Salutare tuturor membrilor ale acestui forum.
Dupa cum se poate observa foarte ushor acesta este primul topic si totodata primul post al meu.
Masinutza am cumparat-o ~ acum o luna. Am achizitionat-o de la un prieten care abia o luase si a fost nevoit sa oi vanda.
Masina mi-a placut din prima, si l-am intrebat de ce este aprins becul de 'serv' si cel de 'airbag'. Raspunsul lui a fost ca problema asta o va rezolva el. Se pare ca nu a putut sa il stinga din soft, asa ca a ramas problema mea.
Ca niste informatii, masina a fost lovita in spate inainte de a o achizitona eu, fiind necesara inlocuirea haionului si indreptarea aripi laterale dreapta spate, acesta cred eu fiind si motivul aprinderii acestor becuri din bord.
Saptamina viitoare sper sa ajung cu ea la un service pt a-i face un test pe calculator.
Intrebarea mea este daca cumva s-a mai confruntat cineva cu o astfel de problema, si la ce costuri ma pot astepta.
Va multumesc anticipat si va urez un "Paste fericit!!!'
Alexandru

Uita-te pe la mufele de sub cele doua scaune din fata si incearca sa misti putin de fire p-acolo sa vezi daca se stinge.
Am avut si eu problema asta si din intamplare am descoperit ca era de la mufa de sub scaunul pasagerului.

la mine becul la airbag sa aprins tot cam la o luna dupa ce a fost cumparata masina(de noua) si am fost la service si de vina era airbagul din volan pe care l-au desfacut si au schimbat ceva senzor..

am patit-o si eu acum 2 zile dupa ce am fost la spalatorie...baietii au bagat aspiratoru pe sub scaun si smulsesera mufa de la airbagurile laterale...scaun dreapta...

Exista clio cu airbag-uri laterale?

Da. Bicorp-ul.

Simbata asta am avut ceva mai mult timp si am fost la service.
Belea mare, trebuie schimbat calculatorul de airbag + centurile de pretensionare.
Calculatorul circa 20 de milioane iar o centura de pretensionare circa 5 milioane.
Total 30 milioane fara manopera.
Poate stie cineva vre-un distribuitor de piese mai ieftin. Cred ca baietii au adaos de 300 la suta. Si am mai auzit ca-ci calculatorul se potriveste de Kango, si cica preturile pt utilitare sunt mai mici.
Oare se merita sa bag atatia bani in machina?

pai nu ziceai ca e noua?
Nu are garantie? Care e cauza defectului? Accidentul anterior?

Eu zic ca nu merita sa bagi 30 de mil. in masina daca stai cu ea in garaj.

Dar daca umbli cu ea... is up to you!

Masina este fabricata in 2003 iulie.
O folosesc zi de zi ~ 30 km. Serviciu-acasa.
Ma gindesc ca nu prea m-as risca sa bag atatia bani, doar pentru 3 drumuri /an in afara Bucurestiului...

Eu am auzit alt pret la computerul de la airbag-uri. Cinvea zicea ca ar fi cam 8 buli, in nici un caz 20...Despre centuri nu stiu

Pai shi scufie de la piese seruz mi-a zis ca i se pare cam dubios, ca si el stia de un pret cu 10 buli.
Poate apare cineva care sa fii avut asemenea experienta neplacuta.

Daca a fost si controler airbag (calculator) si centurile, inseamna ca a fost lovita si in fata. Ia uita-te atent. Ca altfel nu "sareau" centurile. Centurile se pretensioneaza pirotehnic si sunt comandate tot de controllerul airbag. Sa nu cumva sa fie si airbag-ul. Dac are ca eroare "crash data", inseamna ca a fost lovita si in fata.

Teoretic, nu se declanseaza centurile fara airbag-uri, dar am auzit cateva cazuri (foarte rare..) in care s-au declansat doar pretensionatoarele...Acuma, o fi fost oroare, o fi normal ...nu stiu

Daca impactul a fost din spate, cine stie, poate functioneaza altfel....AM o chestie de la Renault despre cum functioneaza airbag-urile si centurile, dar nu stiu unde sa o postez. Plus ca e in franceza si m-a omorat...

