buna !
Ce inseamna, domnilor, garantia la Renault ? sau mai bine spus, din ce e "compusa" ea ? Am avut probleme cu amortizoarele spate, la 16.000 km, unu amortizor a "murit", s-a schimbat doar acesta. logica si fizica domestica si-au spus cuvintul, dupa cca 2500 km , astfel ca amortizorul cel "nou" a dat ortul popii din nou, si in curind , cele 3 ramase in viata, pot intrevede luminita de la capatul tunelului. Indiferent cu cine am vorbit dela Renault ( service, firma - mama, firma-mama din franta,,,,)...nimic, nimeni nu sta de vorba cu tine.

bine ca au zimbit frumos cind am cumparat masina. brava ! ...de fapt, rusine !

Cand ai cumparat masina ai primit un caiet de garantii. Il citesti bine, de mai multe ori si daca ai nelamuriri, intrebi aici..

ok
dar acel caiet de garantie il primesti dupa ce iei masina, nu inainte, ca sa-ti faci o parere. acum poti sa-l cetesc de 100 de ori, tot acolo e....

deci...

mergi si streseaza i ....

pana la urma trebuie sa te rezolve....

E urata treaba cu garantia,ex daca se strica ambreajul e treaba ta dai 1400 euro daca nu mai mult

si nu ti se schimba iar amortizorul? din cate inteleg esti inca sub limita de 20 000km
16 000+2500
poti sa te duci sa faci un stand de amortizoare(eventual il platesti tu) si le aarati exact valorile. daca e ceva de schimbat se va schimba

daca ti se strica si a treia oara pana sa iesi din garantie (cam greu avnd in vedere cat mai ai pana la 20.000KM) te duci frumos cu carnetul la Renault si arati ca in garantie ai avut 3 defecte si ceri sa ti se inlocuiasca masina sau sa ti se dea valoarea actualizata a masinii. Asta conform legii din Romania. Nici nu mai conteaza parerea lor.

Sa inteleg ca ambreiajul la Renault este consumabila? Asta e nesimtire completa. NU scrie niciunde in caietul de garantie asa ceva.

Alta treaba: iata ce scrie pe site la Renault Romania legat de intretinere:
*****
INTRETINERE

RENAULT preconizeaza, atât pentru vehiculele echipate cu motoare pe benzina cât si pentru cele echipate cu motoare diesel, efectuarea vizitelor RENAULT si reviziilor la fiecare 15.000 km sau un an.
*****

Cu toate astea, multi dintre noi fac revizii la 10000 km. Suntem mintiti pe fata?

Wow ce te-ai suparat. Nu e nici o problema daca in carte scrie ca e bine sa faci reviziile la 15.000 si tu le faci la 15.000 ... e totul perfect ... daca le faci la 10.000 nu te minte nimeni ... asa vrei tu (sau cine le face) ... desi sunt unele diesel-uri in RO la care in carte (sau intr-un act aditional) scrie 10.000 parca ...

Uite in dreapta jos imagine ce mai scrie in carte la mine:


Una peste cealalta nu te minte nimeni, nu pierzi garantia (daca e masina in garantie) daca faci reviziile la 15.000 sau la 10.000 sau la 2573 km ... si nici nu iti impune nimeni sa faci la 10.000 ca altfel nu stiu ce (numai daca este clar stipulat cand ai cumparat masina ...)

La mine in carnetul de garantie scrie 10000, dar inainte de cumparare am intrebat explicit (era si unul din motivele pentru care nu vreau diesel) si mi s-a spus 15000. Alte masini ca a mea (dar din 2005) fac revizia tot la 15000.

Oricum as face revizia la 10000, fiindca am vazut cum arata filtrele de aer si polen, insa ma simt tras in piept de Renault.

Cristi,filtrul de polen arata ca dracu si cind e nou.Se schimba la 15000km.
Filtrul de aer se schimba la 3000km,nu la 10000km.Eu am 25000km si merge pina la 30000fara probleme.
Intre noi nu e NICI o diferenta.E normal sa te simti tras in piept de reno.Cine naiba mai face in tara revizia la 10000 km la benzina?

cri123 ... ai undeva scris si semnat de Renault Romania ca poti sa faci reviziile la 15.000 fara sa pierzi garantia ? cred ca nu ... daca in carte scrie 10.000 km si tu ai "semnat" luat masina asa ... ce te superi si te enervezi ? nu vrei nu le faci ... e foarte simplu si usor. (fara rautate)

Pai daca la tine scrie in caietul de garantie 10000km si computerul de bord este setat tot la 10000km din fabrica,asta este! Nu conteaza ca ai intrebat inainte de achizitie,doar ai asteptat 2 luni!Se mai schimba unele treburi.

