In primul rind as vrea sa salut pe toti pe forumul asta dar special pe "Lagunisti"

Dupa o cautare disperata pe net dupa un loc unde sa discuta despre si Laguna (mea) in sfirsit am gasit acest minunat site si acuma sint foarte fericit
Nu sint roman si sint sarb si o sa im cer scuze pentru romana mea (am invatato de la bunica mea) dar cred ca o sa ne intelegem bine.
Din pacate nu exista (sau nu stiu eu) un loc ca asta in limba mea asa ca iata ma printre "strainii" in cautare dupa "Lagunisti"
Site-ul im place mult...am mai spuso parca ... Deci sa trec si la problema mea
Sa nu deschid altu topic o sa pun aici problema mea,si ca sa nu credeti ca sint lenes am dat search pe forum si am citit tot ce sa putea citi dar tot nu am gasit un raspuns care sa ma lamureasca.

Problema:
Laguna mea pornea la o simpla apasare pe start button dar acuma tre sa tin apasat pe start pana nu porneste.
Daca numa apas pe start sa aude doar un klick si nu sa intimpla nimic iar daca il tin apasat atunci se demareaza motorul.
Pana la problema asta nu am avut nico problema ( cel putin la partea electrica) acuma am 144000 km.

Multumesc

Bine ai venit pe forum si sa speram ca iti vei rezolva problama cu ajutorul celor de aici !



Dar.... asta este un topic nou !!!

Eu ma gandesc ca ar putea fi bateria slabita (veche). Verific-o la un service. Daca ai un multimetru, ea treb sa aiba minim 10,5 V la borne, cu motorul oprit.

Dupa parerea mea:
Varianta 1: bateria
Varianta 2: cititorul de card. In afara de problema de pornire mai sunt si alte probleme de genul ramane lumina interioara aprinsa dupa pornire?

Am vrut sa spun sa nu deschid topicuri separate ,unul cu introducerea si laude pentru site si altul cu problema mea

Bateria este buna.
Adevarat ca am observat chestia cu lumina interioara care ramanea aprinsa si dupa pornire dar am crezut ca este ceva pe la lumini (contacte) si leam dat pe off si am ignorat problema asta dar acum ca miai amintito....

Please help me...tre sa plec in vacansa (cred ca asa sa scrie) si in localitatea unde sint eu nu sint servise pentru renault si astia care sint nu stiu nimic.
Voi sinteti singura mea speranta

Acum chiar ca am incurcato rau de tot
Ma pus dracu sa desfac borna de la baterie si sa iau toate sigurantele de sub capota( la motor) la verificare si...acum cind introduc cartela nu im merge ca inainte...nu sa intimpla nimic ,nu mi sa aprinde CD-ul nu nimic pana nu introduc cartela de tot.
Ce mama dracului iam facut acuma

P.S.
Ce interesant este sa discuti singur...

Pai si ai incercat sa o bagi de tot si sa pornesti motorul?
Poate isi baga singura mintile in cap. Oricum, stiu ca treb sa bagi codul la radio (este a II-a grupare, de 4 cifre, din partea de jos a Brief de Germania) si sa resetezi geamurile (adica sa ti apasat pe fiecare din cele 4 butoane la maxim in jos si apoi la maxim in sus, pe rand).

Cind o introduc de tot im merge si cd-ul si porneste dar la fel ca inainte tre sa tin apasat pe buton pana porneste motorul.
La radio am pus codul si merge ,asta cu geamurile nu am stiut.
Dar problema ramane (in varianta asta mai rea) cartela introdusa in prima pozitie nu se intimpla nimic abia dupa ce o bag de tot am curent la cd si geamuri.

Cudat este ca acuma pot sa dau drumu la radio chiar si fara cartela...

Nu mai stiu ce sa spun asta ma face sa im scimb parerea despre reno

La mine este super OK masina si merge radio fara cartela deloc.
In rest, poate ai miscat vreo siguranta sau poate e bulit cititorul de cartela.

Mersi @andrei1302 pentru raspunsurile tale...esti singur care are rabdare cu mine si ma mai linistesc cind vb cu cineva
Nu ca NU ar fi masina OK,este si pana acum nu am avut nici un problem dar asta ma scos din minti.

Asa cum am mai spus cel mai rau este ca la mine in zona nu sint service bune pentru masini mai noi (sint de aia cu ciocanu si surubelnita repara tot) pentru un service mai bun ar tre sa ma deplasez minim 200km
Ar fi bine daca as gasi schema (cred ca asa sa scrie) de la sigurantele de sub capota..alea de la motor linga baterie.
Am crezut ca ma poate ajuta cineva care a partit ceva la fel pentru ca am vazut ca sint multi care au laguna 2,de asta m-am si inregistrat la forumul asta.
Oricum sper ca pana la urma sa se gaseasca cineva care sa ma ajute mai concret.

