Avand in vedere ca va trebui sa merg in germania 11 zile in martie si sa ma plimb destul pe acolo (merg si in elvetia si in franta un pic fiind destul de aproape granitele) imi trebuie neaparat o masina. Uitandu-ma pe toate ofertele de car rentals-uri nu am gasit mai ieftin de 370 eur la care mai adaug asigurare, taxe de drum, etc. Ma batea gandul sa imi cumpar o prastie de masina (pana in 500 eur), gen Twingo sau Escort sau ceva similar pe care poti sa il iei cu pana in 500 eur si apoi sa il vand la un pret derizoriu, gen 200 eur, si tot ies mai bine. De riscat m-as risca, insa nu stiu care sunt costurile ptr actele unei astfel de masini, cat poti sa circuli cu ea pana sa o inmatriculezi (cum sunt la noi numerele rosii), daca pot sa fac si revanzare la sfarsit, etc. Deocamdata e doar o idee, nu dati cu pietre, astept feed-back-ul vostru daca ati avut vreo experienta de genul asta.

Avand in vedere ca nu ai rezidenta acolo singura cale este sa cumperi masina si sa iei numere de Zoll (astea au asigurare inclusa) si sunt valabile 30 zile ... costul este intre 150-200 euro ... depinde de land-ul unde faci tranzactia .... cu vandutul pe urma nu stiu ce sa zic ... numerel de Zoll se dau pt. masinile care urmeaza sa parasesca tara ...

Mai este o varianta cu numerele galbene valabile 5 zile ... dar aia nu este prea legala si de aceea nu o spun.

inchiriaza masina. e si mai ieftin, sigur. si nici nu prea te opreste politia.

Inchiriaza, e mai rapid, mai corect, masina probabil mai noua ca aia de 500e, plus ca nu trebuie sa ai bataia de cap cu ravanzarea.

Era un episod in top gear in care incearca ei asa ceva in state. Pana la urma, tot inchiriatul e mai ok.

aha, merci tuturor.
am gasit la autoeurope opel corsa (or similar) cu 320 eur. Cred ca merg pe varianta asta.

Daca mai stiti si alte companii mai low cost (stuttgart) ar fi binevenit sfatul.

De ce trebuie neaparat sa o vinzi acolo? Poti veni cu prastia in tara si sa o vinzi la dezmebrari...sau sa o faci bucati si sa vinzi tu piesele. Dar asta e deja alta bataie de cap...
Pe de alta parte la prastie e riscul mai mare sa te lase in drum si iti foote concediul.

pai drumul pana in tara ma costa mult prea mult fata de biletul de avion (40 euro).

- deci cu 370euro ai car rental. nu stres. nu nimic. banuiesc ca totusi firma aia iti asigura ca e functionala masina si inc az de ceva ai replacement
- cu 320 euro ai gasit sa iti cumperi o masina pe care mai platesti diverse taxe si drumuri pt a intra in posesia ei. dupa care ramai cu hardughia pe cap. vrei sa o revinzi. cu 100 euro sa zicem. dar nu stii daca te lasa in drum masina

WTF? chiar asa scartar esti? 100 euro te fac in asemenea hal incat sa vrei sa economisesti 50 euro ca apoi sa ii platesti pt formalitati, si la final sa vrei sa mai recuperezi 100-200 euro din revanzare si cine stie daca o poti vinde rapid.

bre, nu te avanta, era un "sondaj de opinie". avand in vedere ca nu prea stiu cum stau treburile cu chestiile astea am zis sa arunc o intrebare la persoane avizae, care poate au trecut prin astfel de experiente.
La costul standard al masinii de inchiriat se mai adauga 40eur taxa aeroport, si alte taxe (drum, casco, etc).