Asa se intimpla cind te risti sa iei o masina la mana a doua. Habar nu am despre ce s-a intimplat de fapt. Ce fel de accident a fost. Cert este ca doar pe spate se observa ca a fost inlocuita aripa dreapta + haion. Pe fatza doar un proiector a fost lipit.
Am luat o TZEAPA si ata ete, acum trebe sa vad daca merita sau nu.
Citez din foile de erori care le-a listat calculatorul de la reno:
-CIRCUIT CAPTEUR POSITIONSIEGEAVANT CONDUCTEUR
-CALCULATEUR A REMPLACERSUITE A CHOC
-CIRCUIT PRETENSIONNEUR BOUCLE AVANT CONDUCTEUR
-CALCULATEUR VERROUILLE
Doar primele 3 cica ar trebui schimbate.
Cine are idee exacta cu ce se maninca il rog sa ma scoata si pe mine din ceatza.
Va multumesc

Pai din ce mai inteleg acolo: airbag sofer, disp pretensionare centura de sig sofer, si sensor de soc. Calculatoarele la Renault nu stiu daca se inlocuiesc sau se reprogrameaza. La VAG-uri se inlocuiesc. Baietii smecheri stiu sa le reprogrameze, si scapi cu 200 Eur. la inlocuire, fara 1500 Eur nu stai la discutie. Banuiesc ca politica este cam aceeasi si la Renault.
O sa intreb pe cineva care se ocupa la VAG-uri cu chestiile astea. daca te intereseaza iti dau un PM cum am un raspuns de la el.

1500 de Euro daca are 12 airbag-uri poate...Altfel chiar ca-i prosteala pe fata...Asa cum am mai zis, la reno ~200E e controlerul nou...

1500 eur cu totul, adica tot sistemul: calculator airbag, airbag-uri (1,2, 4), sensori fata, laterali.
Daca depaseste 4 airbag-uri se schimba si pretul.

Pai astept un semn de viatza de la tine daca vorbesti cu baietii.
Merci mult si o zi cit mai buna.

Ai mesaj pe PM. Am vorbit cu tipul. Succes.

salut...tocmai am observat o problema la masina care nu stiu cum sa mi-o explic..am mers cu masina totul bine si frumos, am parcat=o si am lasat-o in conditii normale fara probleme,ca dupa 2 ore sa pornesc iar si sa constat ca se aprind martorii SERV si martorul de airbag cred,cred ca airbag pasager(este in partea dreapta sus)..nu stiu daca martorul serv s-a aprins din cauza problemei cu airbagul sau e alta problema..masina a mers pana acum fara nici o problema....legat de martorul SERV ar fi o explicatie ca, chair trebuie bagata in service pt ca are 130mii km si aproape sigur a sarit revizia la 120mii.masina e adusa din franta la 120si ceva de mii si sigur nu i-au facut revizia..chiar urma sa o duc in service sa ii schimb distributie,accesorii, fitre de motorina, aer si polen.uleiul era schimbat...
cat despre martorul Airbag ar fi o explicatie,sper ca asta sa fie, ca masina e in 2 usi si azi am tot tras scaunul din dreapta sa intre lume in spate..adica l-am tras exact inainte sa apara problema, am fost la fotbal si am bagat oameni in spate,,dupa 2 ore de fotbal a aparut problema...ma gandesc sa nu se fi desprins vre;un fir de sub scaun,fire din cate am inteles sunt de la airbag......ce parere aveti? sa mai merg cu masina sau sa nu o mai misc de pe loc?

