Stati linistiti, cauta altii pentru voi... http://www.reno.ro/Symbol-Phase-4-page-24-t48785-s703.html Pe telecomanda sunt 2 butoane sursa (source)...se tine lung apasat pe cel din stanga pana incepe sa clipeasca ora...cu tastele volum se regleaza ora, apoi se apasa din nou scurt pe butonul sursa si incepe sa clipeasca minutele...cu butoanele volum se regleaza si minutele...clasic, nu?

Da' manual nu exista la masina lui? Sau a venit fara?

in manualul (comun mai multor versiuni) meu de symbol music scrie ca ora se regleaza in doua variante

- butoanele de sub afisaj (doua din cele 3) .... nu exista asa ceva la mine!

- butonelul de la ceasurile de bord, ala de reseteaza km etc. prin apasare lungaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa sau scurta

nici una nu e buna, se regleaza dupa cum a citat hellcat

asa ca manualul ala il pot oferi oricui doreste ... cadeau!!!! ... sa vina sa-l ia doar ... oare ce-o sa faca cu el?

E o scapare grosolana a celor responsabili cu cartuliile...din moment ce apar si ale versiuni, in cazul de fata de aparat radio cu afisaj, trebuia macar editat manualul radio.
Pe mine, insa, ma nelamureste de ce naiba s-au eliminat acele butoane, nu cred ca era o probleme de compatibilitate, in condiitle in care la Megane s-au pastrat in continuare butoanele de reglaj la orei.
Adevarul ca si eu eram in imposibilitate de a sti cum si de la ce buton poti incepe procedura de reglare, numai ca mi-am adus aminte ca si la unele Lagune trebuie procedat identic.

de fapt scaparile se tin lant caci erori sunt in mai multe locuri ... cum ar fi si lampa plafoniera care in nici un caz nu arata ca in carte, d-apoi sa mai si functioneze cum scrie acolo

mai spunem de deschiderea portbagajului care nu mai are broasca

ma rog, mizilicuri ... consider ca ceva naspa trebuia sa fie la masina asta si asta e pe la carte in rest masina nu poate sa mai aiba ceva

ma loviti asta e .. stiu c-am citit aici da' cred ca nu stiu sa folosesc search-ul

cum verific nivelul de ulei la bord? ceva cu tinut botonul nustiucare apasat si pus contactul ....

Functia de verificare electronica nivel de ulei o au doar motoarele de 1.4 16v.
De ce?...deoarece joja de ulei este amplasata foarte jos, intr-o pozitie incomoda de extras.
Cum e procedura?...Imediat dupa pornirea motorului apare scris pe ecran timp de vreo 7 secunde "oil ok"...daca in timpul asta se apasa pe butonul de resetare din bord, apare pe ecran o gradatie cu patratele...daca de la dr la stg in loc de patratele apar linii...rezulta un nivel la ulei scazut.

Hmm, o chestie ciudata: de obicei, inchid/deschid masina de la telecomanda de pe cheie, logic. Ieri, nu mai stiu de ce, am inchis-o cu cheia, de la yala. Surpriza: usile din spate nu sunt legate la inchiderea centralizata!!!WTF? E din ciclul "asa face toate", sau e o problema la mine?

Multam.

Asa e la toate!
Dotarea suna in felul urmator...inchidere centralizata din telecomanda!...nu si din cheie.

Hehe, conduc Symbol de cativa ani buni, insa domnii de la Reno nu inceteaza sa ma uimeasca.
Nu sunt carcotas, chiar nu ma deranjeaza faza cu inchiderea doar din telecomanda, ma amuza insa stilul de lucru. Inteleg ca s-a renuntat la becul din torpedou din motive de cost, oare cat s-a putut economisi ca au legat inchiderea doar pe telecomanda? Sau ca usa de la torpedou nu se mai potriveste deloc acolo (incepand cu Phase4) Sau ca Muhamed ala de a montat intreg bordul era chior, ca nu a reusit sa-l puna drept. Cred ca i-a scapat.

salut! mi-a explicat cel de ;a service cum trebuie facut sa se inchida toate! trebuie sa apesi butonul de blocare usi si apoi iesi din masina, si inchizi din cheie! ar trebui sa se inchida toate

asta e tehnica de balta! ... gatu lor de meseriasi ... daca e pura intamplare ca functioneaza asa e 1% ok, daca e gandita sa faca asa e o mare prostie ... unele se descuie cand scoti cheia din contact, ce faci? o incui la loc, deschizi usa (asta faza descuie toata masina), iesi si incui ... se duc pompele alea in mai putin de juma de an

apropo, apesi pe butonul ala tinand usa de la sofer (sa presupunem) deschisa, sau cu toate usile inchise? ...

21 Jan 2008, 18:14:
jur ca am vazut aici cum se scoate capacul ala mare de pe motor sa vaza si ochiu meu ce este pe dedesubt ... am vazut ca ba a avut, ba nu a avut modelul ... ok, ameu are si nu am mai gasit "instructiunile" despre modul de demontare .... rog ajutor


This post has been edited by crisolro: 21 Jan 2008, 17:14

vrei sa vezi filtrul?????? de ce?

