Outline · [ Standard ] · Linear+ Butuc Portiera Blocat, cand merge cand nu merge... sau ramane blocat...

Salut! Am si eu o mica - mare problema... Cand am cumparat masina din Germania avea butucul de la portiera soferului (stg) blocat. Apoi, dupa ce am luat masina si am ajuns in Romania, am dat fata de usa jos, am "zgandarit" putin butucul pe interior si uimitor si-a dat drumul. A mers cateva luni dupa care s-a blocat iar... In tot acest timp cat a mers eu am vazut ca nu merge perfect undeva in cursa lui de inchidere/deschidere il simteam la mana ca agata. Intr-o zi m-a sunat tata ca nu mai poate sa scoata cheia din butuc ca a ramas pe deschis si nu mai vrea sa revina Am scos pan' la urma cheia, dar l-am lasat blocat ... In fine... Am dat ieri fata de usa jos si am scos de data asta butucul afara din usa. M-am jucat cu el in mana cu cheia, pana si-a dat drumul, ulterior mergea numai inchisul acum merge si deschis, dar la fel, agata si da sa se blocheze, defapt tot jucandu-ma cu el in mana s-a blocat apoi si-a dat drumul iar si tot asa... (e uns bine, nu ma sfatuiti sa dau cu WD40 sau echivalent ca e uns f bine) Nu ma bate gandul sa il desfac, dar ma gandesc sa-l duc la un centru undeva in Bucuresti, am cautat pe net si sunt cateva firme sau indivizi care pretind ca repara butuc auto. Ceea ce nu vreau e sa il duc la cineva care cica il repara ca dupa aia sa mearga masina deschisa cu orice cheie sau surubelnita. Eu zic ca undeva in el e un arc rupt sau o piesa rupta si agata. Problema este daca merge inlocuit sau nu ce e rupt in el. Variante la care m-am gandit, dar nu prea vreau sa le iau in calcul: 1. Schimb butucul din dr cu cel din stg, adica mutat butuc pe portiera pasagerului (dar asta inseamna ca buctucul meu este in continuare stricat si cum eu sunt cam tipicar si nu accept chestia asta ) 2. Montat inchidere centralizata sau alarma cu inchidere (investitie financiara pt un butuc care in continuare nu merge, nope..) 3. Montat butuc de la dezmembrari pt usa asta, si stat cu 2 chei la breloc (tot nu sunt impacat) Vreau sa stiu daca e bine sa ma duc sa incerc sa il repar la un centru sau la un individ care se ocupa cu asa ceva? Pe forum am gasit un tip laudat de Renault19tse parca, dar in Ploiesti... Oare se pot schimba piesele in el? Ce credeti? Nu vreau ca dupa o eventuala reparatie sa ajung sa deschid portiera fara probleme cu surubelnita... Astept sfaturi...

Attached thumbnail(s)
DSC01644.JPG ( Size: 751.82k ) Number of downloads: 4110
DSC01645.JPG ( Size: 763.64k ) Number of downloads: 4295

Salut!

Am si eu o mica - mare problema... Cand am cumparat masina din Germania avea butucul de la portiera soferului (stg) blocat. Apoi, dupa ce am luat masina si am ajuns in Romania, am dat fata de usa jos, am "zgandarit" putin butucul pe interior si uimitor si-a dat drumul. A mers cateva luni dupa care s-a blocat iar... In tot acest timp cat a mers eu am vazut ca nu merge perfect undeva in cursa lui de inchidere/deschidere il simteam la mana ca agata.
Intr-o zi m-a sunat tata ca nu mai poate sa scoata cheia din butuc ca a ramas pe deschis si nu mai vrea sa revina Am scos pan' la urma cheia, dar l-am lasat blocat ...

