am constatat ca mi s- ars becul de la butonul start/stop.

1. Stie cineva cum se demonteaza?
2. A incercat cineva sa-i schimbe ledul?

am citit pe undeva prin forum ca se poate.

Si pe mine ma intereseaza chestia asta.Mie mi s-a ars becul mic,verde care confirma pornirea motorului.

eu am scos casetofonul, am scos lacasul de pus actele si am bagat mana prin spate, am impins de buton moderat dar nu a iesit. nu am vrut sa fortez. probabil ca are un spil, poate ca se rasuceste...

ce led trebuie sa cumpar pt inlocuirea ledului mic pentru pornirea motorului? (lexxx si eu am aceiasi problema)

Are un led si un bec. Probabil ca becul e ars, led-ul are, in general o viata mai lunga.

Multam' frumos.

am demontat butonul
am inlocuit ledul si surpriza: nu se aprinde
cauze: ledul nu e led, e bec alb, cu filament, are forma identica cu ledul de 3mm dar e bec

concluzie: nu se aprinde ledul si nu stiu de unde sa iau un bec asa de mic
intrebare: daca leg in serie cu ledul o rezistenta se aprinde?

Stai sa lamurim treburile un pic:
- cum spuneam, butonul are un led si un bec
- led-ul - e cel din mijloc (albastru) si lumineaza doar cand apesi pe buton (parca)
- becul - e cel de pe margine (transparent) si da lumina reflectata pe margine, de jur imprejur; e cel pe care ti l-am redat in ultima poza.

In primul rand, masoara ce tensiune (si ce polaritate) vine (daca vine) la bec.
In al doilea rand, poti inseria o rezistenta cu led-ul (vezi cum il pui: plusul led-ului la +) dar nu stiu daca o sa lumineze cum trebuie. Poate sa incerci cu un led dintre cele puternice.
Nu stiu unde s-ar putea gasi un bec. Incearca la magazinele de piese electronice. Am gasit candva ceva ce cred ca s-ar potrivi acolo.

Revenim ... este vorba de DOUA BECURI !
Tocmai s-a rezolvat problema lui Aviasol si .. doua becuri ... pe verificatelea .

Coool. Inseamna ca el are Laguna II model "2 becuri" Bine ca s-a rezolvat.

da sunt 2 becuri
am inlocuit becurile intre ele pt ca cel gasit de mine (cu ajutorul lui Liviu) era mult mai lung. am pus becul original pe margine ca sa nu fie afectata cursa de catre becul mai mare. becul mai mare l-am pus pe centru si am mai sapat un pic pe interiorul butonului start/stop - in plasticul care difuzeaza lumina. Am mai sapat cca 2mm cu varful pistolului de lipit. acum butonul executa cursa completa. si becul verde sta pornit tot timpul cat e pornit motorul. ca la inceput. becul din centru nu e led are doar un prezervativ albastru pe cap ca sa dea lumina alba nu galbena

LE: cred ca toti avem model 2 becuri pt ca nici in poza nu vad pe montaj vre-o rezistenta. (deci se exclude posibilitatea existentei ledului in centru)

din pozele puse de cipman inteleg ca butonul se scoate cu o surubelnita cap drept... in poze vad ca a scos casetofonul... trebuie neaparat scos?

am inteles ca are 2 becuri + un prezervativ

probelma mare ar fi de unde iau becurile?
aviasoll ne spui si noua?

eu am luat becul ars de la un buton de proiectoare de SuperNova, insa e cam mare. Recomand un montaj cu leduri si diode

tot legat de butonul de pornire:
aseara cand vreau sa pornesc, surpriza! nu porneste!
am bagat cartela, am asteptat sa se stinga becurile in bord, si cand am apasat pe buton in loc sa porneasca face un clic ciudat. daca am vrut sa scot cartela n-am putut. apas iar pe buton si face cum face cand bagi cartela prima data: se aprind iar toate becurile in bord, iar se sting normal dar nu porneste cand apas pe buton.

am tractat-o, am pornit-o din ambreiaj trasa, si nu mai are nimic.
acuma porneste?

stie cineva ce simptom e asta?

bateria este slaba? si la mine a facut odata asa... dar a fost de la baterie...

Si eu am avut aceleasi simptome care au disparut dupa ce am schimbat bateria.
Sau mai bine incearca sa mentii apasat butonul de Start/Stop si daca face un tac si nu invarte deloc este de la baterie, daca invarte si porneste ar putea fii de la cititorul de card...

n-am mai avut probleme de atunci, dar atunci a facut "tac" deci banuiesc ca a fost de la baterie. poate a slabit de la frig.
o sa verific nivelul apei in ea.
mersi pt raspunsuri!

