Dacia Sandero - cea mai vândutã mașina din Europa (iulie 2021).

Cf. Jalopnik.com

https://jalopnik.com/europes-best-selling-c...dero-1847573697

Era suficient un post in aria obisnuita de stiri, nu era musai topic separat, ca doar nu-i ca si cum aia de la Dacia or fi fiind ceva pionieri in industria auto...

Oricum chiar daca nu e pe primul loc cu un singur model, in tabelul ala tot vw e lider cu 4 modele clasare destul de bine.

Wow ce se bucura romanii mai sus.

VW este in picaj rau. Golf-ul nou este o petarda, nici macar testul elanului nu este in stare sa il treaca. Polo si T-Roc.
Dacia a ajuns pe primul loc ca are vanzari constante si au scazut rau vanzarile altora. Pentru ca au crescut vanzarile pe electrice.

Si cine crede ca vanzarile sunt influentate de cat de performanta este o masina, este pueril.

Absolut, dovada vanzarile lu Toyota. Mai conteaza si pretul, mai ales la astea entry level.

La fel cum conteaza si la Hyundai Tucson.
Sau Renault Zoe in picaj constant. Ups, dar sa-l citam pe marele geniu analist cand zicea ca experienta in domeniul electricelor este importanta.

Zoe e pelocul 2 la electrice.... picaj constant de un loc, pentru o masina de 8 ani?

Pentru cei (încã) sceptici, trebuie reamintit cã Dacia deține deja douã recorduri mondiale, conform comunitãții auto internaționale:

- Cea mai fiabilã mașinã din lume:

https://www.daciaclub.ro/DACIA-CEA-MAI-FIAB...ME-t308283.html

Si

- Cea mai rentabilã mașinã din lume:

https://www.daciaclub.ro/DACIA-CEA-MAI-RENT...ME-t308563.html

-57% fata de anul trecut conteaza mai mult ca locul.
Oare unde s-au dus, la Fiat500.

https://www.whatcar.com/news/2021-what-car-...y-survey/n23397 si englezii apreciaza fiabilitatea

Rugam postarile cu bancuri in topicul potrivit.

Au...au...ce ma doare pateul.. urat bici ...f urat

Atita timp cit nu vinzi pe piata din USA practic nu existi ca producator auto important. Mai vorbim de Dacia ca cea mai fiabilila masina din lume dupa ce va vinde pe piata din USA si americanii vor raporta acest lucru. Pina atunci pasarea malai viseaza

Da, adevarul ca e ca 300 milioane de oameni fata de america de sud , rusia europa si africa sunt mult mai importanti.
@bicileta galbena, mai stai si tu cateva saptamani ca se coc strugurii si nu mai sunt asa acrii

imi place de tine ... atat de mult le lauzi si nu scapi nici o zi sau oportunitate sa spui cat de bune si extraordinare sunt .. dar ai ales sa cumperi altceva ... probabil tot de bune ce sunt si bine proiectate ...

Ar trebui sa ma simt prost ca imi permit ceva mai scump decat ce ofera Dacia sau ce? Hai siktir cu flameurile tale

Știu, și mie îmi lipsește deja concediul.

bea o cafea, fa o meditatie ... esti prea agitat de buna dimineata ...

N-am inteles niciodata fanatismul pentru obiecte. Pentru idei - da, am si eu cateva.

Parerea mea e simpla: ca masina de servici, pentru mine Dacia e foarte ok! Ca masina personala, nu mi-as lua niciodata.

Dar avioane de genul 'cea mai fiabila masina' .... ce mai urmeaza, 'fiabilitatea legendara a Daciei'?
Tremura chilotii pe Toyota

Bravo tie, probabil iti permiti ca si czhul ceva mai bun. Inseamna asta ca automat tot ce e prea ieftin pentru noi e cah?

Ti-ai permis ceva mai bun second-hand la pret de Dacia noua?
Culmea este ca ai luat urmasul lu' Hyundai Accident.

masina mea noua era vreo 16500 deci ceva mai scumpa ca un logan si mai dotata la vremea aia. Spre deosebire de Accident avea 5 stele totusi, chiar daca 2012.
Sigur, la banii aia luam un logan full option SH, cu navigatie.

Ti-ai luat masina second-hand, nu mai mintii pe aici. Un Logan este 15.000 cu navigatie.
Normal, acum nu mai miroase Hyundai.

unde am mintit? Ma confunzi cu ala care zicea ca arkana europa e la fel cu aia de rusia si Sandero 3 are suspensie fata cu brate A.
Ce aveti mai frate, nu aveti nimic de zis la subiect si va luati de mine?
- TopGear România

Nu s-a luat nimeni de tine, ci tu te iei de altii.

Nu vreau sa fiu rau si sa zic ca daca nu vinzi pe piata din USA masini nu existi ca si producator auto Nu conteaza in ce alte tari se vinde Dacia, este complet nerelevant, atita timp cit nu vinde in USA. Putem vorbi de Dacia ca fiind cea mai fiabila masina la nivel mondial numai DUPA ce va vinde pe piata din USA pentru cel putin 3 ani. Americanii dau cu tine de pamint ca si producator auto daca masina te lasa in mijlocul pustiului

Dacia a tratat si trateaza in continuare comunitatea cu spatele. Comunicare, ciuciu.
Cand Vardie statea non-stop pe holurile din Iuliu Maniu, era bine?
Despre ce vorbim, despre muritorii de foame din presa?

