Megane III
From DaciaClub - Reno.ro Wiki
| Versiunea de la data 30 November 2008 09:19 Silviumc (Discuţie | contribuţii) (→Plan lansare si comercializare) ← Previous diff |
Versiunea de la data 30 November 2008 09:26 Silviumc (Discuţie | contribuţii) (→Plan lansare si comercializare - Stop/Start) Next diff → |
||
| Linia 47: | Linia 47: | ||
| * Versiune coupe sau 3 usi: nu inainte de ianuarie 2009. Coupe-ul a fost lansat la salonul auto de la Paris, [http://www.renault.com/renault_com/en/main/40_VEHICULES_ET_SERVICES/_nouvelle_megane_coupe/index.aspx aici] sunt poze cu el. | * Versiune coupe sau 3 usi: nu inainte de ianuarie 2009. Coupe-ul a fost lansat la salonul auto de la Paris, [http://www.renault.com/renault_com/en/main/40_VEHICULES_ET_SERVICES/_nouvelle_megane_coupe/index.aspx aici] sunt poze cu el. | ||
| * Vanzare in Romania: martie 2009. Acesta este cel mai probabil zvon :-) Mai multe Megane III se afla in probe la Pitesti, au fost vazute pe strazi (2008-11-30). | * Vanzare in Romania: martie 2009. Acesta este cel mai probabil zvon :-) Mai multe Megane III se afla in probe la Pitesti, au fost vazute pe strazi (2008-11-30). | ||
| + | * In 2009 urmeaza sa fie introduse si alte optiuni interesante: sistem Stop/Start, cutie cu dublu ambreiaj. Sistemul [http://en.wikipedia.org/wiki/Start-stop_system Stop/Start] opreste automat motorul cand vehicului s-a oprit (de ex. la semafor) si-l porneste instantaneu la apasarea pedalei de acceleratie. Se obtine astfel o economie de combustibil in circulatia aglomerata din oras. | ||
Versiunea de la data 30 November 2008 09:26
Cuprins |
Adresa site oficial
Aicieste site-ul oficial al noului Megane 3. Contine poze, descrieri etc.
Specificatii motoare
Aceste motoare vor fi disponibile in Franta. Inca nu se stie care vor fi aduse si in Romania.
Motorul TCe 130
Motorul TCe130 va fi disponibil in primavara lui 2009, in Franta. Nu se stie cand in Romania.
Cod motor: H4Jt
Cilindree : 1 397 cm3
Alezaj x cursa (mm) : 78 x 73,1
Numar de cilindrii / supape : 4 / 16
Raport de comprimare : 9,2 : 1
Putere maxima : 96 kW (130 cp) la 5 500 rot/min
Cuplu maxim : 190 Nm la 2 250 rot/min
Tip injectie : Multipunct secventiala
Norma poluare : Euro5
Cutie de viteze : manuala cu 6 rapoarte (TL4)
Blocul motor este derivat din cel folosit la motoarele Nissan de 1.5 (HR15) si 1.6 (HR16). Are admisie variabila continuu (spre deosebire de 1.6 VVT K4M 800 care are admisie variabila discret) iar distributia este cu lant. Se va fabrica in uzina de la Valladolid, Spania.
Siguranta
- Megane III a obtinut maximul de puncte (37 din 37) la testele EuroNCAP la protectia ocupantilor adulti, atat la impact frontal cat si la impact lateral.
- In ce priveste protectia copiilor, scorul de 4 stele din 5 este unul dintre cele mai bune existente. Nu exista alte masini in clasa aceasta care sa aiba mai mult de 4 stele la aceasta categorie.
- La protectia pietonilor a obtinut un rezultat mediu, cu 2 stele din 4. Exista alte masini care au 3 stele.
Click aici pentru a vedea testul.
Plan lansare si comercializare
- Prezentare oficiala: 2008-09-09 comunicat de presa
- Posibilitatea de a atinge si incerca masina la salonul auto de la Paris: 2008-10-04
- Comercializare in Franta: 13 noiembrie 2008 versiunea cu 5 usi, ianuarie 2009 coupe-ul cu 3 usi
- Versiune coupe sau 3 usi: nu inainte de ianuarie 2009. Coupe-ul a fost lansat la salonul auto de la Paris, aici sunt poze cu el.
- Vanzare in Romania: martie 2009. Acesta este cel mai probabil zvon :-) Mai multe Megane III se afla in probe la Pitesti, au fost vazute pe strazi (2008-11-30).
- In 2009 urmeaza sa fie introduse si alte optiuni interesante: sistem Stop/Start, cutie cu dublu ambreiaj. Sistemul Stop/Start opreste automat motorul cand vehicului s-a oprit (de ex. la semafor) si-l porneste instantaneu la apasarea pedalei de acceleratie. Se obtine astfel o economie de combustibil in circulatia aglomerata din oras.
Megane III va fi fabricat in Franta, la Douai si Spania, la Palencia.
