Stie cineva cati litri are rezervorul de apa pt Megane II ?

sal jadrro
aprox 3-3.5 l are

nu scrie in carte?

probabil ca scrie ) dar n-am fost atent.

Al meu inghite 5 litri de lichid lejer, asa ca banuiesc ca max incap cam 6L.

Probabil o fi asa ca sa alimenteze lejer si stergatorul la luneta.

Si eu tot 3-3,5L am bagat in el.

3 litri.

Am bagat 7 litri la mine. Aveam 2 bidoane de 4 L si mi-a mai ramas putin pe fund la unul. Rezervorul era gol pentru ca inainte de asta cumparasem un lichid care te anestezia la propriu cand stergeai geamul. Din acest motiv m-am enervat si l-am "scuipat" afara pe tot, dupa care am facut plinul.

Apropo de luneta, e super enervant timpul mare in care lichidul ajunge pe luneta. Stergatorul are deja 4 curse atunci cand in sfarsit ajunge si apa, astfel ca freaca parbrizul pe uscat

Hai ca m-am suparat: am atras atentia ca fiecare trebuie sa citeasca Manualul masinii si mesajul a fost sters;
Am spus ceva gresit ?
Vi se pare normal sa se intrebe pe forum citi litri intra in borcanul ala?
Sa vedem cit de folositor este forumul in acest caz:
sleek : 3-3,5
ramses: 5-6
sandman: 3-3,5
solon: 3
grizlly: 7

Nu era mai simplu sa-mi urmati sfatul ?

Tu ai dreptate costi in ce priveste citirea manualului, ala ar trebui sa fie prima referinta.
Totusi si din cele scrise aici s-ar putea desprinde urmatoarea concluzii dupa valorile prezentate:
6 - 7 megane bicorp (hatch) pentru suprlusul care se da pe luneta
3 - 3,5 megane sedane (berlina )

Dom' Costi? Te superi degeaba. In manualul de utilizare pentru Megane 2 nu scrie nimic de capacitatea rezervorului de lichid pt. spalare parbriz. Ma refer la manualulele cu codurile: 82 00 481 667, sept. 2004, edition roumaine si 82 00 449 566, june 2003, edition anglaise. Sau poate am eu orbul gainilor, ceeea ce nu exclud niciodata. Daca matale gasesti informatia asta, spune-ne, te rog, la ce pagina este.

eu mai mult de 3l nu am reusit sa bag niciodata, si am Estate. E super putin.

Sa fie mai mare rezervorul la masinile cu xenon? ca de multe ori am pus in jur de 5 litri.

daca au spalator de faruri e foarte posibil. La presiunea aceea se consuma enorm de mult lichid. Acum stau si ma gandesc ca teoretic as putea sa pun un rezervor mai mare, cu prima ocazie.

eu am spalatoare la faruri si am bagat 5 litri asa ca varianta sedan cu spalatoare are sigur cel putin 5 litri dar nu mai mult de 6.

Tot 5l am pus si eu. Trebuia sa fie asa mare sa faca fatza si farurile.

@Sod

E ciudat ce spui tu, ca nu incap mai mult de 3 litri la un Estate. De exemplu, la mine rezervorul de apa e gaurit, norocul meu e ca gaura este exact sus, la gura recipientului, asa ca ultimii 50 ml de apa curg pe jos Sa nu ai si tu rezervorul spart pe la jumatate

Eu unul ma gandesc la Clio sa-mi pun duze simple, ca astea duble consuma enorm de mult lichid. Incontinuu se duc bidoanele cu solutie, noroc ca e ieftina la metro. Am sa le demontez si am sa vad ce gasesc compatibil. De multe ori se arunca apa inutil, pot sa tin spalatorul pornit mai mult daca e nevoie, totusi.

sedan "normal" 3 litri
Sedan cu spalator de faruri 5 litri

nu scrie nicaieri in carte asa ceva...

... Si tot 3 litri (doua sticle de 1,5l, din care in a doua mai ramane un pic) la bicorp...

nu cred, 3 l intra pana la buza.

Confirm 5l.

Parca esti un cumparator de Logan taica.
Eu zic sa le iei jos de tot ca nu mai consuma defel.
Brrrrr, ma inspaimanti cu gandirea asta. Ca un sfat, incearca sa le astupi cu o scobitoare sau ceva ca sa iesi mai 'eftin. Mai trebuie sa faci un calcul totusi (gen benzina vs dizal) sa vezi daca nu o fi mai scump echipamentul decat pretul diferentei de solutiei de parbriz consumata. Cere specificatii tehnice inainte de cumparare. Parol.

Cand e vreme nasoala si vrei sa stergi geamul te bagi in spatele unui camion care improasca cu noroi si atunci reusesti sa-ti cureti parbrizu'.Ce daca se zgarie tot?

Confirma faptul ca informatia referitoare la cantitatea rezervorului de apa stergatoare NU exista in manualul ce-l detin, poate daca e amabil dom' costi sa ne scaneze si noua, ca el a gasit, si repede a sarit pe noi !