din ce ai scris tu mai sus pareai decis pe miscarea cu rabla, si de aia am ramas socat cum un om cu megane 2 ia in calcul, pt o diferenta asa minora, o asemenea alternativa.
bine, atunci sa o luam ca un exercitiu financiar.
inchiriatul ne-am cam dumirit ce si cum. are destule + uri pt utilizator
cumparatul unei rable are minus la potentialul de a te tin toata perioada.
vorbim de pret echivalent.
revanzarea aduce dupa sine o alta bataie de cap
cheltuielile dus-intors banuiesc ca sunt aceleasi pt ambele variante din moment ce cumperi masina de acolo. doar ca sa cumperi o rabla tre sa te duci dupa ea, poate mai mult decat dupa o firma de inchirieri.

este scartar
ai grija ca vrei la elvetieni

Travel into Austria & Switzerland during winter months requires winter tires at an additional charge. Travel must be noted at time of booking and request made for winter tires.

si mai trebuie sa virezi cam 10 euro zi pt anvelope de iarna

pai alex, doar ma stii!
in martie mai este winter?

Colegu', eu am fost acum 2 ani tot la Stuttgart si am avut masina inchiriata de la Enterprise Rent-a-Car.
I-am ales pe ei dupa ce am tot comparat diverse oferte de la Hertz, Avis, Sixt, etc. si nu mi-a parut deloc rau. Au Abholservice gratuit, fiindca n-au birou la Echterdingen, unde e aeroportul. Eu am avut un Fiat Panda care e Kleinstwagen, iar asa ceva te-ar costa cca. 234 Euro, insa fara Vollkasko.
Im Gesamtpreis enthalten sind MwSt., Zulassungsgebühr, Haftpflichtversicherung und eine Haftungsreduzierung (inklusive Schutz bei Diebstahl) mit Selbstbeteiligung. (fara Selbstbeteiligung, adica fara fransiza, e mai scump).
La biroul din centru era o blondina tare simpatica cu care am tot hihihi-hahaha, si pana la urma, mi-a dat Vollkasko fara Selbstbeteiligung, adica, indiferent ce se intampla cu masina si cine e vinovat, nu mai platesti nimic. Aia, in mod normal, mai costa extra. N-as sti sa-ti spun cat, ca e in functie de mai multi factori: varsta, de cand ai carnet, ce masina e, pentru ce perioada o inchiriezi, cum ii zamnbesti aleia, etc.

E obligatoriu sa ai la tine permis in original, carte de identitate in original si un credit card (nu debit, credit) pe care sa iti blocheze 200 Euro. Am mai avut masini inchiriate in trecut in Germania si de la alte firme, care, dupa ce le-am returnat masina, mi-au multumit, insa au "uitat" sa deblocheze suma aia garantie si a trebuit sa fac refuz de plata la o luna dupa, ca altfel, asteptam mult si bine.
La Enterprise, aia inspecteaza masina cand le-o predai si daca e OK, ti-i deblocheaza PE LOC.
Apropo, pretul e negociabil, deci ar putea sa-ti mai scada un 10% (+/-).
Dupa Panda, am mai luat de la ei un VW Polo la pret de Twingo. Aveam nevoie urgenta de o masina pentru un weekend (V-L) si aia de la biroul local din Reutlingen mi-au zis ca au 2 masini (era ora 15:45, la 16:00 inchid): un Twingo chel, fara radio, klima, etc. la 100 Euro, si un Polo la 125 cu radio, klima, etc. Zic: nu ma intereseaza facilitatile, trebuie doar 4 roti. Se apuca aia sa faca actele, si le zic: pai daca tot e inchis pana luni dimineata, nu mai bine imi dati Polo la bani de Twingo, ca altfel, tot sta degeaba. S-a uitat ala la mine, a inceput sa rada si mi-a facut actele pe Polo. Trebuia sa fiu la ei luni dimineata la ora 09:00. La 10:30 eram inca blocat pe autostrada la 30 km de Stuttgart si i-am sunat ca intarziu, ca-mi era teama sa nu ma tarifeze o zi intreaga. Au zis: "aveti grija de Dumneavoastra, nu va grabiti, va asteptam." Am ajuns pe la 11:15 si n-au comentat nimic si nici nu mi-au luat ceva in plus.
De aia iti zic, ia de la Enterprise, ca-s prietenosi, operativi si flexibili cu banii.
Succese si sper sa nu fi fost prea plictisitor cu detaliile.