Pai ma enerveaza. Fiindca atunci cand am COMANDAT masina, am intrebat explicit si mi-au zis 15000. Cand a venit, si mi-au dat toate actele masinii, scria 10000 la motorul meu. Nu mi se pare normal si ma simt tras in piept.

Oi fi tu suparat dar nu renault romania te-a tras in piept ci persoana care ti-a dat raspunsul. Ai avut si ghinionul sa cumperi masina in perioada de tranzitie de la 15k la 10k la dci-uri. Si pana a aflat si nea Caisa de la vanzari cum sta treaba (presupunem ca n-a avut in intentie sa te pacaleasca) cine stie cator clienti nu le-a vandut ciori de pe gard. Si sunt sanse sa fi fost chiar singurul din toata reprezentanta respectiva care sa nu fi stiut (am avut ocazia sa constat asa ceva). Nu e decat un exemplu de neprofesionalism de care, noi romanii, nu ne ferim sa dam dovada. Daca aveai ceva scris de la el cum ca iti vinde o masina cu 15k limita maxima intre revizii era altceva. Si nu renault romania l-a angajat, l-a instruit si l-a pus acolo ci concesionarul.

Iar pentru continutul site-ului renault.ro nu poti sa-i tragi la raspundere ca nu reprezinta un angajament (valabil pentru orice sit, indiferent de ce vinde, chiar daca nu au un disclaimer la vedere). dar poti sa le scrii, daca vrei, ca nu esti de acord cu ce scrie acolo si sa le sugerezi sa modifice.

Cand ai comandat masina?

pentru masinile livrate in 2006, la diesel, reviziile se fac la 10.000km. daca e sa faci un calcul diferenta de cost nu e exagerat de mare. cel mai costisitor este filtrul de motorina, care se schimba la 20k, iar inainte la fiecare 15k. deci pana la 60k schimbi 4 filtre, iar acum doar 3. pe de alta parte faci 6 schimburi de ulei in loc de 4, ceea ce nu e rau deloc, dar schimbi si filtrele mai des(aer si polen), tot 6 in loc de 4ac si 2 aer.
pentru cei ce vor sa pastreze masina mai mult timp, nu vad nimic rau in asta.

@cri123 de ce nu vezi si lucrul bun din toata treaba asta? ai garantie 50 000KM la tot ce inseamna suspensie-directie, tampoane elastice...AMBREIAJ
preferi sa faci revizii la 15.000 si sa platesti la 30.000 bielete de directie sau amortizore?

Poti avea reviziile si la 10000km si sa-ti pice ce ai zis tu la 30000...e adevarat ca prima oara nu le platesti,dar la 60000km(ca sa pastram un raport) platesti...si pina atunci mai platesti inca 5 revizii,iar cei cu 15000km inca 3.
Si nu e obligatoriu sa schimbi pivoti sau telescoape,dar revizia e OBLIGATORIE,deci bani mai multi pt reno.
Stai linistit,au calculat bine baietii de la reno,sint experti in treburi d'astea.
Cristi e suparat,si pe buna dreptate de incompetenta unora.Am patit si eu de mult prea multe ori asa ca sa nu-l inteleg.
Fa si tu o paralela cu alte marci care ofera service la 30000km la noi in tara,cu acelasi carburant,pe aceleasi drumuri si cu acelasi praf(cauzele principale incriminante)...si chiar la diesel.
Ofirma ce se respecta nu face din astea.

P.S:Cristi are motor pe benzina,nu diesel...si ambreiajul nu e consumabil,intra la 24 luni garantie.

chiar nu ma uitasem ce motor are. sorry. oricum si el intra in revizii la 10 000km.
ce alti producatori fac la 30.000km?

ambreiajul este specificat,langa amortizoare, in limita de garantie de 50.000km(pt cele livrate 2006), cel putin asta am vazut eu cand m-am uitat intr-o carte de garantie

Chiar m-am uitat in carnetul de garantie, ambreiajul NU este mentionat la consumabile.

Inca o data, pe mine ma supara ca mi-au spus prostii la vanzarea masinii, nu ca fac reviziile la 10mii. Oricum la conditiile noastrea nu strica sa schimbi mai des uleiul, mai ales la 2.0T (si mai ales daca reusesc sa ii fac si chip).

Sunt destui producatori care fac revizille la 30 de mii (sigur BMW, Mercedes), apoi cred ca si Audi (de astia nu sunt sigur), cred ca gasim si alte exemple daca vom cauta, dar e putin important, eu am Renault

Clar ca imi convine ca am garantie la partea de rulare 50mii km, dar stiam de asta INAINTE de a lua masina, nu am aflat apoi...

