Compresor clima Laguna II, probleme, recomandari
Compresor clima Laguna II, probleme, recomandari
danman |
5 Apr 2017, 10:46
Post
#121
|
||
Membru Group: Members Posts: 113 Joined: 23 October 08 |
|
||
--------------------
Renault
Trafic & Laguna Sport tourer
Combi 8+1 / 2006 & Laguna 2007 Trafic 1,9 dci 2006 500.000 km - fara probleme majore
|
|||
AdR!@N |
5 Apr 2017, 11:35
Post
#122
|
Adrian Group: Members Posts: 1.167 Joined: 13 December 10 From: Timisoara |
Salut,
Ventilatorul de la radiatoare are doua trepte de turatie. Prima treapta este cuplata o data cu pornirea compresorului. Aceasta treapta este data de un reostat amplasat pe radiatorul de apa in coltul dinspre baterie, vezi in atasament. [attachmentid=1628059272] Schimba reostatul respectiv si totul revine la normal. Numai bine! Adrian Attached thumbnail(s) radiator_ac_renault_laguna_2.jpg ( Size: 188.81k ) Number of downloads: 826 |
--------------------
Renault
Latitude
Luxury 2.0dCi CVA Renault Laguna 2 - 1.9dCi 120CP, 333 333km+
|
|
danman |
5 Apr 2017, 12:24
Post
#123
|
Membru Group: Members Posts: 113 Joined: 23 October 08 |
Multumesc Adrian! Dar totuși,de ce merge in treapta doi numai cinci secunde? Si o ultima întrebare: Crezi ca ar trebui să evit folosirea climei până il schimb?
|
--------------------
Renault
Trafic & Laguna Sport tourer
Combi 8+1 / 2006 & Laguna 2007 Trafic 1,9 dci 2006 500.000 km - fara probleme majore
|
|
AdR!@N |
5 Apr 2017, 13:04
Post
#124
|
Adrian Group: Members Posts: 1.167 Joined: 13 December 10 From: Timisoara |
Pe vremea asta 5 secunde sunt suficiente ca ventilatoru,l la viteza mare, sa scada temperatura de pe radiatoare sub pragul termostatului. La vara o sa mearga in intervale de vreo 10-15 sec, deoarece aerul este mai cald.
Eu am mers vreo jumate de an pana sa imi dau seama unde este problema, la inceput am banuit releele, intr-un final am mers pe cablajul ventilatorului si am ajuns la reostatul respectiv. Nu cred ca e vreo problema sa folosesti clima, doar ca racirea merge asa mai in suturi pentru ca ai variatii mai mari de temperatura a agentului de racire. This post has been edited by AdR!@N: 5 Apr 2017, 13:06 |
--------------------
Renault
Latitude
Luxury 2.0dCi CVA Renault Laguna 2 - 1.9dCi 120CP, 333 333km+
|
|
CipTal |
5 Apr 2017, 14:44
Post
#125
|
Membru autentic Group: Members Posts: 540 Joined: 12 September 14 |
In primul rand nu prea e vremea pentru clima (macar undeva la 25 grade); sa fim siguri ca e necesar sa plece electroventilatorul.
Nu stiu daca ventilatorul cupleaza la orice temperatura. This post has been edited by CipTal: 5 Apr 2017, 14:46 |
--------------------
Renault
Clio Symbol
2007/1.5 dci 85 CP
- xxx
|
|
AdR!@N |
5 Apr 2017, 15:14
Post
#126
|
Adrian Group: Members Posts: 1.167 Joined: 13 December 10 From: Timisoara |
La temperaturile din ultimele 2 saptamani a cam fost nevoie si de AC. Drumurile facute de mine in weekend au fost cu AC pornit continuu, asa a vrut climatronicul, ce sa ii fac.