In fine... Am dat ieri fata de usa jos si am scos de data asta butucul afara din usa.
M-am jucat cu el in mana cu cheia, pana si-a dat drumul, ulterior mergea numai inchisul acum merge si deschis, dar la fel, agata si da sa se blocheze, defapt tot jucandu-ma cu el in mana s-a blocat apoi si-a dat drumul iar si tot asa...
(e uns bine, nu ma sfatuiti sa dau cu WD40 sau echivalent ca e uns f bine)

Nu ma bate gandul sa il desfac, dar ma gandesc sa-l duc la un centru undeva in Bucuresti, am cautat pe net si sunt cateva firme sau indivizi care pretind ca repara butuc auto.

Ceea ce nu vreau e sa il duc la cineva care cica il repara ca dupa aia sa mearga masina deschisa cu orice cheie sau surubelnita.

Eu zic ca undeva in el e un arc rupt sau o piesa rupta si agata. Problema este daca merge inlocuit sau nu ce e rupt in el.

Variante la care m-am gandit, dar nu prea vreau sa le iau in calcul:

1. Schimb butucul din dr cu cel din stg, adica mutat butuc pe portiera pasagerului (dar asta inseamna ca buctucul meu este in continuare stricat si cum eu sunt cam tipicar si nu accept chestia asta )
2. Montat inchidere centralizata sau alarma cu inchidere (investitie financiara pt un butuc care in continuare nu merge, nope..)
3. Montat butuc de la dezmembrari pt usa asta, si stat cu 2 chei la breloc (tot nu sunt impacat)

Vreau sa stiu daca e bine sa ma duc sa incerc sa il repar la un centru sau la un individ care se ocupa cu asa ceva?

Pe forum am gasit un tip laudat de Renault19tse parca, dar in Ploiesti...

Oare se pot schimba piesele in el? Ce credeti? Nu vreau ca dupa o eventuala reparatie sa ajung sa deschid portiera fara probleme cu surubelnita...

Astept sfaturi...

iti iei un butuc de la dezmembrari care merge bine, nu tb sa aiba cheie.
imi trimiti butucul si o copie de la cheia cu care vrei sa functioneze si 50 lei.
in max 1 saptamana e gata.

salutari

iti multumesc pt raspuns.
tocmai ce m-am intors de la 2 centre de reparatii... ambii indivizi mi-au zis acelasi lucru: butucul e uzat, nu avem ce sa-i facem... mi-au zis si ei treaba asta cu un alt butuc, dar nu erau sigur pe ei, asa ca o sa apelez la tine cred ca...
acum ureaza sa gasesc un reno 19 la dezmebrari, sau ai idee de pe ce alt model renault ani 80-90 mai merge butucul?

eu nu cred ca o sa gasesc asa usor un butuc din cauza anului masinii, sau mai bine o sa ma uit pe net/google/forum...

in orice caz, ne auzim mai mult ca sigur si iti multumesc de raspuns.

daca are cineva un butuc bun, care sa nu fie uzat, ideal de la portiera dreapta/pasager PM me!

alex.

Eu in locul tau as opta pentru o inchidere centralizata cu modul telecomanda sau eventual o alarma+inchidere centralizata si apoi inversarea butucului ( dreapta stanga ) .O astfeld e alarma cu inchidere dela PILOT am vazut ca era 140Ron in marile centre comerciale plus ca au o schema demontaj care nu este dificila.

Reparatia butucului trebuie facuta la cineva cu experientza si sa-i placa "meseria" asta , in cazul in care in interiorul butucului nu prelucreaza bine si nu lucreaza ingrijita acesta va agata si va fi enervant , sau nu va fucntiona in cazul in care cheia incerci s ao "abati" un pic de la pozitie .

in mare ceea ce ai spus aici vreau sa fac si eu, numai ca vreau mai intai sa repar butucul. dupa ce il repar o sa pun o alarma + inchidere pt ca mai devreme sau mai tarziu butucul se va uza din nou si iar o iau de la capat. spre exempu la cealalta masina a mea (golf 4 2001), mi-a iesit butucul din usa cu totul de la atat deschis-inchis pt ca masina nu are telecomanda, are doar inchidere centralizata pe cheie. deci, toate cedeaza... mai am un prieten cu un ford transit connect d-ala facut in turcia si la ala s-au ros dintii de la cheie
in concluzie dupa ce fac butucul nu vreau sa mai ma ating de portiere asa ca o sa pun alarma + inchidere, dar mai intai vreau sa repar butucul.