Nu uita de legaturile si sigurantele de la baterie plus leg. la masa.

zici tu ceva cu legaturile, pt ca de vreo 2 sapt mi-am pus subwoofer si am umblat pe la baterie la legaturi.
multam fain!

Am si eu o problema cu butonul de pornire. Uneori porneste la o scurta apasare de buton dupa ce se stinge bujia, iar alteori pe perioade lungi de timp trebuie sa tin apasat pe buton pana porneste motorul.

Cand porneste mai "greu" electromotorul functioneaza?

Pana la urma a gasit cineva becuri de schimb pentru butonul de Start/Stop? ca nici la mine nu se aprinde becul ala care indica functionarea motorului. Sau, poate stie cineva, exista LED-uri mici care functioneaza la 12V si care sa incapa in locasurile pt. becuri din buton? (ca mari sunt, am cumparat 2 LED-uri in locul becurilor de pozitie)

Off topic, dar de ce ai luat leduri pt pozitii? Asa ai vrut tu sau n-ai gasit beculete? Chiar ieri am observat o pozitie arsa si mi-am luat beculet de ala fara dulie de la Aconalex. 1 RON. Scump da face

E prea bun topicul asta!M-am chinuit si eu candva sa scot butonul tanand cont ca nu-mi mai lumineaza nimic.N-am reusit...Observ ca are niste contre pe care trebuie sa le caut cu o surubelnita fara a da jos cd-playerul.N-am stiut de qestia asta si nu am vrut sa fortez.
Maine il voi schimba si eu daca voi gasi becul si ledul la magazin.
Foarte util topicul!!
Felicitari tuturor cat si multumiri!!

@bh07xyk - mi-am luat LED-uri pentru pozitii pentru ca arata mult mai bine cu ele (de-alea alb-albastrui cu tenta de xenon 10RON perechea la magazinul ala de tunnnnnnnning de pe Magheru), se asorteaza cu culoarea masinii si se ard mult mai greu (ca vreau sa-ti spun ca m-am chinuit ceva sa le schimb).
- un amic mi-a spus ca sunt LED-uri de astea de 4mm la 9V, poate gasesc si la 12V si atunci nu mai trebuie sa inghesui acolo si niste rezistente. Si, la fel ca si la LED-urile de pozitie, nu le mai duc grija ca se ard. Daca gasesc asa ceva le montez si va soun si voua.
@boozywoozy spune-ne si noua te rugam cu ai scos butonul ca sa nu ne mai chinuim si noi; merci!

N-am trecut pe la magazin sa caut leduri asa ca inca nu am dat jos butonul.Voi cum ati reusit?Ati scos cd-ul?

Uraa! am schimbat becurile. Acum pot sa va spun si cum functioneaza normal. Deci, cand sunt indeplinite conditiile de pornire a motorului (maneta la punct mort sau apasata pedala de ambreiaj pana in capat) se aprinde becul din mijloc (START/STOP). DUpa ce a pornit motorul se stinge becul din mijloc si se aprinde cel verde de jos. Apropo bh07xyk e VERDE . Am cumparat de la Trioda becuri mici la 12V cu 1RON/buc si SURPRIZA - sunt exact ca cele din buton. Identice. Asa ca nu va mai complicati cu LED-uri, rezistente si alte chestii, dati fuga la Trioda pana nu se prinde dusmanul de la Renault Service si le ia pe toate (si vi le schimba ei dupa aia la preturi "modice"), cumparati becuri cu 1RON bucata si schimbati-le! Demontatul nu a fost prea greu dar faceti-l cu grija sa nu zgariati tapiteria. Clemele alea de fixare a butonului nu le prea puteti rupe ca sunt destul de robuste. Nu trebuie scos nici CD-ul nici altceva de pe acolo. Eu am folosit 2 surubelnite cu cap drept si 4 maini (doua nu erau ale mele). Soateti mai intai ornamentul ala metalic de pe marginea butonului, introduceti usor surubelnita pe langa buton si pipaiti pe acolo pana reusiti sa apasati o clema un pic cat sa miste butonul. Dupa aia trageti usor de el si iese.

P.S. Am uitat sa va spun ca pe becul din mijloc este tras un prezervativ albastru, nu i-am prea inteles utilitatea asa ca l-am dat jos. Acum se vede mai bine si pozitia "Ready to Start". Inainte trebuia sa fii foarte atent la el sa vezi ca este aprins sau nu.