Pe Laguna, climatronicul porneste AC-ul cand considera el ca este nevoie pentru a-ti asigura temperatura setata in interior. Clima este echipata cu compresor cu cilindree variabila il tine la capacitate mica, doar cat e nevoie. Ventilatorul porneste ori de cate ori fluidele necesita racire suplimentara. Totusi sa nu dezbatem "teoria chibritului", colegul are o problema in functionarea sistemului de clima, eu i-am prezentat o posibila remediere, despre folosirea climei ramane la latitudinea fiecaruia. This post has been edited by AdR!@N: 5 Apr 2017, 15:21 |
--------------------
Renault
Latitude
Luxury 2.0dCi CVA Renault Laguna 2 - 1.9dCi 120CP, 333 333km+
|
|
danman |
5 Apr 2017, 16:15
Post
#127
|
Membru Group: Members Posts: 113 Joined: 23 October 08 |
Multumesc foarte mult. E adevărat că a fost cald zilele astea, tocmai de asta am încărcat si instalația si am constatat si problema. Masina am adus-o in februarie din germania si nu știam mai multe. La cealaltă mașină pe care o am, un Trafic cu același motor dar fără climatronic, ventilatorul pornește odată ce pui ac-ul in funcțiune si nu se mai oprește. Se vede totuși ca pe laguna e un compresor mai performant, cum spunea si Andrei. O să încerc să schimb piesa respectivă, pt că mi se pare destul de probabilă cauza. Voi posta rezultatul.
|
--------------------
Renault
Trafic & Laguna Sport tourer
Combi 8+1 / 2006 & Laguna 2007 Trafic 1,9 dci 2006 500.000 km - fara probleme majore
|
|
iuli23 |
17 Apr 2017, 22:12
Post
#128
|
you have to scream if you wanna go faster Group: Members Posts: 1.057 Joined: 11 April 12 From: Bucuresti |
Salutare. Imi apare un zgomot metalic si destul de tare in momentul in care masina accelereaza pana la 2700 rpm (atat in mers cat si pe loc ) . Dupa ce trec de cele aproximativ 2700 rpm compresorul se opreste si porneste atunci cand scad turatiile. Nu stiu exact cat freon mai are in el pentru ca in toamna am descoperit ca aveam niste pierderi ( nu se vad cu substanta de contrast si ochelari + UV. ) Venind toamna am lasat problema cu pierdea de freon pe vara asta. Intrebarea mea este daca acest zgmotor si oprirea compresorului dupa 2500-2700 rpm are legatura cu cantitatea de freon din instaltie ( probabil destul de mica ) sau e dus compresorul de scoate zgomotul asta ?
Clip Zgomot Compresor Multumesc ! |
--------------------
Renault
Laguna II
2003 1.9 dci hatchback
- B-CFX
|
|
valentin07 |
20 Apr 2017, 11:39
Post
#129
|
Membru incepator Group: Members Posts: 59 Joined: 24 August 15 |
la mine imi taie alimentarea cu aer conditionat la peste 2000 de rpm ... am schimbat compresor / unitate / senzor presiune / radiator / freon .... si la fel sub 2000 de rpm merge foarte bine .
|
--------------------
Renault
laguna II
2002
- PH 11 HTM
|
|
iuli23 |
23 Apr 2017, 19:25
Post
#130
|
you have to scream if you wanna go faster Group: Members Posts: 1.057 Joined: 11 April 12 From: Bucuresti |
Al meu scoate si zgomotul ala metalic ...
|
--------------------
Renault
Laguna II
2003 1.9 dci hatchback
- B-CFX
|
|
PuscasMarin |
24 Apr 2017, 10:56
Post
#131
|
Membru cotizant Group: Members Posts: 398 Joined: 26 February 08 From: Brasov |
QUOTE(valentin07 @ 20 Apr 2017, 11:39) la mine imi taie alimentarea cu aer conditionat la peste 2000 de rpm ... am schimbat compresor / unitate / senzor presiune / radiator / freon .... si la fel sub 2000 de rpm merge foarte bine . Aceiasi situatie am avut-o si eu, problema in cazul meu a fost cablajul din mufa de alimentare care intra in compresor. Acest cablaj e cam tensionat si e posibil ca firele sa nu stea bine in mufa si contactul sa fie imperfect. Trage cu simt de firele care intra in mufa, daca ramai cu ele in mana, e clar. L.E. am ramas cu un compresor sh luat din dezmembrari, daca e cineva curios PM This post has been edited by PuscasMarin: 24 Apr 2017, 10:59 |
--------------------
Renault
Laguna Expression Grandtour 1.9 dci
2004 F9Q670
|
|
valentin07 |
24 Apr 2017, 21:49
Post
#132
|
Membru incepator Group: Members Posts: 59 Joined: 24 August 15 |
ura si eu la fel tot cu un compresor am ramas si eu .... mecanicii lu' papura voda . Am ceva probleme si cu abs pe cablaj asa ca am sa o duc la un electrician sa o verifice
|
--------------------
Renault
laguna II
2002
- PH 11 HTM
|
|
garc3a2000 |
23 Jul 2017, 13:28
Post
#133
|
Membru autentic Group: Members Posts: 659 Joined: 1 November 09 From: Slatina |
Am aceiasi problema ca si voi la 2000-2500 de rot taie compresorul, baga cald....am verificast freon, verificat mufa...degeaba .