stie cineva unde gasesc un renault 19 sau alt model renault cu acelasi tip de butuc la dezmebrat?

o sa caut pe net si pe forum...

daca are cineva butuc sau are alte sfaturi lasati-mi mesaj aici sau pe PM.

multumesc all!

alex.

cred ca am eu unul...trebuie sa ma uit.
dar nu este greu deloc sa gasesti.
la orice centru de dezmembrari care are un R 19 gasesti asa ceva.
mai poti sa pui de clio dar nu sunt f sigur.
cauta unul de R19 nu conteaza stg sau dreapta...e de preferat sa gasesti de dreapta ca a fost mai putin utilizat.
cand il pui, scoti acea siguranta din capat si inversezi pozitia parghiei de cuplare.
te anunt daca gasesc ceva...dar cel mai sigur cauta tu.
nu prea am piesele puse in ordine

de aceeasi parere cu vepman sunt si eu, alarma cu inchidere.
am avut aceeasi problema, butuc stanga blocat si cateva saptamani am tot intrat pe partea dreapta pana mi s-a luat.
am rezolvat tot cu o alarma si o inchidere centralizata.
dai jos incuietorile de la usi le cureti bine , degresat si apoi unse si nu o sa ai probleme cat o sa tii masina.
acum depinde si cine iti monteaza chestiile astea.
pastrezi butucul pe dreapta fara sa te complici (caz de extrema urgenta sa deschizi cu cheia) iar ca sfat trigger-ul "master" il montezi pe dreapta.
rezolvi problema undeva in max. 200 ron daca te si pricepi putin!
ps: te scapa uneori si de lucruri neplacute , exemplu mie la 6.00 am cand era somnul mai dulce o dobitoaca mi-a lovit-o in parcare , desi aveam senzorul de soc la modul "nesimtit" , a pornit alarma si asa mi-am scos reparatia la aripa stanga fata pe care intr-un tarziu avea sa imi spuna babeta ca daca nu eram pe faza nici ca vedeam ceva " ce domne' nici nu se cunoaste" !
Haida ma!!!
pune ceva simplu si eficient nu o sa iti para rau ai sa vezi!
Bafta!

va multumesc pt ajutor baieti...

@renault19tse: da-mi de veste daca gasesti vreun butuc.

vepman_ro mi-a dat PM cu un nr de contact unde o sa sun luni sa vad daca au vreun butuc.

va tin la curent si multumesc inca o data!

Daca butucul e Valeo merge si de clio.Eu cand am luat masina avea un butuc care era praf .Am pus unul original Valeo si sa remediat problema.
Necazul meu e ca intr-o vineri dupa masa s-a dus contactul ,si am luat de Dacia ....pentru ca aveam un drum lung si urgent de facut .Nu l-am mai schimbat .Am la masina 3 chei ....contact Dacia ,butuc Valeo (functional doar partea stanga) si copie cheie originala la buson si portbagaj.E cam nasol ca am buzunarul plin de chei ,dar nu sunt asa deranjat si nu se justifica o investitie prea mare in acest sens.
Acum vineri am scos-o din revizie ...verificat bucsi ...batai ,facut frane ,schimbati rulmenti pe partea stanga fata-spate.
Consider ca prioritar este siguranta masinii si functionarea ei in parametri .Nu zic ca nu ar fii buna si o interventie sa scap de chei ,dar cum in viitor am de plan achizitionarea altei masini ...nu prea merita .
Reno-ul oricum o sa-l tin ca e masina numai buna pentru Romania si imi place.

app de treba asta... mie nu imi mai revine cheia la pornire si ramane cuplat pe electromotor daca nu o trag innapoi cu mana (cheia). in situatia asta ce se face? ca am avut un butuc functional tot de 19 si am vrut sa fac din 2 unul da nu rea mergea desfacut asa ca m am lasat... am facut rost de un buton de pornire de megane caruia nu prea ii gassc locul ca l-as fi montat de mult fara sa mai stau pe ganduri!

