Din cei ce au mers cu bare transversale instalate pe megane 2 berlina, fara cutie, s-a intamplat sa aveti vibratii in bara anterioara? Doar ce le-am cumparat, din aluminiu Megane 2 Boutique si intre 70 si 110 km/h intra in rezonanta cu masina / frecarea cu aerul si vibreaza + zgomot puternic. Peste 110 nu mai sunt probleme - am mers cu ele pana la 170. Cu geamul deschis, la 80 am pus mana pe bara si au disparut vibratiile. VA ROG: Sugestii sau ce ati facut pentru a remedia? Nu am inca cutie - e posibil cu ea instalata sa nu mai fie probleme?! Ce sugestii / tipuri de cutii pentru berlina folositi?

Attached thumbnail(s)
Picture_569.jpg ( Size: 1.11mb ) Number of downloads: 3355

am bari transversale Cruz spaniole si suporti de schiuri pe ele ,la 110 nu vibreaza si nu face nici un zgomot se simte la consum, a crescut cu 1 l

mai pune o piulita la surub....s'ar putea sa fie surubu prea lung si sa nu stranga bara f bine.....eu am niste bare atera trag de ele nu au nici o problema nici un joc dar in schimb fluiera la 90 de inebunesti.....sa nu mai zic la 140 zici ca sunt ceainic

Suportii se strang f bine, suruburile nu sunt lungi ca sa nu stranga corect talpa suportului; plus ca talpa suportului are un distantier din plastic care preia f bine strangerea surubului. Acum ma intreb, barele au forma de lacrima sau stil aripa avion in sectiune (atera sunt ovale, parca?) - in cartea montaj sunt cu bordu de atac la fel ca la avion > cei care au similare au incercat si un montaj invers? Cum se comporta?

si eu am de astea, de vibrat nu prea inteleg cum iti vibreaza, insa deduc din ce spui ca practic te deranjeaza ca fluiera, si eu am acelasi fluierat intre 90 si 110 pe urma parca nu mai fluiera asa tare. Prima data si eu m am gandit ca sunt puse invers, insa pe fiecare capac iti arata pozitia corecta, nu am incercat sa vad daca capacele se potrivesc si pe partea cealalta si sa fie montate barele gresit si puse capacele bine astia la reno ar fi instare de asa ceva. Le am tinut un an pe masina da am vazut ca daca nu iti trebuie musai nu are rost ca iti creste si consumul si mai si fluiera, in carte si spune ca se tin numai cat ai nevoie de ele
vin cu o precizare, am observat ca intre protectia de plastic a barei si caroserie ramane in spatiu de aproximatim 0.5-1 cm loc unde eu am pus neste burete de se pune pe la geamuri usi ca sa etanseze, si parca nu mai face asa urat

This post has been edited by valikris2002: 19 Feb 2010, 11:26

Sunt de acord cu montatul capacelor ca trebuie facut pe fiecare parte a masinii fata / spate in mod corect conform instructiunilor si asa am facut > intrebam doar de bara de aluminiu sa fie montata invers.
Aceeasi distanta o am si eu la fiecare carcasa a suportilor mai mult sau mai putin la fiecare - chestie doar estetica ceea ce nu prea ma deranjeaza f mult.
Cat priveste zgomotul produs de vibratii acesta este constant si f profund transmis in toata caroseria masinii nu se mai aude motor, player, zgomot exterior etc si vibrezi si tu in scaun. asta se intampla pana la 110. Mai sus aici ai dreptate se aude doar un suierat chiar placut si cu cat accelerezi cu atat se aude mai placut parca ar fi masina F1.
Cum spuneam asta se intampla doar la bara din fata, acum ma duc sa inversez barele intre ele si poate si pozitia de atac. Revin.
Daca ati avut bare ce fel de cutii ati folosit si sunt adecvate ptr berlina > sunt interesat si de SH.

referitor la distanta intre carcasa si caroserie, dupa ce am pus banda sa redus semnificativ sueratul, insa alte trepidatii eu nu am, de suspectat si eu le suspectam ca fiind puse gresit una dintre ele, vazusem ca una dintre ele era pusa invers insa nu stiu cum e corect, banuiesc cu partea mai suptire in fata sa fie cat mai aerodinamica. Oricum cum se incalzeste le pun iar incepe campania de pescuit plecari pe la munte la mare cu carut pentru copil, etc. balamuc intr-un cuvant.
Ca si recomandare aproximati bine greutatea care o puneti 80 KG, am vazut unu cu un logan de care mi-a parut rau da na o fi zis omu ca e porbagajul vechi de la dacie, se afundasera suportii in tabla de la pavilion
CUTIE inca nu am folosit, are un prieten de al meu da slabe sanse sa stie ce e cu ea pana nu o vad eu

This post has been edited by valikris2002: 19 Feb 2010, 13:32

sunt stranse si suruburile care leaga barele de picior?