Boon... Schimbat si eu becuri buton start/stop. Mersi talkdiurpaneus (Copy/paste sa nu gresec fo' litera ) pentru pontul Trioda. De ieri pana azi tipa a facut becurile la 1.5 RON bucata. Cerere mare.

Mie mi-a iesit foarte greu butonul , are trei cleme si ultima nu se slabea nicicum. De curiozitate am scos si CDplayerul si e imposibil de intrat cu mana pe acolo. Poate doar daca se demonteaza si suportul de pahar cu carcasa cu tot.

In sfarsit, daca se mai chinuie cineva, clemele ce trebuie apasate cu surubelnita sunt dispuse in jurul carcasei butonului la orele 14, 18 si 10.

Banuiesc ca prezervativul de pe becul din mijloc e un scut termic intre bec si cauciucul "de telecomanda" ca actioneaza butoanele. Nu l-am pus nici eu inapoi.

M-am gandit si eu la faza cu scutul termic (parca-m fi in Star Wars ) insa daca ar fi fost asa atrunci mai degraba ar fi tras prezervativyul peste becul din margine care sta aprins tot timpul cat functioneaza motorul nu ? becul asta din mijloc se aprinde cateva secunde de cand bagi cartela pana pornesti motoul. Deci nu cred sa aiba vreo legatura cu scutul termic. Poate cu cel atomic. )

@talkdiurpaneus intrebare... vad ca ai pus leduri la pozitie, nu iti apare service si nu esti atentionat de sinteza vocala ca ai pozitiile arse? eu asa am patit si m-am vazut nevoiet sa trec pe clasicile becuri... ledurile consuma mult mai putin si nu sunt detectate de calculator care interpreteaza ca e ars sau lipsa...

laguna_2_interceptor: nu-mi apare SERVICE. Sinteza vocala nu am. Ai incercat sa le scghimbi pe amandoua? ca s-ar putea sa sesiseze diferenta de consum intre ele.

Pai mie imi era arsa si nu 'sintetiza' nimic. Nici vocal nici altfel si cine stie cat timp am umblat cu ea asa. La fel becurile de la frana, cand am luat masina imi functionau doar ledurile de sus, becurile arse amandoua si tot nimic.

- deci, am schimbat pozitiile in faruri amandoua cu leduri, a aparut SERVICE si de fiecare data cand intruduc cardul si pornesc motorul calculatorul ma anunta prin sinteza vocala ca am becurile de pozitie arse... am mers mai beparte si am pus leduri si la luminile de la numarul de inmatriculare, sinteza a mers si ea mai departe si ma anunta ca pe langa becurile pozitie fata am arse si becurile pozite numar... de fapt nu semnalizeaza ca fiind arse ci ca nu se aprind... logica este clara... LED urile consuma infim de putin fata de cei 5W de bucata la fiecare bec... indiferent ca pui doar un led sau pui pereche calculatorul meu detecteaza lipsa celor 5 W si interpreteaza ca fiind anomalie... cu un electronist am incercat sa pun niste diode care sa compenseze lipsa vatajului dintre LED si bec... si intradevar am pacalit calculatorul doar ca inconvenientul era ca acele chiar daca erau uriase se incalzeau foarte tare si daca le puneam in far riscam sa topesc ceva... asa ca m/am resemnat si am trecut inapoi pe becuri... ma saturasem sa tot vad service in fata ochilor... probabil la cei la care nu spune nimic o fi neactivata treaba din calculatorul masinii... alta explicatie nu vad... la mine ma anunta vocal si cand se termina lichidul din spalatorul de parbriz si la alti am auzit ca nu... plus ca am avut activat functia de avertizare sa pornesc luminile... cand porneam motorul imi aparea service si sinteza imi semnala sa aprind luminile, dupa ce le aprindeam disparea service... fost la reprezentanta mi sa spus ca e functie ireversibila, nu am crezut si l-am pus pe domnul ing. sa dea DA in loc de NU la intrebarea activati? si urmatoarea intrebare a fost: doriti sa dezactivati? )) si asa a disparut si mitul cu functii ireversibile... de parca ar fi bomba cu ceas... )

schimbat si eu becul.Chiar nu e greu sa dai jos botonul.Eu i-am pastrat prezervativul pentru ca pe langa protectia termica ofera si culoare luminii.
Un lipicios ceva la topicul asta?Voi ce ziceti?