Eu am schimbat contactul si yalele de pe usi cu unele de Logan. S-au potrivit fara probleme. Pe firele contactului nou se monteaza mufa celui vechi. Parghiile de actionare a mecanismului de pe usa trebuie refacute, cele originale sunt scurte pentru noii butuci de la Valeo (Logan).
Originale pe masina erau/sunt Neiman.
Mai am de schimbat butucul de la buson si portbagaj.
Am si ceva poze pentru doritori, dar trebuie sa le caut

zeu schimba contactul.

eu nu suport mai mult de o cheie la masina asa ca prefer sa schimb cu original daca mi se strica.
adaptarea la cheia masinii e o joaca de copil pt tipul ala de-l stiu eu.

Am si eu 2 nelamuriri... 1 treaba cu reparatia butucului, in cazul in care gasesc unul la dezmembrari este la fel si pentru portbagage? eu il apas, dar el nu mai revine inapoi si trebuie sa bag cheia si sa-l scot. si 2.. am vrut sa cumpar si eu un kit de ala de alarma+inchidere centralizata dar o cunostinta, mai mult sau mai putin in tema, mi-a spus ca astea de la Pilot n-ar fi prea stralucite. Are careva Pilot? sau alte variante cu raport calitate-pret mai bun? Nu ma intereseaza sa o pornesc din cheie, dar sa fie ceva pe care sa ma pot baza. Multumesc

Nu mai stiu care zicea de buton pentru pornire... un loc bun este sa incerci sa-l pui in locul brichetei.. eu asa as fi incercat sa adaptez... dar parerea mea este ca mai bine incerci sa schimbi butucul.

daca vreti o alarma cu inchidere profesionala, atunci cautati pe autowatch.
sunt alarme din Anglia cu garantie pe viata.
Eu am pus una acum 4 ani si merge perfect.
Are inchidere la geamuri, antidemaraj este super performanta.
In Bucuresti se vinde prin Electronic Tudor...undeva prin Damaroaia.

n-am cum sa pun butonul in locul brichetei pt ca si pe aia o cam folosesc destul de des

Salut!

Nu am mai postat de foarte multa vreme aici ma mir ca mai exista acest topic

Problema am rezolvat-o luna trecuta, am cumparat un butuc nou original!
Butucul este marca Valeo, dar pe ansamblu interior scrie Neimann (exact aceeasi chestie scrie si pe cel vechi).
Toata afacerea a costat 67 lei - pe toate siteurile franceze si germane acest butuc costa 40-50 euro ba chiar mai mult, nu inteleg de unde este discrepanta asta de pret...

In fine, butucul respectiv il gasiti la orice magazin de piese auto (pe comanda bineinteles!) sub codul Valeo 256603.

Pe aceasta cale mai vreau sa adaug urmatoarele coduri VALEO:

256603 - 1 butuc portiera cu 2 chei (cazul meu)
252342 - 2 butuci portiera cu 2 chei
252215 - 1 butuc portbagaj cu 2 chei
252034 - 1 butuc contact cu 2 chei
256908 - 2 butuci usi, 1 butuc portbagaj, 1 butuc rezervor, 2 chei
256903 - TOATE inchuietorile cu 2 chei

Probabil cand o sa am drum prin Ploiesti o sa iau legatura cu renault19tse urmand ca meseriasul lui sa imi faca butucul nou sa mearga dupa cheia veche (acum am doua chei la masina, una de la usa stanga, una de la restul masinii ) ...

Bafta tuturor!

