Va salut!

Am tot cãutat pe forum o problemã asemãnãtoare cu a mea da se pare cã nu a mai avut-o nimeni. Dacã am omis eu topicul va rog sa ma îndrumați cãtre el.

Dupã ce am rezolvat (sper) problema cu eroarea de pe frânã mașina mea îmi creeazã alte probleme.

Astãzi am trecut cu mașina printr-un pasaj, s-au aprins automat farurile și dupã ce am ieșit la luminã farurile nu s-au mai stins . Am continuat drumul și dupã vreo 20 de minute am oprit-o. Când am apãsat butonul de oprire s-a închis totul brusc (ca și cum aș fi scos-o din prizã) , inclusiv kilometrajul care în mod normal mai rãmâne deschis puțin. Mi s-a pãrut ciudat așa cã am vrut sa o repornesc dar mașina nu mai avea pic de curent. Am scos plusul de la bornã și l-am pus înapoi. Mașina a repornit, becul de la STOP s-a aprins 10 secunde dupã care s-a stins.

Borna era slãbitã, adicã am scos-o cu mâna fãrã sã mã chinui și dupã ce am pus-o înapoi am strâns-o cu o tubularã de 10.

Am mașina de puțin timp, oare borna a fost lãsatã așa de fostul proprietar pentru astfel de restarturi sau s-o fi slãbit în timp?

Este foarte probabil sa fi rãmas fãrã curent, iar senzorul de lumina sã fi rãmas nealimentat. Urmãrește comportamentul mașinii zilele urmãtoare.Strange bine bornele și ungele înainte cu o vaselinã albã sau cu spray de contacte. Pune mașina pe un tester ca sã vezi tensiunile pe elementele bateriei, încãrcare, procent,etc.

Mașina a fost pe tester în weekend, din cauza unei erori pe ABS. Atunci încãrca ok, parcã 14.3 sau ceva de genu. Adicã mecanicul a verificat printre altele și încãrcarea pentru a depista eroarea aia intermitentã de la ABS.