Va salut, detin un Renault Scenic 2007, motor 1.5dci. Am o problema cu ABS-ul de vreo luna de zile. Am studiat si verificat senzorii rotatie pe fiecare roata. Acum am si imprumutat un tester CAN-CLIP crezand ca trebuie doar stearsa eroarea. Dar m-am inselat, eroare senzor roata stanga fata (viteza 999 km/h) stearsa dar reapare. Ce am facut: am suspendat fata masina. Am schimbat senzorii intre ei stanga/dreapta fata. Curatat mufe, dar eroarea este tot pe fata stanga, unde in continuare arata 999 km. Mentionez ca am introdus in trepte de viteza cu masina suspendata, pentru a verifica daca pe stanga se misca ceva, dar nu. Doar pe dreapta mi-arata viteza de rotatie. M-ar ajuta daca stie cineva unde se afla calculatorul ABS, adica unde duc cablurile de la roti, sa verific circuitul de pe partea stanga. Multumesc

Cu testerul CanClip nu doar eroarea se citeste\sterge (destul de probabil ca a fost DF006), trebuiau facute si celalate verificari eventual executat SC001 si\sau AC013 respectand conditiile, etc.
Dar daca ai intrebat incerc sa iti raspund: la ScenicII K9K calculatorul ABS se afla deasupra rotii fata dreapta, iar daca ai mentionat poti sa verifici continuitatea (Ri<1ohm) firului negru intre pinul1 al senzorului si pinul5 al calculatorului plus cea a firului alb intre pinul2 si pinul16, tensiunea, distanta senzorului intre 0.1-1.2mm, etc...
Atasat si cateva capturi relevante in care am facut sublinierile\notarile necesare (poate sunt de folos si altor colegi). Bafta!

Multumesc domnu Gil. Mi se pare ciudat ca senzorii sunt buni (de-altfel i-am masurat prin metoda empirica cu multimetrul (undeva la 500 ohm fiecare), iar eroarea a aparut dupa ce am mutat masina din fata portii cuiva, adica miscare stanga/dreapta din volan si inaintare. Un cablu, parerea mea nu se intrerupe mai ales daca este fixat pe caroserie. Acum, cu ajutorul indicatiilor dumneavoastra, o sa masor continuitatea intre mufa unde este conectat senzorul si mufa calculator (daca oi reusi). Acum, ma bucur ca nu e pe partea dreapta, unde senzorul arata si viteza masinii. Oricum cu privire la afirmatia dumneavoastra - testerul CanClip nu doar eroarea citeste\sterge (destul de probabil ca a fost DF006), trebuiau facute si celalate verificari eventual executat SC001 si\sau AC013 respectand conditiile, etc., eu sunt un novice, habar nu am ce inseamna aceste teste sau cum se fac, am imprumutat acest dispozitiv fara a banui ca nu pot rezolva problema. Dar este foarte bun, pentru cine stie sa-l foloseasca.

Nu m-ajuta vremea, in garaj nu am loc pentru operatiunile respective.Dar idei pot digera, daca a mai avut cineva aceeasi problema si a rezolvat fara sa mearga la service. Ms

Am rezolvat. In sfarsit s-a incalzit. Era intrerupt unul din cele doua fire de la mufa de pe partea stanga. Era sub izolatie ruptura si nu se vedea. Am refacut traseul si la pornire a si disparut eroarea ABS din bord. Dar am sters-o si din calculator. Mai am doua erori, cu privire la circuit contactor de frana 1 (df127) si ceva pe la frana de mana, dar o sa caut pe forum.

Va salut!
Gil26, nu cumva aveti pinout pt pompa abs Scenic 1, faza 2?
Mufa din poza.
Nu gasesc nicaieri.
Ce am gasit are pinii alocati altfel.
Multumesc!

Destul de probabil ca o am, acum nu pot dar mai pe seara o voi atasa (daca o gasesc).
Pana atunci daca doresti ofera cat mai multe date despre masina (ex an de fabricatie, motorizare, capacitate cilindrica, eventual cod motor ri doatari), ar putea ajuta in detaliile corecte.

Vreau sa adaptez sistemul asta pe alta masina, fara abs.
S-a mai facut transferul asta, doar ca erau scenic unu, faza 1, cu bosh 5.3.
Nu stiam ca exista si faza 2 si sistemul asta pare a fii 5.7.
Ca si motorizare stiu ca era diesel, si cam atat.
Franele erau 280 fata si 274 spate, ca asta cautam.
Atasez codul de pe pompa.

Sincer nu am inteles ce anume doresti sa faci (cred sa transferi pe o masina pompa asta pe una fara ABS ) dar referitor la:

iti atasez o mufa de pe un Scenic I care este identica cu cea din poza ta iar alocarea pinilor este aceeasi (vezi doar ca este in “oglinda"), ai descrierea pinilor, si este de pe o masina cu ESC si senzori de presiune roti, iti mai atasez si o schema electrica pentru aceasta, poate te ajuta (iar restul cred ca depinde si de tine).

Mulțumesc frumos!
Fix ce cautam!
Mare om!👍