Alexandru

This post has been edited by MicDeStatura: 3 Mar 2010, 01:58

Attached thumbnail(s)
butuc.JPG ( Size: 237.95k ) Number of downloads: 4044

si eu am facut rost de tot setul de la logan. nu e nici o afacere, insa daca le am gasit moca si functionale am zis ca fac o treaba! cei care vor sa faca aceasta investitie trebuie sa tina cont de urmatoarele:
- la contact, intra perfect in locasul respectiv, insa nu se potriveste absolut la mufa, am scos papucii si am constatat ca papucii tata de pe masina sunt mult mai mari decat papucii mama de pe conatact!
- butucul de la portbagaj, nu se poate monta ca sa fie functional, e alt sistem la parghie si nu o sa deschida niciodata portbagajul plus ca e mult mai mic si joaca in gaura de la portbagaj
- butucii de la usi sunt total diferiti si trbuie modificari masive ca sa devina functionali
- busonul de la rezervor de logan are cele doua urechiuse de pe lateral mult mai mari, mai groase decat cel de r19 si nu intra in locas....
Deci intr un cuvant munca in zadar! plus ca loganul are chip la cheie si la setul de butuci nu iti vin decat partea metalica a cheii la care trebuie sa adaptezi ceva ca sa poti sa invarti cheia in butuc pt ca altfel este imposibil!

eu mi am luat tot setul de incuietori de pe logan si vreau sa zic ca sunt multumit deocamdata.
-la contact am desfacut mufa care intra in contract si am inlocuit-o cu cea de la contactul vechi care se potriveste perfect si am rezolvat problema ;
-butucul de la portbagaj l-am luat pe cel cu "urechiusa" si cu mici modificari la partea de fixare se potriveste perfect si nu am absolut nici o problema cu el ;
-butucii de la portiere intra perfect in locasul din portiera,si trebuie mici modificari la parghia aia (cea originala e putin mai mica ) dar cu o alta bucata de sarma se poate modifica dupa cea veche numai ca trebuie sa fie putin mai mare, cu rabdare se face;
-busonul de la rezervor nu am reusit sa schimb butucul, dar nu ma deranjeaza .

cu capul de cheie ce ai facut?

deocamdata nimic i-am atasat un inel de la chei , exista mai multe variante sa cumpar cheie tip briceag(cum sunt cele de la vw audi etc ajunge cam 50 ron bucata) sau sa iau de la dezmembrari cheile de la un logan si sa inlocuiesc cheia cu a mea sau sa fac copie dupa chei la un centru de copiat chei... alta idee nu mai am.

Am postat asta in alt topic, poate cineva le uneste ca sunt oarecum asemantoare:
http://www.reno.ro/Probleme-cu-butucul-de-...aj-t128829.html
Am incercat sa atasez pozele si aici dar nu reusesc decat sub forma de link.

Scoatem butucul vechi Ghidaje

Diferenta tije Diferenta tije

Montaj final

In plus de cele de mai sus am schimbat si contactul cu cel de Logan exact cum zice colegul @gabitzu, dar eram grabit ca nu puteam circula cu masina si n-am "imortalizat" operatia.
Spre "norocul" meu in setul de Logan nu era si un butuc de portbagaj asa ca in continuare am 2 chei, una de Logan si una de Renault.

L.E. Acum am vazut in foto postata de @MicDeStatura: capetele de plastic in care se fixeaza tija e posibil sa se poata schimba de pe un butuc pe altul, deci practic nu ar mai trebui confectionata o tija mai lunga. Deh, graba mare la mine nu am observat ca au siguranta aia...

@zeu Setul pe care l-am gasit eu avea cheile intregi, cu capete de plastic si lama, una cu telecomanda pentru inchidere si cealalta fara. Au si chip in interior. Doamna de la magazin nu stia pentru ce-mi trebuie si vroia sa vorbeasca la service pentru "codarea cipului" cu receiverul de pe masina
Nu m-au ajutat cu nimic, eu as vrea sa scap de ele ca par prea mari. Dar inca nu am gasit un inlocuitor acceptabil. Alarma am de la EagleMaster si nu reusesc sa inghesui telecomanda intr-o cheie de tip briceag.

Numai bine.

This post has been edited by dan_mar: 15 Mar 2010, 22:12