A reusit cineva sa recupereze bani de la Renault pe diverse cheltuieli cand masina e in service in garantie? Mai exact: excursie in Italia, cu masina. Acolo masina s-a defectat si e in service si acum. Eu insotit de sotie am luat avionul inapoi ca trebuiam sa fim la servici pt ca concediul s-a terminat. Normal ca trebuie sa ma duc inapoi sa iau masina acasa cand o fi gata (asta daca nu trece perioada aia de 10% din garantie in prima jumatate din garantie, adica ~2 luni si 2 sapt, si sa pot cere legal inlocuirea masinii cu una noua sau toti banii inapoi). Inapoi ma duc tot cu sotia ca nu fac 2300KM de unul singur in masina (nu e vina mea ca s-a stricat acolo si tot de aia nu fac drumul inapoi singur ca si camionagii sunt 2 de un astfel de drum). Problema e ca drumul la intoarcere de acolo = 400E, probabil la fel la ducere, care verde, etc..., bani din buzunarul meu. A recuperat cineva bani de le Renault in vreo situatie asemanatoare?

Te-ai uitat peste coditiile de garantie?
Primul lucru de care se disculpa producatorul este:
gruj4.jpg
La acest punct se incadreaza cazul tau: consecinte implicite.
Imi pare rau dar nu ai nici sansa sa recuperezi ceva. Cel mult tractarea pana la service daca ai ramas in pana pe drum si te-a dus o alta masina (serviciu) decat renault asistenta.

Un caz asemanator s-a intimplat cu un domn din Pitesti(cred) cu un Symbol...nu mai pornea la cald...a fost dat si la OTV,a trecut mai mult de 10% din garantie si nu s-a rezolvat nici acum si e chestie veche.
Nu ai nici o sansa de a recupera banii,scrie clar in ce a postat si cipman.
Nu e vorba de necitire a contractului,multi dintre noi speram sa nu se intimple nimic si acceptam masina asa cum e...
Eu cind am avut mici probleme in garantie am facut scandal daca am vazut ca vor sa ma plimbe si s-a rezolvat,dar in cazul tau

This post has been edited by ghetau dan: 29 Sep 2006, 14:03

Am avut si eu aceeasi discutie cu un avocat. Intr-adevar, prin contractul de garantie nu sunt acoperite aceste cheltuieli, insa le poti cere ca titlu de despagubire in instanta.

Cat despre 10% nefunctionare in perioada de garantie sau 3 defecte in prima jumatate a garantiei - cazuri in care poti solicita contravaloarea reactualizata sau inlocuirea autoturismului - acestea sunt expres precizate in Hotararea Guvernului nr. 394/1995. Prin actiune in instanta sunt mari sanse, aproape de 100%, sa fie solutionate favorabil.

PS Eu sunt la 2 defectiuni din 3 la jumatatea perioadei de garantie

dar ce probleme ai avut cu ea?? acum este in service in italia? si service-ul cine il plateste, este acoperit de garantie?

a, hai ca am vazut in topicul anterior... da, destul de ciudata problema.

Masina e in leasing sau a fost achizitionata pe PF cash?

O problema asemanatoare am patit si eu la Modus. Am masina de 8 luni si la fiecare 2 luni sunt in service pentru diverse - ambreiaj, geamuri electrice, clima ...
Sunt eu ghinionist, dar nici la fiecare 2 luni sa se inlocuiasca diverse piese pe garantie.
Am incercat sa vorbesc cu dealerul sa recuperez banii pe masina, mai putin uzura celor 8 luni si 8500 km. Astept un raspuns...

Masina e platita cash. Intradevar nu am citit conditiile de garantie mai ales ca cartea a ramas in masina acolo si pe net nu am gasit asa ceva . Probabil ca nu pun totul pe net.

Ce a patit masina de ai lasat-o acolo ??

am recuperat banii de pe placutele de frana + manopera, montate fara acordul meu pe masina.

Am luat legatura cu vocea clientului DIN nou pt ca ei nu mai mau sunat de loc de cand le-am facut sesizarea si mi-au cerut copia dupa fisa de iesire din service si refuz pt orice. Cea mai tare faza e ca le-am cerut masina de schimb pe perioada cat e a mea in service si cica sa-mi dea cei din Italia - timpite de tot alea de la vocea clientului.
Le-am cerut un raspuns scris si mai vad dupa aia. O sa ma duc la un avocat sa-mi spuna ce pot face.

ti-au cerut fisa de iesire si mai ce anume? Nu inteleg ce reprezinta "refuz pt orice". Acum poti citi si postul #4, era ascuns.