Ceva ajutor? sonda de la compresor pot sa o scot fara sa pierd freonul(cam putine sperante)? This post has been edited by garc3a2000: 23 Jul 2017, 15:13 |
--------------------
renault laguna ll
2.2/110KW
2002 privilege
- es/4197-BVS
|
|
andru1973 |
23 Jul 2017, 17:54
Post
#134
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.271 Joined: 8 December 14 From: nu conteaza |
O cauză posibilă ar avea acel senzor de temperatura apa care are rolul nu numai de a citi temperatura,dacă e defect nu îți m-ai dă voie sa meargă A/C (ma refer ca după ce sa încălzit apa da eroare ),ai să spui că nu are legătură,dar are, verifică poate fi de acolo.daca scoți sonda pierzi gazul .
<span class='edit'>24 Jul 2017, 15:08:</span> o alta cauza o poți avea de la comutatorul de presiune,este poziționat la ieșirea din condensator(radiator)partea inferioara stingă ,exact in spatele farului de ceata stinga,el are rolul de a opri compresorul când trece de o presiune de 27 bari sau când are o presiune joasa mai mica de 2 bari pe circuit,comutatorul de presiune citește exces de presiune si ii trimite semnal sa oprească compresorul si bineînțeles si invers când citește presiune scăzuta,ca sa schimbi acel comutator de presiune ,ai o valva de securitate anti retur(din cite îmi aduc aminte e cu o cheie de 14 parca).am pus o poza cu acel comutator de presiune (presostat) <span class='edit'>24 Jul 2017, 15:10:</span> cum am spus o posibila cauza This post has been edited by andru1973: 24 Jul 2017, 16:36 Attached thumbnail(s) presostat.jpg ( Size: 7.81k ) Number of downloads: 682 |
--------------------
renault
LAGUNA 1 RT 2.0 LAGUNA 3 2.0 DCI 130CP fara DPF
iulie 2008 expresion
|
|
garc3a2000 |
29 Jul 2017, 23:34
Post
#135
|
Membru autentic Group: Members Posts: 659 Joined: 1 November 09 From: Slatina |
Dupa ce am schimbat compresor( verificare tester reprezentanta renault- sugestia lor...), senzor presiune, filtru( butelia ) problema persista....
Toti spun ca e ceva de natura electrica. Mentionez ca am verificat si firele pana la intrarea lor in magistrala...nimic... Astept ceva sugestii. |
--------------------
renault laguna ll
2.2/110KW
2002 privilege
- es/4197-BVS
|
|
andru1973 |
30 Jul 2017, 17:32
Post
#136
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.271 Joined: 8 December 14 From: nu conteaza |
ai probat acel presostat?posibil ca pe test sa nu îl vadă ca defect,(daca ai presiune, pe test îl vede bine )încearcă, daca ai de unde lua de proba acel presostat,cum spui ca ai controlat tot poate sa fie de la presostat(cum am spus posibil)exact cum ai spus e de natura electric
This post has been edited by andru1973: 30 Jul 2017, 17:33 |
--------------------
renault
LAGUNA 1 RT 2.0 LAGUNA 3 2.0 DCI 130CP fara DPF
iulie 2008 expresion
|
|
iuli23 |
30 Jul 2017, 22:12
Post
#137
|
you have to scream if you wanna go faster Group: Members Posts: 1.057 Joined: 11 April 12 From: Bucuresti |
butelia aia ( dezumidificatorul ) este noua ? Pe langa aia mai schimba si SUPAPA EXPANSIUNE .