Multumesc inca o data

Buna, bine ai venit pe forum.

Eu iti pot da ceva scheme electrice, daca te pricepi sa le citesti, dar trebuie sa gasesc o solutie de upload, ca nu prea am 'teava" de net.
Am sa revin mai tarziu.

Schema la sigurante ar trebui sa fie desenata pe acolo pe undeva (pe capacul de deasupra lor) sau sa fie pe o hartiuta. Vezi ca mai sunt sigurante si capatul bordului din partea stanga, in spatele butoanelor de ESP si Sinteza vocala.
In legatura cu problema ta initiala, iti atasez niste indicatii de verificare a butonului Start/Stop. Daca nu intelegi pot sa te ajut. Trebuie doar sa ai un ohmmetru (multimetru digital).

La mine nu este nici o schema

Stiu si eu asta dar la ele este usor pentru ca are o schema lor acolo si am verificat si sint toate bune


Nici o problema verific maine (atita stiu sa umblu cu ohmmetru )...dar nu prea cred ca este de la buton.
Am zis ca cind apas pe buton sa aude un click (ca un releu cind cupleaza) si nu se intimpl nimica decit daca apas pe buton si il tin apasat pana porneste motorul.

Oricum o sa incerc...multumesc.

Pai, atunci, poate chiar este un releu bulit. Incearca si tu sa iei manualul de aici

http://rapidshare.de/files/30620467/manual...ial_laguna2.zip

si in ultimul fisier este partea de electrica. Te uiti pe acolo.

OK thanks a lot for the help ...

Pacat ca nu sint mai multi ca tine...multumesc si noapte buna

Salutare si bine ai venit pe forum.
Atasat vei gasi manualul pt. partea electrica.
PS: Nu ne mai certa ca nu-ti raspundem dar, nu poti avea pretentia ca doar la o zi de la primul tau post toata lumea sa-ti si citeasca postul.

Gata am rezolvat!

Sa bulit cititorul de cartela

Nu are nici o legatura cu electronica (ierea sa o dezmembrez complet saraca de masinuta) si cu mehanica mai de graba.
Sa rupt o bucatica din plastic in cititorul de cartela care avea rolul ca la introducerea a cartelei sa faca presiune asupra unui intrerupator care la rindul lui dadea contact la toate accesoarile....ma rog poate nu stiu eu sa explic cel mai bine functionarea lui dar o sa va dati sama din imagini.

De acea la mine cind intoduc cartela doar in prima pozitie nu se intimpla nimic (nu pornea CD daca lam lasat aprins) deci nu aveam nimic contact abia dupa ce o "bagam" de tot.

Si tot de aia cred ca am probleme si cu pornirea (cred eu) de tre sa tin apasat pe butonul de start pana nu porneste motorul

In fine am gasit unde erea "buba" asa ca acuma sint linistit cu toate ca din ce am vazut si partit ma facut sa ma gandesc la calitatea masini,pai nu am bagat eu acolo bolovani,am bagat cartela care este prevazuta sa fie bagata acolo de NN de ori sau...

Pai si nu ai reusit sa o lipesti cumva? Sau treb sa cauti alt cititor?
Sa ne ti la curent despre cum rezolvi problema. Pana atunci uita-te aici:

http://cgi.ebay.fr/Lecteur-de-Carte-de-dem...bayphotohosting

Acum, si eu cred ca de la asta se trage faza cu pornitul. Bafta !

Nu merge lipita si oricum nu vreau sa ma joc asa mai bine am dat comanda pentru alt cititor si luni im spune pretul.
Am inteles din manual ca cititorul sa schimba fara probleme pentru ca el nu are nici un cod.

Oicum multumesc inco data pentru ajutorul vostru si promit ca o sa raman un membru fidel al acestui club

Gata am rezolvat definitiv...tota problema erea in cititorul de cartela
Acuma nu mai am probleme nici cu pornirea,porneste normal ca inainte doar cu o simpla apasare pe start buton.
Si nu am cumparat altul numa l-am lipit pe al meu sa vedem cit or tine ...important este ca acuma stiu une este "buba" si daca sa duce iar atunci il schimb.

Salutare

Va rog ajutati-ma! Nu-mi mai citeste cardul. Introduc cartela si ledul ala rosu din bord palpaie mai repede si nu se intampla nimic. Nu se pune contactul, nu pot sa o pornesc.
Am mai patit de 2 ori mai demult tot asa si de obicei cand e vreme dintrasta ploioasa,sau dupa ce a plouat, dar am introdus de 4 - 5 ori la rand si a mers pana la urma.
Acum nicigand. A mai patit cineva asa ceva?????

ai doar o cartela? daca ai doua, incearca si cu cealalta... daca tot nu merge e lectorul, daca merge e cartela. logic, nu? daca ai doar o cartela, incearca sa-i verifici bateria pentru inceput.