In legatura cu masina de schimb poti sa-ti spun ca e corect. Asa se petrece in toata lumea (vorbesc de renault). Concesionarul este cel care iti ofera (sau nu), gratuit sau contra cost, o masina de schimb. Ca de aceea se numeste concesionar, i s-au concensionat niste drepturi si niste obligatii. Daca primesti (sau nu) o masina de schimb, e la latitudinea concesionarului. Nu e obligat de nicio lege sau contract sa o faca. E o chestie de blazon si de respect sau de atragere a clientului. Nimic mai mult. Singura varianta in care ar fi fost obligatia Renault sa-ti dea masina de schimb este daca s-ar fi obligat in scris, respectiv prin contractul de garantie, sau ar fi existat o alta lege, valabila si pe teritoriul UE.

Cea de la vocea clientului mi-a spus ca daca masina sta in service mai mult de 10 zile lucratoare ei trebuie sa-mi dea masina de schimb.

nici pana acum nu au primit (cica) cei de la Vocea clientului raspuns de la Departamentul Tehnic. Am cerut o programare la un sef de pe acolo... sa vedem cand i-mi fac programarea. Mai repede m-au sunat unii de la nu stiu ce firma de sondaje legate de vocea.... de pa Renault.

Eu zic sa te obisnuiesti...asta nu se intampla la Reno in Romania...poate doar in tarile unde lumea cunoaste valoarea banului si a serviciilor platite...la noi NU.

Le-am cerut si eu masina de schimb si solicitarea se afla la Departamentul Tehnic de vreo 5-6 zile, iar termenul preconizat de reparatie al masinii mele ar fi 1 noiembrie Mare jale Renault Romania astia.

S.C. RENAULT NISSAN ROMANIA S.A. = UN MONUMENT DE NESIMTIRE
Incepand de la cele de la vocea clientului (nici nu merita sa scriu prima litera mare) si terminand cu un anume director toti sunt o apa si un pamant.
1. In primul rand fac pe prostii intr-un mod jignitor (ex: directorul ala nu stia ca garantia se prelungeste cu perioada cu care masina sta in service si sustinea sus si tare pana cand i-am aratat legea)
2. Au un stil de a te trata ca pe un nimeni, devin mai atenti cand le raspunzi clar in litera legii.
Colac peste pupaza, cand le aduc aminte de masina de schimb i-mi spune cu o foarte mare seninatate de parca eu ar fi trebuit sa-l bat pe umar si sa-l aprob, ca i-mi dau un Logan, ca e mai ieftin pt ei, na sa-i inteleg si eu ca din considerente economice fac asta. NESIMTIRE! Iar ei se plimba cu masinile care ar trebui sa le dea la clientii care sunt in cazurile astea. De parca eu mi-am cumparet dacie, bine ca nu se mai fabrica Lastunul
Iar faptul ca in alte tari e altfel, "hebron" nu te imbata cu apa rece, ca nu e , cel putin in reteaua Renault, ti-o spun din proprie experienta in legatura cu vocea clientului din Italia. Astea-s ordinele de sus. Ca poate ca la noi s-a mai adaugat si un pic si stilul comunisto-balcanic, adevarat.

Ca tot zici de recuperat ceva , pai hai sa iti zic eu cum recupereaza ei bani de la noi , azi am fost la APAN Braila , reprezentant Reno , astia aveau de recuperat vreo 900 de mii lei vechi de la UNITA din luna martie , de ce nu si-au recuperat banii pana acum habar nu am , probabil incompetenta , nepasare , etc. , in fine mie mi-au schimbat la Master un flaps la bara spate , datoria provenea de la alta masina care fusese reparata pe CASCO... termin treaba , ma duc sa iau masina , gasesc masina blocata de un Nissan Patrol fara masca fata , evident masina se afla in reparatie si un Clio Symbol in fata , ma blocasera ca nu cumva sa plec sa nu stiu ce , ca oricum datoria nu era a mea ci a celor de la UNITA , nu va zic ce fugareala i-am tras prin service celui care si-a permis sa imi blocheze masina , proprietatea mea , am vrut sa chem Politia etc. comportament huliganic din partea celor de la APAN , mentionez ca am 3 MASTER si le fac reviziile la ei si platesc cu zecile de milioane si nu au fost niciodata probleme , le-am zis si acum ca daca e vreo problema le platesc eu banii numai sa nu-i mai aud , cand colo masina mea era blocata intentionat... niste cretini , nu mai zic ca probabil masinile cu care ma blocasera cine stie a caror clienti erau , oare ei stiu la ce sunt folosite masinile lor cat stau la reparatie?.......
Am scris asta ca sa vedeti ca sunt tampiti si in alta parte decat la Reno Ro , marlania din tara asta nu are limite... niste primitivi cei de la APAN , puteau frate sa faca orice dar nu sa ma blocheze cu tupeu asa , atac clar la persoana , si de aia mi-am permis sa il fugaresc pe fraier sa-l iau un pic de guler ... sunt un om pasnic de felul meu dar astia au prins tupeu prea mare pe lucrul meu , proprietatea mea... nici macar nu e in leasing masina ci e a mea 100%... asta e...
Tu vorbesti de recuperat bani de la ei , ce draq in ce tara traiesti...
Moral ai dreptate cu problema ta , legal , fix pix , au avut aia grija sa scrie in contractul de garantie , sa se disculpe de tot si de toate.

