Am auzit opinii foarte diferite de la diverse persoane si as vrea sa supun discutiei doua subiecte legate de silentiozitate:

1. Este MII silentios fata de alte compacte?
M2-ul meu (1.6 16V) mie mi se pare foarte silentios la turatii mici, dar dupa 3000 rot/min devine zgomotos, astfel ca la viteze de peste 120 km/h incepe sa devina deranjant.
La turatii mici mi se pare mai silentios ca 307, de exemplu, dar cand turez mai mult, se schimba treaba...

2. Sunt subiectiv daca spun ca dCi este mai silentios decat HDI? Am fost cu ambele modele, dar HDI parca are un 'rontait' mai pronuntat. Alte pareri?

Va doresc in continuare o iarna lipsita de incidente!

Parca am mai spus-o undeva. Comparativ cu Megane 1, este mult mai silentios, chiar si la turatii mari. Altfel, comparativ cu modele din aceeasi clasa, n-am idee.
Cu Octavia 1 am mai mers mai mult, dar era pe motorina.

Clar mai silentios decat Megane I.

Si mie mi se pare cam galagios la viteze mai mari de 110.Asa in oras foarte silentios.

1.5 dci mi se pare foarte silentios..in comparatie cu Octavia...cu Pejo e comparativ zgomotul...dupa 3000RPM isi face simtita prezenta pana atunci nici nu-l aud

Megane II cu motor de 1,6 e exagerat de silentios.De multe ori am patit sa merg in spatele unor pietoni fara ca ei sa-si dea seama.Daca claxonam poate se speria vreunul si mai facea si infarct.

extrem de silentios... am patit si eu de cateva ori faza cu pietoni ..vibratii foarte mici la relanti si zgomotul motorului inexistent... i-am dat-o sa o conduca unui prieten care are golf 4 (2 litrii) si cand a parcat-o i-am oprit-o eu ...el nu observase..si m-a intrebat-...acum de unde o opresc(crezand ca inca este pornita)...am condus si eu golful lui(in afara de puterea motorului ... nu am fost impresionat... mult mai galagios(computeru afisa 14% consum mediu)... prietena ma are Mitsubishi crisma... mult mai galagios, chiar si la amortizoare unde meganul sta prost fata de alte masini(la partea din fata) ....

Corect. Si completez faptul ca eu il consider silentios si la viteze de peste 100 km/h
Vajaitul aerului in oglinzi si a pneurilor (de altfel late - 205 sau 195) pe asfalt acopera cu succes zgomotul furnizat de motor. Oricum solutia aleasa pt Megane II, cu chederul usii infundat in rama caroseriei in comparatie cu clio sau Laguna II, furnizeaza o buna etansare fonica a habitaclului.

Da, aici am fost si eu surprins placut, masina e chiar silentioasa (eu am motorul de 2l). E adevarat ca inainte am condus disel, asa ca poate sunt un pic "dereglat"...

Mie mi se pare foarte silentioasa, mai ales dupa ce am trecut de 7k km.
Obisnuit cu dieselul, am oprit motorul de 2 ori fara sa verific schimbatorul de viteze

Zgomotul motorului nu ma deranjeaza nici peste 3k rpm, din contra

Apropo de silentiozitate, mi s-a intamplat deja de vreo 3 ori sa cobor din masina uitand sa apas stop, cu cartela in mana...

Citez de pe site-ul oficial (este vorba de MII sedan):
From an acoustic standpoint, Mégane is a particularly quiet car with passing noise of just 71dB(A).[COLOR=green][COLOR=red]

E super silentios.La mine pe la 110 e mai zgomotos dar dupa aia motorul e simfonie.

RoVal, nu esti singurul. EU am patit de cateva ori cand eram grabit sa ma dau jos si motorul sa mearga. Noroc ca nu se inchide masina daca e motorul pornit, ca ramaneam in pana stiti voi cui.

eh, asa cum se inchide, se si deschide...

Si mie mi se pare foarte silentioasa masina (in speta motorul 1.6), dar am luat masuri... filtru' si acum urmeaza o toba sport!

Motorul 1.4 16V este si el foarte silentios, dar de la 3000 ture incepe sa apara zgomotul care nu este de fel deranjant.

sandman, cum e comparativ cu Laguna 2?