Nu e vorba de asta. Am intotdeauna bidon de 5 litri de solutie in portbagaj si tot timpul plin la rezervor. Ca e dintr-ala ieftin din Metro la 70 de mii 5 litri e alta poveste, pentru mine e suficient sa nu inghete. Iarna nu se face mizerie la care sa fie nevoie de cine stie ce detergent ca sa justifice o solutie mai scumpa.
E vorba ca e un sistem ineficient care pierde lichid la greu. Mie imi place sa fie cat mai curat parbrizul asa ca folosesc instalatia de fiecare data dupa ce depasesc un camion. Mizerie nu e foarte multa, dar incomodeaza. Lichid insa se consuma in draci, mai mult decat ar fi nevoie. Asa eu consum cate un bidon in nici 2 saptamani si stiu ca se duce mult pe apa sambetei din cauza duzelor. De asta eu vreau duze simple. Daca as gasi duze care sa faca jet dus (improasca pe o suprafata mare) ar fi perfect, alea sunt cele mai bune. Am la vw asa.

Drept sa-ti spun,pana la tine nu am mai auzit pe cineva sa se planga de consum mare la lichidul de spalat parbrizul !
Si eu sunt bolnav sa am parbrizul super-curat si mai am si stergator pe luneta si mai am si 2 masini....Mai ales ca majoritatea din noi bagam lichid din cel mai ieftin,nu trebuie sa ne plangem.
Nu e mai simplu sa stropesti mai scurt,decat sa schimbi duzele?Daca vrei dus,iti trebuie si presiune si din nou cantitate.Cred ca daca nu ai cantitatea necesara de lichid pe parbriz,iti vei strica si stergatoarele in timp scurt.Nu vezi ce scartaie cand nu arunci apa cata trebuie pe parbriz?
Gandeste-te ca duzele alea sunt facute sa arunce in doua parti fiecare pentru a acoperi o suprafata mai mare de parbriz,au gandit-o fabricantii cred ca mult mai bine decat noi.

Ca scartaie n-ar fi nimic dar il si zgarie in acelasi timp.

Pe mine nu ma intereseaza cat costa, e convenabil, ma deranjeaza ca trebuie sa stau tot timpul sa-l umplu. Cred ca am sa studiez posibilitatea de a pune un senzor de nivel minim, ca loc pentru bec in bord este Am avut la oltcit pe vremuri experienta unui motoras ars la stropitoare, asa ca nu vreau sa se repete istoria, nu las sa se termine solutia cu totul. La mine scartaie stergatoarele cu tot cu apa, numai cand se ridica, cred ca nu e asezata bine lamela. Am s-o verific.

Poate e arcul de la stergator prea rigid.

Nu cred ca e arcul mai degraba lamela prea rigida si nu mai "schimba" sensul.

Concluzie:Bosch Aerotwin!

De acord. Alea sunt mai flexibile.

Noroc.
Am ridicat masina de la dealer si mi-a spus ca nu trebuie sa umblu pe nicaieri la motor (nici macar la rezervorul de lichid pentru parbriz).
Mi-au spus ca il completeaza ei, cand ma duc la service.
Stiu ca aceasta operatie incarca factura de plata si de aceea as vrea sa stiu cum se umple. De aceea, am doua intrebari :

1. Care este rezervorul de lichid ? Cumva este unul din partea stanga (undeva pe la coltul masinii), cum te uiti la motor ?
2. Avand in vedere ca nu vad vasul (ci doar un furtun gros care merge undeva dedesubt), cat trebuie sa torn ?

Thanks.

Sa intelegem ca acum esti in posesia unei masini noi? Daca e asa...nu dispui si de un manual? Pe de alta parte completarea lichidului necesar spalarii parbrizului este o operatie simpla.....trebuie facuta cind ramai fara.....nu stiu cum e la diesel dar la mine e in stinga sus...are aproximativ 3 litri daca nu ma insel....ar fi si culmea sa stai 1 an si sa astepti sa-ti schimbe aia la service lichidul......te duci frumos la un supermarket, cumperi solutie de spalat si studiezi manualul...identifici "piesa" si torni cu incredere pina vezi ca s-a umplut......

la mine e in stanga jos cum te uiti la motor. se vede doar capacul care are desenat foarte sugestiv un parbriz in curs de spalare. torni cu grija pana se umple, nu ai alta modalitate de verificare. se si vede, se si aude cand se umple si urca lichidul pe furtunul acela gros de alimentare.
nu lua ad-literam tot ce-ti spun aia la service. din cand in cand e bine sa mai verifici si nivelul uleiului (la computerul de bord dar si pe joja), si nivelul lichidului de racire in vasul de expansiune, si restul de lichide.
bafta!

Eu zic sa te uiti in manual. Scrie foarte clar. Rezervorul pt. apa este in stanga jos cum te uiti la motor. Capacitatea depinde de tipul masinii si dotari (sedane/estate/hatchback si daca are sau nu instalatie de spalat faruri - caz in care ajunge pe la 5 - 6 litri). Nivelul lichidului se poate verifica folosind functia de "pipeta" a furtunului si capacului de la rezervorul de apa. Se pune capacul, se pune degetul pe orificiul de pe capac si se extrage capacul si se citeste nivelul pe furtun. Asta asa in mare.

Padre si Tavishor au dreptate...rezervorul pentru spalarea parbrizului este pozitionat in partea stinga jos.....Eu confundasem cu Logan-ul unde e pozitionat stinga sus.....Am facut si o fotografie dupa manual asa ca ar trebui ca pe viitor sa nu mai avem probleme.....

la sedan cu spalare faruri are 5 litri
la sedan fara spalare are 3 litri

turbo si daca pleci sa zicem in Grecia cu masina te duci la serviceul reno de acolo ca sa iti puna lichid de spalat parbrizul?