- am reusit si eu sa dau jos butonul (multumiri autorului tutorialului) in schimb am optat pentru leduri smd puse cu rezistenta smd... totul mic si elegant si cu durata de viata mai mare decat a becurilor... acum incerc schimbarea ledurilor smd la clima dupa care va urma tabloul de bord, comanda la navi si restul butoanelor iluminate... totul in ''ice blue''

Clar vor dura mai mult. Poti sa scrii deja pe bord "Nokia edition".

laguna_2_interceptor, interesanta idee. Daca chiar o faci da-ne si noua de stire. Si niste poze

- din pacate nu am facut poze... cert este ca (va) arata foarte bine... pentru tabloul de bord am dat comanda in Germania (la noi costa 4,7RON/buc si comanda de 10mii de bucati minim!!! era sa cad jos )), in Germania 0,5 EUR/buc ) de leduri smd speciale pentru iluminat bord auto... cand va fi gata (in functie si de timpul pe care il am) voi pune foto de ansamblu cu toata iluminarea...

- ca un amanunt la butonul de start am folosit 2 leduri smd+rezistenta smd pentru fiecare bec schimbat... sunt mici dar lumineaza foarte bine so ocupa mai putin decat becul original, dispersia uniforma... nu am facut absolut nici o modificare butonului...

Se vede ceva ziua la start/stop cu leduri? Cu becuri nexam, doar ala verde de jos se vede ziua. La mine cel putin ... Si am Laguna tip "doua becuri fara prezervativ"

- ziua este perceptibila culoarea albastra la scris... nu foarte tare dar este sesizabila... jos am inlaturat bucatica de plastic verde si am inlocuit-o cu o bucatica de pvc transparent... acolo albastrul se vede perfect ziua... foarte proeminent... noaptea nu mai vorbesc...


cam asa arta ziua... pozele sunt facute cu tel. mobil

Puteti sa imi spuneti si mie ce inseamna "led SMD"? Recunosc ca sunt destul de praf cu electronica. Si cam ce valoare ar trebui sa aiba rezistentele inseriate?

SMD = "Surface Mounted Device" adica ceva ce se monteaza pe un PCB (Printed Circuit Board), pe romaneste placa de baza a unui ansamblu electronice. LED stii ca e o dioda luminoasa, deci LED SMD este o dioda luminoasa proiectata sa se monteze pe o placa. Ai asa ceva in mobil, la tastatura.

@lag_2_int: tare!

@laguna_2_interc: Intr-adevar arata bine. Acum imi pare rau ca mi-am luat un pumn de becuri de rezerva (vreo 5 buc). Clar le schimb si eu cu prima ocazie cand se mai arde unul. Dar mai interesanta mi se pare ideea aia cu lumina albastra la cele 3 display-uri. Daca avansezi in directia asta da-ne si noua de stire si eventual niste indrumari. Va arata beton cu display-uri albastre si acele alea rosii (si eu nici macar nu sunt STELIST )

- saptamana viitoare vin ledurile smd din Germania(sunt identice cu cele folosite de RENAULT si alti fabricanti de auto doar ca sunt albastre)... va mai dura putin pana ma apuc sa desfac tot etc... cum termin am sa incerc sa pun poze

Mersi mult. Acum stiu despre ce este vorba. Dar, din cate stiu eu sunt foarte mici. Nu este destul de riscant sa le dezlipesti pe cele vechi si sa le lipesti din nou pe cele colorate?

- ce am pus la buton start/stop sunt mici, dar se poate... cat despre restul masinii... pun identice ca marime si aspect cu cele de la RENAULT, difera doar culoarea redata... in loc de alb e albastru, riscurile sunt minime daca ai o persoana priceputa

salutare sufar de aceeasi problema cu becurile
imi puteti spune si mie unde e acel magazin minune TRIODA?

Ha, ha, e in Oradea, asa se numeste aici dar trebuie sa fie de-astea peste tot. Magazin de componente electronice mici.

Ex: www.capodimonte.ro, www.telezimex.ro, www.vitacom.ro sau distribuitori de-ai lor

pe 1 mai, bucuresti, se afla (nu stiu daca mai e) magazinul DIoda.... daca nu o locatie sigura .... str. Maica Domnului (BUC). acolo sunt o gramada de magazine cu tot ce-ti da prin cap in domeniul asta...

A incercat cineva sa schimbe becul(becurile) la rep. Renault? Asa de curiozitate.

Eu am schimbat becul care lumineaza cand este motorul pornit - cost total un drum pana la magazin; 4000lei becul plus timpul pentru demontat, lipit si montat la loc approx. 30min.

Multe multumiri tuturor celor care au postat aceasta informatie in acest topic.

Reno inlocuieste tot butonul. Cam ca la climatronic. Va costa mai mult de 4000 de lei banuiesc...