PS: misto masina din avatar, cristinic

ambreiajul intra la categoria: elemente de frictiune ale transmisiei

M-ar interesa parerea unui jurist pentru o problema: conform legilor in vigoare, autoturismul este considerat un tot unitar - bun de folosinta indelungata, a carui garantie este de minim 18 luni.

Din punctul meu de vedere, este un abuz acordarea unor perioade de garantie diferite pentru diverse componente, plus excluderile fortate introduse de importator in caietul de garantie in defavoarea cumparatorilor.

Cu alte cuvinte, masina este un tot unitar - care conform legii are o garantie de minim 18 luni, fara alte conditionari cum ar fi nr. de km, ca e de cauciuc sau ca e ambreiaj etc.

Fac referire aici la deja celebra HG nr. 394 din 1995, republicata, care este inca in vigoare.

Am si eu o intrebare legata de garantie.
Am cumparat Clio la mana 2-a. Primul proprietar l-a cumparat in februarie 2005. 37000km pana azi.
Ce durata are garantia? In carte scrie 24 de luni. Vanzatorul mi-a zis ca s-a terminat (18 Luni). E posibil sa fie stipulat in alta parte (factura initiala, etc) ca garantia e numai 1 an si jumate? Am noroc si mai am garantie pana in februarie?

masinile livrate in 2005 aveau garantie 2 ani. cel mai bine verifici la un dealer. cu seria de sasiu poti afla daca mai e in garantie

Am un Renault din 2007.Garantia este de 24 luni?

scrie la tine in carnetul de garantii
a mea e din 2007 (dec) si are 24 luni

Salut,

Garantia contractuala oferita la achizitionarea unui vehicul Renault este mentionata in Carnetul de Garantii si Servicii. In cazul in care nu ai achizitionat extensie de garantie sau nu ai beneficiat de oferte promotionale la momentul achizitionarii, care sa aduca modificari perioadei de garantie, pentru vehiculul tau achizitionat in 2007, garantia este de 24luni/100000km.

Renault Romania
Tel: 021.203.88.58
voceaclientului.renault@renault.com

Ca sa nu mai deschid aiurea un topic nou intreb aici. Cat este la renault garantia anticoroziune mai bine zis cat ofera garantie la tabla. Intreb asta pentru am vazut multe teste in revistele de specialitate care spuneau ca renault ofera garantie la tabla de 12 ani de zile. Chiar azi am cumparat revista autobild in care este prezentat un test comparativ intre fluence si inca trei masini din aceeasi clasa si la garantie anticoroziune ei spun ca renault ofera 12 ani. Este adevarat sau astia scriu numai balarii? Vreau sa imi raspunda la intrebare mai ales posesorii de megane 3. Va multumesc. O seara buna.

depinde de situatie , la gainat e 0 zile
stiam ca e 2 la vopsea si 5 sau 6 anticoroziune

In data de 14.07.2020 am cumparat din Italia un Megane IV nr de inmatriculare pe Italia FK743KD si ulterior inmatriculat in Romania. Pe site-ul myr.renault.it apare ca are garantie RENAULT GOLD care expira in 26/11/2022 . Masina a fost cumparata de noua de la Renault Rimini. Acum cum as putea sa fac rost de contractul de garantie Gold? De la vocea clientului renault romania mi-au zis ca vad si ei garantia extinsa dar ca nu stiu ce include aceasta garantie si sa ma adresez eu la renault Italia pentru informatii. Chiar sa nu vada Renault Romania ce cuprinde garantia pe Italia? Cum as putea face rost de contract?

Salutare! Caut un sfat... Am achiziționat un Renault megane de la o reprezentata din tara iar la livrare nu am primit carnetul de garanție... La un an am fost la revizie la reprezentanta din Bacãu ocazie cu care mi s a spus ca nu voi beneficia de garanție dacã nu dețin carnetul respectiv... Am contactat reprezentanta de la care am achiziționat autoturismul și mi s a spus ca a venit un lot de mașini fãrã carnete și ca ei nu cer pentru garanție astfel de documente, se folosesc de bazele de date din calculator. Apelez de circa un an vocea clientului, am trimis și e mailuri dar problema nu a fost rezolvata...cumpar autoturism nou dar fãrã garanție))) unde as putea sa ma mai adresez?

Aia sunt niste scartari acre se oftica ca nu ai luat masina de la ei dar o duci la revizie acolo. De ceva vreme vizitele in service se evrifica intr-un sistem informatic, unde u poate pune receptionerul 13 stampile ca in carnet.