Am revenit dupa multe teste si incercari: "Am incercat - Deci nu se poate"
Concluzii:
- Toate suruburile stranse corespunzator, la fel
- Barele intre ele nu se pot inversa: cea din fata e mai lunga
-Sa intorci bara, cu varful ascutit catre in fata nu se poate pentru ca gaurile de fixare pe picioarele suportilor sunt excentrice si nu se poate monta bara
-Am incercat si fara banda de plastic pe care ar trebui sa se aseze cutia, la fel
-Clar ca bara din fata din cauza orientarii relative la plafon impinge aerul intre ea si plafon si incepe sa vibreze - are o alt unghi fata de cea din spate

Deci: astept sa iau cutie sa o montez si poate scap de problema.
mai astept sugestii dar cred ca de acum ma intereseaza mai mult cutia: am pus ochii pe un thule atlantis 600 doar ca e putin cam lunga la 190 si indoaie destul de urat antena
Ma intereseaza si cum arata suportii si banda aia completare ceva poze ...
Mai discutam / Alte sugestii...

doar bara cred ca se poate intoarce daca desfaci imbusul cu care e prinsa de talpa laterala care vine prinsa in caroserie (in fiecare parte laterala sub bara exista cate un surub de unde poti ajusta distanta dintre suportii de prindere) Acei imbusi cred ca se pot da jos si inversa doar bara transversala

eu nu cred ca portbagajul va rezolva problema ....cel mai bine du'te la magazinul de unde ai luat barele si spune'le lor care este problema...

Dupa cum am zis nu poti intoarce bara transversala sa o pui invers, daca pastrezi talpa picior a suportului si protectiile din plastic pe baza plafonului si inversezi bara(sa vina cu partea ascutita spre fata) nu se mai potrivesc gaurile pentru prindere suruburi imbus, cele de sub bara, gaurile suportilor sunt asimetrice fata de gaurile barei. verificat nu merge.

Referitor la cutie montata pe suporti, ma gandesc ca fiind atatea puncte de contact, suporti la caroserie - cutie fixata la ambele bare: fie o sa se rigidizeze tot ansamblul fie o sa intre toata smecheria in rezonanta.

De cutie: ce ziceti de FARAD N6 neagra de 480 L. O parere...
vs. Thule Atlantis 600 e mai ieftina, capacitate mai mare, acceasi sarcina si in plus are doua facilitati la descidere st./dr.
Astept opinii
Nu sunt genu care sa ma arunc in cap doar ca e de firma si sa platesc x2 ca e Firma. Farad ce ziceti de ea?

Alte opini va rog, pareri. Cutie portbagaj - unde sunt aventuririerii care pleaca cu purcel, catel si butelia de voiaj si folosesc cutii portbagaj.

eu stiu doar ca thule sunt cei mai buni in chestii d'astea......bare...suporti ski biciclete....portbagaje....parerea mea....daca tu zici ca aia thule .... e si mai mare si mai ieftina.......ia'o pe aia

Am cutie G3 scrie pe ea de 320 litri. Gri. Nevopsita. Am luat-o din Carrefour cu 350 RON. Cu Dacia am prins si 150 cu ea pe acoperis, insa chinuiam masina rau si consumul era pe masura. Pe Megane vine ok, e scurta si nu atinge antena. masina consuma parca mai mult. S-a desfacut un nit de la bratul din fata. Si parca vâjâie un pic. Eu sunt multumit.

