Foarte frumos!!
Ai facut-o sa arate a masina.
Cat despre produsele de la Policar,eu unul sunt foarte multumit.

Bafta in continuare!

Nici 1310-le postdecembristel anilor 90 nu trebuiesc uitate.
Mai este de lucrat la ea pana va capata personalitate, chestii mai mult de migala, care necesita timp.
Am mai avansat putin.



<span class='edit'>15 Jul 2015, 14:27:</span>
Povestea daciei albe continua pe topicul dedicat.

frumoasa !

Noutati ? Cea alba este gata ?

Succes cu munca la Dacia Alba "ratzusca urâta"! Masina e superba. Si eu am remarcat anuntul pe net (ca multa lume). Din câte mi-a comunicat vânzatorul, masina avea o cutie de viteze in 4 trepte.
Jentile originale ii vin mult mai bine decit faza cu OZN-uri...

Momentan masinile sunt la hibernare. Sunt la vre-o 3000 de km distanta fata de mine si le simt dorul. Vor urma transformari in curand pentru ambele.
Dacia alba are motor de 1289 si cutie in 4 trepte.

Dupa 6 luni a vazut din nou lumina soarelui!!

Ti-am citit topicul si am vazut ca s-a pus problema becurilor galbene pe faza scurta.
Cel mai simplu: daca te opreste politia si se leaga de ele, sa ai la tine 2 becuri albe si le schimbi de fata cu ei.
Daca "problema" este remediata la fata locului, nu mai au ce iti faca.
Multa bafta si felicitari pentru masini!

Pe mine nu m-a luat nimeni pentru becurile galbene,am fost cu ele si la ITP.Mai degraba se leaga ei de masinile noi,cu folii pe faruri,proiectoare,instalatii xenon sau alte tampenii.

nu se leaga nimeni de becurile galbene din far.....

Poti tu sa garantezi??

mai omule,am lucrat la o banda ITP,am si licenta inca doar ca nu mai profesez asta....am vazut si verificat zeci de dacii,nu era pe atunci nici o reglementare clara privind becurile astea galbene si prin anii 2005-2007 erau la moda chiar ,vedeai toti mosii cum puneau pe 1300....si daca la wattaj is identice care-i problema ? tu crezi ca vine nenea politistul pe drum si te pune sa dai jos un bec sa citeasca pe el ? te poate arde de nu te vezi si din senin daca te simte ca dormi....xenonul e una ,astea-s altceva....la proiectoare DA,e o problema pe daciile 1300/1310ph1 ......is instalatii de iluminare auxiliare neomologate,poti ramane instant fara talon si cu permisul suspendat,depinde si aici de mai multi "factori".......nu mai zic......

Pai dacã le montez în Service autorizat sa zicem proiectoarele și îmi dau hârtie la mana mai zic ceva ca dacã este vorba sa ma lase fãrã certificat nu le mai leg le las de frumusețea anilor trecuți

da' voi nu intelegeti ca masina asta n-a avut proiectoare ? ea nu e omologata din fabrica sa aiba....service-ul nu e in masura sa omologheze diverse chestii......doar le monteaza "autorizat" pentru garantii.....n-are treaba una cu alta.....eu le-as monta doar la "prezentari",pe sosea n-as merge cu ele pe/sub bara !

Am inteles si daca le las de forma nelegate o sa atraga privirile de vultur si daca ma opreste si ii arat ca nu sunt legate,ia zi tizule raman fara certificat asa?

Daca tii neaparat sa gaseasca motive sa te opreasca...
Pt. orice kg in plus, inutil, iti creste consumul degeaba (alt exemplu, portbagajele purtate degeaba pe plafon).

Haide maho ca doua proiectoare nu atârnã așa greu ca sa imi influențeze consumul,uite promit ca am sa cântãresc proiectoarele și greutatea lor am sa o slãbesc eu

atarna la talon si la permisul tau,chiar tii sa fii oprit mereu ? si asa astia de la RAR au echipaje mobile pe drumuri si opresc aprope orice masina dapai dacii ...alea-s primele vizate...ai habar cate dacii bune au ajuns in remat si dezmembrari aci in GL ? iti zic eu : foarte multe !