Nenorocirea e ca ei aburesc proprietarii de Renault cu probleme, pe fata din cauza ca cei in cauza nu i-si cunosc drepturile. Asta e cel mai grav. Si merg cu tine asa pana la proba contrarie cand le arati legea. Ei au masini special pentru cazurile cu depasirea reparatiei de 10 zile (asa cum spune legea), dar nu sunt prosti sa le dea pt ca ei cu alea se duc la piata. Nu cred ca sunt singurul care a vazut masinile de test de la diferiti dealeri parcate pe la Mall sau chiar pe la mare. Si daca te duci sa faci un drive test ti se spune ca trebuie sa faci o programare (asta pt ca e sefu' plecat cu ea sa cumpere Pampers lu' ala micu'). La fel se intampla cu tot. Se impinge totul la limita legii, chiar si in afara ei, asta pt ca cei mai multi nu i-si cunosc drepturile si chiar daca ar vrea, le e foarte greu sa le afle.

ehehe PIF , o vorba tampita... "mai e mult pana departe" cam asta e cu Romania si cu Renault.
Hai sa zic o faza , eu nu dau vina pe Renault si ceilalti importatori , o dau pe stat ca nu impun o lege drastica impotriva acestora in ceea ce priveste garantia , ia sa vezi tu daca ar baga ca reprezentanta este obligata sa repare masina in garantie in 10 zile , daca nu, se livreaza un vehicul NOU, sa vezi atunci ca or sa aiba si piese si treaba buna si tot asa... pana atunci doar bataie de joc... eu am avut "spectacole" mari cu cei de la RRo , de la Ianculescu pana la aia de la poarta care nu te lasa sa intri la ei ... magarie pe fata , mi-a zis in fata ca ei au un sistem asa de bine pus la punct ca nu o sa pot sa fac nimic , chiar daca ii dau in judecata , pe toate hartiile lor care noi le semnam ei au avut grija sa zica ca se disculpa de tot si de toate. Nu dau ca garantie decat ce-i obliga legea , si de asta bat eu campii cu LEGEA. Dar cum la noi Parlamentul doarme , cei abilitati din domeniul auto sunt mana in mana cu ei..... noi o luam in freza si culmea , pe banii nostri.
Vorba unui coleg de forum : "Dracu sa-si mai ia masini Renault sau by Renault" , nu zic ca la ceilalti e mare diferenta dar astia te fac direct pe fata. Facial complet.

Aici cu faza cu implicarea statului ai dreptate. Macar daca faceau cumva ca utilizatorul sa-si poata cunoaste drepturile ca sa poate sa ceara clar ce i se cuvine si sa nu mai fie "timis la plimbare" pe fata. Multi nici nu stiu ca pot cere banii inapoi sau inlocuirea produsului in anumite cazuri. Ei te iau tare cu cuvinte pompoase. Multi ajung doar la vocea clientului si la stadiul ala raman din cauza scarbei sau necunostintei drepturilor. Destui nici acolo. Defapt de ce ma intreb, ce doar triceanu nu e prost, ca o avea si el destui care vin la Citroen.

pai asta cu VC este cea mai mare vrajeala scoasa de Reno Ro... deci cine pune botu ca functioneaza in vreun fel treaba asta cu VC... e mare fraier. Acolo sunt niste pipitze care sa abureasca fraierii... e un fel de linie erotica dar care are subiect masinile ,adica suni , vorbesti ceva interesant si auzi voci senzuale dar pana la urma tot cu buza umflata ramai...

Nu stiu cat de "pe langa subiect " sunt alea de la VC dar cert e ca o intalnire cu un dir de pe acolo se termina cam tot la fel daca nu te duci hotarat cu legea-n mana (la propriu vorbind). Asa ca e o politica asta din perte lor. Si asa e posibil sa ramai cu buza umflata ca nu-s prosti sa te traga ei de maneca.

