Va rog sa imi dati un sfat.La inceput acum citeva luni pornea greu o data pe luna acum daca sta 12 ore deja porneste la a 5cheie dupa ce porneste nu mai am treaba cu ea.Mentionez ca am pus-o pe tester la firma Renault si totul este perfect pe linga asta am schimbat bujii,filtru ca sa nu mai spun de distributie,ulei...etc,totul nou doar problema asta imi da dureri de cap si nu isi da seama nimeni ce are.Mie groaza sa nu ra min cu ea pe undeva.Daca stiti ce as mai putea sa-i fac. 16 Jul 2008, 11:07: Am uitat sa specific ca este din '99 fara computer de bord si ca am citit mesajele anterioare de pe forum This post has been edited by marius45: 16 Jul 2008, 11:07

cel mai probabil senzorul de turatie. poate avea cablajul distrus sau poate fi imbacsit. nu stiu exact unde se afla da cred ca ueva intre cutie si motor in partea de jos.

senzorul de turatie e pe volanta, din cate stiu eu

am mai intrebat si eu si as vrea sa aud si parerile altora .Exista cumva o supapa de sens intre rezervor si pompa de injectie pentru ca mi sa mai spus ca s-ar putea ca benzina care ar trebui sa ramina pe conducta pentru pornire se scurge in timp inapoi in rezervor din cauza acelei supape si dureaza pina pompa de benzina umple iarasi conducta.Se poate asa ceva?

nu este imposibil , dar eu nu am auzit de asa ceva

nu am mai auzit varianta asta ...
cel mai simplu ar fi sa incepi cu acel senzor de turatie si daca nu o rezolvi asa sa-ti pui astfel de probleme

George are dreptate.
Desi nici pompa de benzina nu mi se pare total nevinovata...

nu cred ca e pompa. pompa de benzina ar trebui sa-ti faca probleme si in mers.
stiu pe cineva care a avut probleme cu pompa de benzina si nu mergea deloc. pornea dar nu putea merge mai tare de 50 nu tragea(nu pompa suficienta benzina).

eu as zice sa verifici siguranta pompei de benzina, cea de 70 A. O gasesti in cutia de langa baterie, in compartimentul motor.
fa o masuratoare si la bobine.
verifica si traseul tur al benzinei, sa vezi daca ai debit normal.
nu mai retin, ai schimbat filtrul de benzina?

Va multumesc pentru sfaturi .Luni o sa le iau pe toate la rind cu un mecanic in ordinea pe care mi-ati indicato.Macar stiu ce sa-i cer.Va multumesc,o sa va tin la curent.

asteptam sa vedem care e rezultatul.

In cazuri d-astea speciale (in care totul ti se raporteaza ok in service si nu este in realitate) as recomanda o vizita la domnu inginer de pe Magurele (Vali) daca mai este de gasit pe acolo (acum doua saptamani era). Cred ca are experienta necesara sa-ti puna un diagnostic, eventual sa si rezolve eventualele defecte(posibil chiar sa-ti faca si o vizita in parcare sa evalueze simptomul).
Mi-as da cu parerea si eu dar la capitolul asta de defecte nu am antecedente si nu pot sa ma pronunt. Bafta.

este adevarat si ar fi bine sa il putem clona pe domnul inginer
Nu mai este in Magurele si momentan e cumplit de prins in altele...

Ai rezolvat problema Marius? Si eu recomand verificarea supapei care opreste scurgerea in rezervor, un amic a avut o problema identica la un Logan, nu am auzit la Laguna, dar poate fi banuiesc. Si lui i-au trebuit un milion de pareri pe la mecanici, au vrut sa-i schimbe jumatate de masina pana a venit unul mai istet cu ideea asta.

Spera si el saracul sa fie OK
La cate emotii a avut...
Dca nu mai raspunde ori i-a picat netul ori a rezolvat si nu mai da pe acasa

Regulatorul de presiune sau supapa unisens este de vina.Nu are cum sa fie senzorul de pe volanta pentru ca ai avea probleme la ficare pornire nu numai dupa ce o lasi 12 ore.Deci nu este o problema electronica ci una de mecanica ce tine de presiune.