Am avut si eu problema asta! Lipeste si bucatele acelea de plastic si vor dispare trepidatiile (vezi aici http://www.reno.ro/Bare-Transversale-t4140...tml#entry757351 )

MADE: esti raza mea de speranta
doar lamureste-ma mai exact despre ce bucati de plastic vorbesti:de pe link-ul dat nu prea am inteles; nu am nimic in numar de "6 bucati plastic"-->>"Sunt 6 dreptunghiuri de la 3M de 1 x 9 cm, groase de 2 mm, cate 3 pe bara, se lipesc dedesubt, in lungul barelor.
Totul e ok acum, nu mai sunt trepidatii sau zgomote mari, doar un suierat acceptabil"
Ce am sunt cele:
-4 capace cu butuc din capatul fiecarei bari
-4 bucati plastic ce se interpun intre talpa suportului si caroserie si prin care trece surubul de prindere
-2 bucati plastic negre la culoare in lungul fiecarei bare, la partea superioara a barei, sunt vizibile in pozele postate de tine

La ce anume te referi - te rog reply si sunt f interesat de poze a celor "6" minuni. Te rog un efort mic pentru o Multumire mare din partea mea

This post has been edited by ifopoison: 22 Feb 2010, 20:54

Pe langa cele enumerate de tine, in cutie trebuie sa mai gasesti 6 dreptunghiuri din plastic transparent de la firma 3M. Dimensiunile fiecarui dreptunghi sunt de 1 x 9 cm. Sunt autoadezive si se lipesc cate 3 pe fiecare bara, dedesubt. Chiar si in hartia cu instructiunile de instalare iti arata aceste bucati de plastic si cum trebuiesc montate, de asemenea si cum functioneaza ele (adica cum "rup" jetul de aer).
Cum spuneam, initial nu le montasem, ma gandeam ce mare rol au si bucatelele alea! Insa, cum descrii si tu, in mers mi-era teama ca raman fara acoperis, asa de tare vibra acoperisul si toata masina. Dupa ce le-am montat, nici nu mai simt ca am barele pe acoperis!
Daca nu gasesti in instructiuni acea poza, spune-mi si diseara promit sa pun eu o copie aici.
Ma gandesc ca e posibil (dupa cum e moda la reno in ultimul timp sa scoata diverse lucruri pentru o oferta "mai buna") sa nu mai furnizeze si acele bucati de plastic. Daca e asa sau le-ai ratacit tu, cauta pe undeva (poate chiar la 3M) niste bucati de platic si lipeste-le conform instructiunilor. Sigur o sa-ti rezolvi problema astfel!

MADE: e clar ca ce am eu nu include si minunile alea de plastic, dupa cum vezi in schema explodata a montajului.
Verifica si cu seria din cealalta poza sa vezi daca este aceeasi versiune de bare

Cat despre schema pe care o ai tu, te rog da un reply cu ea si poate poze cum sunt montate pe bare sa le vad si in realitate cum arata. eu intre timp am sa ma uit la 3M sa vad ce gasesc asemanator cu ce mi-ai descris pana acum.

Merci

Attached thumbnail(s)
DSCN2988.JPG ( Size: 198.82k ) Number of downloads: 3050
DSCN2987.JPG ( Size: 202.5k ) Number of downloads: 3155

nici eu nu am asa ceva si totusi nu vibreaza, chiar m ai facut curios despre ce autocolante vorbesti?

uite manualul meu (are 12 pagini). vezi in prima imagine unde prezinta continutul si in 6 si 7 unde arata pozitionarea lor

This post has been edited by made: 24 Feb 2010, 19:52

Attached thumbnail(s)
DSC02669.JPG ( Size: 381.94k ) Number of downloads: 2912
DSC02670.JPG ( Size: 633.01k ) Number of downloads: 3010
DSC02671.JPG ( Size: 608.28k ) Number of downloads: 694
DSC02672.JPG ( Size: 686.34k ) Number of downloads: 627
DSC02673.JPG ( Size: 800.44k ) Number of downloads: 560
DSC02674.JPG ( Size: 647.35k ) Number of downloads: 586
DSC02675.JPG ( Size: 657.58k ) Number of downloads: 531

Apreciez mult MADE efortul si partial linistit pana maine cand am sa testez si minunile astea.
Clar ca in pachet eu nu am avut asa ceva, seria e aceeasi la manual doar ca exista un v2 in plus si este mai nou al meu 08/09/2006 - DAR mai proaste ; iar schemele sunt identice mai putin bucatile astea de scotch. Am inteles despre ce e vorba, cu toate ca dupa schema ele doar reduc nivelul de zgomot, sper eu ca poate o sa linisteasca si vibratiile ??!!
revin maine cu post
Merci inca odata MADE

N-ai pentru ce! Vezi ca nu e scotch, sunt bucati de plastic dur cu adeziv! La mine aceste placute au "facut diferenta"! Bafta!