@ dizzyY
Exprimarea ta nu ne lamureste deloc .Martorii se sting sau nu dupa pornire?
Daca nu,e posibil sa ai probleme dar nimic grav.Daca se aprind doar la contact pina se sting pt pornire totul e ok.

raman aprinsi dupa pornire...

sub scaunul pasager sunt cabluri si conectori de airbaguri, incearca sa ii misti, sau scoatei si pune-i la loc. La mine fac la fel.

multumesc..asta o sa fac..sper sa fie asta...am incercat sa misc de ei asera, dar era intuneric si nu vedem..

Martorul serv se aprinde legat de orice problema semnalata si de alt martor de pe bord. Deci probabil o sa se stinga daca rezolvi cu air-bag-ul.

yo unu am patit exact la fel ... m-am dus la service si mi-au spus tot de controler ... si am observat ca atunci cand mut scaunele - ba se sting ba se aprind iar .....

you should check it out!

da asta a fost si la mine ca am miscat mufele pe acolo si s-a rezolvat..speram sa fie asta dar ma speriasem un pic

Legat de postul initial: cand masina este lovita din spate, cu siguranta se activeaza pretensionarea la centuri. Ceea ce necesita schimbarea ambelor centuri si de obicei resetarea computerului de airbag. Nu ar trebui si inlocuit acesta, nu are de ce. Am un coleg cu Scenic 1 care a patit la fel, au schimbat meseriasii de la Renault tot in afara de centuri ... si statea frumos martorul de airbaguri aprins.

Dupa indelungi cautari si incercari de rezolvare a probelemei. (spre rusinea mea, nu am apucat nici acum sa o rezolv).

Prima oara am incercat cu Alin (Aly_vo), super baiat. A incercat cu laptopul si la resetare completa softul cerea un cod format din 8 caractere. Alin a trimis e-mail la Reno franta, si nici pana acum nu a sosit raspunsul.

Apoi, am mers la un service, nu as vrea sa ii dau numele, care se laudau ca sterg orice eroare.
Ups, problema nerezolvata din nou.

Mers la dezmembrari in Popesti unde sunt renumiti ca au piese de Clio. Bineinteles ca am mers cu codul piesei. Surpriza placuta, aveau in stoc acelasi cod.
Incercat sa il pun pe masina impreuna cu cei de la service-ul de care vorbeam mai sus, dar se pare ca si acesta este praf. L-am dus la loc si am lu-at banutii inapoi pe el. 200 RON.

Am cautat apoi pe internet dupa codul piesei, si am gasit asa:
- in Anglia 60 de lire sterline + taxa de expediere TNT
- in Bucuresti, am gasit 2 preturi: 400 RON si 300 RON.

Daca mai aveti cumva informatii referitoare la rescrierea softului computerului de airbag va astept cu interes.

legat de centuri...nu merg schimbate cu cele de pe spate?

Nu cred ca merg. Iti dai seama sa producatorii de masini sunt interesati sa vanda cat mai mult. Fiecare piesa cu codul si forma ei.

Totusi poate aflu si eu iformatii de la cineva care a mai facut aceasta operatuine de rescriere a softului.

a, cred ca ai dreptate.. chiar daca au aceiasi marime nu cred ca se potriveste prinderea

am rezolvat eu la masina mea. contacteaza-ma. e vorba de deblocarea calculatorului de airbag.
Eu am dat intr-un fel de sant (cu unghiuri drepte) si a mirosit ceva gen pucioasa (fara degajare de fum) si de atunci m-am pricopsit su SERV + AIRBAG aprinse permanent la punerea contactului. In final dupa ce am mers pe la mai multi meseriasi (care m-au atentionat ca trebuie schimbat calc. airbag + ce sa declansat=centurile pretensionate) m-am ocupat singur de problema. am scos eepromul din calc. si l-am reprogramat. => calc. de airbag sa deblocat logic si am putut sa-l reconfigurez (ca nu am schimbat pretensionerele) si i-am spus ca masina nu are centuri pretensionate, am sters eroarea si gata. totul a fost OK. NU trebuie schimbat calc. de airbag. eu am megane I din 2001 1.6 16V cu 4 airbaguri si centuri pretensionate. Codul calc. de airbag este AUTOLIV 600 63 94 00.

