Salutare,

Clio IV, 2017, 0.9 Tce (90 cai): la prima pornire totul este ok, dacã însã motorul se oprește și se încearcã o repornire într-un interval mai scurt de 3-5 minute, de cele mai multe ori dã la automat și nu pornește. Dacã se insistã cu încercarea de a porni, uneori dã și rateuri pe evacuare. Se așteaptã aprox 5 minute iar apoi pornește perfect... Face la fel la cald/rece.

S-a mers la reprezentanțã pentru constatare/tester, nicio eroare pe tester, în bord nicio eroare, problema a rãmas cu semnul întrebãrii. Mașina se comportã ok, se circulã zilnic cu ea. trage ok, nu dã în nas, se comportã normal și la viteze mici (oraș) sau mai mari (exterior). Bateria mașinii este cea originalã (7 ani vechime), și pare-se dupã verificãri cã ar fi încã în parametri. S-a încercat și cu o baterie nouã și face la fel.

A mai întâmpinat cineva vreo problemã asemãnãtoare? Mulțumesc!

Verificari mai amanuntite pe clapeta de acceleratie. Eventual zi-le la service Renault sa faca o resetare a ei din tester (parca CLIP e numele). Dupa apprentissage / invatare e posibil sa nu mai porneasca. Ar trebui sa se rezolve apoi cu scoaterea bornei de la baterie pt vreo 5min

Nu intreba de unde stiu

Mulțumesc pentru sugestie. Într-adevãr o problemã mai delicatã, dacã se va dovedi a fi de acolo. Totuși e ciudat cã nu s-au înregistrat erori. Am ales fix soluția reprezentanței mai mult pentru tester. Pe lângã clapeta de accelerație sugeratã de tine, am mai auzit la nivel de speculații, poate vreun injector sau pompa de benzinã. Din fericire fiind pe benzina, problema injectoarelor n-ar fi așa complicatã financiar vorbind.

O altã variantã simplã ar fi de la bujii. Urmeazã oricum un schimb, sunt curios. Dar ar fi prea frumos și simplu sã fie de-acolo.

Eu inițial aș fi bãnuit cã e de la baterie, având 7 ani. Cumva, sã nu reușeascã sã dea curent suficient la porniri succesive în interval scurt, dar se pare cã nu.

8 Mar 2024, 14:06:


Sunt cam prea exactele datele pentru o simplã banuialã