This post has been edited by Bwwlan: 15 Feb 2011, 17:38

inchiriaza, e mai convenabil si mai fara batai de cap. ai si asigurari incluse si o masina relatriv noua si sigura.
chiar crezi ca o masina de 500 euro e impecabila din pdv tehnic?
winter poate sa fie si in aprilie, se iau in considerare doar conditiile de iarna: polei, zapada, mazga.

da, am sa merg pe varianta inchiriat. Am incercat dimineata sa rezerv la autoeurope dar imi zice nu stiu ce ca nu e ok cardul de credit. O sa incerc de pe alt card diseara.

Ies mai mult decat decent - 300 eur un opel corsa.

@Bwwlan - am incercat si la cei recomandati de tine. Sunt mai ieftini, dar nu au office in aeropoprt, ceea ce e mai peste mana ptr ca eu aterizez la 16:00 si apoi trebuie sa ajung pana in freiburg in aceeasi seara, si avand in vedere ca nici nu cunosc orasul and stuff, mai bine iau direct din aeroport.

@sqryn - ma refeream la obligativitatea de a avea cauciucuri de iarna in elvetia, nu la conditiile meteo.

Multumesc de sfaturi tutror.

@Christu:pai, eu asta ziceam: daca ii contactezi pe aia din oras, te asteapta ei la aeroport si te duc gratuit pana in oras. Pierzi maximum 45 de minute, iar de la Stuttgart pana la Freiburg faci maximum o ora jumate, hai doua, daca prinzi aglomerat.

This post has been edited by Bwwlan: 18 Feb 2011, 13:39

aha, merci de info.
Si la intoarcere? le predau masina dar tre sa ma descurc cu drumul pana la aeroport, nu?...

E la fel, dar invers. Le predai masina si te duc ei la aeroport.
Atata doar ca trebuie sa ii anunti la ce ora iti soseste cursa si sa le spui sa vina sa te ia. Simplu.

In plus, verifica sa aiba masina gume de iarna. Stiu ca pun, insa e bine sa verifici doar ca sa fii sigur. Si poti sa le spui, daca comenteaza ceva, ca noul cod rutier te pune pe tine sa platesti in caz de "Doamne fereste" si ca n-ai chef. Daca nu vor, zi-le ca esti dezamagit si ca mergi la o firma mai serioasa, sa vezi cum isi schimba atitudinea si, poate te alegi cu o masina din clasa superioara, echipata cu gume de iarna, la aceiasi bani; decat sa puna gume de iarna pe o masina din clasa mica, e mai simplu pentru ei.
Discursul asta e valabil pentru oricare firma de inchirieri te-ai hotari.

This post has been edited by Bwwlan: 18 Feb 2011, 15:37

la intoarcere nu poti sa iei ma un taxi? crezi ca e atat de scump.

in atena am dat 53 euro de la aeroport la hotel si 48 retur.
Deci da, cred ca da.

ma nu stiu cum sa iti zic, da teau luat de fraer. auzi da la tren tie lene sa te uiti? sau la autobuz, ca aia au un super sistem de transport.

Daca sunt 3-4 persoane ies mai ieftin cu masina.
E super sistem feroviar, dar si super scump.

Cu taxiul e cca. 25 de Euro din centrul orasului pana la aeroport, insa, dupa cum spuneam, cand predai masina, le zici sa te duca la aeroprt si e gratuita treaba.

