Uleiul 5W30 este de o calitate mai buna decat 5W40 asa ca ar trebui sa mergi in continoare cu acelasi tip de ulei. In plus nu se recomanda schimbarea uleiului cu o clasa inferioara , daca este sa schimbi uleiul se merge todeauna spre o clasa superioara deci spre un ulei mai bun nu unul mai slab .

pai eu am inteles ca daca cifra de dupa w, este mai mare,uleiul este mai bun...nu am inteles bine?

Si eu trebuie sa schimb zilele astea uleiul.... La ultimul schimb am pus Castrol Magnatec diesel 5w40. Sunt cam dezamagit, e cam zgomotos motorul...Despre consum nu sti ce sa spun, parca e o idee mai mare dar nu pot spune exact. cert e ca, dupa o lectura a acestui topic, majoritatea recomanda Elf evolution sxr, iar majoritatea utilizatorilor de Magnatec sunt nemultumiti...Deci, ma bag la cautari de elf si voi ramane pe elf...

Eu am pus castrol edge 5w40 turbo diesel....si vreau sa spun ca se simte diferenta....mai ales la zgomot,parca toarce o pisicuta asa merge...la consum cam ca inainte, nu pot sa zic... Asa ca fiecare cum considera mai bine...dar ...sa nu uitati ca elf e , zic ei "inbuteliat " la Brasov...Lubrifin, apoi ce sa zic ..daca e numai inbuteliat.....sau si produs....

Si crezi ca se face rabat de la calitate? eu sunt 100% convins ca nu si e aceea continui sa folosesc Elf.... nu am sesizat nici o diferenta de zgomot/consum de cand este produs in Romania..... Castrol unde este produs? in UE, nu?

La fel cu curele Conti.... produse la Timisoara... dar nu am auzit pe nimeni in service sa se planga de ele... in schimb am auzit multe recomandari de la mecanici ca ar fi foarte bune.... si de aceea Conti am si pus...

Nu vreau sa te contrazic in ceea ce priveste calitatea, insa eu sunt din brasov si stiu ce inseamna lubrifin, chiar daca cei de la elf vor sa faca o treaba buna si sa produca uleiul cu un continut exact ca cel din belgia , sunt convins ca romanu e tot roman....intelegi ce vreau sa zic...si daca te-ai uita putin la diferenta de culoare, fata de cum era inainte este mult mai maroniu.....a...si castrol este , sau cel pe care l-am luat eu, produs in belgia... inca o data ...alegerea este individuala si necontestabila....

Cunosc 2 francezi care lucreaza acolo... exact la controlul calitatii.... tot acest control este facut exclusiv de francezii de la Total... nu de romani.... si intr-o discutie avuta cu ei mi-au spus ca nu se face rabat de calitate... mai ales ca 90% din ce produc aici pleaca catre alte meleaguri.... indeosebi in Vest... oamenii nu au de ce sa ma minta...

Eu unul bag si voi baga in continuare Elf in masina... indiferent de unde este produs... este recomandarea producatorului.... m-a convins de-a lungul anilor si a multor km facuti cu diverse Renault-uri ca este un ulei bun.... asa ca nu am motive sa-l schimb..... dar fiecare pune ce considera ca este mai bun.... de aceea exista libertatea de alegere, nu?

This post has been edited by cj98czh: 2 Jul 2010, 11:05

maine iau uleiul (e deja comandat) de la autokarma cu 33 ron/1l. voi lua 5 bidonase de 1 l (ca n-au la bidon mare). pe eticheta originala NU scria in limba romana nimic, doar in italiana, franceza germana si inca o limba (nu mai stiu care). peste cea originala era lipita o eticheta cu scris in romana (peste locul unde scria locul producerii pe cea originala) unde spunea ca este imbuteliat si distribuit in romania. nu scria insa unde e produs....voi vedea maine unde e produs cand il iau si scap de eticheta romaneasca.

cert este ca inainte de magnatec tot elf am avut, luat din Real. nu stiu cat de "made in france" era, dar stiu ca motorul mergea mai bine cu elf.

cheers

mi-am dat comanda de Shell Helix ultra 5w40. curand o sa il schimb si eu. sunt multumit de elf, insa vreau sa il schimb cu altceva.