7 Aug 2009, 11:22:
Apropo la Serus supapa cu tot cu rampa costa 115 lei.

This post has been edited by predaunic: 7 Aug 2009, 11:22

pai atunci schimba rampa
nici macar nu e mult...

Hellou, am avut si eu aceeasi problema.La mine a fost imbacsit senzorul.Se gaseste pe cutia de viteza deasupra volantei.cum te uti la imbinarea cutiei cu motorul .il scoti si ai stergi capul de pilitura.asta a fost singura problema a masinii de 2 ani de cind o am.ah, si mirosul din clima.

alia stii ce sa ii faci, presupun

Salut.Am si eu o problema mare.Am fost si am facut niste cumparaturi dupa care am fost la omv si am bagat benzina dupa care nu a mai plecat.Stiu ca motorul a pornit si cand am dat sa imi pun centura am vazut toate becuri aprinse in bord.Inainte sa imi moara s-a simtit masina tremurand dar nu mi-am dat seama si de auzit ceva nu ma intrebati ca era muzica in blana.Am dat sa o pornesc iarasi si nimik.Am scos pompa de benzina din rezervor si am legat-o la baterie si nimic.Deci cine imi spune unde gasesc una moca prin Hunedoara ca dau o bere.

29 Dec 2009, 14:42:
Acum am pus aceeasi pompa inapoi pe masina si i-am schimbat filtrul de benzina cu altul mai vechi si a pornit si am mers cu ea vreo 30 km dupa care am oprit motorul si cand am dat iar sa il pornesc tot nimic.Deci ce are?

This post has been edited by MatzuJr: 29 Dec 2009, 14:42

Interesant,am legat pompa pe un trasformator de 14 v si a pornit dar se aude urat de tot,am schimbat filtrul de benzina cu unul nou dar tot nu trage.Se poate face ceva la pompa?Ca arsa nu e,cica nici nu se arde vreodata doar se se duc periile din ea si nu mai pompeaza constant.Am simtit de ceva vreme cand acceleram tare in a 2 simteam un fel de inecare..nush cum sa spun.De la pompa era?Ce parere aveti??

Sa ne zici cum merge dupa ce o pui sus.

Sal all,pompa era defecta,am facut rost de alta second la 2 mil pana i-au alta noua.Nu va lasati amagiti pompa nu se arde ,dupa ce am dat-o jos pe a mea si am legat-o direct la o baterie ea mergea in gol si am putut si porni masina,pui contact si dai usor in pompa si ea incepe sa traga,destul pt a te duce la un service.

Bafta all si aveti grija de ele caci merita bani ce ii bagati in ea.

Parerea mea pentru Marius este ca este senzorul de presiune. Cand pui contactul poreste pompa, dar daca nu iti vede presiunea necesara nu da senzorul comanda mai departe. Chestia cu supapa unisens pusa pe turul care vine din rezervor am auzit-o doar la dieselurile care nu au pompa de motorina in rezervor si trebuie ca pompa de injectie sa se chinuie sa traga motorina. Problemele astea apareau de regula atunci cand tragea aer fals intre pompa de injectie si rezervor si de-aia unii puneau supapa unisens.

buna tuturor

Am si eu o problema la pornire, laguna 1, 1.6 din 2000
La prima pornire din zi face figuri , ar vrea sa porneasca sinu poate...inainte cu o luna cand am avut astfelk de probleme zilnic, am scos electromotorul si l-a curatat mecanicul, dupa a mers super, acuma, azi dimineata iar a pornit greu. ce sa fie oare, a pornit la prima cheie si la -10 grade
Tin sa precizez ca sunt incepatoare si daca ar mai trebui sa stiu ceva lucruri noi, cum sa-mi intretin masina sa mearga bina...as vrea sa invat. va multumesc