Cu S-Bahn-ul costa 3,40 Euro o calatorie dus sau intors, fiindca treci prin 3 zone. Calatoria dureaza cam 25 de minute si trenurile pleaca din 30 in 30 de minute, deci ar trebui sa nu stai prea mult. Singura chestie e sa te poti descurca cu casele electronice cu touch screen, insa nu e prea complicat mai ales ca poti alege intre mai multe limbi straine.

ti-ai luat, cel mai probabil, teapa, asa cum am patit si eu
mie mi-a luat 46 euro de la aeroport pana la hotel desi ar fi trebuit sa coste maxim 35 euro. idiotul de taximetrist ne-a dus si la alt hotel decat trebuia (confuzie de nume) dar asta e o alta poveste.
cursa de intoarcere la aeroport a fost corecta si a costat 34 euro.
in Atena au o zona in care orice cursa de la aeroport la destinatie sau invers trebuie sa coste maxim 35 euro (au pus si niste afise la aeroport) incluzand aici taxele de acces aeroport, autostrada, tot.
e off-topic dar m-a distrat ca ti-ai luat si tu aceeasi teapa, asa am patit si eu si mai multi colegi de-ai mei, in aceeasi zi. adica grecii sunt cel putin la fel de hoti ca noi, daca nu chiar mai rau.

pai si eu tot la aia ma refeream. nu este legata de anotimp (data calendaristica) ci de conditiile meteo. daca ai gume de vara si in ianuarie e uscat si sunt 10 grade afara nu zice nimeni nimic. Daca prinzi o zapada in schimb in aprilie si ai gume de vara si mai faci si un accident sau ramai blocat vreun drum si mai si ingreunezi circulatia altora esti bun de plata.
schema se aplica in majoritatea tarilor vest europene (germania, austria incluse)

@padre si arhi - teapa neteapa in atena, aia a fost si nu am avut chef sa stau sa investighez ptr ca eram in deplasare de serviciu, deci s-a decontat toata valoarea bonului. Si dat fiind acest fapt - cu siguranta nu aveam de ce sa iau trenul sau autobuzul cum am facut in viena, barcelona, madrid, etc cand eram "pe banii mei".

O faza tare a fost cand m-am intors din atena, in 2009, prin decembrie, la a doua zapada serioasa din an. Era 10 dimineata si a trebuie sa stau vreo 30 minute pe otopeni sa gasesc un taximetrist amarat de la fly ptr ca nimeni nu voia sa vina pana la aeroport. A venit un nene cu un e-klasse destul de nou care ma intreaba unde merg. ii zic ca pe prelungirea ghencea si foarte ofuscat imi zice ca el nu intra pe cine stie ce strada, ca nu merge ca nu are cauciucuri de iarna. I-am zis ca nu ma intereseaza si sa purceada la drum. Bonul a fost cam in valoare de 115 ron., deci aproape 30 euro. Deci aproape similar cu atena avand in vedere ca acolo a fost inclus si un toll de 10 euro parca.

Legat de predare, la mai toate companiile(chiar si de la noi) se poate preda masina la aeroport.
Eu sunt fan Hertz.

M-am intors.
Am mers pe varianta Opel corsa 11zile - 300 euro de la Autoeurope.com.

Am auvut oarecum noroc - masina am luat-o cu 9km la bord 9am dat-o cu 2980). A doua parte de noroc a fost ca era motorul de 1.4 si nu cel de 1.2. S-a comportat exemplar. Consumul mixt (80% autostrazi) a fost intre 7 si 7.5, 4 persoane in masina.
A treia parte de noroc - masina avea comenzi pe volan si cel mai important - stergatoare automate care au ajutat mult uneori la cel 500 km parcursi pe zi.

Ma declar foarte multumit (oarecum si ptr ca a mirosit a masina noua toti cei 3000 km parcursi).

vai - ai facut rodajul saracutei masini- mai are ambreiaj?

mai, mai, ce baiat simpatic esti tu.
Da, mai are, ptr ca este marca serioasa care cand observa vreo problema de fabricatie o rectifica fara drept de apel.

Ah, sau mai intervine si factorul ala cu: masina nemteasca facuta ptr piata nemteasca. In orice caz - foarte ok masinuta.

Si inca ceva funny - dupa 3000 km masina era putin prafuita pe partile superioare si putin mai mult pe laterale, dupa destul de multa ploaie.