Voi credeti ca Renaul recomanda Elf asa de ochi frumosi? Ei asta folosesc si pe asta dau garantie. Se specifica clar pe bidon ca este special conceput pt. common- rail. Este ca si uleiul special pt. pompe duze. Nu poti pune la pompe duze ulei normal Castrol. Asta este, asa facem. Nu s-au inregistrat defectiuni din cauza uleiului Elf. Dar noi trebuie sa ne mai si legam la cap daca nu ne doare.

ce parere aveti despre Elf Turbo Diesel 10W40i: Specificatii: ACEA: B3/B4-98 API CF
Aprobari: VW 505.00; DAIMLER-CHRYSLER: MB 229.1; RENAULT Diesel engine

e bun pt megan 15 diesel 86 cp?
aaa si cel mai bun ulei am inteles ca este ARAL pt ca este singurul de la noi 100% made in germania , iar daca observati sunt multe bidoane de ulei cu mai multe etichete una peste alta ,in schimb aral este singurul imprimat pe bidon si scrie made in germania.

This post has been edited by enciman: 9 Aug 2010, 18:50

Eu unul il folosesc de cand am cumparat masina(de noua) si n-am avut probleme pana acum...

elf 10w40 nu e full sintetic, insa am obs ca la reprezentante la revizii din asta baga. 5w40 evolution este sintetic.

despre aral nu stiu cat de bun e la megane, nu l-am folosit si nici nu as folosi. Unii s-au plans de el ca ar fi motorul mai zgomotos cu aral decat cu elf sau castrol. Eu am folosit numai elf 5w40 evolution sxr pana acum si a fost ok. Acum insa o sa trec pe Shell Helix Ultra 5w40 care are si norma renault rn007 sau ceva de genu asta.

Am vazut azi in trafic un Sedan de la Renault Rent Car service si avea ceva dubios lipit pe luneta, un sticker Mobil1. Nu mai sunt pe treaba cu Elf-u sau am ramas eu in urma rau de tot?

This post has been edited by SorinCT: 10 Aug 2010, 16:01

Attached thumbnail(s)
1.jpg ( Size: 447.89k ) Number of downloads: 1172

probabil omul e fan mobil 1, sau firma de rent are vreo combinatie cu vreun service unde se foloseste acest tip de ulei.

Ca Renault recomanda Elf asta e treaba lor.Eu unul Elf folosesc insa nu pot spune ca-i cel mai bun ulei.Departe de mine gandul.Insa va pot spune cu siguranta ca nu in toate reprezentantele se pune Elf,chiar daca este masina in garantie.

am un megane II, 1,5 dci. 85 cai si mi-a aparut mesajul ca trebuie chimbat uleiul, am fost sa caut ulei ai am ales elf turbodiesel 10 W 40. dar pe el scrie PENTRU MOTOARELE FARA FILTRU DE PARTICULE. unde vad daca am sau nu acest filtru?

m-am uitat la uleiul din motor si nu arata prea bine. am de gand sa ii bag un elf, pentru curatare si apoi sa il scot dupa 1000 de km si sa ii bag castrol, ceva mai bun. masina are 115 000 km si i-as baga un dura lube, am bagat aceasta solutie la fostele masini (astra de 150 k, megane 1,6l de 130 k) si am fost foarte multumit de rezultate. voi ce imi recomandati?

megane 2 cu motor de 1,5 un are fpa. Numai motoarele de 1,9 dci au.

adica cumperi 4 l de elf doar pt 1000 km, dupa care il arunci si cumperi alti 4 l ? nu ti se pare risipa?

Nu, o sa spuna ca a facut o afacere buna pentru ca il va gasi murdar dupa 1000 km. Nu degeaba scrie in cartea aia 10/15 000 km.

uleiul se murdareste si dupa 100 km, (in sensul ca se innegreste). Nu e ceva iesit din comun. Eu zic sa ii bagi doar un ulei bun (castrol ca tot l-ai mentionat se incadreaza in categoria asta) si un filtru de origine si e mai mult decat suficient. Nu ii baga dura lube si alte tampenii ca dai banii aiurea.

