Cred ca este bine sa cunoastem piesele de origine renault care sunt compatibile cu cele de logan/solenza, avand in vedere ca actualele masini autohtone au multe componente de la renault clio. Eu sunt sigur ca cele care se potrivesc sunt aceleasi piese, insa au alt ambalaj. Eu am dat 70 lei pe un filtru polen, ca apoi sa aflu de aici ca se potriveste si cel de la solenza (care costa 25 ron). Ce mai stiu este ca filtrul de motorina de la clio symbol dci (care este destul de scump) se gaseste si pe logan dci. Cand aflu detalii despre pretul lui la un magazin Dacia, o sa scriu aici.

Am cautat si eu filtru motorina pt Symbol dci, dar nu am gasit la un magazin cu piese de origine Dacia.Cel pt Logan are si preincalzire?

ce am schimbat eu si stiu ca se potriveste este filtrul de ulei, care este la fel cu cel de logan 1.4mpi, solenza si supernova.
mai stiu ca sunt aceleasi: jantele, amortizoarele, filtrele

da, jantele de aliaj de la solenza scala le-am vazut si pe symbol din 2002. Difera doar capacelele. La magazinul cu piese de origine dacia de pe Mihai Bravu costa 3 mil si ceva..am intrebat eu. In targul Vitan s-ar putea sa fie si mai ieftine

This post has been edited by raszvan: 24 Jan 2006, 23:27

Ar mai fi cam tot ce tine de motorul pe benzina de 1.4 8V, e acelasi motor, inclusiv suportii. NU este aceeasi cutie de viteze. Proiectoarele nu cred ca se potrivesc, mi se pare ca arata altfel.
Clantele la usi, atat interioare cat si exterioare, nu-i exclus sa se potriveasca si mecanismele. Probabil si contactul. La urgenta ar merge blocul de lumini de pe SLZ, atat doar ca s-ar putea sa fie in plus butonul de claxon, posibil si levierul de stergatoare. Daca arata la fel probabil au si aceleasi conexiuni.
Sunt tare curios de vasul de lichid de spalat parbrizul, ca vreau sa ii montez un accesoriu si nu vreau sa ma apuc pana nu sunt sigur ca nu dau 2 milioane pe unul nou.

N-are nici un fel de preincalzire. Si chiar daca ar fi avut si in rezervor, problema raman conductele. Cum mai pornesti o masina dupa o noapte geroasa, cand ai motorina congelata pe conducte?
La Renault am vazut model de filtru de motorina si cu/si fara senzor de apa.

This post has been edited by cmandrei: 7 Mar 2006, 11:54

Rulmentul de roata spate de Symbol este acelasi cu cel de solnita. Stiu, pentru ca am inlocuit eu unul la mine. Ala de Symbol ar fi fost peste 2 milioane, in timp ce asta de solnita a fost 400 de mii. Diferenta: venea in cutie albastra, in loc de cutie galbena cu gri. Tot made in France.
De cel din fata nu stiu. Doar pe spate am schimbat.

hellcat, daca pun pe dci un filtru de motorina fara senzor de apa ce se intampla? Imi arata permanent ca e o pb sau nu imi mai arata daca am apa in filtru?
Purjarea se poate face si in garaj? Sau numai la service?
Filtrul de motorina la dci stiu ca nu e cu preincalzire...

Stie cineva daca pivotii se potrivesc ? sau cum anume pot sa imi dau seama fara sa desfac nimic la masina ? mersi

Am auzit ca se potrivesc cei de slz. Mi-a spus cineva ca asa a iesit muult mai ieftin...Parca tot made in france ,la prima vedere nici o diferenta...Insa trebuie verificata informatia !

This post has been edited by cmandrei: 7 Mar 2006, 11:55

Nu se intampla nimic, nu te mai avertizeaza.
Un filtru de motorina se poate schimba usor si in garaj si in spatele blocului, numai ca trebuie sa se lucreze cu atentie si curat, iar la sfarsit trebuie amorsat circuitul prin apasari succesive pe "para" de cauciuc.

Mie MI-au spus ca daca pun filtru fara senzor imi da eroare calculatorul.Nu prea i-am crezut,dar daca se intampla ceva cu sistemul de injectie te cam arde.Asa ca pentru 100ron am pus cu senzor(200 cu, 100 fara).La Logan cum e?

de transmisie ce stiti? cureaua + intanzatoare, etc .....
se potrivesc piesele de pe golan cu cele de la clio ?

Rectific. Filtrul de motorina de la logan nu este ca la clio. Au bagat ceva mai ieftin, banuiesc.

Orice piese ati lua de la Solenza/Logan sa aveti grija de cine sunt fabricate. Altfel se poate sa iesiti mai scump per total cu piese care cad des.

Filtrul de motorină de la Logan este cu senzor de apă, senzorul este fabricat de PRESSAC şi are 3 pini.

This post has been edited by cmandrei: 7 Mar 2006, 11:55

si este ceva mai mic. Am vazut cutia lui si este pe jumatatea cutiei de la delphi. Fiind sigilata, vanzatorul nu a putut sa-mi arate filtrul. Oricum, cand o sa vad un logan cu capota ridicata, voi studia problema mai bine.

