Multumesc! merg in servis - oricum trebuie sa fac revizia de 60000. Ma puteti ajuta si cu ceva preturi pentru problema cu aerul conditionat. Ms. anticipat!

Salut! Un coleg de servici a avut o problema similara.. o conducta sparta pe unde scapa freon. A cumparat piesa sh (50 lei) si incarcatul cu verificat in serus Ploiesti cu manopera, aprox. 200 lei. Bafta!

Se pare ca acel fasait sau sasait (cum vreti sa-i ziceti) nu l-am auzit pana acum/ nu se auzea pana acum.
Zgomotul vine de la filtrul uscator cum zic cei de la unix http://www.unixauto.ro/Unix_CikkekLista_Fo...7&cMegnNr=6881) sau Bouteille déshydratante cum ii zic francezii: http://www.webdealauto.com/fr/Bouteille+de....price.asc.html.

Se aude in partea de jos de la conducta ce vine ori din radiator AC ori din cea de la compresor.

Cred tortusi ca vine de la conducta de radiator AC ca nu se auzea inainte de a "impinge" radiatorul.

Salut! Si a mea are acel sasait/fasait, pe care nu l-am remarcat pana nu am incarcat instalatia acum doua luni, si tot in zona buteliei. Nu ma deranjeaza dar as vrea sa stiu daca este ok. Oricum dilema mea este alta........laguna are o supapa sau ceva de genul acesta prin care se scurg picaturile de apa rezultate de la ac. Unde este acea supapa/filtru ?!....

Am avut si eu o problema cu AC ,nu mai pornea compresorul asa peste noapte stiam ca trebuie sa bag freon in instalatie si am mers la servis sa avd ce se intampla.
Am incarcat instalatia cu freon ca era aproape goala ,si cand sa ii fac proba nimic .....abia dupa un tester de la reno au gasit ca nu era freon in instalatie cica, problema era alta de fapt era prea mult freon ) au mai golit umpic si merge la relantiu AC la 9 grade

Stimati lagunisti! Am o problema careia nu/i dau de cap. Pe jumatate de masina baga aer rece si me jumatate putin rece. Deci pe partea soferuluie rece nu gluma. Ce oate fi mai oameni buni?

Eu am scapat de problema asta printro simpla reincarcare a instalatiei cu freon. Din cate am inteles mai poate fi un motoras care nu mai deschide o clapeta.

O intrebare, compresorul de Laguna 1 se potriveste pe Laguna 2, aceeasi motorizare de 1.9 dci ?

Salut! Am 3 intrebari: 1. Laguna mea are AC si nu clima si voiam sa stoiu daca si la voi aerul pe care il baga este putin calai si nu rece ca la alte masini. La megane 2, fabia, passat si altele de abia poti sta in masina cu aerul la maxim in timp ce in laguna ......am primit reclamatii de la pasageri. 2. Cum pot sa curat / spal radiatorul de ac pe exterior? 3. La mine se aude un sasait/fasait in partea stanga fata cu compresorul pornit....acveti idee de la ce este. Multumesc.

Salut. Si la mine aerul este insuficient de rece.Cred ca face parte din categoria "asa fac ele", categorie destul de stufoasa desi din orgoliu caracteristic noua romanilor nu o recunoastem.Am luat o masina mare si ieftina si asta avem.Nu cred ca trbuie sa o comparam cu Passat sau si mai rau cu BMW. Pana si aerul din Logan este mai rece.
Toate bune!

referitor la aerul conditionat (climatronic) pot sa spun ca e mai bine gandit ca si la passat modelul B5 e bizonala, dezaburirea geamului e mai rapida, aeru il baga rece in mai putin timp, am condus si skoda octavia tour si ii la fel ca si la B5 nici B6 nu e mai presus cu mult, conditia e ca masina sa va fie in parametri normali de functionare si bagat freon, ulei la firme specializate.
Drum bun

Uitate dupa passat-uri din 2001 sa vezi ce obosite sunt dar cand vezi o laguna mai repede intorci capu.


This post has been edited by dannny_25: 15 Jun 2011, 10:22

Salutare.
La Leguma 2 a mea nu mai merge climatronicul.
De cand am luat masina nu mi-a mers deloc AC-ul, insa becul se aprinde cand apas pe AC.
Am fost si am incarcat instalatia dar la fel nu a mers?
Dupa ce am fost la Reno astia au spus ca am o problema la cablajul masinii.
Cum pot verifica daca mai am ulei in instalatia de climatizare, pt ca nu am auzit ca cei care mi-au incarcat instalatia sa fi zis ceva despre uleiul din instalatie?
Ce este senzorul de pe compresor si ce este senzorul de pe radiatorul de clima, ce rol au acestea???


Astept raspunsurile voastre...

Da eu va pot ajuta indiferent daca s-a spart conducta de aluminiu sau furtunul de cauciuc la AC.Acesta activitate o fac de 11 ani- service aer conditioanat de la incarcarea cu freon pina la reparat conducte si furtune AC,dezinfectie antibacteriala . Daca nu sunteti din ARAD il puteti trimite cu Fan Curier sau ce firma doriti asa cum au facut multi si il primiti inapoi reparat.Daca sunteti din apropiere treaba se simplifica mult.Pina serviti cafeaua din partea casei rezolva problema inclusiv incarcarea cu agentul de racire si uleiul nou pentru compresor. mob.0744791100.

