Detin un Megane 2 1.6 16v.
De cateva zile, acul din bord pentru temperatura apei depaseste nivelul la care trebuie sa stea. Dar total aleator.
Chiar daca stau la relantiu sau sunt in mers, din neant, creste ba cu o liniuta, ba cu 2, sta putin acolo si dupa o ia in jos spre pozitia normala unde se stabilizeaza. Pot sa fac depasiri, sa accelerez, sa schimb treptele si nu influenteaza cu nimic direct. Pur si simplu aleator, se intampla acest lucru. Cateodata cand folosesc masina, functioneaza complet normal.
Ati mai intampinat asa ceva? Macar sa stiu sa nu o mai folosesc daca e ceva grav, pana ajunge un baiat cu tester.
Full Version: Temperatura din bord oscileaza aleator
Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane II
Pot fi mai multe cauze, verifica nivelul de antigel intai. Daca nivelul este corect intre min si max atunci cel mai probabil termostatul e pe duca. Mai poate fi si ventilatorul de la radiator care merge intermitent rezultant o fluctuatie in temperatura lichidului de racire.
QUOTE(skorpio_bog @ 21 Mar 2022, 11:39)
Pot fi mai multe cauze, verifica nivelul de antigel intai. Daca nivelul este corect intre min si max atunci cel mai probabil termostatul e pe duca. Mai poate fi si ventilatorul de la radiator care merge intermitent rezultant o fluctuatie in temperatura lichidului de racire.
Am dus până la urmă mașina la service pentru termostat.
Nu pierdeam antigel (nu a trebuit sa completez cu nimic).
Când primesc vreun update, revin.
Am luat masina din service: au fost schimbate termostat, antigel, senzor termostat. Nu au fost schimbate de cand am masina.
Eroare nu am pe tester.
Desi am sperat ca simptomele descrise mai sus sa dispara, la un drum de vreo 20km, au reaparut. Mecanicul mi-a spus ca ar putea sa fie si o problema la indicatorul din bord.
Nu am pierderi de ulei sau antigel. Misterul se adanceste.
LE: O sa urmaresc treaba cu ventilatorul, sa vad daca porneste cand trebuie.
Eroare nu am pe tester.
Desi am sperat ca simptomele descrise mai sus sa dispara, la un drum de vreo 20km, au reaparut. Mecanicul mi-a spus ca ar putea sa fie si o problema la indicatorul din bord.
Nu am pierderi de ulei sau antigel. Misterul se adanceste.
LE: O sa urmaresc treaba cu ventilatorul, sa vad daca porneste cand trebuie.
Am pornit masina, am lasat-o sa se incalzeasca si sa ajunga la temperatura optima, dupa care am testat caldura de la ventilator. Inainte de schimbul termostatului aveam probleme cu caldura in habitaclu. Totul bine.
Am plecat cu masina in trafic numai ca sa ii observ comportamentul, am strabatul Bucurestiul vreo ora si niciun semn al simptomelor mentionate anterior, de a se misca acul peste temperatura normala.
Cumva, s-a rezolva de la sine dupa ce am schimbat termostat, senzor si antigel.
Am plecat cu masina in trafic numai ca sa ii observ comportamentul, am strabatul Bucurestiul vreo ora si niciun semn al simptomelor mentionate anterior, de a se misca acul peste temperatura normala.
Cumva, s-a rezolva de la sine dupa ce am schimbat termostat, senzor si antigel.
Era de la termostat care nu inchidea cum trebuie sau deschidea mai devreme.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.