Merci: @Adisoane
Problema am rezolvat-o prin rescrierea calculatorului de airbag + pretensionator stanga fata.
Daca doreste cineva detalii va rog sa intrebati.

Buna,
de ceva vreme si mie imi stau aprinsi martorii de serv+airbag..
de cand am inceput sa am aceasta problema (acum cateva luni) se aprindeau mai rar.. dar acum nu se mai sting decat foarte rar... masina nu am "atins-o"...
poate imi detaliati cum ati rezolvat problema...
Multumesc..

nu am calculator de bord (in caz ca acest lucru conteaza). este vorba de masina din semnatura.

La un test CLIP ai fost?

nu, nu am fost..
eu sunt din cluj-napoca.
daca stiti unde l-as putea face... si eventual cam cat costa.
mersi.

La Renault pe Feleac.... vb. cu inginerul electronist de acolo... Saralinsky... este un tip care chiar stie meserie..

Cate airbaguri are masina ta??? Daca are 4, adica si in scaunele fata verifica mufa de sub scaunul din dreapta.... impinge-o bine in soclu... s-ar putea sa ai o surpriza placuta...

nu are decat 2.
referitor la Renault Feleac pot sa spun ca este o mare dezamagire pentru mine.
am mai fost pe la ei pentru un "sunet de rezonanta" care imi aparea pe la 2500-3000 rot si mi-au explicat ca trebuie schimbat catalizatorul, tobe ... ca e grav... costuri undeva pe la 2200lei... si cand colo era vorba de un scut rupt si de inlocuit un inel din fir de aluminiu dintre tobe... cost: 30lei (sudat+schimbat inel).
daca stii in alta parte unde as putea face acest test ar fi foarte bine.

Testul CLIP nu se poate face decat in reprezentanta...

Acuma depinde de tine... daca nu te deranjeaza ca ai becurile alea aprinse si ca airbagurile sunt inactive... nu este problema....

Eu eram de a doua zi la ei sa vad ce si cum...

adevarul e ca ma deranjeaza ca airbag-ul este inactiv.
credeam ca sa mai poate face acest test si in alta parte. dar daca nu, mergem si la reprezentanta.
preturi? stie careva?

Incearca sa ajungi la Saralinsky si fa-o fara factura... daca il prinzi in toane bune te ajuta..

ok. mersi de ajutor.
revin cu "fapte".

In cazul tau ar putea fi in volan problema, este acolo o rezistenta care face probleme.

Vezi ca Aly_vo poate remedia aceatsa problema, si mai face drumuri prin tara si poate ajunge si pe la tine.

Bafta!

revin cu problema legata de airbag.
am fost azi la reprezentanta la tester.
rezultat: rezistenta din volan, sau spirala, sau cum i se mai spune este rupta.
costul piesei: 565 lei. din cate am inteles este vorba de un ansamblu nu este numai spirala...
sper ca pe vineri sa-mi vina piesa si sa o si schimbe.
cu manopera cu tot mi-au zis ca pretul ar fi undeva pe la 600 lei.

6 Oct 2009, 19:22:
fiind vorba de airbag, n-am vrut sa ma risc cu alte solutii in afara de schimbat.

si mie mi s-au aprins astazi in timp ce mergeam martorul SERV + cel de airbag pasager. Au stat aprinsi vreo 15-20 sec apoi s-au stins. E prima oara cand se intampla asta in 3 ani.

Sa ma alarmez sau nu?

revin cu "fapte".
si cu ceva poze.
s-a rezolvat problema azi de dimineata.
piesa schimbata, martorii airbag+serv stinsi.
totul a costat 616 lei. (563-piesa + 53-manopera).
mersi de ajutor tuturor celor implicati.

cam mult

sunt preturi de reprezentanta.
pentru airbag n-am vrut sa merg in alta parte.