25 Oct 2011, 14:59:
Uleiul din compresor nu poti sa stii cantitatea numai daca se scoate tot din instalatie afara.Adica freon si ulei.De unde stii daca s-a schimbata uleiul ? La incarcarea cu freon veti primi un bon cu confirmarea ce sa introdus in instalatia AC si cantitatea in gr .

This post has been edited by autoclima.arad: 25 Oct 2011, 14:59

Salut ! si eu am aceiasi problema cu butonul de la ventilator nu functioneaza decat pe pozitia 4 . Ma poate ajuta cineva cu un sfat .Multumesc.

S-a defectat controlerul de la motorasul ventilatorului.
Este o piesa care se afla situata sub torpedou cu un capac altastru.
Arata ca cele din poza atasata.
Trebuie schimbata si se rezolva problema.

@+

SALUT ,ESPARCEN piesa din poza nu am gasit o in schimb am dat de alta de de culoare alba si in care intra o mufa ce duce la motoras si avea notat 1 2 3 4 banuiesc treptele ventilatiei ( KRAH-RWI 45/05E )2R18KR84KR32K FRANCE.52497399000/E Stii cumva unde pot gasi acasta piesa ?

?

Daca ai gasit piesa asemanatoare cu cea din poza inseamna ca masina ta are AC simplu.
Rezistenta termica subliniata cu rosu este o posibila varianta.
Schimb-o fara lipire...

@+

SALUT ,ESPARCEN piesa din poza nu am gasit o in schimb am dat de alta de de culoare alba si in care intra o mufa ce duce la motoras si avea notat 1 2 3 4 banuiesc treptele ventilatiei ( KRAH-RWI 45/05E )2R18KR84KR32K FRANCE.52497399000/E Stii cumva unde pot gasi acasta piesa ?

?

4 Jan 2012, 20:16:
da exact aceasta e


This post has been edited by ciprian_octavian: 4 Jan 2012, 19:16

MULTUESC ESPARCEN REZISTENTA DIN POZA ERA PROBLEMA DAR NU AM STIUT DE CIT E SI AM PUS UNA DE 150 C SPER SA TINA CEVA TIMP .MULTUMESC INCA O DATA DE AJUTOR

Ce service bun imi recomandati in Bucuresti (raport calitate/pret) pentru a-mi verifica si incarca instalatia de aer conditionat? De pe la sfarsitul verii trecute a inceput sa nu mai functioneze cum trebuie. La inceput baga aer rece cand mergeam cu turatii de pana la 2200 rot/min, apoi nu mai baga deloc. Am vazut ca se recomanda verificarea anuala a instalatiei...eu am masina de 4 ani si nu am verificat-o niciodata si in plus cel care a avut-o inaintea mea cine stie cand a facut ultima verificare a instalatiei de climatizare.

cred ca sunt off-topic dar nu stiu unde sa intreb, unde este filtru de la AC, va rog care stie

Daca te referi la filtru de polen ... este in spatele torpedoului

a gasit cineva raspuns pt acel fasait din zona buteliei unde se incarca cu freon ???
a aparut si la mine dupa ce am umplut instalatia cu freon si ulei iar clima nu merge cum ar trebui !!! scurgeri nu am pt ca am facut verificarea

si la mine se aude, dar clima merge bine

Hai salut,am mai dat si eu drumu la ac dar mi se pare ca nu baga rece destul ,anul trecut baga altfel parca.Deci din cele 2 cabluri din aluminiu care dus spre compresor una mai subtire si alta mai groasa din aluminiu cred ,cea subtire parca era alba cand m am uitat la ea,am pus mana pe ea si era sa mi se lipeasca de conducta iar cea mai groasa nu era de loc rece.Asa trebuie sa fie?Sau mai trebuie facut ceva pe acolo?

pai cam asa ar trebui sa fie din cate stiu eu. Pe o teava intra gazul rece in radiator (cel din habitaclu), si pe cealalta se intoarce pentru a fi comprimat din nou in radiatorul din fata masinii, dupa care iar ii da drumu in radiatorul din habitaclu (condesator i se mai zice). Deci in concluzie o teava inghetata si una mai putin rece

chestia asta am patit-o si eu. pe partea dreapta baga numai aer cald, iar pe stanga rece. de vina a fost un motoras situat undeva in spatele torpedoului...este ceva de munca dar merita. il scoti si il pui in direct pe baterie cateva secunde..pana se deblocheaza. stima!

pai si unde poate fi buba ca nu imi baga rece,conducta se vede ca e alba inghetata bocna dar tot astept dupa aer rece.Am ac manual,putin offtopic,am 2 leduri pe butonul de ac un fulg mic si unu mare,exact care e diferenta intre ele?Putere ceva.Anu trecut pe treapta 2 si pe fulg mic inghetam in masina acum pe fulg mare si treapta 4 tot ma coc in masina.Adevaru e ca azi au fost ceva grade afara 35 arata al meu.

This post has been edited by MatzuJr: 22 Jun 2012, 17:32

Cand ai schimbat ultima data filtrul de polen? Posibil ca acesta sa fie colmatat iar debitul de aer sa nu mai fie la fel de puternic.

This post has been edited by gabizegrean: 22 Jun 2012, 19:13

Toate consumabilele nu au nici o luna de cand le am schimbat.