Salut Sunt nou pe forum am probleme cu motoras stergator s-a ars as vrea un sfat se poate inlocui cu alt model ?

se poate inlocui doar cu altul original.daca esti interesat am unul.asigur si montaj gratis .doar pt megane 2


This post has been edited by grosu.iulian: 13 Feb 2010, 23:03

Se poate rebobina.Este un atelier la sacele bv.

Salutare baieti,acelasi motoras imi da si mie bataie de cap la masina din semnatura,de fapt banuiesc ca e motorasul,nici nu bazaie nici nu stropeste,m-am uitat si la sigurante si sunt bune.Am citit pe forum ca ar fi localizat in aripa dreapta asa ca m-am pus pe treaba,am dat roata jos,protectiile de plastic si surpriza...acolo e doar vasul si o mufa.E posibil sa fie in alta parte la modelul meu?sau tre sa dau vasul jos?

Deci tu anume ce cauti?

motorasul de la vasul cu lichid pt stergatoare,ca sa-l schimb cu unul mai tanar,daca el ar fi de vina.

This post has been edited by claudiu_gl: 13 Jul 2010, 20:26

Din cate vad eu trebuie scos grilajul de la scurgere. Eventual sa te uiti si la scurgeri sa nu fie infundate.
Vezi si la sectiunea megane II / clio III ca au aceleasi probleme si e acelasi sistem.
Pentru M2/C3:
- scoti piulitele stergatoarelor
- scoti stergatoarele de pe axuri
- scoti cele 2 ancore laterale din plastic ce prind grila
- scoti chederul de langa grila
- tragi putin de grila in directia parbrizului si iese cu totul

Cel mai probabil vei gasi multa mizerie de la copaci si 2 scurgeri laterale infundate ce au dus la oxidarea contactelor de la mufa motorasului. Inainte sa schimbi motorasul ar fi bine sa dai cu spray de contacte si eventual sa le cureti.

LE: asa arata si grila
2.png ( Size: 68.45k ) Number of downloads: 1918


This post has been edited by SorinCT: 13 Jul 2010, 20:35

Attached thumbnail(s)
1.png ( Size: 85.48k ) Number of downloads: 2087

Ok ms.Ma scuzi k am scris aiurea si nu se intelegea ce ma ''doare''?

claudiu_gl, daca ai gasit vasul pt. lichid si o mufa, nu ai motorasul montat. La dezmembrari cred ca gasesti.

pentru dani.1= motorasul care actioneaza sistemul de stergere al parbrizului este foarte bun si cel de DACIA EP90 (parca).
Eu am unul asemanator pus pe masina mea.

14 Jul 2010, 11:39:
revin............este EP400


This post has been edited by teal_c: 14 Jul 2010, 10:39

am vazut un megane fara aripa dreapta si motorasul e intre vas si aripa,deci una din astea 2 trebuie demontate.

Eu am schimbat cu un alt motoras ( fabricantul era tot magneti-marelli ) de la un fiat , avea aceleasi numar de fire si am schimbat blocul de contacte / functioneaza totul 2 turatii+intermitenta .... si asta acum 3-4 ani .
Motorul de stergator este prin cu 3 suruburi de suport si un surub pe axul de antrenare.

Sfatul meu : da motorasul jos il iei in manuta si dai o tura pe la seconduri si gasesti si oameni care sa iti faca reperatia/schimbare mufe etc.

Referitor la spritiera este cu bazin in aripa stanga fata , se da aripa interioara jos si este prins cu 2 surubele , se scoate si se spala ca poate este numai murdar ( ai zis ca face zgomot ) apoi in probezi afara - iti ajung firele pentru un test .


BAFTA

This post has been edited by dcsiki: 13 Aug 2010, 12:19

chiar sunt curios cum se da jos acel bidon. Cred ca la aripa interioara te referi la acea protectie de plastic din dreptul rotii?

pentru cei care au probleme cu motorasul (pompita) pentru stergatoare sa caute intai la piese pentru dacia se potrivesc si sunt la jumate de pret fata de cele de renault
eu am patit la M2 si m-a costat 116 lei ca era in cutie pe care scria renault
acelasi motoras l-am vazut dar fara cutie era la 45 lei dar il cumparasem deja
asa ca mare atentie ce cumparam

cel de pe m2 e compatibil cu cel de pe logan, la m1 este diferit

Acceasi problema, stergatoarele nu mai merg. Am citit pe forum si am inteles ca poate fi de la mufa de contact. Dupa ce am dat jos stergatoare, grila etc si am ajuns la mufa de contact motoras nu am reusit sa o scot pentru a o curata. Exista vreo clema, ceva in care se tine, cum se scoate efectiv? In al doilea rand as vrea sa intreb daca exista posibilitatea ca siguranta pe motoras sa fie in alta parte. Conform manual este pe acelasi circuit cu plafoniera (ca semn un "bec" aprins), de fapt , am semnul de 2 ori, deci 2 sigurante, una de 5 si una de 10.
Masina este cea din semnatura. Multumesc, forumul mi-a fost de mare ajutor pana acum.

Am si eu o problema la stergatoare....Merg in continuu fara sa le pornesc....La viteze de peste 20 km/h se actioneaza singure din 5 in 5 min....La fel cel din spate....se porneste de fiecare data cand bag in marsarier...Ce ar putea fi?....Multumesc

@ 09 RMN

http://www.reno.ro/Martor-ceata-la-franare-t211587.html

vallybz....nu cred ca se aseamana problema mea cu ce mi-ai trmis tu....

@09 RMN, citeste topicul asta http://www.reno.ro/index.php?showtopic=198780&hl=stergatoare

Sunt atasate mai multe documente tehnice pe care le poti folosi in diagnoza problemei tale. Incepe cu verificarea blocului stergatoare (maneta) dupa care releul din spatele sigurantelor, cablaj, motoras.
Eu am o presimtire ca problema vine de la bloc stergatoare, in special fiindca ziceai ca stergatorul spate se activeaza cand actionezi mersul inapoi, asta inseamna ca UCH primeste semnal de la maneta si sctioneaza in consecinta.