Am o rugaminte daca ma poate ajuta cineva cu niste scheme pentru instalatia electrica la un clio 2005 1.5 dci Am cumparat un calculator de injectie cu tot cu uch si cip de cheie, l-am montat si imi da o gramada de erori nu porneste... etc iar pe logan merge foarte bn. In final am descoperit de unde e problemea pinii de pe mufe sunt inversati asa ca daca ma poate ajuta cineva cu 2 scheme ca am inteles ca ar fi 2 tipuri de cablaj This post has been edited by cosmacsm: 24 Jun 2011, 00:42

Atentie !!! Sunt diferente intre Clio bicorp si Clio Symbol.
Cel mai detaliat e Visu Renault , daca-l gasesti pe undeva.

http://www.reno.ro/Linkuri-utile-si-topicu...nte-t50751.html
http://www.reno.ro/-t39745.html
http://www.forum-auto.com/les-clubs/sectio...sujet381969.htm

<span class='edit'>24 Jun 2011, 18:27:</span>
ceva uch , relee etc Symbol---Thalia---Platina(nissan)

This post has been edited by verde: 24 Jun 2011, 17:28

Attached File(s)
 echipament_electric.pdf ( 943.11k ) Number of downloads: 1160
 ceva_uch.pdf ( 581.14k ) Number of downloads: 347

Salut! In primul rand as vrea sa va spun ca va urmaresc de anul trecut si tin sa multumesc tuturor pt. sfaturile bune sau 'nebune' pe care le-au postat caci mi-au fost de foarte ajutor. Am probleme cu masina din semnatura si am fost cu ea la BRAS Iasi pt. diagnoza,acolo a venit bomba trebuie sa schimb calculatorul de injectie,ecu,contact si cheile in total 2000ron. As dori sa-mi spui si mie da unde l-ai cumparat pe al tau sau alt cineva care stie unde pot gasi toata 'nebunia' asta mai ieftin . Va multumesc mult pt. tot!
Nu stiu daca pot scrie tot aici,dar avand in vedere ca are legetura cu ECU,eu cred ca da daca nu imi cer scuze!
Am probleme la racire,mai exact nu se mai deschide ventilatorul in treapta a2-a si cand ma aflam in trafic aglomerat firbea apa. Cei de la Bras au zis ca nu da masa din calculatorul de injectie. Eu am rezolvato altfel,am pus un fir pe direct de la ventilator si alimentare cu un intrerupator pe bord .Cand creste apa pornesc ventilatorul.Nu este prea comod dar pt. 2000ron merge si asa.Asta am rezolvato dar am o alta problema: aveam probleme cu pornirea si cei de la service au zis ca am doua injectoare defecte asa ca le-am reconditionat si tot asa face si ma gandesc ca este tot de lacalcolatorul cu pricina, de astama gandesc sa-l schimb.
VA MULTUMESC!

Din cate am imi spui nu cred ca e problema din calculator pt ventilator verifica releul sau termocupla. Calculatoare cu uch si cip se gasesc pe net dar mare atentie ca sunt mai multe tipuri chiar daca se potrivesc la mufe nu se potrivesc la pini (cazul meu) Pretul variaza de la 100 e (in cel mai fericit caz) la 250e

This post has been edited by cosmacsm: 27 Jun 2011, 11:48