Attached thumbnail(s) x1289055.jpg.pagespeed.ic.Dy0zXzlCuC.jpg ( Size: 9.45k ) Number of downloads: 585 |
--------------------
Renault
Laguna II
2003 1.9 dci hatchback
- B-CFX
|
|
ruby77 |
11 Nov 2017, 00:50
Post
#138
|
Membru incepator Group: Members Posts: 53 Joined: 1 December 10 |
salutare am si eu probleme cu laguna mea de ce cand pornesc motorul ,cupleaza si decupleaza ac incontinuu cu butonul inchis din consola ,afara este frig butonul de ac este inchis tevile de ac sunt reci ,pe ori ce mod l as da manual sau automat , el cupleaza dupa cateva secunde, precizez ca afara este frig si in masina baga aer cald
This post has been edited by ruby77: 11 Nov 2017, 00:52 |
--------------------
renault
laguna II
2002/Expression
|
|
hariton.paul88@gmail.com |
24 Mar 2018, 16:01
Post
#139
|
Membru incepator Group: Members Posts: 2 Joined: 24 March 18 |
Salut!
Am AC manual. apas pe butonul AC, se aprind ledurile portocalii dar compresorul nu porneste. Ce recomandari ati avea? compresor SH sau nou? |
--------------------
Renault
Laguna 2
2003
|
|
tibi.matei |
12 Apr 2018, 15:13
Post
#140
|
Membru autentic Group: Members Posts: 232 Joined: 30 May 12 |
Salut! Are cineva idee ce presupune pas cu pas inlocuirea supapei de expansiune pe instalatia de aer conditionat? Mulțumesc
|
--------------------
Renault
Laguna II 1.6 16v
2001 Espression
|
|
Cheluu |
14 Apr 2018, 18:44
Post
#141
|
Membru Group: Members Posts: 138 Joined: 27 May 11 |
Salut! GMV pornit tot timpul ( in timpul funcționarii motorului ) chiar si cu motorul rece . AC nu cupla . Înlocuit modul clima de la o alta "bătrânica" același rezultat , diagnoza clip - comanda compresor defect . Ma gândeam sa înlocuiesc prin eliminare senzorul de temperatura al apei ( cel mai ieftin ) si senzorul care citește presiunea in instalația de AC ( dublu la preț ca primul ) . Astăzi am verificat cablajele din compartimentul motor mai ales cele de sub EGR . Am găsit un fir intrerupt chiar din mufa ( se ținea doar in izolație ) sub suportul bateriei . Acolo sunt doua mufe mari prinse într-un soclu chiar lângă calculator , am cositorit si izolat acel fir , am remontat totul la loc si acum totul funcționează perfect . Verificați cu atenție cablajele înainte sa cheltuiți bani pe piese . Consider ca eu am avut noroc dacă poate fi numit așa si am scăpat mai ieftin . Sper sa fiu de ajutor , bafta !
|
--------------------
Renault
Laguna II 1.9 dCi 88 kW/120 cp
2004
|
|
NicKlaus |
4 May 2018, 17:38
Post
#142
|
Membru incepator Group: Members Posts: 47 Joined: 29 March 15 |
Ieri am fost si eu la incarcat de freon cu al meu Grand scenic II 1.9 dci , si de cand am luat-o de la ei, la relantii compresorul cupleaza si decupleaza intr una.. "meseriasul" a zis ca e compresorul pe duca desi imi vine greu a crede pentru ca inainte functiona corect. Aveti idee ce poate fii?
Ce am observat e ca cupleaza si decupleaza doar la regimul de mers la relantii in sarcina ori nu imi dau seama ori nu face . cert e ca in sarcina da rece permanent si nu simt intreruperi. Update: am verificat pe tester ( delphi) presiunea pe instalatie cat si un cod de eroare aparut: DF049 refrigerant sensor circuit intermitent- l-am sters si nu a mai aparut momentan Presiunea lichid refrigerant cu motorul oprit 7 bari. Presiunea lichid refrigerant cu motorul pornit si AC pornit 18 bari. ( Circuit senzor presiune refrigerant 2.57 V cand e pornit si 1.6 cand e oprit compresorul Ce ziceti de aceste valori sunt normale? |
--------------------
Renault
Kangoo
2003 1.5DCI
|
|
Aco |
4 May 2018, 18:45
Post
#143
|
Membru autentic Group: Members Posts: 742 Joined: 19 April 13 From: Ploiesti |
Ori ti-a bagat prea mult freon si se opreste din cauza suprapresiunii din instalatie, ori ai radiatorul murdar si din cauza racirii deficitare decupleaza compresorul (acelasi motiv, face suprapresiune). Incearca, pentru inceput, sa speli bine la spalatorie radiatorul prin grila fata a masinii.