@Byþu:incearca aici poate gasesti raspunsul.http://www.reno.ro/probleme-cu-cartela-t44828.html


@omiocaoe:pentru ce sa verifice bateria?Nu are nimic in comun cu pornirea masinii!Bateria foloseste la deschiderea sau inchiderea masinii din telecomanda,daca bateria este descarcata nu mai intrii in masina decat cu cheie,de pornit trebuie sa porneasca masina si fara baterie,doar cu cartela.

http://www.reno.ro/probleme-cu-cartela-pag...44828-s180.html
Vezi postarea lui MAERSK.

Sincer eu nu gasesc niciun raspuns la problema lui, pe forumul acesta.

Poate e parghia rupta.
Nu ar trebui sa se puna contactul chiar daca e defect antidemarajul?

Eu stiam ca atunci cand se rupe parghia, este nevoit sa tii degetul apasat pe buton, pana porneste

confirm ce zice andu911. asa face la mine am fost chiar azi la service: 1700 lei lectorul si 570 lei o cartela cu 3 butoane. am spus pas.

Iar la el nici contactul nu se pune. Deci alta e buba...

Multumesc celor care au dat o parere.

omiocaoe: am doua si le-am invartit de au ametit si degeaba.
Are dreptate myky ca nu are treaba bateria cu pornitul masinii. Porneste si fara ea , am incercat.

Am rezolvat , era din CITITOR are niste piese f f micute cu 3 picioruse iar unul din ala era un pic oxidat si am curatat acolo si am banuit eu ca ar fi intrerupt circuitul la el, si am fost la un service de telefoane cu placuta si l-am rugat pe ala sa-mi faca leg intre cele 2 piese minuscule cu un fir de lita.Am incercat eu acasa cu pistolul de lipit dar nu aveam nicio sansa.Dupa ce mi-a facut ala leg am mers acasa si am probat si surpriza: MERGE.
Am sunat intre timp la dezmembrari la SB si a spus: Cititorul 100 euro iar cartelele le programezi pe alea care le ai.
I-mi pare rau ca nu am facut niste poze sa vedeti mai bine despre ce a fost vorba dar la dracii care-i aveam ,nu mi-a mai stat capul.

@andu...nici eu nu am gasit decat link-ul pe care l-am dat mai sus. Era o alta pista de cercetare a problemei. Acolo se vorbea despre cartela nerecunoscuta (de unde si ledul care palpaia rapid) intr-un raspuns la o intrebare a lui blondu2007 care avea aceeasi problema ca si Bitu. Ca s-a intamplat sa fie alta cauza si ca omul a rezolvat pe mine ma bucura. Poate desface lectorul din nou pentru niste poze. Ar fi utile ...

omiocaoe vezi ca parghia se poate lipi foarte simplu nu e nevoie de service si de atatia bani. Am avut-o si eu rupta si am lipit-o cu mana mea cu o solutie nu mai stiu exact ce era ,oricum ceva pt plastic si apoi am topit un pic plasticul cu pistolul de lipit .Si eu tineam apasat mai mult butonul la pornire dar ce era mai enervant e ca dupa un anumit timp nu mai functionau geamurile si trebuia sa scot cartela si sa o bag iar da ramanea contactul pus, sau trebuia sa pornesc si apoi sa opresc.
Scoti scrumuiera, apoi tragi de cititor usurel ca are niste clame si e prin clipsare fixat, dupa care scoti mufa si parghia o gasesti in cititor .Vezi ca dupa ce ai scos mufa el vine dezansamblat ca sa ajungi la parghie dar e logic.Are niste clame. Se vede oricum nu-i complicat.
Bafta , sper sa-ti fi fost de folos. Daca mai vrei amanunte mai vb.

ce ma distrez ...cum sa porneasca masina fara baterie? ..hai ca-i tare asta

Era vorba despre bateria din cartela.

sb-55-dan casca bine ochii cand citesti si apoi mori de ras pe spate sau ..pe burta cum vrei tu.
Intradevar vb de bateria de la cartela care nu are nicio treaba cu pornitul masinii ci doar la incuiat si discuiat.
Ia si probeaza, scoate bateria LA CARTELA si mai vb.

Chiar daca e vechi topicul asta m-am gandit sa il reactivez postand aici. Deci...eu am problema descrisa mai sus de cand am luat masina. Nu ma deranjeaza prea mult, stiam care e problema dar ieri am incercat sa o rezolv sa fie si la mine ca lumea. Zis si nefacut defapt pentru ca am stat o jumatate se ora cu lectorul in fata si nu m-am prins unde ar trebui lipita bucatica aia de plastic ca sa actioneze la introducerea cardului pe intrerupatorul ala rosu. Cine poate pune o sageata pe poza atasata ca sa ma lumineze si pe mine.
PS: bucatica de plastic nu a fost de gasit in lector...daca m-as fi prins unde trebuie lipita poate as fi improvizat din ceva.