eu am mai zis aici pe forum , cei de la Reno Fr , Reno Ro , stiu sa scoata bani , asta stiu ei sa faca cel mai bine , ar trebui sa stie sa faca masini , insa nu , ei sunt mai presus de asta si stiu sa vanda un produs slab ca fabricatie , slab ca garantie si servicii , cum vand ei , pret mic , accesorii multe , service de 2 bani , garantia nu mai zic ..... uite asa se scot bani... pe bune , ii admir din punctul asta de vedere.
Insa cum spuneam , naiba sa-si mai ia masini de la ei , ca eu vreau masina nu trompeta din asta care doar arata a masina.
Stai sa vezi ca trebuie sa se ia careva de mine acum ca l-am ranit in amorul lui propriu de renaultist adevarat.
Renault facea candva masini, acum face doar produse de larg consum. Pa , pasiune , PA , traditie , PA originalitate... creatori de automobile , ei cauta si inventeaza tot felul de nishe pe piata auto ca sa obtina bani .
Asta e societatea actuala in care traim. Nu avem ce sa facem decat sa nu cumparam de la ei , doar asa ii putem face sa li se aprinda beculetul , dar astia sunt asa parsivi ca mai fabrica ei o gaselnita sa atraga....clienti, ca sa nu zic altfel.
Stima si respectul meu pentru adevaratii pasionati de Renault, care era odata , pe vremuri.

ei sunt "Creatori de automobile". Atat. Dupa aia......nu mai conteaza. Ca si din service se scot bani. Dar problema grava nu e legata de masini in sine, ci de felul in care considera Renault sa multumeasca clientul si ulterior. De stricat se mai strica, ca doar e un morman de piese. mai cedeaza uneori cate una, na a luat foc ferrari-ul fotbalistului ala cum l-o chema, si e ferrari, care nu costa 15000E ca un megane.

PIF,

Felicitari pentru initiativa pe care ai avut-o si ma bucur ca ai rezolvat macar partial problema. Sunt si eu coleg de suferinta cu tine, am masina de schimb de la Renault, tot o Dacia Logan. Urmeaza sa-mi petrec weekendul pe Transfagarasan sa ma relaxez putin dupa perioada dificila pe care am avut-o fara masina

Consider ca cei care viziteaza forumul ar trebui sa acorde mult mai multa atentie legislatiei care a fost creata sa ne protejeze in fata unor producatori care realmente livreaza produse de o calitate indoielnica, ne aduc prejudicii si chiar ne pun viata in pericol. Voi reveni cu detalii pe aceasta ultima tema.

Iar cei care sunt pe cale sa achizitioneze un autoturism Renault, ii sfatuiesc sa rasfoiasca cu maxima atentie acest forum, pentru ca ascunde informatii uluitoare, care ii vor ajuta sa ia decizia finala.

Viitorii cumparatori ar trebui sa caste foarte bine ochii la ce se discuta in acest forum inclusiv problemele fiecaruia care le-a avut cu masina. Eu am citit acest forum inainte sa-mi iau masina, dar ca multi de aici am zis ca nu o fi dreacu' asa negru si nuci Renault-ul asa nesimtit.

Recunosc ca am fost un bou si n-am cautat suficiente informatii inainte sa ma arunc cu capul inainte. Acum platesc rate pentru o masina pe care n-o voi vedea curand functionala - nici macar nu sunt capabili sa-mi furnizeze un raspuns cu o data estimativa a reparatiei!

pai in cazul asta sa iti dea alta masina noua... pe bune , nu mi se pare normal sa nu iti dea un termen...este aberant.... ca si cum nu tot ce e cu reno nu ar fi aberant... aberez si eu aiurea... reno= ^*^&^$(

Oricum daca cineva ajunge in situatia de a cere o masina noua (sau banii inapoi) din cauza a 3 defecte in prima jumatate din garantie sau 10% din garantie masina a stat in service (ceea ce e cam mult = ~ 2 luni jumate), nu se rezolva decat la tribunal, pt ca ei se fac ca nu cunosc nimic din tot ce inseamna indatoriri din partea lor.
EXEMPLU: directorul ala i-mi zice: "In legatura cu cererea dumneavoastra cu privire la prelungirea garantiei cu perioada de timp cat masina a stat in srvice, nu se poate." I-am explicat ca nu conteaza ceea ce vreau eu, ci legea Romaniei o cere, si i-mi raspunde ca nu crede, ca nu exista o lege care sa specifice acest lucru. Cam asa m-am uitat la el cand mi-a dat raspunsul asta. Am scos legea si i-am dat sa citeasca singur. Replica lui dupa aia: "aaaa, pai eu nu sunt de specialitate, dar o sa intreb la juridic." Nici macar cu legea in fata nu a dat un raspuns corect, ci numai pe "smechereala". Pe aceasta pacaleala pe fata se merge peste tot in Renault Romania.
Deci, cine vrea sa recupereze ceva de la Renault (nu de la dealeri, ca aia sunt niste puisori in comparatie cu rechinii astia) trebuie sa se inzestreze cu multa rabdare, hotarare si nu in ultimul rand sa fie la curent cu LEGEA.
Sunt de parere sa ar trebui ca moderatorii acestui forum sa puna la tutoriale inclusiv legile care ne privesc pe noi, utilizatorii de "produse de folosinta indelungata "din punct de vedere a protectiei consumatorului. AR FI FOARTE UTILE PT MULTI.