Comparatia intre masinile din semnatura mea:
la rece, e evident: Laguna e "tractorash".
Dupa ce am mers 6 ani pe SDI si Laguna mi se parea silentioasa, am trecut pe 2.0 si, dupa 3 luni de benzinar, cand am pornit Laguna mi se parea ca stau cu capul la motor.
Diferenta intre cele doua e usor sesizabila la turatii mici (<2k la 1,9 dci si <2,75k la 2.0 16v), insa la turatii mari sunt destul de comparabile, ceea ce era de asteptat.
La mers normal (ture medii) nivelul de zgomot e putin mai mare la dci, dar nu suparabil. Este posibil ca antifonarea la L2 sa fie mai buna; de asemenea, cred ca destul de mult conteaza si faptul ca M2CC nu are rame la geamuri.

As puta compara M2 1.5 dCi cu Golf4 si Astra, ambele diesel, modelele clasice 1.9 TDi respectiv 1.7 dti. La zgomot interior megane-ul e net superior, nici nu se aude la relanti. celelalte 2 sunt tractorase, se aude destul de bine motorul si la relanti si in sarcina.

Comparatia intre dCI si benzina...e corecta....in schimb, n-am condus niciodata un ..."and the best is still to come" asa ca nu stiu cat de silentioase sunt....

A ... si inca o faza dura.Clio din semnatura e al sotiei.Dupa ce n-a mai urcat in Megane de vreo luna,fiind la cumparaturi intr-un magazin fara incalzire pina am asteptat la casa sa platesc,sotioara a luat cardul si s-a dus in masina ca sa se incalzeasca.Faza dura e ca a pornit masina dar a trebuit sa se dea jos ca sa se conviga ca motorul chiar merge .... deh e obisnuita cu diesel

Pot si eu sa va spun ca dupa 5 minute de condus un Golf V TDI imi era dor de Meganu meu benzinar...

Oameni buni dar chiar asa de zgomotos e Golf V sau urechile domniilor voastre sunt foarte fine ??? inclin sa cred spre a 2 a varianta

Salut,

Am si eu in posesie un Megane II 1.6/115. Eu nu prea am avut ocazia sa merg si cu alte masini din aceeasi "categorie" cu Megane-ul ( de ex. Golf V, Octavia, 307, Focus, Astra ).

Eu am o obsesie cu zgomotul interior in masina. Am avut inainte o Dacia 1310 si desi am cheltuit multe milioane pe chestii insonorizante nu am reusit sa imbunatatesc mare lucru, aproape deloc de fapt.

Oare cum apreciati nivelul interior de zgomot la Megane fata de competitie ? Mie mi se pare ok in afara de faptul ca de la 3500 rpm motorul incepe sa se auda destul de tare in habitaclu, desi suna frumos, oare la ceilalti cum se aude ?

Si mai e ceva: masina mea are doar 2000Km si de acceea nu prea se aud zgomote suspecte in interior. Totusi, a inceput sa se auda acel sunet in coloana de directie, care presupun ca nu e remediabil, e o chestie de design neinspirat. Oare incep sa se auda si alte zgomote dupa mai multe mii de km ? Competita cum sta la acest capitol ?

Stai sa inceapa greierasii din bord sa colcaie, sa vezi atunci distractie.
Muzica tare!

Greierasii din cite am auzit ii au toete masinile in romania. La asa drumuri, asa greierasi. Interesant e ca greiersii mei sint foarte activi, dar zgomotul din coloana de directie inca n-a aparut (12000 km). Oare sa fiu un norocos si sa scap de el?