This post has been edited by Aco: 4 May 2018, 18:46 |
--------------------
Renault
Laguna II 2.0dci
2007
|
|
NicKlaus |
7 May 2018, 08:10
Post
#144
|
Membru incepator Group: Members Posts: 47 Joined: 29 March 15 |
QUOTE(Aco @ 4 May 2018, 18:45) Ori ti-a bagat prea mult freon si se opreste din cauza suprapresiunii din instalatie, ori ai radiatorul murdar si din cauza racirii deficitare decupleaza compresorul (acelasi motiv, face suprapresiune). Incearca, pentru inceput, sa speli bine la spalatorie radiatorul prin grila fata a masinii. Am verificat radiatorul si e ok, este curat, legat de freon daca imi aduc bine aminte parca era in jur de 600 si ceva de grame. Am verificat si ventilatorul si porneste si acesta. Foarte important de mentionat, tipul a conectat doar furtunul ROSU( din ce stiu asta e cel de inalta presiune) de la aparatul de reincarcare . iar cel albastru nu l-a conectat pentru ca zise el instalatia masinii nu ar avea robinet pentru acela... This post has been edited by NicKlaus: 7 May 2018, 10:39 |
--------------------
Renault
Kangoo
2003 1.5DCI
|
|
floryn85 |
19 May 2018, 12:29
Post
#145
|
Membru Group: Members Posts: 187 Joined: 12 June 08 |
Salutare baieti! Am si eu urmatoarea problema la laguna mea 1.9 dci di 2003 :
De cateva zile cand pornesc a.c. nu mai baga aer rece,freon are in instalatie,compresorul cupleaza,radiatorul de a.c. se invarte...si cand am deschis capota am observat strat subtire de gheata doar pe conducta finala care intra in habitaclu...restul circuitului e cald...si se aude si un zgomot ciudat atat in mers cat si la relanti cand accelerez peste 2000 rpm. Vreau sa stiu ce ar putea fi ca sa nu ma trezesc cu costuri mari daca trec pe la service |
--------------------
renault
laguna 2
2003 expresion
|
|
iuli23 |
20 May 2018, 21:52
Post
#146
|
you have to scream if you wanna go faster Group: Members Posts: 1.057 Joined: 11 April 12 From: Bucuresti |
zgomotul asta cumva? https://www.youtube.com/watch?v=-gYOIqlwAEc
|
--------------------
Renault
Laguna II
2003 1.9 dci hatchback
- B-CFX
|
|
floryn85 |
21 May 2018, 11:19
Post
#147
|
Membru Group: Members Posts: 187 Joined: 12 June 08 |
Da iuli23...e acelasi zgomot! Lamureste-ma ce e de facut te rog sau da.mi pm
|
--------------------
renault
laguna 2
2003 expresion
|
|
iuli23 |
21 May 2018, 14:19
Post
#148
|
you have to scream if you wanna go faster Group: Members Posts: 1.057 Joined: 11 April 12 From: Bucuresti |
|
--------------------
Renault
Laguna II
2003 1.9 dci hatchback
- B-CFX
|
|
floryn85 |
21 May 2018, 15:18
Post
#149
|
Membru Group: Members Posts: 187 Joined: 12 June 08 |
La tine in filmare vad ca huruie o rola si se blocheaza...nu cred ca are legatura cu lipsa freonului
|
--------------------
renault
laguna 2
2003 expresion
|
|
iuli23 |
21 May 2018, 22:16
Post
#150
|
you have to scream if you wanna go faster Group: Members Posts: 1.057 Joined: 11 April 12 From: Bucuresti |
nu uruie nici o rola.. facea asa pt ca era gol compresorul.. dupa umplere nu mai facea zgomot. Cat despre decuplare ( nu oprire ) era pt ca facea sau nu facea presiune mare nu mai stiu exact si primea comanda sa decupleze. Se decupla singura cand ajungea la 2200 ropm. Sa completezi cu freon te costa 70 lei si vezi sigur daca ai sau nu.... restul inteventiilor sunt mai costisitoare...
This post has been edited by iuli23: 21 May 2018, 22:17 |
--------------------
Renault
Laguna II
2003 1.9 dci hatchback
- B-CFX
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 13th May 2024 - 10:14 |