31 Aug 2021, 21:05:

Dacia exista supt forma de Nissan in hamerica.

o fi si mexicu in hamerica de nord, dar mai sus zice USA.

Ca sa vinzi in USofA, cam trebuie sa faci masini pe placul americanezilor;
MAAAARI, 6 locuri, toate in fata, etc;
Gama Dacia e total nepotrivita pentru asta;

Toyota Camry (177,671 units sold) ...
Nissan Rogue (182,289 units sold) ...
Honda CR-V (213,199 units sold) ...
Toyota RAV4 (221,195 units sold) ...
Chevrolet Silverado (286,410 units sold) ...
Ram Pickup (313,068 units sold) ...
Ford F-Series (362,032 units sold)

Nu prea are sens sa te apuci acum de intrat pe o piata din US, cu o marca fara nume, dintr-un shithole country;
Acolo ai Nissan, din grupul lor si las-o asa. Mai bine bagi bani sa cresti Nissan, sa ii cresti calitatea, daca iti merge foarte bine, mai bagi Datsun - ca a mai fost, etc. Nu ai ce sa cauti cu Renault, Dacia,etc; O idee buna ar mai fi sa cumperi un brand decazut gen Pontiac si sa faci cu numele ala.
Daca te duce caputul, te bagi pe o piata emergenta, unde creste numarul de masini vandute anual - India, Vietnam, China, Africa de Nord, etc

A fost si reno, dar s-a intors repede acasa.

ultimele 3 sunt utilitare nu masini....
SI de ce suntem asa de OT? Ah, am uitata de whataboutism.

Da, americanii prefera pick up-urile, cind ai o proprietate masina aia este imbatabila ca utilitate.
Am constatat-o in cei aproape 15 ani in care am mers cu ele insa la nevoile noastre costa prea mult fata de ce ofera, la ei insa este pe dos.

Dap, a fost, intr-adevar, am uitat ca prin anii '80 s-au facut de cacao pe acolo cu Alliance, Medalion, LeCar

Americanii prefera ce le e lor util.
Pickup-ul e util daca ai o ferma. Sau macar ceva mare de carat saptamanal

Continent!

nu stiu cum sa iti zic, dar F150 ala cel mai vandut vandut in sua de ford nu stiu cat e de fiabil, dar fordurile din europa sunt de toata jena. Iar duster si sandero se vand din vladivostok pana in chile (trecand pri paris, nu prin pacific) si din Norvegia in africa de sud. F150 doar prin Sua, Canada si poate mexic.
Bine, tu ai Lexus, asta arata cat te pricepi la masini....

În SUA nu se comercializeazã nici Renault, Citroen, Opel, Skoda, MG, Lada, Lancia... A... nici Alpine. Oficial, zic. Dar lucrurile se pot schimba curând, se pare cã nu mai vor (doar) motoare uriaºe pe caroserii deopotrivã... viaþa s-a scumpit mult în ultima perioadã ºi unii s-ar mulþumi ºi c-o dacie sandero.

In America omul de rind daca vrea masina fiabila ia japoneza sau coreana, asta este invatatura de la un amic ce-i in America din 92, americamele sint la fel ca Dacia 1300 de fiabile!

Asta tot el a spus-o dupa ce a avut citeva americane, acum e pe Hyundai si Subaru, in Chicago toti sint cu macar un 4x4 in dotare, la ce zapezi au fara ele sint pierduti.

gasesc ca amicul tau are dreptate

Nush babaieti, cand am fost eu pe la hamerica, si le povesteam de o masina noua de sub $10000, cat era loganul pe atunci, erau multi care-mi ziceau ca ar da banu' pe asa ceva. Dreptu-i, am uitat sa le zic ca trebuie sa invete sa mestece in benzol pentru a o conduce.

Au mai incercat ei din astea ieftine, mai un Geo, mai un Yugo, dar nu prea le-a placut. R5 care in europa a fost un succes la ei a fost flop. Bine, nici marketing-ul nu a fost grozav.

loganu american are ceva cai in plus dar tot mlanuala este , la 13380 de euro nu e departe de un logan echipat similar.

Lasa, ca au de-ale lor, autohtone cum ar veni. Inca fac Aveo, doar ca-i spun Spark, si-l vand cu vreo 12-13 mii bucata la pret intreg.

pai ala nu e un Daewoo?

A fost, acu' e Chevrolet. Si-au bagat degetele pe ici pe colo.

Cand luasem Ligheanu' a venit pe la noi un AMerloc.
Genul 2m si 180 kile.
Incapea cu greu in Lighean si nu parea impresionat.
Avea un Ford d'ala mare Expedition, Excursion, plm, cre'ca bagam Ligheanu in portbagaj sau pe bancheta spate la ala.

La 2m și 180kg gãsești greu mașini care sã te impresioneze.

Nu știu d'astea cã din materialul ãluia ãla faci vreo doi ca mine și mai rãmâne.
Omul era destul de avut, avea 4 copii , pe un copil îl chema chiar Logan, deci ii cam trebuia o cãruțã cu 6 locuri minim.

Si Mitsibushi.

As zice ca-i trebuia garaj.

Mda, incerc sa uit ca au acaparat una din marcile mele favorite.