Ca sa raspund direct la intrebarea topic-ului pot sa-ti spun ca Megane 2 are un nivel de zgomot interior scazut. Am ca experienta Megane 2 1.5 dCi si 1.6 16v, din fiecare model mai multe masini ca referinta (adica 1.6 16v am vreo 3-4 la serviciu cu care am mers). Am mers si cu Golf V 1.9 tdi si sigur e mai zgomotos, cum e si normal, de altfel, motorul TDI este mult mai zgomotos decat dCi.
Megane 2 1.6 16v mi se pare chiar foarte silentios, daca stai in masina la ralanti si vorbesti cu cineva sau muzica se aude la volum minim (1-2) nu se aude motorul. In mers la fel, mi se pare silentios.
Sunt tare curios cum e cu Focus, nu am avut ocazia sa-l conduc si ma cam bate gandul de un drive-test. Skoda e zgomotoasa in principal datorita motorului TDI, dar acum sa fiu sincer nu e prea relevanta comparatia de zgomot intre un motor pe benzina si unul pe motorina, cu atat mai mult cu cat e vorba de motor pe benzina Renault si motorina VAG. Prietenii stiu de ce

Eu le-am dat MII -ul unor amici sa faca o tura, toti posesori ai altor marci atit pe benzina cit si diesel ( Golf, Pejo Logan..etc) si toti fara exceptie dupa ce au descoperit cu uimire cum se porneste din buton spuneau ca nu a pornit masina...Si, evident, dupa ce le spuneam sa calce putin pedala si sa se uite la turometru....realizau ca e pornit....acum sa vedem cum va evolua in timp si daca isi va pastra aceasta carateristica...

Apropos; MII benzina e mult mai zgomotos la rulare cu viteze mari decat cielo executive cu motor dohc 16v, cand vine vorba de zgomotul la relanti atunci situatia se inverseaza; parerea mea!

aici subscriu si eu. la ralanti e tacut mâlc, dar la turatii mari, e cam zgomotos. Mie imi place sa aud motorul, dar poate altora nu. Pe de alta parte, la mine pot fi de vina si geamurile, care n-au rame...

Cred ca de asta au pus optiunea la radiocd ca sa-i mareasca volumul de la 3.000 in sus

Am mers cu un Focus din 2003 si parca era mai silentios la 140 la ora decat Megane-ul...mie imi place cum se aude motorul la Megane dar parca mi-e mila de el cand il aud asa si stiu ca nu e al unei masini de curse...si de-asta nu trec de 130...

Chestia e ca motorul pare a fi singura sursa de zgomot mai pregnant la Megane la rulare cu viteza mai decenta. La 90 intr-a 5-a eu parca nu aud motorul, si parca nu se aude nici trenul de rulare Focus-ul vechi se auzea mai tare la viteze de genul asta (80-100)

Zgomotul e mai mic de la 140! Mi se pare mie sau chiar asa e?

Hai sa deosebim 2 aspecte:

- zgomot interior: eu am 1.5 dCi si pot sa spun ca nu ma aplang de zgomotul motorului la nici o turatie; in oras nici nu se aude motorul iar la viteze mari (am mers cu 190km/h pe bord) zgomotul de la trenul de rulare e mai mare ca cel al motorului.
- zgomot exterior la relanti si in sarcina: singura masina diesel care am considerat-o mai silentioasa ca megane-ul meu a fost o Toyota (Avensis) D4D. In rest HDI, TDI (astea chiar sunt tractoare nu tractorase), mJet, crdi mi se par destul de galagioase.

Ca o concluzie zgomotul propulsorului e foarte bun (redus) la Reno (Megane). alte probleme de silentiozitate le consider greierii (nu contest ca si alte case cu "renume" le insusesc, dar nu fac atata caz) si cele ale trenului de rulare..

La mine zgomotul trenului de rulare s-a accentuat, asa cum era de asteptat, dupa ce am instalat anvelopele de iarna.
Ieri spre seara, pe la 7, erau vreo 18-19 grade si am mers cu ea cabrio, iar zgomotul ambiental acoperea zgomotul motorului la 4,5k

Vreau sa spun ca imi place cum merge 1,5 dci de pe Megane II, la toate turatiile. Am mers si cu un Opel Astra 2005 diesel si era mai zgomotos decat Meganul.

eu am dci si motorul nu este intr-adevar galagios dar dupa parerea mea aerodinamica si trenul de rulare puteau fi ameliorate pentru ca zgomotele la rulare si zgomotele produse de curgerea aerului pe masina ma impiedica sa aud "musca"; per total nu mi se pare o masina galagioasa dar trebuie sa recunosc(cu toate ca ma topesc dupa masinutza mea) ca putea sa fie mai bine