus récent)
ça s'ajoute dans la liste du dessous, double click dessus et la dans Conf - 13 ECU ADAS machin t'as l'écran qui s'ouvre (ça rame un peu vu que ça choppe les params en cours)
ERt là t'as la liste avec tout à droite la valeur courante et a gauche la valeur a mettre.
Tu met present a android auto & mirrorlink et "write" (et là ça change pas!) normal;
Faut activer le mode expert (icone de bonhomme en haut) et passé le mode en "after sales" et là le write fonctionne.



ça apparait "present" et faut rebooté le rlink (tu tapes plein de fois frenetiquement sur le bouton "maison"/home et ça reboot)
et ensuite, demarage, chargement carte, bluetooth et bam t'as l'option dans param/system!



et une derniere avec androdi auto actif : 




si ya du monde sur bordeaux qui veut se le faire activer 





@VALKYR

Imi poti da un PM, sa-mi spui cum ai facut .
Mersi mult .


This post has been edited by koleos444: 15 Sep 2017, 18:01

Am citit in mare dar din ce vad a folosit un dongle OBD ELM327 conectat la al doilea port OBD al masinii (aparent Clio are 2, n-am nici o idee, n-am avut ever) si cu dd4all (care e un tool scris in python, ai link-ul la Github acolo) a cautat pe masina la Conf setarea unde scrie Android Auto & Mirrorlink, si apoi a intrat in modul Expert de la dd4all si a modificat setarea pentru Android Auto & Mirrorlink in "after sales". Dupa, save si reboot la Rlink.

Salut,

DDT2000 este softul folosit pentru diagnosticare mașini Dacia/Renault . Dacă ai softul și o interfata poti face modificările fara probleme.

Trebuie doar sa scanezi canbus-ul mașinii și să modifici câteva setări in calculatorul navigatiei ( ca în descrierea ta ) .

Nu e nevoie de pm, nu e informație ultrasecretă )


ddt4all e o varianta scrisă în Python , gratuita, dar vedeți că tot este nevoie de baza de date de la ddt2000 (google)

This post has been edited by VALKYR: 15 Sep 2017, 18:39

Da, si ddt4all ala iti cere asta:
The DDT2000 database (you must own it) - Copy the 'ecus' directory from your DDT2000 db (from C:\DDT2000data) to the ddt4all root directory
Aparent ddt4all e doar un UI peste ddt2000. Poate ii fac si eu o incercare cand imi vine ELM-ul de pe aliexpress.

Mersi VALKYR

Pana la urma , asta este și rostul forumului, sa ne ajutam intre noi .

O sa mai caut si alte metode . Găsisem ceva pe un site din Polonia ....dar greu de inteles.

probabil ca cei care fac asta contra cost la M3 sau bazat ca pot face asta si la M4 (versiunile pana la 01.04.2017) dar nu au reusit se pare. sa fi omis ei ceva?

This post has been edited by aba81: 15 Sep 2017, 19:28

Cel mai probabil sunt foarte putini care vor sa riste garantia de pe sistem. Sunt sigur ca atunci cand masinile vor incepe sa iasa din garantie, lumea va "risca" mai mult.

Vezi ca exista ceva tutoriale si surse despre DDT2000 pe aria de logan.

Numai ca acolo se foloseste un cablu KKL , iar pentru masinile noi trebuie cablu pentru CAN, care pare sa fie destul de greu de gasit (derelek)

Operatiunea ar trebui sa poata fi facuta de orice reprezentanta sau orcine are DDT2000 actualizat si o interfata functionala.

Din pacate din ce vad in baza mea de date , pentru M4 am definitia doar pentru un singur tip de unitate .... de aceea nu stiu sigur daca se poate. Dar cum spuneam , daca accepta cineva sa ma conectez cu o interfata improvizata , pot incerca .

Macar testez si eu cat de multe pot face cu ce am acum soft/interfata

Banuiesc ca esti din Bucuresti. Daca am drum in viitorul apropiat, te contactez din timp si ma ofer voluntar ...

