Salutare,

Amigos, nu pot sã scot discurile de frînã de pe fuzete. Credeam cã dacã scot cele douã ºuruburi torx am rezolvat totul, dar se pare cã greul de-abia acum începe...

În manual scrie doar atît: "se desfac ºuruburile T40, apoi se scoate discul".
Mda, uºor de zis, numai cã discul este înþepenit pe fuzetã ºi nu se miºcã deloc. Cum naiba îl scot de acolo?

A mai avut cineva problema asta?

Thanks.

Sigur n-ai uitat nici un surub?
Ti-as fi recomandat un ciocan mai mare, dar mi-e sa nu deformezi si prinderea discului, ca atunci nu mai ai ce face.

Nu mai e nici unul. Doar douã erau.
A ruginit discul ºi s-a înþepenit acolo.
Nu vreau sã dau cu ciocanul, cã cine ºtie ce se mai îndoaie/sparge pe-acolo...

Dar daca bagi wd40 din abundenta pe unde e intepenit si apoi ciocanesti usor de jur imprejur discul?

Foarte ciudat Vlad ... daca ai scos toate suruburile e cam aiurea sa nu poti scoate discul ... la R5 au stat pe masina 6 ani numai cat stiu eu si inainte cine stie cat (le-am schimbat ca s-a crapat unul) ... si dupa ce am desfacut suruburile (3 bucati ... cu dalta si ciocan din pacate) ... a venit destul de usor jos (poate si din cauza vibratiilor provocate de loviturile de ciocan) ...

oricum le schimbi ... loveste usor cu cicanul ... tre' sa se desfaca pana la urma

Am reuºit!
Am golit un spray de WD-40 ºi am dat cu ciocanul uºor de tot în diverse locuri, pînã cînd a ieºit.
E ceva ciudat la mijloc, totuºi. La alte maºini discurile stau lejer pe fuzete, adicã dacã dai roata jos ºi le atingi, le simþi miºcîndu-se. Aici însã discul intrã forþat pe fuzetã. Discurile noi au intrat oarecum forþat, în sensul cã a trebuit sã le lovesc puþin ca sã intre de tot. În felul ãsta nu-i de mirare cã se înþepenesc acolo în timp.

Thanks.