Bunã seara.

De app o sãptãmânã ma confrunt cu urmãtoarea problema: când vreau sa bag în viteza, treapta 1, 2 și 3 agata ceva sau nu vrea sa între, trebuie sa insist nitel.
Am fost la:
Service 1 - care a schimbat bursele de la schimbãtorul de viteza și a încercat reglajul levierului care pleacã de la schimbãtor cãtre cutie, problema s-a menținut. Concluzia: ambreiajul sau cutia de viteze sunt de vina.

Service 2 - constata ca sunt schimbate bursele și tot încearcã sa-i dea de cap din reglaje, tija respectiva nu are joc. Problema persista si de data aceasta. Concluzia: mergi intr-un service mai mare și vezi ce spun și ei, ori ambreiajul ori cutia de viteze.

Service 3 - service mare renault. Constata ca sunt ok bursele, încearcã reglaje, verifica dacã în uleiul din cutia de viteze exista pãliturã de ceva metal, parca bronz, ca sa-sibdea seama dacã este cutia defecta. Uleiul era curat asa ca trecem la schimbarea ambreiajului.
Dupã ce rezolvam și cu ambreiajul constatam ca masina face la fel. Concluzia cutia de viteze este defecta. Noua e mai scumpa decât toatã masina, deci rãmâne varianta dezmembrarilor.

Aveti idee dacã poate fi de la altceva?
Mi-e sa nu schimb și cutia degeaba... n-as vrea sa dau pe toate reparațiile astea mai mult decât costa masina...

Va mulțumesc pt timpul acordat si aștept un rãspuns de la cine poate sa-l ofere.🙂

Viteza 1 nu este sincronizata, dar 2 si 3 sunt. Sa nu fie sincronul de vina. Incearca sa schimbi viteza cu metoda veche, cand nu erau sincroane la cutie, vezi daca merge asa.

Cum fac asta?

Poate ajuta
https://www.youtube.com/watch?v=tescWzTlGQ0

Si la mine a inceput sa agate in viteza 1 de cateva luni...citeam acum mult timp ca se poate schimba doar sincronul de la viteza 1 sau toate, nu mai stiu sigur. Aici pe forum.
Stiu ca scriau toti, apasa dublu ambreaiajul.
Dar...ce mi se pare ciudat, am schimbat suportul hidroelastic, cica cel vechi era mai lasat ca el a trebuit sa ridice motorul ca sa il puna pe pozitie pe cel nou. Intra greu in 1, ma uit, suportul era un pic montat stramb, schimb si suportul de la cutie de sub baterie, intra ok dar nici pe acesta nu l-a msi putut monta perfect...normal as zice daca celalalt nu e perfect asezat. Acum a inceput iar sa intre greu in retrogradare.

Teoretic suportii nu ar trebui sa afecteze functionalitatea cutiei de viteze.

Va rog sa scrieti daca ati reusit sa rezolvati cumva problema "agatarii" in treapta 1.

Agata in continuare.