Bunã ziua tuturor,
De vreo douã sãptãmâni mã întâmpin cu problema de a porni foarte greu mașina, am un Renault Clio 2, 1.5 dci, și am observat cã mi se aprinde releul de bujii in bord, se stinge normal, iar apoi se reaprinde și rãmâne aprins, am schimbat releul cu unul nou, și aceeași problemã.
Mașina pornește greu. Precizez cã în urma cu 3 sãptãmâni, mașina pornea imediat, la sfert cum se spune, de când a început sã se aprindã releul in bord, pornește greu. Aștept pãrerile voastre.

Acolo este un martor dublu...unul indica functionarea bujiilor si altul probleme electrice.
Fara o testare cu diagnoza sa afli ce eroare electronica este prezenta ai sanse mari sa schimbi multe piese degeaba.

Subscriu celor scrise anterior, cu o diagnoza bine facuta se poate identifica mai usor cauza problemei si evita sa se schimbe piese daca nu este necesar.
Dar initiatorul a mai deschis un alt topic copy-paste chiar in sectiunea Jurnal de Bord
, a primit raspunsuri si acolo referitoare la problema sa.
Pentru Clio2 X65 K9K (700\704 cel de 48kW 65CP 2002) erorile posibile sunt DF045, DF094 si DF104, atasat un fisier pdf cu acestea si ”remedierea” lor. Tinand cont ca si pornirea motorului este ”greoaie” problema poate sa fie la circuitul de preincalzire: releu(257) - bujii(680, 681, 683, 683) – siguranta F6 (de 70A) – cablaj. Atasez cateva capturi referitoare la acestea, poate sunt de folos si altor colegi cu Clio2 K9K, schema injectiei VISU, sigurante si cateva informatii despre releul de preincalzire extrase din VESA (cred ca ar putea sa fie interesante).
Sa auzim numai de bine!

LE: scuze, din graba capturile le-am denumit cu Scenic2 in loc de Clio2 (dar este clar ca pentru acesta sunt)