Sunt compatibile filtrele de ulei pentru motor de pe Clio 1,4 8V cu filtru pentru Supernova 1,4 8 V? A schimbat cineva?
Idem pentru filtru de aer?

Filtrul de Clio 1.4 8V este Mann W75/3. Acesta merge la orice motor 1.4 8V din familie: supernova, solnita sau golan.
Nu stiu din ce motiv, cind am cerut filtru de solnita, mi-au dat Mann W75/2, care are acelasi diametru si filet, dar e putin mai mic ca "inaltime". Are volumul ceva mai mic, dar este totusi interschimbabil cu W75/3. Teoretic cel cu volumul mai mare e de preferat, desi in practica probabil ca nu se va simti niciodata diferenta.
Filtrul de aer este acelasi.

Am si eu o intrebare de baraj: proiectoarele de ceata de la Clio (Extreme) se potrivesc cu cele de la alte modele? Asta ca sa ies mai ieftin

Proiectoarele de clio sunt aceleasi cu cele de pe Laguna II, iar proiectoarele de logan se regasesc pe megane II.

pana la urma ai aflat ceva?, merg pivotii de pe solenza la clio?
Ai idee cam cat costa un pivot de clio, ca mie la revizie mi-au cerut "neoficial"
1 mil bucata
PS: am fost si in targ la vitan(A23) si am aflat ca au si acolo pivoti lucas...parca....la 53 roni bucata

This post has been edited by vali79m: 3 Feb 2006, 10:27

Întrebare: Pivoţii se schimbă în garanţie?

This post has been edited by cmandrei: 7 Mar 2006, 11:55

pana la 20 000 km

vali79m ... 450.000 lei la AutoTotal ... boose parca e firma producatoare ... (vezi ca iti baga pe gat pivoti la 1.7 mil prima data) ... oricum e bine 1mil cat ti-au cerut ... ca mie mi-au spus ca nu se mai vand/aduc doar pivoti ci tot ansamblul cu bascula cu tot pret finut "intre 4 si 5 milioane" ...

This post has been edited by cmandrei: 7 Mar 2006, 11:56

Am si eu o intrebare! Amortizoarele fata/spate de Clio sunt ca cele de Logan?????

Se apropie revizia de an...Bine ca stiu ca se potriveste un filtru, la un pret ,cred eu,mai convenabil...Ma gandesc sa-l cumpar anterior reviziei,sa nu ma trezesc in situatia sa-mi spuna ca nu au pe stoc(banuiesc ca nu au nimic impotriva sa pun asa ceva...)Nu stiu daca symbol-ul meu are filtrul respectiv insa as vrea,daca nu este ,sa pun asa ceva...
Vlad,cum pot sa-mi dau seama daca are, fara sa desfac prea multe?...

This post has been edited by cmandrei: 7 Mar 2006, 11:56

Eu stiu ca se potrivesc urmatoarele de la 1.4 8V :
Filtru ulei ( 150.000 ) , filtru aer (180.000 ), filtru polen ( 220.000), ulei , antigel , lichid frana , lichid servo-directie , bujiile ( 60.000/buc) , fise , baterie , Cd-Player . Presupun ca multe altele din motor se potrivesc . Ciudat este ca eu vreau sa cumpar piese cat mai originale Renault si voi vreti sa cumparati piese marca Dacia Pe mine ma intereseaza de unde pot lua niste limbi de ceasuri de la voi , ca ale mele nu se aprind . Cutia se pare ca este E7J si voi aveti numai cateva modele cu aceeasi cutie , deci kitul ambreiaj difera putin . Oricum Valeo nu mai iau ca e prost rau si am sa incerc Sacks sau altceva .
La voi cum este reglajul la faruri ? Este electric ? Ca m-ar interesa si pe mine montajul si anume daca scap de cablurile alea care-mi brazdeaza motorul . Stie cineva daca se potrivesc urmatoarele : kitul de distributie , placutele de frana , sabotii , pompa servodirectie ? Daca ar sti cineva de unde pot lua semeringul de la pompa de servo-directie , ca la mine se prelinge putin si nu vreau sa iau toata pompa ( 3-4 mil) pentru un singur semering . Voi aveti probleme cu servo-dir ?

Eugen, dupa cum au spus francezii, pretul scazut de la solentza si logan a fost obtinut prin utilizarea multor componente de origine renault care au fost amortizate pana in prezent. Cand le comercializeaza in reteaua dacia, folosesc o cutie albastra si un pret mai pt. roman. Cand vrei sa-ti cumperi pt. renault, le gasesti in cutie galbena, la un pret de 3 ori mai mare.

This post has been edited by cmandrei: 7 Mar 2006, 11:56

daca ar fi vorba de vreo segmentare sau vibroken se potrivesc piesele ? as ruga mai mult opinii practice decat teoretice "teoretic s ar potrivi". daca a facut cineva si merge....???