Scuze inițiatorului topicului am poluat destul, încã nu am drum la capitala sa iti aduc fetele de usi cele albastre,cu prima ocazie când vin te și sun

Se-aduna obiectele inutile* (de-aia am si exemplificat cu portbagajul), si, cate putin de ici-colo, creste (si) consumul. Binenteles ca faci cum iti place.

* Sa fim seriosi, proiectoarele sunt inutile (in afara de faptul ca arata bine) si, cum a zis si sobolan, ele reprezinta un motiv serios in plus ca sa te opreasca fomistii pusi pe oprit dacii. De ce sa le dai si tu un motiv suplimentar?

Johnybic te astept cand ai drum, nu e panica!!

din ce an este masina crem 427? e la fel ca a mea si la culoare. a mea este din 1990.

Este fabricatie 1990.

de fapt din luna mai 1990

A mea este daca nu gresesc septembrie 1990 si achizitionata pe 17 octombrie acelasi an, coincidand cu ziua de nastere a tatalui meu, asta ca o paranteza cum aseaza Dumnezeu lucrurile.

Mii de multumiri inca o data Cezar, daca nu erai tu nu intram in posesia ei!!

Dupa dezmorteala a urmat o baie si apoi repede in garaj!

Nu repede, dupa baie trebuie sa o lasi la zvantat mai mult timp...

A avut timp destul.Nu a intrat uda in garaj, era un fel de a spune!

Rotile originale.

Așa da!

bingo ! ... si cms-urile is faine dar nu fac parte din film,modelul asta merge pe un cn dupa 95 ! daca erau Taurus sau Elba poate ca mai dadeau ele cum dadeau...parerea mea...

Foarte frumoasa masina.Se vede ca ai depus multa munca si suflet.

ce referintza au pneurile? par 165/70/R13

ma gândesc ce e mai bine: xxx/70/R13, sau xxx/80/R13? Cele cu 70, ma gândesc ca ofera mai multa stabilitate masinii, dar fac ca viteza reala a masinii sa scada, dat fiind ca raza e mai mica cu 10 milimetrii... Dar, raza fiind mai mica, motorului ii este mai usor de "tras", si se poate profita de mai mult cuplu...

Care raza?

raza cercului,jumatea diametrului,aia vroia sa zica......

Adica jumatea lui 13 (care e acelasi) inch. Se pare ca brasoveanul meu habar n-are semnificatia simbolurilor de pe anvelopa, de vreme ce "xxx/70/R13, sau xxx/80/R13? Cele cu 70, ma gândesc ca ofera mai multa stabilitate masinii, dar fac ca viteza reala a masinii sa scada, dat fiind ca raza e mai mica cu 10 milimetrii."

credeam ca 70 sau 80 reprezinta "inaltimea" unui pneu, in mm
scuzati, ma retrag.
In acelasi timp tot nu s-a dezbatut problema cu alegerea in functie de 70 sau 80...

70% din latime....deci inaltimea in procente .....

Asta cu viteza reala a masinii sa scada la o diferenta de cativa milimetrii eu nu o cred. Nu compar mere cu pere dar am la Bmw jante de 17 de iarna cu talon de 45 si de vara de 19 inch cu 295 30 ZR 19 si simt diferenta foarte mica doar la demaraj. In rest la fel....

Alex1300BV am specificat rotile originale nu jantele. Masina are cauciucurile originale Victoria 155/80/13. Nu tin minte sa fi fost in anii aia 165/70/13 echipare de fabrica pe vre-o Dacie.

Multumesc de informatie!

Au fost si 165 r 13 victoria, dar pe 55 !

Poate 165 cu 80 vrei sa spui...

la oltcit....

Dacii 1410 Taxi

ana are mere.....

Eu am o Dacie echipare Taxi si are 155/80/13.

cool, dar de ce nu pui poze cu ea (sau topic) sa o vedem si noi...