Salut, Da , din Bucuresti . Da un semn pe pm cand ai drum. O scanare sa vedem daca recunoaste navigatia dureaza cateva minute, deci ar trebui sa aflam destul de repede daca merge.

nu acelasi lucru l-a incercat si Bogdan bunea si a reiesit ca pe firmware cu 2 in fata nu merge momentan?poate ne confirma el sau smoovie.

Daca ar putea sa confirme, ar fi ideal.

La mine in categoria de navigatie pentru megane iV, am doar calculatorul "A-IVI v0.9", daca s-a testat pe aceasta configuratie nu ar avea sens

@aba81 - sa inteleg ca pe firmware mai vechi de 2 ar merge ?

cele care au cu 3...merg

eu vorbesc de rlink 2 care are firmware cu 2 in fata. nu stiu daca la rlink este cu firmw. mai vechi. din ce s-a vorbit pe aici acum vreo 2-3 saptamani asa a ramas sa se inteleaga. cei cu firmw. cu 3 in fata sunt deja cei care au deja activate AA, mirrolink etc. Ma indoiesc ca este vreun user cu firmw. cu 3 in fata care nu are activate aceste functii.
Din pacate nu confirma nimeni pentru ca asta e concluzia finala...fara update de firmware la vers.3 pe rlink 2 deocamdata nu merge. De kko din parte Reno ca pe rlink1 sa poate fi facut sa mearga si pe masinile noi nu. Poate ar. tb sa facem o adresa-prostest comuna din partea noastra a celor cu versiunea veche sa ne aratam nemultumirea...indiferent de care va fi rezultatul final. Stiu ca Romania ca piata nu conteaza...dar pana la urma urmei de ce nu ar conta pana la urma ca doar nu am luat-o pe degeaba.

Un coleg de pe aria Kadjar a pus link-ul asta - https://group.renault.com/en/news/blog-rena...vices-platform/

Interesant zic eu.

This post has been edited by Gill_ro: 17 Sep 2017, 10:22

Interesant ce zice link-ul ala de mai sus. Tot ce pot sa spun este ca sunt sanse extrem de mari ca urmatoarea versiune de soft sa apara doar pe masinile noi fabricate din 2018, si restul teapa, la fel ca acum.

Sau poate Renault de fapt tine la clienti si asteapta sa dea la toata lumea versiunea de soft cu toate functiile. De asta momentan cei din 2016 si o parte din 2017 nu au update-ul.

This post has been edited by vladof: 17 Sep 2017, 11:01

Ciudat Pe Megane 3 cu Rlink1 exista optiunea din soft , doar ca este dezactivata . Sa se fi apucat de Rlink2 si sa nu faca nici cat Rlink 1 ?

Bine , la Megane 3 au mai exista ceva update-uri de firmware prin Rlink Store, si poate de aceea a mers.

eu am versiune cu 3xx si nu am activate optiunile AA, masina este din 2016 oct

Esti 100% sigur ca este versiunea 3?

Ciudat ca ai versiunea 3, eu am primit masina la sfarsit de Martie 2017 si am versiunea 2. ceva.

100% vers 3.xx

nu merge pe rlink 2 AA, cel putin nu momentan.

O găselniță noua: easy connect https://group.renault.com/en/news/blog-rena...vices-platform/

R&GO este o aplicatie gen Android Auto dar fara functia de mirroring. Asta inseamna ca poti vedea anumite aplicatii de pe telefon cat si unele de pe masina (brin bluetooth), dar numai pe (Kangoo Express, Master, Trafic).

E o versiune ieftina la cei care nu au navigatie. Practic folosesti tot displayul telefonului, nu face niciun mirroring.

Long story short, e bullshit si asta.

Android Auto cu waze si Google Maps merge perfect pe megane sedan intense din august 2017.
Este putin suparator ca de fiecare data trebuie introdus cablul usb->type c.

De fiecare data când citesc cât de mulțumiți sunt oamenii care au ACEIAȘI mașină ca mine, dar ei au o opțiune pe care ar trebui sa pot sa o am și eu, pur și simplu....e frustrant.