This post has been edited by made: 24 Feb 2010, 20:28

ori sunt alt model, eu pe spatele barelor nu am acele orificii peste care vin puse bucatile respective de plastic cu adeziv.
In ultima poza ne arata bara cu suprafata mai groasa inainte, aerodinamic nu se pune suprafata mai ingusta in fata pentru a despica aeru mai usor, cine e de meserie ne poate spune cum e pe la aripile avioanelor

1) nu e nici un orificiu, efectiv se lipesc pe spate. In imagini este desenata pozitia lor
2) nu ai cum sa gresesti (inversezi) montarea barelor pe masina pentru ca pe fiecare montant cat si pe fiecare capac e specificata (desenata) clar pozitia unde trebuie montata pe masina( fata / spate / dreapta / stanga). Deci nu ai cum sa le pui invers decat daca chiar iti doresti asta!

GATA: s-a rezolvat problema > MADE > a avut dreptate si el a fost un norocos sa aiba minunile alea in pachet.
Eu am iprovizat ceva dintr-o banda dublu adeziva BISON si o bucata de plastic cam la aceleasi dimensiuni indicate de Made. Le-am montat pe rand si am testat cate o bara odata si efectul a fost cel asteptat. Mai nimic, nici o trepidatie / vibratie sau ceva asemanator din ceea ce aveam initial. Am mers f putin cu ele dar ceea ce m-a interesat intre 70 - 110 km/h nu s-a mai intamplat. Maine am un drum pana in Constanta si le mai testez putin apoi la cutie cu ele pana imi iau portbagaj.
Acum ma gandesc ca poate facem si ceva imbunatatiri la bare, cu usor efect estetic: in loc de plasticile astea sa facem precum sunt la anumite avioane > aripile au tot un fel de aripioare perpendiculare pe dosul aripii - cred cu acelasi efect de stabilizare, rupere a curentului de aer de sub aripa astfel incat ea sa nu intre in vibratie - SPECIALISTII sa comenteze . Daca DA oare nu gasim ceva in comert precum aripioarele alea de rechin , dar mai mici si sa le montam?
http://www.okazii.ro/catalog/38079226/Tuni...ft.html#galerie

MULTUMESC INCA ODATA MADE -raman dator cu o bere

This post has been edited by ifopoison: 25 Feb 2010, 17:06

@ifopoison: a disparut trepidatia sau si sueratul, ca ma i facut curios, diseara mai uit mai atent la bare , eu trepidatii nu aveam doar suerat si 99.9% mecanicul la reno nu a lipit nimic iar eu nu am vazut nici un plastic cand le am dat jos.

exact cum a patit si made mai sus - problema o aveam intre 70 si 110 km/h cand brusc la 70 incepea sa vibreze fiecare bara si inducea vibratia in toata masina de parca urma sa se faca tandari, vibratia era insotita si de zgomot ffff puternic dar dupa 110 disparea brusc. un suierat placut incepea de la 130 pana la 170 se auzea super bine ca un motor de F1 cand accelereaza

la fel ca si tine valikris eu nu am avut plasticile astea in pachet dar m-am lovit de problema asta si s-a rezolvat cu solutia pe care made a avut-o inclusa in cutie. daca tu nu ai genu asta de problema esti un fericit. CE CUTIE FOLOSESTI CA PORTBAGAJ????

This post has been edited by ifopoison: 25 Feb 2010, 17:30

Cu placere, ma bucur ca s-a rezolvat! Cum spuneam, n-am crezut nici eu ca ar avea vreo influenta niste bucatele de plastic:) Insa am zis sa fac "ca la carte" si asa a venit surpriza! Personal eu aproape nici nu aud suieratul lor fin, trebuie sa fac liniste complet in masina ca sa le aud. Si le tin pe masina de cand da prima zapada pana in primavara, cand se topeste zapada si in Valea Dorului!
Despre partea estetica: doar daca stii ca exista acolo se observa bucatile de platic, sa stii sa te apleci si sa te uiti dedesubt. Altfel nu se vad.
Cutie nu folosesc, am doar suporti de ski. Astia nu-i tin permanent, ii montez / demontez in fiecare wk.

Buna ziua
Stiti si la ce distanta trebuie montate benzile de la 3M ? distanta X cat ar trebui sa fie?