Am postat si eu pe undeva niste poze facute atunci cand mi-am reparat parghia.
Eu nu mai aveam bucata de plastic rupta si a trebuit sa confectionez una.
Mai demonteaza putin lectorul, da jos placa electronica sa ramai doar cu carcasa.
O sa observi unde se lipeste in zona aratata de mine.

Aha...merci, merci. O sa incerc maine la servici in curte ca acolo o pot lasa deschisa.

Pai se incuie si cu cititorul scos.

Cu cheita de la card, stiu... dar...

Nu, nu cu cheita. Nu are treaba inchiderea cu cititorul de card, care e pt pornire.
Cand am scos cititorul am incuiat masina bine-mersi (sau cel putin aveam impresia ca am incuiat-o).
Ma insel cumva?

Pai eu am probat si cu siguranta iti pot spune ca masina nu se mai inchide...nu reactioneaza deloc la apasarea butoanelor de pe card.

Poze pt problema de mai sus.

Pai nu mai bine dadeai link-ul?
Adica asta:
http://www.reno.ro/Salutare-33-problema-po...ml#entry1333693

am unit eu cele 2 topicuri
va rog, pe viitor cautati mai mult pe forum pana sa deschideti topic nou

Am rezolvat pana la urma pornirea dintr-o atingere. Pentru ca parghia rupta nu a mai fost de gasit am improvizat ceva dintr-un plastic al unei telecomenzi vechi cu grosime de 1 mm aprox (poate mai putin). Nu am mai lipit plasticul acolo de unde s-a rupt parghia veche pentru ca nu cred ca ar fi tinut prea mult ci am lipit o bucata mai lunga pe dos pentru ca spatiul de acolo imi permitea. In felul asta suprafata de contact a devenit mult mai mare si dupa ce am pus un adeziv gen "picatura" am topit pe langa cu un pistol de lipituri mai fine. Pentru ca am lipit pe dos (practic pe partea dinspre placa cu componentele electronice) a trebuit sa dau lamelei de plastic o forma serpuita prin incalzire cu o bricheta (ca in atasat) si sa ingros capatul de contact cu intrerupatorul rosu lipind o patratica din acelasi plastic, un pic mai lata. Ideea e ca, in capatul de contact cu intrerupatorul, lamela sa vina mai sus decat suprafata pe care gliseaza cardul astfel incat acesta sa o preseze la introducere si totodata sa fie suficient de groasa ca sa ajunga la butonas dat fiind ca acesta se afla cu aprox 1 mm sub sus-pomenita suprafata pe care gliseaza cardul.
PS: era sa uit...la un sevice autorizat renault unde am fost in alta problema (curatat un senzor) mi s-a spus, atunci cand l-am avertizat pe tipul care a preluat masina sa tina apasat butonul pana porneste, ca alta solutie nu e decat schimbarea lectorului.

Salut! ieri mi s-a intamplat si mie la fel: nu mai vroia sa porneasca doar la simpla apasare ci doar daca tineam pana ce pornea. Azi am scos cititorul de card, am curatat, am verificat daca nu cumva una dintre parghii sa fie rupta si am luat pistolul de lipit si am facut niste lipituri pe la contactele care aratau mai oxidate. Si acuma functioneaza.
Ieri a fost zi calda si masina a stat la soare, ma gandesc ca din cauza caldurii s-a intamplat asta.

Eu nu as sfatui pe cineva sa puna pistolul pe placa aia din lector daca nu are un pic de experienta. Pentru curatarea contactelor oxidate se folosesc decapanti nu trebuie pus pistolul pe ele.

Am citit in manualul de utilizare ca in butonul de pornire este un bec care arde in timpul functionarii motorului. Acest bec este situat in partea de jos a butonului de start intr-o gaura. La voi arde? La mine nu. Sau care-i treaba cu gaura aceea?
Mersi

De fapt sunt doua becuri in butonul de start
1 lumineaza intermitent in timp ce demarorul functioneaza
2 In acea gaura se aprinde un bec verde cand motorul este pornit
Si la mine s-au ars acele becuri...momentan le-am schimbat dar urmeaza sa le inlocuiesc cu leduri.
In legatura cu cititorul de card se pot intari lipiturile dar de preferat cu o statie de lipit pentru ca pistolul de lipit poate distruge unele componente (am patit cu unele tranzistoare sa le distrug atingand cu mana terminalele acestora)

Fubiansky: Mersi mult de info!