la masina mea am constatat (de cind am cumparat-o, aprox 1an) ca in diminetile reci are (timp de vreo 10s) turatia usor neregulata...dupa 10 s turatia se stabilizeaza (cu o foarte mica trepidatie specifica motoarelor in 16v) la un nivel de 1500rpm s\coborind rapid ulterior odata cu incazirea motorului...pina se incalzeste motorul (dupa a 3 -a liniuta de la indicatorul de temp.) motorul nu are puterea normala si daca incerci sa accelerezi mai brusc are tendinta "sa dea nas"...am inteles si cunosc faptul ca motorul "rece" aflat sub temp nominala de functionare nu poate sa dea tot ce poate insa sunt curios daca si benzinarele voastre se comporta la fel...mai ales cele cu 16v...

Este perfect normal ce se intampla, UCE sau calculatorul tau din echiparea masinii comanda un fel de clapeta ca si cea de la carburator cand trageai socul la un numar de rpm care sa permita sa nu moara motorul, datorita uleiul cu grad de vascozitate scazut la rece din motor.
Este indicat sa nu depasesti 2500 rpm si sa nu calci brus acceleratia pana la incalzirea apei = 90grade, pentru a nu uza prematur motorul.
Asadar, specific pentru orice benzinar

Se comporta taman la fel... toate simptomele descrise de tine cu destul de multa precizie.
Mie in schimb mi s-a parut ca porneste mai greu vara (si la cheie si dadea si in nas), cand erau 40+ grade si mai statea si in soare cu zilele. O prefer iarna...