Dragi colegi,
Când pornesc masina, dupã ce pun în modul Drive și decuplez manual frâna de mânã, mașina porneste singurã. Chiar și dacã nu decuplez frâna de mânã, când accelerez în modul Drive, se decupeazã singurã. Este mai ok sã o decuplez manual sau nu are importanta acest aspect ? La semafor nu cuplez în treapta N, ci stau cu piciorul pe frânã. Existã posibilitatea în acest fel sa se reducã durata de viata a amreiajului ? Va întreb ca am condus numai mașini cu cutii de viteze manuale și as dori sa știu cum pot exploata corect o mașinã cu cutie automatã.
Va mulțumesc!

In Manualul de utilizare pe care l-ai primit ce scrie? Legat de acest subiect, desigur

Scrie ca frâna de mânã se decupeazã singurã când încep sa accelerez. Dar nu scrie dacã la semafor etc e mai ok sa comut pe N. Eu dezactivez sistemul STOP START la pornire.

Ce descrii cu frana de mana este absolut normal, inclusiv plecarea masinii "singura" cand ai eliberat frana de mana.
Legat de N - manualul nu spune sa treci in N la semafor, daca-mi amintesc bine este invocata doar situatia remorcarii masinii pentru pozitia "neutru" a levierului.
Ambreiajele nu au de suferit daca stai la semafor in D cu frana calcata. Despre N sau D la semafor sau stationare indelungata a fost o discutie destul de lunga in sectiunea "Diverse" a forumului, fara sa existe o concluzie clara - fiecare face cum crede (ai destulel paginni de citit):
https://www.reno.ro/-t311426.html
Ce as zice ca este clar contra-indicat: statull lla semafor in D, cu frana de mana trasa si fara frana de picior. Asta ar fi situatia in care ai chinui ambreiajele.