Filtru de aer pentru motor au toate. Probabil te referi la filtrul de polen.

nu ma baieti ... capacul mare negru de acopera juma de motor si scrie pe el renault 1,5 dci ... ala de protectie, insonorizare etc ... cu doua gauri: pt. buson ulei si joja ulei ... stiu ca e prins in 3 cleme/suruburi ... ce sunt: cleme sau suruburi si care sunt cele 3 locuri?

Asta cu inchisul din cheie doar al usilor din fata e tare rau.A mea are 8 ani de zile, dar sa inteleg ca e mai full options ca una noua? Tare sunt curios sa stiu toate chestiile care s-au scos cu toate promotiile astea, si aici nu ma refer la chestiile care se vad gen lampa torpedou.

crisolro, capacul ala se scoate tragand de el in sus. Se prinde in 3 locuri (sunt niste maciulii in care intra capacul prin presare), doua in stanga (una sus si una jos) si un in dreapta la mijloc.

Nu este adevarat!! Probabil ca nu ai probat ce ti-a "explicat" cel de la service.
Dupa ce blochezi din interior usile de la butonul de pe bord, in momentul cand deschizi usa, evident a soferului, se deschid toate usile!! Iar cand bagi cheia in broasca tot numai usa soferului se incuie.

Cred ca merge varianta asta daca stai cu usa deschisa la sofer, apesi butonul de blocare usi si apoi inchizi portiera
eu asea am facut o data la mare cand nu vroiam sa tin legata de slip cheia cu centralizata

f_lorinel are dreptate am incercat si eu in seara asta si asa intradevar merge,cam bizar dar asta e , merge.

hellcat...merge! a probat tipu de la service in fata mea. a zis ca varianta ptr situatia cind pierd cheia cu telecomanda si apelez la cheia de rezerva.....! nu stiu ce model vechi ai tu......
DAR...... am si eu o problema poate stie careva.....toata iarna pe gerurile mari am mers cu clima automata la 20 grade! si acum de cind s-a mai incalzit un pic....se abureste asa fin parbrizul......finutz.....nu de sa te determine sa umbli la setari.....si tot clima auto la 20g.!

sal.....imi scartie partea din dreapta spate cind urc o panta sau o bordura! de exemplu panta de la mall vitan ca sa iesi din parcare!ce - o fi!?

Salut,

Sunt posesorul unui Symbol Fidji 1.4 8V 75 CP din nov 2007 si sofer incepator. Am parcurs cu ea doar 1000 km , majoritatea in oras (dosar 200 km in afara localitatii). As avea cateva intrebari pentru soferii mai experimentati sau posesori ai acestui model:

- cat de important ar fi fost sa fac cateva sute de km la drum intins pentru rodaj si care pot fi consecintele daca nu am procedat asa ? poate inca nu ar fi prea tarziu sa fac cateva drumuri externe mai lung ?
- calculatorul meu de bord indica un consum de 11.1 l/100 km si o viteza medie de 15 km/h. cat de reale si cat de "catastofale" sunt aceste cifre pentru utilizarea pana in prezent a masinii ? Acum la prima masina si primul carnet , a fost si mult trac, am si o strada de vreo 500 m de pamant in zona unde locuiesc (o parcurg cel putin o data pe zi dus-intors)... Merg doar la servici si cateva alte drumuri prin oras cu masina, stopuri, cozi, etc... un regim de utilizare cam aiurea. Orice sfat pentru regimul ei de utilizare in continuare este binevenit...
- eu am alimentat benzina fara plumb de 95 doar de la Petrom ca mi-e mai la indemana. Alte pareri...

Multumesc si ...
Drumuri bune tuturor !

Despre rodaj - http://www.reno.ro/index.php?showtopic=43380

Consum 1.4 8V - http://www.reno.ro/index.php?showtopic=39718

Cate ceva despre computerul de bord - http://www.reno.ro/index.php?showtopic=57275

@vsm: Primul lucru...fa o resetare coputerului de bord. Te duci pe informatia de litri consumati si apesi butonasul din ceasuri. Se vor reseta si comsumul mediu si viteze medie.

Nu stiu daca este exact locul potrivit pentru intrebarea mea, dar totusi, cred ca e un topic cu probleme generale Symbol, asa ca:
Stie cineva daca la motorul 1.5 dci 85, tachetii sunt hidraulici sau se regleaza?
Multumesc.

This post has been edited by balanel: 13 Feb 2008, 15:54

Attached thumbnail(s)
jeu_soupapes.jpg ( Size: 131.63k ) Number of downloads: 405

Sunt tacheti normali, reglabili.

Multumesc.
Deci, pe document, cota x reprezinta cota reglabila, fiind tacheti clasici reglabili.
Ce reprezinta insa cota y?

dci-ul de 85 cp vine echipat cu delphi sau bosch?

Toate dCi-urile de 1.5 sunt cu sistem de injectie Delphi (eu asa stiu). Ala de 1.9dCi e Bosch intr-adevar.