This post has been edited by skorpio_bog: 27 Aug 2010, 00:12

revin si eu eu cu ceva impresii dupa ce am schimbat uleiul si toate filtrele:
Renault megane II 1.5 82Cp, 2003.
am pus acum 2 saptamani ulei Elf 10 w40 turbo diesel, am fost azi pe A2 la 130 ziceai ca sunt in avion, zgomot f puternic, plus ca nu mai trage la fel, plus ca am atins maxin 175km/h in timp(pana la 170 urca bine)
Sa fie uleiul de vina?
cu o saptamana inainte de schimb, m-am trezit ca aveam 180 fara sa vreau, si mai putea, iar acum...
voi ce ziceti?

noi zicem sa citesti manualul masinii si sa vezi viteza maxima pt motorul tau. Tu ai impresia ca motorul tau care are viteza maxima de 185 km/h, la 175km/h sa nu se auda? Pai e si normal sa faca ca avionul la viteza aia. la 175 deja erai in treapta a 5-a la 3800-4000 rpm. Megane-ul nu e masina de curse. Mai ales dieselul un 150 pt motorul tau e ok, se simte bine masina. Peste deja o soliciti prea mult si sa nu iti apara mesaj in curand pe CB: Change engine. Ai grija.

29 Aug 2010, 18:59:
LE: Si in plus daca tot soliciti motorul asa mult, pune-i un ulei mai bun, full sintetic 5w40. 10w40 e semisintetic.

This post has been edited by skorpio_bog: 29 Aug 2010, 17:59

mi s-a parut o diferenta destul de mare de sunet. asta a fost a 2-a iesire pe autostrada, de cand am masina( oct.2009) si am incercat sa vad ce poate. in rest maxim 130( unde se poate si doar cand ma grabesc)

Am ajuns la 104.000 KM cu masina si trebuie sa ii fac schimbul de ulei cat de curand.
Pana acum masina a vazut doar elf evolution sxr 5w40.
Am citit despre el pe net si este un ulei bun.
Masina se comporta foarte bine cu uleiul asta.
Intrebare mea ar fi ca acum dupa ce am depasit 100.000 KM sa ii bag ulei 10w40? sau sa merg tot pe 5w40?
Exista ceva mai bun decat acest elf sxr?

vad ca toata lumea are treaba cu prima cifra.....ma ajutati va rog si pe mine sa clarific situatia cu 5w30 sau 5w40.pana acum tot 5w30 s-a pus....este mai bun decat 5w40?sa raman la 5w30 sau sa trec la 5w40?care ar fi avantajele si dezavantajele?am vazut ca pe bidoanele de 5w30 srcie "fuel economy"

Am schimbat si eu uleiul. Am pus Mobil1 5W40 Super 3000 si un filtru Mann. Diferente inca nu, sa vedem pe parcurs. Inainte de mobil1 am avut un elf evolution sxr 5w40.

cat a costat uleiul mobil1? se gaseste la bidoane de 5 l? de unde ai luat?

Eu am luat dintr-un magazin de piese auto din Brasov, dar am vazut si in hypermarket. Nu se gaseste la 5 litri, dar iei unu de 4 si inca unu de 1 litru, ca intra 4.6 daca nu ma insel si nu te ajunge mai mult de 140 cel de 4 litri + 40 cel de 1 litru daca mai tin eu minte bine. Dar am vazut la un hypermarket la oferta saptamana asta era ceva mai ieftin.

Am pus azi în maşină Elf Evolution SXR 5W40 şi i-am schimbat şi filtrul de ulei cu unul Mann. 5 litri + filtru + schimb pe la buşon = 200 de Lei la service. Până acum sunt mulţumit, motorul merge mai frumos în sarcină şi porneşte parcă mai frumos. Înainte am avut Elf 10W40 semi-sintetic, cred eu că era Competition (nu-s sigur, maşina a venit din Franţa).

<span class='edit'>7 Oct 2010, 11:34:</span>
P.S. - Pe bidoanele de ulei scrie Produs de Total Lubricants Franţa, Rue de bla bla bla, îmbuteliat la noi. Nu mă miră să fie produs în Franţa, pentru că e mult mai confortabil să trimită la butoaie produsele decât să le trimită la ambalaje din plastic.

P.S. - Pe site-ul ELF România am găsit asta la specificaţiile pentru ELF Evo SXR 5W40:

Până la urmă nici ei nu ştiu care-i stânga şi care-i dreapta. La cele semi-sintetice scrie că-s semi-sintetice. La cele full-sintetice zice "100% sintetic".

This post has been edited by VyRuZ: 7 Oct 2010, 12:37